江淮同悅電動汽車的價格及車型介紹圖

㈠ 江淮同悅多少錢什麼配置

2008年9月19日，江淮汽車於成都車展正式發布其三廂、兩廂A級轎車中文品牌名稱，分別定名「同悅」、「同悅RS」。同悅轎車是江淮汽車積45年造車經驗，整合運用全球領先技術和資源，結合中國市場實際需求而研發的一款世界級高品質A級車。據介紹，「同悅」、「同悅RS」中國風尚造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計。「同悅」、「同悅RS」汲取了祥雲、漢唐建築、京劇臉譜、太極等中國元素，前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼，顯得動感十足。
車型緊湊飽滿，內部空間相對於同級別車型更為寬敞。三廂版同悅在成熟、穩重中體現時尚動感，兩廂版同悅RS時尚、靈動、活力十足，對於都市年輕一族具有很強的吸引力。同悅搭載4G13發動機，該款發動機一直以高動力輸出、低油耗而聞名，最大功率達到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放達到歐洲最高的排放標准，順應了當前環保的潮流。車身關鍵部位材料應用高強度板,保證了車身具有良好的結構性能。車身外板的穿孔腐蝕能力達到10年以上的要求，在設計過程中充分考慮車身的輕量化，有效降低了車輛總重，提高了燃油經濟性與動力性。同悅的安全性能值得稱道，採用鳥巢式全承載車身結構，率先裝備了博世最新8.0版本ABS+EBD，此前該版本僅在中高檔轎車上得到應用。同時車身的主體受力結構在經過CAE分析後對關鍵部件及關鍵鉸接點的合理性進行了優化處理，更高程度上達到歐洲安全標准法規要求。同悅江淮轎車的最大差異化優勢就在於高品質。決定一款轎車好壞的關鍵是消費者購車時看不到，但使用時才能切實體驗的底盤技術水準。底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等部分組成的，對汽車的安全性、舒適性、操控性、動力性及經濟性起著決定性作用。江淮汽車擁有45年造車經驗，是國內歷史最為悠久的整車製造企業之一，在汽車底盤、車橋技術方面一直居國內領先地位，在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、製造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面，長期以來有了深刻的理解和豐富的經驗，被譽為「汽車底盤技術專家」。江淮旗下的商用車、瑞風MPV、瑞鷹SUV都在市場上享有良好的口碑，江淮汽車也成為高品質的代名詞，據介紹，同悅的底盤為「五星底盤」。為確保同悅轎車的高品質，其製造過程由來自日本、德國、瑞典、美國等全球領先的生產裝備供應商提供的高科技、高精度裝備保障。依託江淮汽車強大的製造能力和品質保障體系，同悅轎車將憑借中國風尚造型、五星底盤，全面改寫現有A級車市場競爭格局，成為A級車消費者購車的第一選擇。

㈡ 江淮的電動汽車質量怎麼樣呢

買了江淮IVE6裸車價62800，開了3萬公里三年不到，從今年7月10多號到8月23號前後修了4回，基本修好三四天就又要修了，最後一回從8月23日到今天9月3日還沒修好，4S店回復廠家電池沒貨不知道什麼時候能修好，真心想換車了不知道比亞迪怎麼樣？

㈢ 江淮同悅第二代純電動汽車 奇瑞QQ3EV

據說江淮同悅第二代純電動在2012年會進入量產階段，並且會在全國范圍內發售，一代4萬和二代5萬是內部的員工福利購車價，二代當時在合肥市場投放時價格是7.5萬，總的來說電動汽車還是非常經濟的，一公里消耗0.1-0.15元的電費，在合肥的保有量目前達到了1500輛左右。

㈣ 江淮同悅車怎麼樣價格多少

江淮汽車 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 同悅 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期 08款 三廂 1.3L 標准型 4.98萬 4.98萬-4.98萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.3 馬力：94 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 08款 三廂 1.3L 舒適型 5.28萬 5.28萬-5.28萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.3 馬力：94 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 08款 三廂 1.3L 豪華型 5.58萬 5.58萬-5.58萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.3 馬力：94 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 08款 三廂 1.5L 舒適型 5.98萬 5.98萬-5.98萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.5 馬力：103 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 08款 三廂 1.5L 豪華型 6.28萬 6.28萬-6.28萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.5 馬力：103 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 同悅RS 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期 09款 RS 1.3L AMT 6.38萬 6.38萬-6.38萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.3 馬力：94 變速箱：4擋序列變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 RS 1.3L 舒適型 5.28萬 5.28萬-5.28萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.3 馬力：94 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 RS 1.3L 豪華型 5.58萬 5.58萬-5.58萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.3 馬力：94 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 RS 1.5L 舒適型 5.98萬 5.98萬-5.98萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.5 馬力：103 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 RS 1.5L 豪華型 6.28萬 6.28萬-6.28萬 9月21日 發動機：L4 排量：1.5 馬力：103 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
採納哦

㈤ 江淮同悅這款車怎麼樣,具體介紹下.還有價格

江淮同悅近期價格走勢情況
車型
官方指導價
4S店售價
優惠
1.3L
標准型
4.98
無車
-
1.3L
舒適型
5.28
5.28
全款購車送8次保養
1.3L
豪華型
5.58
無車
-
1.5L車型暫沒有現車
同悅RS版近期會到店
此次到店的舒適版江淮同悅1.3L舒適版標配兩個氣囊，並不是一個氣囊，經銷商表示，第一批到店車均為雙氣囊。
日期：2009/3/06

㈥ 江淮同悅EV電動轎車 怎麼樣

不錯，適合城市短途代步，享受國家補貼政策，非常省錢，噪音小。

㈦ 江淮和悅的車型簡介

江淮 「和悅」全新B級車，是曾在08年北京上B18概念車的量產車型。作為09年上海車展江淮乘用台上最具份量的一款車型，被江淮汽車寄予厚望。
作為江淮2009年精心打造的一款重磅車型，江淮和悅B級轎車的產品力值得期待。正如江淮乘用車公司總經理戴茂方所說：精美的造型設計、出眾的內部空間、歐系車的駕乘感受是和悅B級轎車的三大領先優勢，我們相信伴隨這個產品，必將帶給國內消費者更多汽車生活方式的改變.。 2009年4月19日，上海國際汽車工業展覽會前，江淮兩款B級新車，公布了正式命名。其中，內部代號B926的B級轎車，正式命名為「和悅」轎車；同時，BMPV車型，也正式命名為「和悅MPV」。
車身方面，其長寬高為4595×1765×1465mm，軸距達到2710mm。勻稱協調的整體外觀，被義大利賓尼法瑞納的B級車主設計師PAOLO CARUSO評價到，「和悅」B級車是自己最為得意的作品
從前臉來看，江淮「和悅」轎車的京劇家族化臉譜，巧妙延續了同悅身上的一些造型特徵。熏黑大燈的造型相對同悅更加修長，精緻大氣的同時不經意間流露出歐系車般的雕塑感。U型的中網採用了更多的鍍鉻裝飾、精緻的勺子型霧燈，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調。
後部視覺方面，柳葉型尾燈與尾部鍍鉻裝飾條搭配的相得益彰。勻稱的整體線條柔和秀氣，更具親和力
從前輪眉延伸至後尾部的車身腰線，流暢的曲線勾勒出更具雕塑感的車身側面輪廓，造型靈動而沉穩。多幅式輪圈造型相對A0級小車的圓潤造型，更顯動感凌厲。
內飾的設計相對其他自主品牌也有很大改觀，整個中控台採用了大面積鈦銀面板設計，更具運動時尚氣息。中控台的布局也更加合理，智能自動空調、防眩目內後視鏡、高級真皮座椅、駕駛員座椅八向電動調節等配置大大提高了B級車的性價比。 據介紹，高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏，DVD及GPS導航等豪華實用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前後盤式制動系統、倒車雷達報警系統、後門兒童保護等實用配置。
底盤方面，和悅轎車使用了同級別車中少見的前後獨立懸掛，前懸掛麥弗遜後雙連桿設計，為精確而靈敏的操控奠定了基礎。
1、性能
1.5L VVT發動機最大功率及最大扭距分別達到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高車速可達190 Km/h。在實現強勁的動力性能的同時騰達和悅」轎車還具備了出眾的燃油經濟性，其百公里油耗小於6升，廢氣排放方面也完全滿足國Ⅳ標準的嚴苛要求。
江淮「和悅」轎車瞄準了市場容量最大的緊湊型家用轎車市場，同時兼顧企事業單位及轎車租賃市場。江淮乘用車公司總經理戴茂方表示，按照江淮「樹立江淮樹立自主品牌新標桿」的產品定位，「這款車將是國內自主品牌轎車在品質、性能、造型和價格上的完美結合，具備了突出的產品優勢。我們相信，作為新生主流勢力的和悅轎車投放市場後將會產生強大的沖擊波。」
和悅三廂轎車四款車型均使用5擋手動變速器，最高車速為175km/h。車身尺寸為4590×1765×1465mm，軸距達2710mm，和悅定位家用三廂轎車。底盤部分，和悅車型採用了前麥弗遜式前懸掛/後輪使用雙連桿懸掛、四輪均為盤式制動、輪胎規格為205/55 R16。和悅三廂轎車的標准、舒適兩款車型搭載了三菱4G15S 1.5L發動機；而豪華和超豪華兩款車型則使用江淮自主研發的HFC4GB2.3C 1.5L發動機。前者輸出76kw（103馬力）/6000rpm、130N·m/4500rpm；後者的輸出表現為83kw（112馬力）/6000rpm、146N·m/4000rpm。（豪華型和超豪華型的發動機也是三菱4G15） 2010年4月23日，江淮乘用車公司在北京車展上正式發布了和悅混合動力車型。作為江淮乘用車新能源戰略的最新成果，和悅混合動力車採用增程式插電技術，創新的動力布局和和可預見的產業化前景令其在車展上亮相的眾多新能源車型中脫穎而出，受到媒體與行業人士的高度關注。
此次推出的和悅混合動力車，完美繼承了和悅大氣、靚麗，且富含中國傳統元素的特點，但在動力上卻進行了一次里程碑式的跨越。它採用增程型插電式混合動力技術，在動力上以電為主，以油為輔，當動力電池電量低於某一定值後，內燃機起動發電機發電，與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30%。既適用上下班代步，也可用於長途旅行，為國內日漸火爆的新能源產品開發，開辟全新路線。
可以說，和悅混合動力車克服了傳統燃油車高油耗、高排放以及純電動車續駛里程低、成本高的缺點，是一款極具產業化前景的產品。據了解，江淮乘用車正抓緊實施和悅混合動力車型的量產工作，不日即可推向市場。 和悅的外形設計來自於被譽為世界汽車設計聖地的義大利，同著名的法拉利一樣，都出自賓尼法瑞納的手
筆。它的長寬高分別為：4590mm、1765mm、1465mm，單看這些只能算是中規中矩，屬於緊湊車型的尺寸，但是軸距，居然達到了2710mm。寬大的U型前臉和鷹眼晶鑽大燈都是流行的設計風潮，二者合一給人感覺優雅從容，其設計靈感來源於京劇臉譜。中網部分採用鍍鉻裝飾，巧妙地將江淮的「五星」標志融為一體，下部兩個霧燈的設計頗具特色，鍍鉻裝飾點綴恰到好處。這個設計你能看出是來自哪裡么？其實是我們的四大發明之一——司南。換個角度看，確實很像那把「勺子」。值得一提的是，此次試駕的車型看配置應該是最低配，而和悅並沒有刻意在運動版上才使用熏黑底色大燈。延續U型前臉的頂端，在前機蓋上兩條凸起的折線設計朴實大方。
側面來看，高挑的腰線從前輪眉處向上拱起，平直的滑向車尾，在尾燈處上揚與尾箱上沿融為一體，強壯的C柱帶來流線般的溜背造型。短前懸的設計，使得整車看上去平穩又不失動感，也得益於這樣的設計，
造就了2710mm的超長軸距。六幅16寸鋁合金輪轂在同級車中只能算標准配置，輪轂造型相比和悅俊美的外形來說顯得有些平淡。尾燈是和悅外形設計的又一亮點。LED燈的加入也是一種流行趨勢，高亮度高穿透力為行車安全增多了一份保障，倒車燈與尾箱的鍍鉻裝飾條融為一體，這樣的設計在老款樂風上曾經使用過，我個人非常喜歡。尾燈尺寸略有些縮水，並且倒車燈上下兩部分還只是裝飾，如果也裝配上LED燈組就可以在夜間形成完整的「紅唇」。
尾部標識除了車廠和車名之外，下不還有「B15」字樣，其中「B」表示和悅的級別是B級車，「15」表示排量為1.5L。三顆LED探頭倒車雷達也出現在這款低配車型中，希望正式上市時依然能看到。最下方的是後霧燈，我一直比較擔心這種設計，一旦追尾，損失的可就不單單是保險杠了。 在顏色的選擇上，和悅MPV的內飾注重色彩與生活主題的契合，主色調為黑色和銀色，輔以淡米黃色頂
篷，營造豪華、溫馨的氛圍，高檔典雅又不失大方氣派。在內飾中占據大片面積的中控台採用上深下淺的搭配方式，穩重而不壓抑，配合圓弧形為主的格局設置，營造出了頗具傳統特點的審美風格。在材質的選用上，江淮也頗為慎重。以健康環保為前提，內飾採用日本進口材料噴塗處理，不含甲醛等會對皮膚產生刺激和嗅覺傷害的物質，確保對人體無生理傷害。此外，車門上的護板則為軟質PVC包覆，嵌飾板採用和座椅相匹配面料包覆，更加舒適、美觀。整個中控台上覆蓋了整塊亮銀色飾板作為點睛之筆，也增加了車廂前部的縱深。多碟DVD+GPS顯示屏、智能自動空調、立體聲8揚聲器音響系統等按鈕也分布合理，便於操作。而在方向盤的設計上，主要沿用了江淮一貫使用的四輻設計風格，凸顯了家族化特徵。值得一提的是，方向盤LOGO兩側的音響控制系統按鈕採用了亞光裝飾，與中控台在光澤度上相呼應，這在江淮系列產品中顯得較為新穎。
在內部設計方面，和悅MPV的另一項優勢就是變化多端的車內空間設計。從諜照中可以看到，和悅MPV的後兩排座椅可以實現無障礙手動拆卸，這就為車主提供了更多車內空間組合方式的選擇，而拆卸下來的座椅則可以臨時充當戶外休息的場所。真皮座椅的質感也會為其舒適度增色不少。和悅MPV艙內儲物空間的設置也頗為人性化。為了方便駕駛人員儲物，和悅MPV的中控台、變速箱、兩側車門及後排座位兩側設置了諸如多功能儲物盒、自動伸縮煙灰缸、杯托等不同類型的儲物空間，使整車的設計更為豐富，解決了很多車「美觀有餘，實用不足」的問題。

㈧ 江淮同悅電動車價格 貴不貴

見仁見智

㈨ 聽說同悅有純電動版的賣了，有了解的嗎

同悅純電動轎車長4155mm,寬1650mm，高1445mm,軸距2400mm。該車是江淮在同悅平台基礎上開發的電動車配件，整體繼承了傳統汽車外形優美等特點。車體整備質量比國內同類車型要輕，僅為1200kg，這樣該車的提速時間更短、行駛里程也更長。作為核心配件的電池，同悅電動車使用的是具有國際領先技術的碳酸鐵鋰電池。這款電池循環壽命可達2000次，可正常使用7-8年。

㈩ 江淮同悅多少錢一台

2008年9月19日，江淮汽車於成都車展正式發布其三廂、兩廂A級轎車中文品牌名稱，分別定名「同悅」、「同悅RS」。同悅轎車是江淮汽車積45年造車經驗，整合運用全球領先技術和資源，結合中國市場實際需求而研發的一款世界級高品質A級車。據介紹，「同悅」、「同悅RS」中國風尚造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計。「同悅」、「同悅RS」汲取了祥雲、漢唐建築、京劇臉譜、太極等中國元素，前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼，顯得動感十足。 車型緊湊飽滿，內部空間相對於同級別車型更為寬敞。三廂版同悅在成熟、穩重中體現時尚動感，兩廂版同悅RS時尚、靈動、活力十足，對於都市年輕一族具有很強的吸引力。同悅搭載4G13發動機，該款發動機一直以高動力輸出、低油耗而聞名，最大功率達到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放達到歐洲最高的排放標准，順應了當前環保的潮流。車身關鍵部位材料應用高強度板,保證了車身具有良好的結構性能。車身外板的穿孔腐蝕能力達到10年以上的要求，在設計過程中充分考慮車身的輕量化，有效降低了車輛總重，提高了燃油經濟性與動力性。同悅的安全性能值得稱道，採用鳥巢式全承載車身結構，率先裝備了博世最新8.0版本ABS+EBD，此前該版本僅在中高檔轎車上得到應用。同時車身的主體受力結構在經過CAE分析後對關鍵部件及關鍵鉸接點的合理性進行了優化處理，更高程度上達到歐洲安全標准法規要求。同悅江淮轎車的最大差異化優勢就在於高品質。決定一款轎車好壞的關鍵是消費者購車時看不到，但使用時才能切實體驗的底盤技術水準。底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等部分組成的，對汽車的安全性、舒適性、操控性、動力性及經濟性起著決定性作用。江淮汽車擁有45年造車經驗，是國內歷史最為悠久的整車製造企業之一，在汽車底盤、車橋技術方面一直居國內領先地位，在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、製造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面，長期以來有了深刻的理解和豐富的經驗，被譽為「汽車底盤技術專家」。江淮旗下的商用車、瑞風MPV、瑞鷹SUV都在市場上享有良好的口碑，江淮汽車也成為高品質的代名詞，據介紹，同悅的底盤為「五星底盤」。為確保同悅轎車的高品質，其製造過程由來自日本、德國、瑞典、美國等全球領先的生產裝備供應商提供的高科技、高精度裝備保障。依託江淮汽車強大的製造能力和品質保障體系，同悅轎車將憑借中國風尚造型、五星底盤，全面改寫現有A級車市場競爭格局，成為A級車消費者購車的第一選擇。