奇駿新能源汽車車型及價格表
A. 廣州地區 日產奇駿目前最高優惠2.3萬元,指導價18.88-27.33萬元
在日系合資緊湊型SUV中,雖然奇駿的熱度並不是那麼的顯山露水,但是該車的綜合實力還是比較出色的,而且相比其他同級車型,奇駿的優惠力度也相對比較大。今天我們來看看該車的真實成交價吧。
推薦理由:怎麼選奇駿還是比較容易的,從性價比來看,小哥比較推薦2.5L四驅豪華領航版5座車型,其原因在於,首先該車是一款四驅車型,所以在應付一些非鋪裝路面的能力要比兩驅車更強一些,另外該車的配置也並不低,像什麼主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、360度全景影像以及中央差速器鎖止功能等等一系列非常實用的配置一應俱全,所以對於一款城市SUV來說,該車的性價比還是比較高的。
總從上述的介紹我們能夠看出,日產奇駿的實力還是比較強的,雖然在SUV市場中屬於它的關注度並不高,但是小哥認為該車憑借較高的性價比和較大的優惠力度,必將會成為一款十分值得推薦的城市SUV。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 日產車奇駿現在的價格是多少錢
一般價格是18.88到27.33萬,望採納,謝謝!
C. 全新一代奇駿預售價格19.99-21.99萬元 7月30日正式上市
點評:全新一代奇駿此次換代,無論是外觀還是內飾設計都更加新穎時尚,更貼近年輕消費者的審美。全系搭載的1.5T可變壓縮比發動機無論是動力輸出還是燃油經濟性都優於老款車型,同時它依然是同級別車型當中為數不多能帶你真正去越野的車型,這也讓它擁有了更強的競爭力。後續我也將會對全新一代奇駿帶來更多豐富的測試內容,記得關注易車號。
D. 日產奇駿購車、用車成本計算,奇駿車主,喜歡奇駿的朋友可參考
日產奇駿,這是大熱的一款SUV,深受消費者的喜愛。其實相對於逍客來說,奇駿整體的定位更高,他的競爭對手也是豐田RAV4,大眾探岳等。那麼若是要購買日產奇駿,要准備多少錢以及還貸多少呢?有車之後的用車成本又是怎麼樣呢?我們就來計算一下奇駿的購車、用車成本,奇駿車主,喜歡奇駿的朋友可參考。
從上面的計算也可得知,對於日產奇駿來說,在購車的時候要准備好首付款90874元,以及未來3年每個月還貸約2833.34元。而有車之後的用車成本是:每個月約1642.5元。所以上面就是計算出來的日產奇駿的購車、用車成本,奇駿車主,喜歡奇駿的朋友可參考!
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E. 奇駿和途岳哪個性價比高
途岳性價比高。
1、價格對比
官方指導價分別途岳18.89萬元和奇駿19.98萬元,但目前途岳的綜合優惠幅度要更大一些,折算下來街價大概在15萬左右,比奇駿要低個2萬元左右。
2、外觀對比
在選車的時候,不少車主還是非常在意車的顏值的。而途岳和奇駿這兩款車在造型上,途岳偏硬朗,奇駿偏圓潤。就個人而言,還是會更能get到途岳的顏,因為說到SUV就會想起跋山涉水、勇闖天涯這類詞,無疑與有著硬漢形象的途岳更搭一些。另外途岳還被稱作"小途昂",瞬間又顯得更大氣了一些。
3、動力對比
奇駿這款車搭載的是2.0L自吸發動機,最大功率113kW,最大扭矩204Nm,其實這樣的動力表現還是不錯的,完全可以滿足平時日常的出行需求。
途岳搭載的是1.4TSI發動機,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,配合DQ200七速雙離合變速箱,百公里加速只需9.1秒,足足比奇駿要快上2.6秒,而百公里油耗卻僅有5.9L,可以說是兼具澎湃的動力和出色的經濟性。
4、配置對比
配置方面,途岳主要多出了前後排頭部氣簾、全車安全帶未系提醒、疲勞檢測、全車車窗一鍵升降、LED大燈、自動頭燈、轉向輔助燈、車內氛圍燈、後排雙USB介面等諸多配置。奇駿則多了些並線輔助、車道偏離預警等不算多的配置。
另外值得一提的是,作為日產的強項部分,奇駿的座椅雖然保持了一貫的舒適性,但卻比途岳少了2向高低以及腰部支撐調節功能,也沒配備前排座椅加熱功能。
F. 2021款東風日產奇駿發動機最大馬力和功率是多少
奇駿在動力方面一直是佼佼者。全新一代奇駿搭載的VC-TURBO超變擎300發動機,最大扭矩達到300N·m,額定功率達到150kW,在同級別車型中處於領先地位。全新一代奇駿之所以在動力性能上有如此出色的表現, 與VC-TURBO超變擎300有無法分割的關系。該引擎擁有在8:1~14:1之間智能切換的可變壓縮比,無論車主想要高性能表現還是高效率駕駛,都能得到完美滿足。VC- TURBO超變擎300做功沖程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗!
VC- TURBO超變擎300獨有多連桿結構,做功沖程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗!抵消44%傳統發動機活塞側向力,整車NVH提升6%!這也生動體現出奇駿發動機具有的優勢和卓越性能。多連桿結構除了改變活塞運行方式,還可以改變活塞的上止點和下止點,聽起來好像很簡單,但是實際上這是內燃機的里程碑,目前全世界只有日產有量產技術。一般我們認知中的性能車,壓縮比會比較低,可以提供較快的油門相應與加速體驗,但要犧牲油耗,我們認知中的經濟車,壓縮比會比較高,可以提供較好的燃油經濟型,但要犧牲駕駛體驗。現在不用糾結了,這台發動機壓縮比可以在8:1到14:1之間切換,根據駕駛員的需要,動力&油耗皆可最優!
G. 奇駿的車型亮點
勞動節期間參加了江門的一個本地車展,全新一代奇駿也如約而至,本著要換車的心態去看車,目標:緊湊型SUV、20萬左右的價格落地,在車展上看了幾款與全新一代奇駿的競品,感覺外觀和內飾都比全新一代奇駿差,檔次感更加比不上它,聽銷售說,全新一代奇駿,日產投資了190億去打造它,並且擁有2大核心技術,一個是VC-Turbo超變擎300的發動機,同樣可以有動力又能省油,看到前面有美女,你深踩油門去瞄,完全沒問題,感覺最近荷包有些扁,油門要溫柔一點,這樣就很省油,全新一代奇駿搭載的三缸發動機和市面上利用平衡軸的三缸發動機是不一樣的,vcturbo可變壓縮比的「變」,來源它獨有其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗,抵消44%傳統發動機活塞側向力,從根源處解決傳統三缸振動問題;配以可變壓縮比技術,讓壓縮比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之間智能切換,動力&油耗皆可最優,還有一個是它的四驅系統,舊奇駿的四驅系統一直在論壇上很有名氣,成都的車友經常開著舊奇駿爬山涉水,而全新一代奇駿是第二代4x4-i智能全模式系統,裡面含5種駕駛模式,一鍵就可以切換,我看到檔把附近的旋鈕,裡面的駕駛模式有自動、運動、經濟、越野、雪地,感覺用戶很多,可以開著車,帶上女朋友去西藏了,並且雙人長途,全新一代奇駿還配備智能動態中央差速器、 B-LSD電子差速鎖、 YMC動態扭矩控制系統、 HSA上坡起步輔助系統、 HDC陡坡緩降控制系統,智能駕駛系統,為旅途的安全提供了充足的保障。,媽媽再也不用擔心我的安危了!H. 東風日產SUV-日產奇駿多少錢
價 格: 20.78-25.88 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4630/1785/1685mm
排 量: 1997-2488 cc 原產地: 亞洲 所屬: 日產奇駿
理論油耗: 8.3-8.9 升/百公里
優 點:同級城市SUV之中較強的越野性能,內外不少設計都以實用性出發
缺 點:外型與上一代變化不明顯,懸掛系統需要進一步改進
綜合評分:6.3
外 觀:6.4 內飾:6.4 操控:6.5 安全性:5.6 油耗:6.7 品牌:6.2
奇駿系列介紹
新奇駿繼承了上一代奇駿的外形,基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。不太了解的朋友還以為新奇駿是第一代的小改款車型,其實只要留心一些細節的變化,新奇駿還是有著不少特別的元素,而且依循車系風格的外形讓人一看就是到這輛SUV就是奇駿。外觀的變化只在細微之處,原本中規中距的前臉改變了不少,參考了日產在北美上市的幾款大型SUV的設計風格,中網用兩塊大面積的鍍鉻飾件來代替舊款斯文的設計。而且將普通的矩形大燈換成了活潑的梯形大燈,同時進氣格柵收縮,將留下來的空間全部移植到前保險杠上。從頭燈到尾燈貫穿車身的腰線,給人一種流暢的質感,而且低腰線的設計讓車內人員的視野增加不少。增加的尾門一體化裝飾件讓新奇駿的尾箱門和後保險杠的銜接也更加平滑,雖然還是採用雙直條型的尾燈,但是亮紅色的背色十分醒目。 目前,奇駿為其所屬系列下的最新車系。
I. 全新奇駿上市 20萬級別家用合資SUV群雄逐鹿
SUV車型自從進入國內市場以來便長盛不衰,深受消費者喜愛,尤其是20萬級別這一領域,可以說成為了各大廠商的兵家必爭之地。而近期這一級別車型最為讓人關注的,莫過於剛上市的全新一代奇駿,那麼這款車與同級車型相比到底怎樣?今天小編就選出豐田的RAV4、本田CR-V與廣汽三菱歐藍德這三款車型與全新奇駿分別從外觀、配置、動力和家用性上來次全面對比,為關注這些車型的廣大消費者提供一些參考。
內部設計上,新款歐藍德應該是這四款車型當中設計感最強的,偏向駕駛員的中控設計讓駕駛員在行駛當中對車輛進行操控時更加便捷。全車大面積的雅灰色與菱格形座椅面料以及車門內襯設計充滿質感,人體工程學座椅設計則大幅度地提升了駕駛員與乘客的乘坐舒適性。而在同級中,歐藍德唯一的7座設計與最大913L的後備廂容積,讓全家出行不
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J. 現在入手奇駿需要哪些費用各項費用成本是多少
東風日產奇駿在國內的緊湊級SUV領域中算是老資歷級別的選手,該車型自誕生至今累計銷量已經突破一百萬輛,經久不衰靠的就是憑借過硬的行駛品質、穩定均衡的日常表現以及舒適家用的配置。目前該車在銷售終端常年都有不小的優惠,加上疫情影響,近來讓利力度進一步加大。那麼入手一款這樣的車型都需要什麼費用成本呢?讓我們從各個方面一起來分析下吧!
最後就是一些其它的費用了,比如洗車修車了,如果你開車愛惜的話基本上是不用怎麼大修的,洗車的話一年估計也就409元左右,其實目前對於車主的福利優惠有很多,所以一年基本上花費也就在15400左右,劃分到每月的話也就1280左右,所以呢如果有喜歡車型就趕緊入手吧,畢竟有車以後還是方便很多的!
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