沒有牌照的電動汽車焦作市區

1. 電動汽車讓在焦作地區跑嗎

可以的
給你焦作政府 的網站 上邊可能有
www.jiaozuo.gov.cn

2. 無牌照的電動車能不能上路

在有強制上牌規定的地區是不允許上路的
有些地區的電動車牌照屬於防盜車牌，只是建議上牌，並沒有強制政策，所以只要不查，是可以上牌的

3. 電動車沒牌照能上路么

十月一日開始沒有牌照的電動車不準上路！否則罰款

4. 哪個地方賣的有電動汽車不需要上牌照不需要駕照的

電動汽車不需要上牌照，不需要駕照的，沒有這種情況。除非那種老年騎行隊的那種車。

5. 你們的城市電動車沒有牌照還可以上牌嗎

電動車上牌到九月一日結束了，但如果你還沒有上牌，自己可以到住地派出所去上牌。

6. 有駕照但電動汽車沒有牌照被交警攔了怎麼處理

你這沒有排照就48屬於黑車，來歷不明的車，有駕照證明你可以駕馭電動車，證明不了車是你的，你可以把買車的發票或是證據提供給交管，然後交一定的罰款，就可以把車提出來了

7. 無牌無證的電動四輪車真能上路嗎

電瓶車的定性：屬於機動車
市公安局交警支隊車管所有關負責人說，根據中華人民共和國技術標准《機動車運行安全技術條件》對於車輛類型劃分的定義：機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。目前我市道路上行駛的電動微型轎車均以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，因此這類車屬機動車范疇。機動車上路行駛必須到車管部門申領機動車號牌，否則屬於違法行為。
但事實上，並不是所有的機動車都可以申領號牌。按照國家有關規定，達到一定安全技術標准，被列入國家工信部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》的電動汽車，車管部門才可以上牌。
電瓶車及駕駛人：安全保障性較差
許多購買者在買這類車時往往只從實用出發，或者聽從銷售人員片面介紹，不能完全對車輛是否合法生產，安全性能是否符合國家標准進行核對辨別，導致購買車輛無法正常上牌。由於它們無法登記上牌，也就沒有定期、強制車況檢測等硬性規定，電瓶車的安全技術狀況就無法得到有效監管，尤其隨著使用年數的延長，此類電瓶車上路行駛的安全性非常令人擔憂。
另外，據交管部門調查，電瓶車駕駛人大多數沒有機動車駕駛證，未經過專門的駕駛培訓，對交通法規知識缺乏基本了解，本來自身交通安全意識就比較淡薄，有的甚至用於接送孩子上下學、拉客載人。在道路上行駛時，駕駛技能的掌握、交通安全防範、緊急情況處理等方面都相當欠缺，違反交通信號、佔道行駛、逆行、突穿猛拐、爭道搶行、闖信號燈、隨意轉彎變道等交通違法行為普遍比較突出，存在著較大的交通安全隱患。
電瓶車發生事故難以處理
前不久，一輛電動自動車在市區將一位老人撞傷致死，釀成大禍，騎車人逃逸。像這樣無牌照電動車給受害人及家屬帶來巨大傷害的同時，也給事故處理帶來一定難度。
從破案角度看，由於電瓶車無法上牌，公安交管部門無法及時獲取路面上行駛的電動車的車輛信息和車主情況，造成監管失控，線索難找。從車主角度看，一旦發生事故，交管部門認定其為機動車，那麼同等條件下，承擔的事故責任就比非機動車大，由於沒法購買車輛保險、第三者責任險，經濟損失只有自己全擔。從社會管理角度看，如果電動汽車駕駛人賠償能力有限，或是當事人交通肇事逃逸，給交通事故的調查、處理帶來很大困難，容易引發受害人上訪，甚至影響社會穩定。
電瓶車管理亟待完善
據悉，一方面，國家鼓勵發展新能源汽車，電動汽車應運而生，但真正符合規定的電動汽車，雖然環保價格卻並不便宜。另一方面，國家尚未出台相應的配套管理政策，尤其是對沒有列入《目錄》的電瓶四輪車的管理沒有明確規定，使一些不具備資質的商家在未經審批許可的情況下，貿然生產電瓶車。商家在銷售時，著重宣傳這些電動小轎車不需掛機動車牌，不需辦駕駛證、行駛證就可以上道路行駛的「優勢」，對安全技術指標避口不談，使大量不合法、不合格的電瓶車流入市場。
如何解決好生產、銷售、管理相互脫節的問題，使達到國標的電動汽車依法登記上牌，沒有達國標的一律禁止生產，真正把電動汽車納入整個交通管理大系統中，成為一個亟待解決的問題。
就我市來講，記者日前從市公安局交警支隊了解到，交警部門已聯合市經信委、工商、質監、交通運政等部門研究對此類電瓶車的管理辦法，相關規定不久將出台。為此，交警部門特別提醒：已購買該類電瓶車的車主，切勿非法上路行駛；現在有購買意向的市民，需慎重考慮，不要因無牌無證上路，造成不必要的麻煩和損失。同時，也請廣大群眾不要乘坐無牌無證的「電瓶小四輪」。

8. 對於沒有上牌照的電動車要不要罰款700元的

我前幾天電瓶車沒上牌被抓，現在罰我700塊錢還要扣12分、如果沒駕照還要拘留！這個合適嗎