電動汽車很難替代燃油車嗎

① 電動車真的能取代汽油車嗎

近兩年，國內的電動車品牌出現的新興電動車品牌如雨後春筍般冒了出來，從電動車的標桿特斯拉開始，比亞迪接過國產電動車大旗，再到後來的威馬汽車、小鵬汽車、蔚來汽車，越來越多國產的電動車在路上可以看到了。如果說給電動車一個期限，比如20年，它會不會完全取代燃油車的位置？我聽過幾個電動車主說：「買電動車吧，別看油車了，快被取代了」我聽了之後也只是輕微一笑，因為我覺得太樂觀了，燃油車仍然是現在大街上跑的最多的家用車，保守估計百分之95怎麼也是有的吧，甚至更多。那麼相比之下電動車和燃油車比有什麼劣勢呢？

電動車固然好，但是汽油車的優勢仍然是電動車無可比擬的，所以我真的不看好電動車在中國能快速取代汽油車。

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② 電動汽車真能取代燃油車嗎

電動汽車是未來的趨勢，當國家大力推行的時候肯定早晚會變換電動汽車。

③ 純電動汽車真的能取代燃油汽車嗎

在可預期的時間內很難，局限性太大了。除非技術比現在有很大的質的飛躍。

④ 電動汽車為什麼不能取代汽油汽車

新能源汽車才發展了幾年就想取代燃油車，當年第一台汽車誕生時，奔茨的老婆領著孩子開著車回了趟娘家，所有人都驚呆了，這台不用馬的怪獸怎麼可能會取馬車？所有人都覺得馬車會一直用下去。

現在你能找到一輛馬車那才是稀奇的事。

電動汽車充電速度也是一個問題，任你再怎麼快充，半小時能充80%的電量就很不錯了，想再提高速度，除非電池研究出新技術，否則現在的電池能量密度達到190kwh就已經了不得了，再增加密度，安全性又下降了太多，容易高溫自燃。

有人說發展氫能源電池，這只是一個方向，造價和成本太高，根本沒法普及，取代低廉的燃油車，用高昂成本的氫能源車？沒人會做這個糊塗賬。

如果電動汽車隨便能用10年以上，充電10分鍾左右，續航500公里，那麼取代燃油車就比較有希望了，10年以後能看到這個希望就不錯了，到2035年也實現不了的話，那就沒法停售燃油車。

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⑤ 新能源汽車在未來可以取代汽油車嗎

5KW低速電動汽車增程器

新能源汽車優勢很明顯，就是純電動，環保低碳節能，使用成本低，價格實惠，更多的人買得起車，新能源汽車也是未來的一個大趨勢，以後會沒有燃油車的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

⑥ 從長遠來看，你認為電動汽車會徹底取代燃油汽車嗎

關於純電動汽車是汽車未來發展方向，在不久的將來會全面普及並替代燃油汽車的鼓噪以及充電化學電池技術「重大突破」的新聞不絕於耳，但事實果真如此嗎？

而且上述這些缺陷還相互交織、相互加重不利影響。例如：能量密度過低導致續航過短，使充電時間過長的問題更突出，而充電時間過長又反過來使續航過短的問題更加突出；能量密度本來就低，而循環及低溫衰減嚴重又使能量密度過低的問題更加嚴重；本來製造成本就高，而衰減嚴重壽命又短，使製造成本高的問題更嚴重。

⑦ 電動汽車，在未來10年內能否取代汽油車呢

如果暢想一下，未來我們的出行方式應該是怎樣的，那大概稍微了解一些汽車行業的朋友都會覺得，應該是電動汽車遍地走，然後加油站被加電站以及換電站所取代，同時家家戶戶都是充電樁，用車就像用手機一樣便捷。

⑧ 深度剖析 為什麼說電動汽車終將替代燃油車

這種話我也會說，太陽地球終將毀滅
馬雲和阿里巴巴終將沒落
沒有時間限制的話都是屁話。
在你有生之年，電動汽車代替不了燃油車，完畢。

⑨ 未來電動車真的會取代燃油車嗎

燃料動力汽車肯定會被取代，但它們不一定會被目前使用電池的電動汽車取代。也許還會有其他可持續能源。

從短期來看，電動汽車至少在十年內無法完全取代燃油汽車。首先，動力電池的技術發展沒有人們想像的那麼快。其次，即使電池技術能在十年內突破，考慮到工程等各種因素，汽車將從石油能源向可持續新能源發展也是基本確定的。畢竟，石油儲量有限，必須在石油耗盡之前開發新能源。電能是一種可持續發展的能源，可以通過風力發電、潮汐發電、水力發電等清潔可持續的方式獲得。

需要強調的是電池技術是核心。如果電池技術沒有突破，電動汽車將很難取得進一步突破，更換100%燃油汽車將更加困難。作者認為，未來電動汽車將在一定比例上取代燃油汽車，兩者相輔相成。