電動汽車行駛100公里的耗電量

A. 電動汽車跑主100公里多少錢電，多少度

要看多少Ah的電池容量。假設是60V20Ah的電池電池組，60V的蓄電池放電時的平均工作電壓大約是58V，我們假定為60V吧，那麼他每次完全放電後的電功大約是60V*20Ah=1200VAh。如果要把這組完全放完電的電池充滿，考慮電池的充電轉化效率大約是1.2:1，就是需要充進1.2倍的放出電量。就是需要1200*1.2=1440VAH。充電器在工作的時候假設有10%熱損耗，那麼就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度電。大概可以這樣算。

B. 電動汽車每公里消耗多少度電

一般的電動汽車百公里使用10-15度電。電動汽車的優點：

1、本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少。

2、由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

3、電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。

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電動汽車的特點

1、結構簡單維修方便：電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

2、動力本高續駛里程短：當下電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度看，隨著科技的進步，投入相應的人力物力，電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短，電動汽車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。

參考資料:網路-電動汽車

C. 純電動車的百公里耗電量與什麼有關系

根據能量守恆定律，所有影響純電動汽車運行效率和增加耗能的因素都是和純電動車的百公里耗電量有直接關系的。下面小編就給大家簡單羅列一下，主要的影響因素。

小結

純電動車的百公里耗電量與純電動汽車本身的車身重量和附載入重，風阻設計以及三電運行效率等，當然，還和駕駛習慣，胎壓等都是息息相關的。大家平時在選購純電動汽車時，也是要重點關注一下這些性能參數。

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D. 電動汽車噸百公里耗電量怎麼計算

看看每次充電能跑多遠，用了多少度電，電費除以路程，等於平均耗電。謝謝！

E. 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少

目前國內比較公認的純電動汽車電耗在每百公里15度電左右，也就是每公里約0.15度電，具體費用要看當時充電時的電價多少，來源不同價格就不同。

F. 電動款的汽車跑一百公里要多少電費

近些日子，一則“電動款的汽車跑一百公里要多少電費？”的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。電動車百公里的電費呢，大概就是二十多塊錢的樣子，非常的便宜。而且在未來估計會更便宜。電動車比燃油車節省的費用多很多，相比燃油車的節能優勢是巨大的。電動車目前正在慢慢的替代掉傳統燃油車，在未來也有可能會基本替代燃油車。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

我之前做電動計程車，跟司機聊了一下，現在的電動車行走一百公里，大概需要的電費是20多塊錢的樣子，非常的便宜。不過呢，就是充電的時間會比較長，充滿一次電大概需要7-8小時，百公里的話大概6個小時的樣子。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

G. 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少

電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子，工業電價按一元一千瓦時算，約20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。根據目前的經驗數據，國產標准電動汽車（小型）每100公里耗電在15度電左右，如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。

H. 電動汽車每公里耗電量是多少

你好，電動汽車耗電量跟車型和電機的功率有關，從現在的電動汽車技術論壇上了解到百公里大概是20度左右 希望能幫到你

I. 一般電動車百公里用多少電

一般的電動車充電一次可以行駛30km,充電一次耗電1.2度左右,這樣算來,100km用電最多4度,8角1度的話,要用3.2元,電價不同的可以自己算算

J. 純電動汽車百公里用多少電合多少錢一公里

電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子，工業電價按一元一千瓦時算，約20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。