吉利汽車帝豪新能源

Ⅰ 吉利帝豪GL新能源這款車的性價比如何值得入手嗎

在外觀方面, 2019款帝豪GL新能源新車採用了吉利汽車標志性的漣漪式前臉設計,極具辨識度。中網並未採用全銀配色,而是採用銀 藍的配色,並總的來說,吉利帝豪GL在同級別車型當中,性價比還是比較高的,尤其是新升級的配置,讓帝豪GL更加具有競爭力帝豪GL是比較熱門的自主品牌緊湊型轎車了。它的外觀大氣、流暢，LED大燈造型有設計感、驚艷的水波紋面部，總的說來顏值頗高。

吉利帝豪GL的1.3T渦輪增壓發動機是吉利汽車自主研發的成果,在核心技術領域已經有了很大突破。吉利帝豪GLphev乘坐空間不錯，腰部支撐很好，後排放倒很寬敞。 配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。帝豪GL這款車總體來說個人認為在自主品牌的同級別緊湊型轎車裡面整體設計還有品牌知名度方面比較高，不過缺點主要是自動擋車型使用的雙離合變速器可靠性一般。

Ⅱ 帝豪GL的新能源版本好開嗎

吉利汽車在新能源汽車市場表現搶眼，頻頻推出了很多不錯的新能源車型，比如說帝豪GL新能源，就是一款很不錯的新能源汽車。整體而言，這款車的性價比還是很不錯的，可以說是居家實用的新選擇。

帝豪GL新能源，補貼後售價為15.28-16.48萬元，作為燃油版的帝豪GL上市之後一直有著不錯的銷量表現和口碑反響，帝豪GL新能源也延續了燃油版車型的良好表現。帝豪GL新能源的外觀設計與燃油版的區別並不大，這也是很多汽車廠商所採用的做法。不過在細節上，帝豪GL新能源使用了較多的新能源元素，還採用了吉利汽車全新的黑色logo設計，看起來很酷炫。帝豪GL新能源帶給人的駕駛感受是平順且輕快的，這款車搭載了1.5T渦輪增壓發動機匹配電動機的混合動力總成系統，綜合功率輸出為190kW，最大扭矩則有415N·m，而0-100km/h加速成績為7.28秒，最高車速可以達到200km/h。同時這款車的換擋形式為電子擋把的形式，而與這套動力總成系統匹配的是7速雙離合變速器。

• 帝豪GL新能源顏值較高，配置豐富，同時動力也不錯，是一款高性價比的插電式混合動力車。
  

Ⅲ 想換新能源汽車，大家覺得吉利帝豪EV怎麼樣

如果消費者朋友想換一輛新能源汽車，那麼吉利帝豪EV是一個很不錯的選擇。

吉利帝豪EV確實不錯，無論消費者朋友是想買來作為私家車還是網約車，吉利帝豪EV都是不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 吉利帝豪純電動車售價多少

現款帝豪新能源廠家指導價13.58-18.58萬元，補貼後售價13.58-15.98萬元

Ⅳ 吉利汽車帝豪新能源優點怎麼樣

吉利新能源18年出的兩款車 車型都很不錯，相比同期上市新能源汽車，真的不是一般的好看。而且續航里程也夠用，不管是家用上班還是出遊遠行都很合適，上周去瑞意達試駕了一下，內飾空間很大，性價比很高。

Ⅵ 吉利帝豪純電動車怎麼樣啊

帝豪EV採用了三元鋰電池，蓄電量為45.3千瓦時，綜合工況續駛里程為253公里，60公里/小時等速續航里程可達330公里；搭載永磁同步電機，最大功率為95千瓦，起步即可輸出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小時加速4.3秒，0-100公里/小時加速僅需9.9秒。充電方面，帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式，快慢充均為國標插口，兼容公共設施的快慢充電樁；其中慢充模式14小時達滿電狀態，專用快充30分鍾即可完成80%的充電量。
帝豪燃油車是當年吉利戰略轉型、沖擊高端品牌的主力車型，花費了吉利汽車的大量心血，可謂集吉利汽車技術之大成，因此市場反應也不錯。因為來自帝豪成熟的產品平台，帝豪EV的整車安全設計應該是不錯的。

Ⅶ 吉利帝豪新能源汽車，安裝的富電科技充電樁，8月充電樁連續出現跳閘，現在又出現充電樁不工作的情況

你好，充電樁總是出現跳閘，出現不工作的情況，其原因估計是充電樁內部接觸器工作不良導致！
希望能幫到你！
望採納！

Ⅷ 吉利帝豪新能源汽車好開嗎

上周特意去試駕了一下，內飾空間很大，性價比很高，而且電動車也好開，完全可以滿足日常出行的需求，關鍵是提速快，無噪音無汽油味，省錢的同時還能低碳出行，為地球環保做一點小小的貢獻