電動汽車i3

1. 寶馬i3是新能源汽車嗎

寶馬i3是純進口新能源電動車，設計非常時尚而且具有科幻感，動力性能不錯，寶馬i3當然能上新能源牌。新款寶馬i3並未得到性能上的改進，長寬高達到4006×1775×1600mm，輸出峰值125kW（170PS）與250N·m，最高車速150km/h，破百7.3秒。寶馬i3採用的是後置後驅的布局形式，電動機位於後橋後方，輕量化的設計讓這台發動機也僅僅擁有49千克的重量。續航方面，日常行駛里程200km並無改變。新款推出了性能更強的寶馬i3s享受了更強的動力輸出，達到135kW （184PS）與270N.m，換裝專門開發的運動懸掛，百公里加速時間削減至6.9秒，極速150km/h，日常行駛里程同樣為200km。此外，i3與i3s均提供增程式版本可選，增程版本搭載了一台0.647L排量的雙缸汽油發動機，同樣的動力輸出，空載重量從1298kg（i3基礎款）升至1430kg，加速時間一致，發動機匹配的是一個9L的小油箱，在油箱加滿電充滿的情況下，寶馬i3的續航里程可增加至290千米。在NEDC循環中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh電量與0.6L汽油。混動車平均油耗是3.2升左右，非常省油。寶馬i3在高速上可以充電，在使用ECO模式下，再生制動開啟的工況下寶馬i3的續航里程還可以增加12%。在充電時間方面，在快速充電的情況下，20分鍾可以充滿80%的電量。新款寶馬i3外觀設計融入了更多運動化的元素，標配全LED大燈組。寶馬i3s的懸架系統有針對性的進行了重新調校，車身離地間隙增加10mm，輪距增加40mm，同時新車配備了規格為20英寸的輪胎配置。此外，還對新款寶馬i3的動態穩定控制（DSC）系統進行了優化，提高了動態牽引力控制（DTC）在高速行駛和轉彎時的敏捷性。在配置方面，新款寶馬i3搭載最新版本的iDrive系統，高配車型還裝配有解析度為1440*540像素的10.25英寸中控屏，能夠將更多智能手機應用程序與車載操作系統無縫銜接，非常具有科技感。

2. 最長壽的電動車BMW i3續命到2024年

作者：天天汽車

實際上因為市場對於電動車的改觀，也促使電動車的關注度上升。目前，我們獲得關於BMW的電動車開發計劃為，2020年，寶馬將基於X3推出純電版本iX3，接下來還有轎車版i4。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 邁迪電動汽車i3售後電話是多少

沒有售後維修，剛買了邁迪i3 1個月，就發現停車後不能啟動，需要關閉電源或是換檔才能繼續前進，更郁悶的是駕駛室門中控鎖無法打開，有時需用鑰匙，今天更是用鑰匙都無法打開，去銷售商家，原來白色的拉手給換了個黑色的，搞了半天還是沒用，還把拉手部位白漆都搞掉了，天晚了就多給了一個拉手，一個中控說暫時從副駕駛進去，等有時間自己去汽修店維修。青年邁迪，垃圾電轎！一旦下單，後悔煩惱！

4. 邁迪i3電動汽車需要駕照嗎

需要年審，所有的車輛都需要年審，不同類型的車輛，年審的周期不同，要求也不同，但都要年審的。

5. 寶馬i3純電動汽車怎麼樣

雖然寶馬i3目前的短板還是續航里程，但你不得不承認寶馬確實是把增程式這項技術玩到了極致。另外，寶馬i3的存在也絕對是一股清流，光是它的外觀和內飾設計就能吸引到不少人的目光，車內的乘坐空間以及儲物空間完全可以滿足2-4個人基本出行需求。總的來說，如果你對電動車的品牌和性能要求比較高的話，寶馬i3或許是一個不錯的選擇。

6. 寶馬i3是純電動汽車嗎

您好，寶馬i3的話是新能源車了。有混動的車型也有純電動的車型。

7. 寶馬i3電動汽車價格現在大概是多少

到2017年年底，在全國范圍內，買BMW i3時尚型、豪華型和BMW i3增程型車款，將免徵車輛購置 稅。BMW i3由此成為第一款 獲得國家購置稅政策支持的進口純電動車。同時，在北京、深圳、 上海、杭州購買全新純電動BMW i3，即可依據當地新能源政策獲得牌照。
最近看 電動邦 這個平 台做了一個寶馬i3電動汽車的活動價格40多萬，有不少補貼，你可以看看他們寶馬i3電動汽車價 格。希望對你有幫助

8. 寶馬i3怎麼樣值得買嗎

寶馬i3採用了先進的電力驅動系統，值得購買。

寶馬i3使用了更為小巧的鋁合金輪轂。在車輛內部，全新寶馬i3的車內設計與MINI Clubman十分相似，強調車輛的實用性。

(8)電動汽車i3擴展閱讀

車輛購買後提車的注意事項：

1、檢查里程：買新車要看看這車之前有沒有被開過，開了多遠。有時候同城的4S店之間會相互調車，開到車間檢查也費里程，所以新車100km以內是可以接受的。

有的車需要按一下某個按鈕才能調出車的里程，有的車有好幾個里程錶，可以參考說明書或者請教工作人員，務必當場就要確認一下里程。

2、檢查各項功能：檢查車燈是否正常，遠近光、霧燈、日行燈、轉向燈、警示燈都試試看是否正常工作，亮度是否正常。前後雨刮是否正常、玻璃水能否正常噴出，颳得是否干凈。升降車窗是否正常；空調是否正常；多媒體，看下屏幕顯示、音樂播放、廣播接收是否正常。

9. 邁迪i3電動汽車出了毛病廠家派人維修嗎

邁迪毛病不斷，代理都不管了，坑爹的產品。

10. 寶馬i3憑什麼成為最受歡迎的電動汽車

寶馬i3憑純進口電動車成為最受歡迎的電動汽車，其次寶馬i3使用的輕量化的材料本身也很貴，採用碳纖維增強復合材料（CFRP）座艙，提供真皮、織物等多種座椅材質選擇。新車秉承可持續發展的環保理念，在車內加入大量可再生材料。設計非常時尚而且具有科幻感。另外寶馬i3長寬高達到4006×1775×1600mm，輸出峰值125kW（170PS）與250N·m，最高車速150km/h，破百7.3秒,動力性能不錯非常好。續航方面，日常行駛里程200km並無改變。新款推出了性能更強的寶馬i3s享受了更強的動力輸出，達到135kW （184PS）與270N.m，換裝專門開發的運動懸掛，百公里加速時間削減至6.9秒，極速150km/h，日常行駛里程同樣為200km。此外，i3與i3s均提供增程式版本可選，增程版本搭載了一台0.647L排量的雙缸汽油發動機，同樣的動力輸出，空載重量從1298kg（i3基礎款）升至1430kg，加速時間一致，日常行駛里程330km，最高可續航396km。在NEDC循環中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh電量與0.6L汽油。混動車平均油耗是3.2升左右，非常省油。新款寶馬i3外觀設計融入了更多運動化的元素，標配全LED大燈組。寶馬i3s的懸架系統有針對性的進行了重新調校，車身離地間隙增加10mm，輪距增加40mm，同時新車配備了規格為20英寸的輪胎配置。此外，還對新款寶馬i3的動態穩定控制（DSC）系統進行了優化，提高了動態牽引力控制（DTC）在高速行駛和轉彎時的敏捷性。在配置方面，新款寶馬i3搭載最新版本的iDrive系統，高配車型還裝配有解析度為1440*540像素的10.25英寸中控屏，能夠將更多智能手機應用程序與車載操作系統無縫銜接，非常具有科技感。配置好性能好自然價格就高。