發展新能源汽車與智能化汽車有何意義

❶ 智能網聯汽車與新能源的優缺點有哪些

智能網聯汽車是連接互聯網和信號，為您自動駕駛新能源汽車的優點是減少排放

❷ 簡要論述對未來新能源汽車的發展方向有何認識

你好，非常高興回答你的問題，在未來的話，新能源汽車的發展方向的話。肯定是逐步的普及化同時的話，以後的氫燃料電池汽車肯定是在市場上的，比重會越來越大，謝謝。

❸ 汽車行業的智能化發展，對於我們日常生活有什麼影響

車聯網不僅能夠在很大程度上改變汽車的運營方式，通過車聯網所提供的車輛安全預警、車輛運行監控、導航、出行向導、節能駕駛、應急調度、遠程診斷、肇事車輛追蹤等一系列網上服務，還可全方位提升車輛對人類的服務水平。

對於10~20年以後的汽車技術發展，雖然有許多具體細節是現在無法說清楚的，但汽車工業圍繞能源消耗、空氣污染、人身安全、交通擁堵所要解決問題的大方向不會有什麼變化，智能汽車與車聯網在以上幾個方面對汽車產業發展都有幫助。

自動駕駛技術將解決多項交通難題

根據中國交通與社會年鑒的統計，國內交通事故中有94.8%是基於駕駛者的問題;而在人們購車所考慮的因素中，油耗已成為第一大選項，佔44.3%。根據一汽集團的研究，智能汽車對於解決交通事故與節能具有非常現實的意義，只就解決交通擁堵與停車問題而言，智能汽車就至少可以提升8%~13%的容量，並且還有很大的上升空間。

對於自動駕駛的發展進度，BrendanGibson博士認為，在當前已對具有縱向與橫向操控功能的自適應巡航控制/車道保持技術產品批量生產的背景下，於2016年完成了具有部分自動功能的集成式巡航輔助駕駛，2020年將完成車道變更在縱向和側向上的高度自動化的高速公路引導駕駛，2025年將完成在城市交通中無需駕駛者監管的自動引導駕駛。

德賽西威與網路共同研發自動駕駛量產產品

汽車安全與節能減排可在車聯網下更好實現

對於基於車聯網的汽車智能安全技術與汽車節能減排技術，許多人所知道的技術與知識並不系統。車聯網所實現的安全功能，是依據通過車聯網對諸如前方事故警告、道路危險預警、協同式交叉路口通行、隊列協同控制、行人及非機動車預警等技術的綜合掌握來減少道路交通事故的;而車聯網的節能減排功能，則是通過雷達、機器視覺等，提前預知交通控制信號、前向交通流、限速標識、道路坡度等，從而可提前通過車輛控制器實施經濟型駕駛策略，最終達到車輛的節能與環保行駛。

在本車自由巡航而鄰車突然切入的現實場景中，可利用多車協同換道系統，通過鄰車道前車與後車的主動調速，給出換道空間，在保證換道安全的同時提高交通效率。同樣，在彎道行駛狀態尤其是山區公路常見的彎道行車時，利用彎道安全限速系統，通過與彎道半徑、坡度、路面等級等靜態信息與氣象條件、維修、事故等動態信息的結合，實時獲取前方彎道相關信息，再通過車輛結構參數的綜合考慮，得到安全通過彎道的車速，並根據車輛實際狀態進行預警與控制，可以確保彎道行車的安全。

談到基於車聯網的汽車節能減排技術實例，比如在連續交叉路口通行系統中，通過相位信息、正時信息、位置信息等，獲取交通信號燈信息、短距通信傳遞信息，車載控制單元計算出優化的車速，控制電子油門和制動系統，從而可實現在控制車速、保證安全前提下的高效通行並降低油耗。這樣，整個系統可在不犧牲車輛通行效率的前提下，提高車輛的舒適性和燃油經濟性。

為了達到交通「零事故」以及解決交通擁堵的難題，智能汽車及車聯網技術還需要有更好的電子電器架構的支持。隨著車載匯流排技術發展和車輛控制單元對於通信的高實時性、准確性和高帶寬需求，以及來自於功能安全的要求，未來的車型電子電器架構在充分發掘當前現有架構潛力的基礎上，將引進使用帶寬更高、實時性更好的CAN-FD、Flexray匯流排、車載乙太網等新型的匯流排技術，以實現更好的互通互聯。

❹ 從環境保護,能源安全,交通安全等方面闡述發展智能聯網汽車具有什麼戰略意義

充分認識智能汽車的重要戰略意義，將發展智能汽車作為國家戰略，做好頂層設計，釐清各方相關要素，制定清晰發展戰略，並堅定不移地推進實施，以此引領中國汽車產業乃至整個製造業的轉型升級。汽車產業作為國民經濟的支柱產業，將成為中國製造業轉型升級的有力抓手，其中智能汽車是主攻方向之一。要發展好智能汽車，必須對智能汽車的概念、發展現狀、未來方向有清晰的認識和了解。
智能汽車是指搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置，具備復雜環境感知、智能化決策、自動化控制功能，並融合現代通信與網路技術，使車輛與外部節點間實現信息共享與控制協同，實現「零傷亡、零擁堵」，達到安全、高效、節能行駛的下一代汽車。
當前業界普遍認為低碳化（以節能與新能源為方向）、信息化（以互聯、交互等為代表）、智能化是未來汽車技術的發展趨勢。而三者之中，智能化更能代表未來汽車技術的發展方向和戰略制高點。一方面，智能化將有效集成及升華節能與新能源技術，從而為實現最大程度的汽車低碳化創造可能；另一方面，智能化建立在現代通訊與網路技術的基礎之上，本身就涵蓋了信息化的基本屬性，同時打造「零傷亡、零擁堵」的安全、高效、節能的智能化汽車，又為充分信息化提出了最強需求，明確了最高目標。也就是說，智能化以低碳化為前提、又擴展了低碳化的能力，以信息化為基礎、又增強了信息化的潛能，是未來汽車技術的最高境界。與只涉及動力問題的新能源汽車相比，智能汽車將是未來智能製造模式下的產物，代表著汽車設計開發、生產製造、銷售及服務等各個環節的根本性變革和汽車產品形態的全面升級。同時，低碳化、信息化與智能化的有效結合還將產生強大的協同合力，從而為突破汽車產業與技術瓶頸提供全新的解決方案。

❺ 簡述智能與新能源汽車現有技術與發展趨勢

你好！新能源汽車，智能網聯汽車是未來發展的趨勢。現在是網路信息時代了，生活與社會在快速發展，同時汽車也在迅速發展。快速發展的同時傳統汽車尾氣的排放也對環境造成了不可逆的污染，所以新能源和智能網聯汽車的發展也正符合當前綠色環保出行的發展趨勢。

❻ 新能源汽車存在的意義到底是什麼

一、擺脫石油依賴
石油對於一個國家的發展，不僅在於能源形勢上，也在於原材料的作用上。甚至可以說石油的存量，以及石油價格戰會直接影響國際局勢，甚至政權存亡。

首先，我們先來看下，石油在我們日常生活中體現在哪些方面。

比如說，石油可以提煉成塑料、瀝青、做衣服的化纖（90%的的化學纖維依賴石油）、合成橡膠、制葯、化肥、殺蟲劑、潤滑油、化妝品。另外就是，石油可以作為能源，可以驅動汽車。單就這一點，據統計，中國每年石油消耗中汽車佔比大約為57%。

根據2018年的數據，美國每天要消耗2049萬桶石油，中國每天消耗1302萬桶石油，印度每天消耗477萬桶石油，日本每天消耗440萬桶石油，俄羅斯每天消耗320萬桶石油。
其次，我們來看看石油對於國際局勢的影響，我們用第一次石油危機為例。

我們最清楚應該是2020年這一次沙特同俄羅斯之間的價格戰，20美元/桶的價格，打得美國頁岩油魂飛魄散，美國股市在油價和疫情的雙重作用下熔斷了好幾次。

但是第一次石油危機，卻在一定程度上重塑了國際格局
二、電動化+智能化的彎道超車
過去的一百多年裡，我們都知道汽車生於德國，長於美國，而興於日本。

而汽車作為國家的支柱型產業，在中國卻遲遲難以提到檯面。最早在中國，就算有一汽、二汽和北汽，卻依然難以讓人可以想像到，國產的汽車可以帶動國家經濟發展，並走向世界舞台。於是有了上汽大眾這個首個合資品牌，接下來北汽吉普等合資品牌陸陸續續成立，期待一個以「市場換技術」的良好局面的開端

❼ 對於汽車來講，新能源技術與智能網聯有什麼關系

新能源汽車是未來汽車發展趨勢，智能網聯技術是利用新能汽車做為平台進行研發的，新能源汽車可以更好的實現智能網聯功能。

❽ 新能源汽車與智能汽車在什麼背景下產生

這個……你怎麼說了兩個都是北汽新能源汽車啊 肯定不一樣啊，一個是北汽的，一個是福田的不要看福田前面有一個北汽，其實他現在和北汽幾乎沒有一點關系了，你完全可以看成是一個獨立的企業。新能源不是很清楚，但是傳統車的研發中心的話，北汽的待遇要比福田好很多

❾ 大家對「新能源汽車智能化趨勢」有什麼了解

參考BYTON拜騰，如今純電動已經不能滿足全新出行需求了，需要人機互動的智能體驗，就好比移動的智能終端

❿ 新能源汽車與智能汽車各有何優缺點

一、新能源汽車：

1、優點：採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小（downsize），此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

如果是純電動汽車，那技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

2、缺點：系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

二、智能汽車：

1、優點：在復雜多變的情況下，它的「大腦」能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。

智能汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受。

2、缺點：技術難度大，最終的實用性測試和驗證還需要很長時間。

(10)發展新能源汽車與智能化汽車有何意義擴展閱讀：

智能汽車的基本結構：

從具體和現實的方面來看，智能汽車較為成熟的和可預期的功能和系統主要是包括智能駕駛系統、生活服務系統、安全防護系統、位置服務系統以及用車服務系統等，各個參與企業也主要是圍繞上述這些功能系統進行發展的。

這其中，各個系統實際上又包括一些細分的系統和功能，比如智能駕駛系統就是一個大的概念，也是一個最復雜的系統，它包括了：智能感測系統、智能計算機系統、輔助駕駛系統、智能公交系統等；生活服務系統包括了影音娛樂，信息查詢以及各類生物服務等功能；而像位置服務系統，除了要能提供准確的車輛定位功能外，還要讓汽車能與另外的汽車實現自動位置互通，從而實現約定目標的行駛目的。

智能汽車有了這些系統的共同作用，相當於給汽車裝上了「眼睛」、「大腦」和「腳」的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統之類的裝置。