使用電動汽車對環境的影響
1. 電動汽車對環境污染小的優點有哪些
你好，電動汽車環保優點有以下幾點：
1.電動汽車使用的電，是可再生能源。
2.電動汽車是電能與機械能相互轉化，不會產生有害尾氣。
3.電動汽車發動機噪音小。
希望能幫到您！
2. 電動汽車的使用會對"環境"，"社會"，"經濟"產生怎樣的積極作用或是不利影響
電動車環保，無排放；速度慢安全，不用油省油，可以節省大量外匯。電動車讓中國與歐美幾乎處於同一起跑線，電動車產業代替汽車，將使中國如手機一樣把日本歐美的汽車打敗，將提高中國經濟實力，提高經濟質量與增長速度。
3. 生活中非常流行的電動汽車，真的對保護環境有用嗎
我覺得對環境是有保護的，比之前用汽油的電動車環保很多，減少了二氧化碳排放。
4. 電動車電池對環境有多大危害
電動車電池被棄後，電池的外殼會慢慢地腐蝕，其中的重金屬物質會逐漸滲入水體和土壤，造成嚴重污染。
根據漢斯出版社《環境保護前沿》期刊的介紹，我國電動自行車電池壽命普遍偏低，需要經常更換處理，廢舊電池數量龐大。廢舊電池回收少，「以舊換新」的廢舊電池去向不太明晰。廢舊電池的私人處理只是倒掉電池電解質，這樣不僅浪費能源，而且引發土地和地下水新的環境健康問題。
電動車廢舊電池危害如下：
電池因長期暴露在環境中經腐蝕作用而破損，導致重金屬與酸、鹼等泄漏，電化學腐蝕的微電池作用更加劇集中，堆放電池包殼的腐蝕和污染物泄漏速度，加快電解液滲入土壤環境或地下水。
回收電池處理存在電池「倒酸」現象。小再生鉛廠一般只收購含鉛的電池板，這導致個體回收者將蓄電池中的廢酸直接倒向土壤、城市污水管道，受此種廢酸污染的土壤的平均含鉛量在1~50C/kg范圍內，嚴重超過土壤中鉛含量的本底值。土壤有機質破壞，肥力下降，使農作物不能正常生長。
電動自行車廢棄蓄電池含有的重金屬鹽和酸鹼等物質屬於危險廢物，其帶來的污染具有周期長、隱蔽性大、影響嚴重等特點。廢舊電池中含有汞、鉛、鎘、鎳等重金屬及酸、鹼等電解質溶液，對人體及生態環境有不同程度的危害。廢舊電池中含有汞、鉛、鎘、鎳等重金屬及酸、鹼等電解質溶液，對人體及生態環境有不同程度的危害。這些有毒物質通過各種途徑進入人體，長期積蓄難以排除，就會損害人的神經系統、造血功能和骨骼，干擾腎功能、生殖功能，容易使人慢性中毒、癱瘓，甚至致癌。
現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
5. 使用純電動汽車對環境溫度有啥要求
我覺得有幾方面要注意，一方面就是溫度，在夏季溫度過高，或者部分地區冬天溫度過低，對電池的壽命和放電時間有很大的影響。所以在使用時盡量避免高溫，還有密封空間。第二個方面就是大功率工作，經常爬一些陡坡或者說拉的重量比較多、電油門加到底，對放電時間和功率也有很大的影響。最後就是電瓶的充放電時間，盡量保持存電量剩下30――40%左右的時候進行充電，過放電或過充電對電池的壽命都有影響。望採納謝謝
6. 我國在電動汽車對環境有什麼影響
車主您好，電動汽車對環境沒有影響。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續追問我，祝您生活愉快，順心如意--------汽車大師竭誠為您服務😊
7. 新能源汽車電池對環境造成的影響
現在的電池技術很發達了，電池都是集約化生產。對環境的影響較小。
8. 新能源汽車的環保意義
電動汽車不僅是一種交通工具，同時也是一種能源載體、信息載體。我國能源將向低碳化、智能化、電氣化轉型。電動汽車在這個過程中將發揮重要乃至不可替代的作用。
電動汽車可以有效緩解傳統能源和新能源之間的矛盾。因為電動汽車使用的能源是電力，屬於二次能源。而產生電力的一次能源則是多樣化的，太陽能、風能、核能、水能以及煤炭等傳統能源都可以生產電力。傳統能源和新能源之間的矛盾首先源於二者物理特性不同。傳統能源的慣量很大，如發電廠、鍋爐，大部分使用煤或油；而新能源如風能、太陽能等有所不同，其間歇性很強、慣量也很小。
例如，為接納新能源，燃煤電廠的調節力度不得不放寬。新能源發電多的時候，傳統能源就得少發電，但目前燃煤電廠調節的力度是不能無限放寬的，這就導致了棄風棄光。因為電力保持供求平衡非常重要。否則，電網就會受到沖擊甚至崩潰。如今，我們可以通過智慧能源系統、能源計算機系統，把能源領域的物質流、信息流釐清，電動汽車在這一過程中能發揮重要作用。
例如，我們可以選擇不棄風棄光，而是將多餘的電用來電解水，轉化為氫氣和氧氣，如此一來，能源就轉變為物質。氫氣可以存儲起來，將其異化，需要時再把氫氣和氧氣結合，再次產生電。
電動汽車在這一過程中發揮的作用是，其使用的電池可對電網反沖，使能量來回運行，這與此前汽車廣泛使用的柴油、汽油明顯不同。
好的能源系統應該是可靠的、低碳的、高效的。要實現這樣的目標，必定是多種能源的結構優化配置，單一的能源形式肯定做不到。而要實現多種能源的優化配置，就必須充分利用能源計算機、智慧能源系統，作為能源與信息的雙重載體，電動汽車無疑將發揮重大作用。2017年燃煤發電仍佔全部電力的71.8%。但不能就此認為電動汽車對於環保、尤其是二氧化碳減排沒有實質作用。這種觀點是不全面的。
對此，我認為應有多維度認識。一方面，電動汽車在使用時是零排放，即便是使用燃煤發電所產生的電力，因為燃煤電廠一般距離城市較遠，所以，使用電動汽車對於人口聚集的城市來說，是環保的。
另一方面，近年來，我國加大對燃煤電廠污染物排放控制，加快燃煤電廠改造。目前，我國燃煤電廠已經可以實現超低排放甚至近零排放。
最後，我們將促進電動汽車主要利用晚上充電，且利用太陽能和風能充電。根據相關規劃，到2050年，我國化石能源發電和非化石能源發電將各佔一半。所以，這將進一步提升電動汽車的環保性。
9. 電動汽車對環境的好處
能夠減少污染氣體排放，減少空氣污染，同時電動車的性能也會較燃油車好點