怎麼驗電動汽車新車

A. 怎麼檢查新能源車輛

汽車產品強制性標准檢驗項目共99項，包括前照燈配光性能、前霧燈配光性能、前位燈配光性能、後位燈配光性能、前回復反射器、後回復反射器、汽車正面碰撞乘員保護、汽車和掛車後下部防護裝置等檢驗項目
望採納！

B. 買車時怎麼檢查車是新車的

隨著人們生活水平的逐漸提高，很多人都將買車提上了日程。但是對於很多第一次買車的人來說，買車並不是一件容易的事，由於對車輛並不是很熟悉，所以在買車的時候難免有很多的疑慮和擔心。所以很多第一次買車的朋友都會讓一個經驗豐富的老司機陪自己去買車，以免上當受騙。

在買車的時候，可以通過即代來判斷車是否是新車。首先可以查看車的公里數。一般新車的公里數都在個位數之內，如果車輛的行駛里程沒有超過個位數的話，一般都是新車，並新車沒怎麼開；其次，可以查看車輛的出廠日期。如果車輛的出廠日期距離現在很近的話，可以斷定是准新車，如果車輛的出廠日期很新，那麼二手車的可能性很小，最多是庫存車；最後，可以查看車輛的外觀。可以查看車輛的輪胎、底盤、車漆有無磨損的情況，若果這些地方都完好無損，沒有補漆或者損傷的地方，那麼應該是准新車。

也可以通過觀察車況來確定是新車還是二手車，新車的車況一般都很好。可以從車輛的輪胎。車漆、底盤、發動機等部位進行檢查。如果這些地方沒有損傷或者維修的痕跡，那麼基本上是准新車。

你還有哪些判斷車輛情況的方法？

C. 電動汽車怎麼驗車

驗燈光剎車手剎外觀即可

D. 怎樣驗新車

教你如何驗新車 1、看外觀：有無瑕疵。 2、看車門及車窗是否開關靈活到位。 3、原地著車，等怠速穩定後聽發動機的聲音有無雜音，踩下離合後聽發動機聲音有無變化，將發動機轉速提至3000，再聽聲音。 4、試音響系統、燈光系統（包括：近光、遠光、示寬燈、前後霧燈、剎車燈、轉向、雙蹦、儀表燈、閱讀燈、後備箱燈） 5、調試空調系統； 6、試雨刷，前風擋清潔系統； 7、試轉向有無助力——在著車和熄火狀態下，分別打輪（方向盤轉動不少於180度，體會一下力量大小便知。 8、試剎車助力——熄火後，踩剎車踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小說明助力系統正常，否則就可能有問題；注意新車剎車一般未經磨合都比較軟，在上路前應在安全場地內多踩幾腳以便自己體會一下，否則易出事故。 9、場地試車（有條可試，這時候可能需要老司機） 10、檢查隨車工具。 以下是驗收新車時的一些必要事項: 核對車型及參數 先核對汽車型號。由於不少汽車是用多個英文字母代表其結構特點及有關參數，型號代碼比較長，核對時一定要細心；核對發動機型號與說明書、發票上的是否相同，發動機是電噴機還是化油器機，或者是進口機還是國產機；核對發動機號碼、車身(架)號碼，要與說明書上的一致，若不一致，車管所不給辦理上牌手續；查看汽車出廠日期，或是好幾年前的產品，建議換一輛最近出廠的；核對車身顏色是否是你預先選定的顏色，是金屬漆還是普通漆(在汽車其它條件完全相同的情況下，顏色不同價格也不同)。另外，還要環繞汽車仔細檢查，不要讓臟物或灰塵遮住殘損處，查看全車顏色是否一致，若不一致，用手摸一摸，看是否有修補痕跡，假若修補痕跡較多，則可判斷該車為舊車，要換上一輛新車再檢查。 檢查有否漏水漏油 檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集，用手摸摸散熱器底部，若有較多的水份，則可能散熱器存在漏水問題；檢查發動機油底殼是否有機油滲漏；檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出；檢查轉向器(動力轉向)是否滲油；檢查燃油供給系統，特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。 檢查車內設施 打開車門，檢查車內座位是否完整，座墊及椅套是否美觀大方，座椅能否前後調整，乘座是否舒適，有無安全系統，安全帶伸縮是否自如。檢查車門與側窗開關是否靈活、安全、可靠，手動或電動車窗操縱是否正常，門窗及前後擋風玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂紋，檢查各後視鏡中景物圖像是否清晰。檢查車內各裝飾件安裝是否牢固可靠，特別是車門拉手有否松動，內頂篷是否有松脫現象等。 檢查電氣系統 檢查蓄電池各接線是否牢固可靠；檢查蓄電池電解液液面高度是否符合要求；檢查雨刮、噴水器是否工作正常；檢查各車燈，如前大燈、小燈、制動燈、轉向燈、防霧燈、牌照燈、車廂燈等是否工作正常；按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響亮；檢查里程錶有無讀數記錄，對於新車其數值不應超過10公里；拉緊手剎，掛上空檔，啟動發動機，檢查發動機起動是否容易，並觀察各儀表及電氣報警裝備是否正常等。 其它靜止檢查 檢查輪胎規格，備胎及其它四個輪胎是否相同，輪胎氣壓是否合適；檢查發動機、變速器、後橋的潤滑油油量是否在規定范圍內，潤滑油是否變質；檢查散熱器冷卻水高度是否符合要求；檢查發動機各傳動皮帶(發電機、壓縮機等設備處)是否有損壞及缺陷，張緊力是否合適；檢查隨車工具是否齊全等。 路試檢查 俗話說，「是驢是馬，拉出來遛遛」。通過上述一系列檢查後，最後一關就是試車檢查了。啟動發動機，聆聽轉速情況，檢查發動機運轉是否輕快、連續、平穩而無雜音、異響，輕踩油門，發動機轉速應是連續、平穩地提升；車輛起步前行，換檔時應平順，不應出現換檔困難及出現齒輪異響的現象；輕踩剎車，檢查制動系統的剎車力度，以及剎車時的方向穩定性是否良好；檢查滑行性能，在20公里的時速下掛空檔滑行，應可滑行50—80米；多繞些彎路，檢查轉向系統，看汽車是否有良好的操控性；在不平路面上加速行駛，感受汽車的減震性能是否令人滿意；高速行駛，檢查汽車的高速行駛性能等。 驗收新車，一個很重要的指標就是選擇「0公里」的新車。所謂「0公里」，是指車輛出廠後直接售出或經專用運輸車送到銷售商手中，其行駛里程為「零」。當然廠家發運過程可能會行駛一段路程。這樣，新車的里程錶上顯示的行駛了10－20公里是正常的，可以認定還算「0公里」的新車。 在購買時，不要選擇已經行駛了過多里程的新車。因為送車司機可能會違反新車磨合期的行駛規定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發動機早期磨損，買回這種車可能會有後患。 應該注意：里程錶是可以改動的，某些商家為了贏利，可能將已經行駛了相當路程的車子，通過調整里程錶的方法，偽裝成零公里的車。怎樣識別它們呢？ 查看出廠日期 出廠日期是標志該車從生產線上完成裝配的日期。它往往被註明在引擎蓋下面的一塊小鋁牌上。如果您看到這個日期與您買車的日期十分接近，說明該車較新。如果這個日期與您買車的日期相差很遠，就可能有問題。因為間隔時間太長，例如積壓了一年以上的車輛，有可能被別人反復挑選卻未成交。同時，如果又是放在露天任由風吹雨打而缺乏保養，這就會涉及到蓄電池、雨刮器膠片、潤滑油等有無老化的問題。 查看輪胎 零公里新車的輪胎，是完全沒有磨損的，包括輪胎製造過程中產生的細小痕跡以及刺狀的凸起。只要發現哪怕是最細小的輪胎磨損，而里程錶卻顯示為「0」的時候，就很有可能隱藏問題。 觀察「跑冒滴漏」 所謂「跑冒滴漏」，是指車子行駛了一段里程，出現的漏油、漏水、漏氣等現象。打開引擎蓋，觀察發動機汽缸體和汽缸蓋、油底殼之間有無機油滲漏；水箱周圍有無水漬；電瓶裝頭附近有無污染和銹蝕；空調管路的介面處有無塵土沾上。 低身觀察底盤，轉向節附近有無滲油；驅動軸的防塵套是否完好；減震器周圍有無塵土粘連。 ： 當你在汽車經銷店看中了某種品牌及型號的汽車，並付款開票後，你就可以憑票到汽車倉庫提取新車了。這時，你就面臨汽車選購中一個很重要的環節，即怎樣驗收新車。新車驗收是一個較為繁瑣的工作，但為了你自身的利益，你千萬不能馬虎了事，否則真會買到令你生氣的「氣車」了。以下是驗收新車時的一些必要事項。 核對車型及參數 先核對汽車型號。由於不少汽車是用多個英文字母代表其結構特點及有關參數，型號代碼比較長，核對時一定要細心；核對發動機型號與說明書、發票上的是否相同，發動機是電噴機還是化油器機，或者是進口機還是國產機；核對發動機號碼、車身(架)號碼，要與說明書上的一致，若不一致，車管所不給辦理上牌手續；查看汽車出廠日期，或是好幾年前的產品，建議換一輛最近出廠的；核對車身顏色是否是你預先選定的顏色，是金屬漆還是普通漆(在汽車其它條件完全相同的情況下，顏色不同價格也不同)。另外，還要環繞汽車仔細檢查，不要讓臟物或灰塵遮住殘損處，查看全車顏色是否一致，若不一致，用手摸一摸，看是否有修補痕跡，假若修補痕跡較多，則可判斷該車為舊車，要換上一輛新車再檢查。 檢查有否漏水漏油 檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集，用手摸摸散熱器底部，若有較多的水份，則可能散熱器存在漏水問題；檢查發動機油底殼是否有機油滲漏；檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出；檢查轉向器(動力轉向)是否滲油；檢查燃油供給系統，特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。 檢查車內設施 打開車門，檢查車內座位是否完整，座墊及椅套是否美觀大方，座椅能否前後調整，乘座是否舒適，有無安全系統，安全帶伸縮是否自如。檢查車門與側窗開關是否靈活、安全、可靠，手動或電動車窗操縱是否正常，門窗及前後擋風玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂紋，檢查各後視鏡中景物圖像是否清晰。檢查車內各裝飾件安裝是否牢固可靠，特別是車門拉手有否松動，內頂篷是否有松脫現象等。 檢查電氣系統 檢查蓄電池各接線是否牢固可靠；檢查蓄電池電解液液面高度是否符合要求；檢查雨刮、噴水器是否工作正常；檢查各車燈，如前大燈、小燈、制動燈、轉向燈、防霧燈、牌照燈、車廂燈等是否工作正常；按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響亮；檢查里程錶有無讀數記錄，對於新車其數值不應超過10公里；拉緊手剎，掛上空檔，啟動發動機，檢查發動機起動是否容易，並觀察各儀表及電氣報警裝備是否正常等。 其它靜止檢查 檢查輪胎規格，備胎及其它四個輪胎是否相同，輪胎氣壓是否合適；檢查發動機、變速器、後橋的潤滑油油量是否在規定范圍內，潤滑油是否變質；檢查散熱器冷卻水高度是否符合要求；檢查發動機各傳動皮帶(發電機、壓縮機等設備處)是否有損壞及缺陷，張緊力是否合適；檢查隨車工具是否齊全等。 路試檢查 俗話說，「是驢是馬，拉出來遛遛」。通過上述一系列檢查後，最後一關就是試車檢查了。啟動發動機，聆聽轉速情況，檢查發動機運轉是否輕快、連續、平穩而無雜音、異響，輕踩油門，發動機轉速應是連續、平穩地提升；車輛起步前行，換檔時應平順，不應出現換檔困難及出現齒輪異響的現象；輕踩剎車，檢查制動系統的剎車力度，以及剎車時的方向穩定性是否良好；檢查滑行性能，在20公里的時速下掛空檔滑行，應可滑行50—80米；多繞些彎路，檢查轉向系統，看汽車是否有良好的操控性；在不平路面上加速行駛，感受汽車的減震性能是否令人滿意；高速行駛，檢查汽車的高速行駛性能等。 ： 提車的時候看車的出廠日期， 原因：車的出廠日期越近將來作二手賣的時候越值錢 然後看車身油漆 有沒有刮傷的小痕 一定 要等車洗過再看 你給銷售員說清楚 我的車要洗過之後沒有刮痕 看車漆之前聽車發動機 有的發動機剛發動的時候比如現在冬天待速高 2分鍾後發動機的聲音會顯著下降 然後你看車加油門的聲音 加到最大和平常 感受車的震動 以及車的發動機的平穩性 這個很重要 然後就是看車的一些電子功能（能用倒得的都要檢查用一用） 啟動時候的平順性能 以及車的邊邊角角 要平滑不要太粗糙 然後看車的音箱 聽音箱首先開到最小 聽聽音箱的靜音效果 然後慢慢調高 看看 音樂有沒有層次感 有很強層次感的音箱才是好音箱 在聲音大的時候聽聽車的雜音 越小越好 然後看看車的後備箱是否平整 車的配件是否齊全 最後看玻璃的升降 是否平滑 感受車窗升降和按紐的輕重感覺 然後就是注意看好發票開錯了沒有 你的信息填對了么 看好車的合格證和車的臨牌 如果你想裝地板的話，一定要站在車的旁邊以防對方不用心對你車造成你看 不到的傷害 然後就是封釉了 開蠟和封釉可以一起來 但是注意封釉前車一定要乾燥， 封釉你也要好好看看釉的牌子 質量 然後就是看他做工細不細 記好 一定要做的細的 封好了的話 車一星期不要洗 不要用油拖，因為這樣會把釉弄花 車的地板和檔泥皮 看你的車買個就行 但是要讓他給你裝好 一定不要聽推銷的人給你的車亂裝東西 特別是要改動車的電路的配件 然後就是盡量上牌照之前不要貼太陽膜 因為車管所還要驗車 我建議你上過之後再貼 然後就是車的交稅和上牌問題了 購置稅最好在10—15天之內交 這樣你可以免交滯納金 上牌時間可以稍微的緩一緩 但是也不要太長時間 上牌的時候帶好自己的身份證（組織機構代碼）、發票、合格證、注冊登記證 報稅憑證等所有的證件 上保險的時候先了解清楚車和保險 不要被忽悠了 讓你亂上保險 一般新車 如果你想省錢 就光上單三責 要是你想給車多保點 那麼 車損、三責、盜搶（看車的情況）、玻璃、不計免賠率、不計免賠額、 基本上就夠了 不要再多保 因為現在的車第一、二年基本在保修期內 自燃了廠家就負責，燈具等等你看車情況了 一般不用 驗新車的方法 第一步：看車底盤和電瓶：各位說了，新車有啥好看？錯了，新車也有漏油的！趴下身看六輛車地下都沒有機油點，底盤也都沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。 第二步：拉出機油尺看機油顏色：有人又要說，不都是0公里嗎？有什麼好看？經銷商壞著那，有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰（被淘汰一輛）。 第三步：遠聽發動機聲音：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。 第四步：細聽發動機聲音：我平時開車養成了習慣，什麼車只要第一次開都愛打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經驗吧。挑車時這一手幫了大忙，幾乎淘汰了半數的車，就剩下兩部白色奇瑞。（別笑！挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鍾！） 這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。 羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。（當時我是自己去堵的，經銷商臉色很難看！嘿嘿。） 第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。 第六步：看全車外觀。有人會說，你這時候才看外觀啊？當然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那裡等你挑了，經銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。咱們奇瑞的裝配確實還有待提高，縫隙有的大有的小不說，有些車前車蓋都是兩邊不對稱的縫隙。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。 （羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。） 第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你「放心吧，都是新車！什麼問題沒有！」 這里要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後松開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這么做！）：重復1的程序。4、熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。 對於轉向機，確實沒辦法了，經銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車後來發現方向打死有皮帶聲，一保時維修調整過，不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。 步驟一：車輛靜止時的外部檢查 1、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點， 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著「青春痘」的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。 2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不松曠，無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風擋玻璃不眩目。 3、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。 4、後視鏡應成像清晰，調節靈活。 5、輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險杠、男子板左右對稱部位離地高度應一致。 6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現象。 7、從側面推、拉輪胎上側，感覺不松曠。 8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。 步驟二：檢查發動機 1、打開發動機罩，查看發動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處於兩刻度之間。 2、檢查冷卻液、制動液液面是否處於最大(max)和最小(min)刻度之間。 3、冷車起動發動機，應起動順利，每次時間不超過5秒，點火一兩次即可發動。起動後發動機轉速應平穩，不發抖、無異響。 4、改變發動機轉速時過度應圓滑，儀表盤相應的指針反應靈敏。加速時。發動機應無突爆聲和斷火、回火和放炮現象。穩定於某一轉速時，發動機應無異常響聲，儀表盤相應指針應平穩，無明顯波動。 5、在發動機以低、中、高速運轉一段時間後，使發動機穩定於怠速(一般800—900r／min)運轉一定時間，看發動機是否平穩，是否出現抖動和雜音。 6、同時觀察車後排氣管出口排出的廢氣，應無煙(環境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻，然後觀看手上有無油跡。聞一聞是否有氣味)。 7、發動機停車一段時間後，試熱車起動，在正常工作溫度下(攝氏60—80度)發動機應在5秒內一次起動成功。 步驟三：行駛檢查 1、汽車行駛前，將制動踏板踩到最大力，保持一分鍾，踏板不能有緩慢下移現象。同時可以用這個時間看看前方視野是否廣闊，感覺一下座椅是否舒適。注意，座椅過軟長時間駕車時容易感覺疲勞。 2、踩離合器時。應接台平穩，分離徹底。不打滑、不發抖。 3、變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異響。 4、以低、中、高速行駛時均應平穩，車內無噪音。 5、汽車加速應快捷有力，以初速度20Km／h加速到40km／h所需的時間越短證明車的動力 性越優秀。 6、行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時，輪胎產生跳動後應有自動回位的效能。 7、以20km／h—30km／h的速度直行時。手暫時離開方向盤，看看汽車是否存在跑偏、側滑等現象。 8、行駛中轉向機構應操縱靈活，做「O」形行駛，看轉彎半徑(半徑越小，汽車機動性能就越好)，當車輪轉到極限位置時，不應與其他部位有干涉現象。做「S」形行駛，看看轉彎的靈活性。 9、速度為30k m／h時摘檔，滑行距離應在160米以上，可參照路邊的電線桿，兩桿之間距離通常約為50米。 10、制動應靈敏、迅速、有力，不跑偏、不側滑。制動距離符合出廠規定。 11、對照說明書，根據季節試用車上的暖氣或空調及其他設施，看是否符合廠家規定。 12、檢查燈光及各種信號標志是否齊全、有效、准確、可靠。 13、最後驗證行車油耗，看看經濟性指標是否符合規定。 步驟四：停駛後的檢查 1、打開發動機罩，再次檢查有無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。 2、觀察汽車底部的前後避震器、剎車泵、變速器、傳動軸等處有無漏油現象。 3、在有一定坡度的地面上，檢查駐車裝置是否有效、可靠。 4、小心、快速地點觸剎車盤、鼓，看看是否燙手。 5、試用中控銷或門銷、防盜器等設施是否有效、可靠。 異地購車附：車管所工作人員相關問題的回答 問:我在外地買了一輛新車,可以在當地辦理車輛入戶嗎? 答:可以。根據《道路交通安全法》規定,在外地購買的新車與在本地購買的新車在入戶時所需材料和辦理程序一樣。您需持下列資料到市車管所辦理車輛注冊登記手續: 1、機動車所有人的身份證明(個人為身份證或戶口本,單位為組織機構代碼證)； 2、機動車來歷憑證(購車發票)； 3、機動車整車出廠合格證,屬進口機動車需提供進口機動車的貨物進口證明書原件； 4、車輛購置稅完稅證明(購置稅證明副聯)； 5、機動車交通事故責任強制保險單(原件)。 6、機動車安全技術檢驗合格證明(免檢車除外)。 7、機動車注冊登記申請表(在車管所領表,單位車需蓋公章)。

E. 如何驗新車

1.檢查車輛VIN碼

先核對車輛的VIN碼（俗稱車架號）是否多處一致。這個步驟是防止改裝車、事故車、翻新車。VIN碼一般出現在以下幾個部位：前擋風玻璃右下角、發動機橫梁、門側邊、副駕駛地毯下。

2.檢查新車外觀

不要以為是新車就忽略了這項任務！因為在車輛出場後，還要經過漫漫的公路運輸，到達4S店制定的停車場，在這期間我們的愛車可是在別人的手裡，這么多車一塊轉運萬一不小心蹭掉點車漆，心情就很不美麗了，所以要仔細檢查漆面是否有剮蹭的痕跡，尤其是車輛前後保險杠的位置，因為那是最容易被劃傷的部位。
3.檢查內飾

看了外觀，內飾也不能放鬆，現在汽車內部的設計越來越繁復，電子器件也越來越多，所以，仔細觀察和觸摸內飾板件的接縫，把所有能按的開關全都按一遍，看看能否正常工作，別管是皮質和織物座椅都檢查是否有破損才可以。檢查座椅的位移收折效果，坐上去是否感覺座椅支撐效果比較好，座椅滑軌有沒有松動的聲音。如果是電動座椅，要試用所有按鍵工作時電機工作是否平穩，如果有異響不要選擇。檢查所有車門，查看儀表台結合處接縫是否均勻，輕拍中控台時是否有松曠震動的聲音。門板與各個部位的內飾板之間是用卡子連接的，輕輕拉動內飾板，檢查是否安裝完整。各個儲物格、手套箱、遮陽板等要開合和用手觸摸，查看是否正常工作和表面平整。
4.檢查踏板

剎車和油門踏板關乎在路上行駛時的車輛安全，在交車時候要著重檢查這個被很多朋友忽視的地方。其實檢查方法很簡單，叫上銷售，在保證安全的前提下去路上試車，看踏板踩下和升起是否順暢，有沒有剎車踏板過硬，或踏板不能及時抬起的狀況。
5.檢查底盤

底盤也是被忽視的其中一項，其實在交車時，4S店是有義務讓消費者查看底盤情況的，但大多數朋友都不曉得或者不重視此項檢查工作，4S店也當然不會多嘴。檢查底盤主要看看車輛是否有生銹，托底或者液體滲漏的情況。
6.檢查機油和電瓶

新車的公里數普遍都非常少，多數只行駛不到十幾公里，當然除非是異地交車，所以在檢查新車時，要看看機油的顏色是否正常，如果顏色過深那說明此車一定有問題。電瓶也是如此，要查看是否有線頭腐蝕情況。

7.檢查車輛線路

現在很多4S店為了吸引人氣增加店內銷量都會為新車私加電子裝備，比如說行車記錄儀，中控台大屏顯示等，所以我們要務必查看一下車輛的線路，很多私加改裝的線路在炎熱的夏天或高強度使用時會帶來危險。

F. 新車驗車怎麼驗,有哪些項目

檢查完外觀之後仔細看車子的生產日期，第一個生產日期再玻璃上，玻璃生產日期之間的間距不會太大，不可能超過一年。其次注意玻璃供貨商的品牌，絕大多數車子玻璃供貨商品牌都是同一品牌，但是也有可能出現車子上的玻璃是不同品牌供貨商供貨的，比如最常見的就是後面小三角玻璃或者後面單獨的玻璃。雖然會出現不同的供貨商供貨，但是兩邊對應的玻璃一定是同一個供貨商供貨的。

第二個生產日期就在輪胎上面，後面兩個數字代表它的年份，前面兩個數代表它的周數，車上的四個輪胎基本上生產日期是相對一致的。

第三個是安全帶的生產日期，基本上跟購買車子的時間相差不大，往前推一點是正常的，但是幾個安全帶的生產日期基本一致。

第四個生產日期在車子的銘牌上面，有些車子的銘牌是在發動機艙裡面，有些車子可能是在B柱上面，銘牌上都標注了車子的生產日期和車架號等一系列的詳細信息。核對完生產日期之後，核對車架號與刻的車架號和擋風玻璃前面的車架號是不是一致的。最後這些生產日期和車架號等所有的信息都要跟車子的整車出廠合格證的信息要對應。

檢查生產日期的目的第一個是防止有一些零件損壞了之後更換，第二個就是防止買到庫存車。如果車子庫存時間過長建議申請換車，如果沒有現車可換非得提這台車，要注意打開發動機艙檢查裡面的一些部件。第一個檢查電瓶，很多電瓶是有觀察窗的，從觀察窗的顏色可以辨別出電瓶的健康狀況，綠色代表電瓶健康狀況良好，黑色代表要充電，出現白色就代表基本上這個電瓶不行了。

第二個把機油尺拿出來檢查，看機油有沒有出現低於下限或者機油尺上面有泡泡和乳化的跡象。然後檢查轉向助力油，防凍液以及剎車油等這些油液。

檢查完之後建議把車子開到4S店的維保車間舉升起來，檢查底盤有沒有出現漏油和滲油的跡象。

做完一系列檢查再進到駕駛艙裡面檢查，把車子打著自檢看能不能順利通過，會不會出現一堆紅色或者色的報警燈。

把所有的燈光，大燈，小燈以及雙閃這些燈光都開啟，檢查所有燈光是否都正常。順帶聽一下發動機的聲音，一般新車發動機抖動是非常小和輕柔，不會出現抖動比較大聲音比較大的情況。

最後把玻璃和所有的功能都試一遍，做完以上所有的檢查如果沒問題就可以提車了。提車的時候涉及到票證的問題，發票，合格證這些是一定要拿到手的，因為合格證對於車子非常重要，沒有合格證連牌都上不了。

買新車是件高興的事情，但是激動之餘千萬別忘了做這些細致的檢查，寧可麻煩一點寧可多點事也要把這些檢查做到位做細致。

G. 新能源電動車也需要年檢驗車，這些知識一定能幫助到您

新能源電動車和傳統燃油車相比，雖然是有充電與續航里程上的限制不便，但是也有傳統燃油車所不具備的優勢。新能源車因為沒有了發動機和傳動，在維護保養上剩下不少費用，同時也沒有了尾氣排放方面的限制。

01。年檢的時間

11月20日起開始實施的「放管服」政策中，將私家車上線年檢時間間隔由1年1次改為了2年1次，但是新車在6年以後依然需要上線年檢，並且在免檢期之內需要領取兩次免檢標志。

並且，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）也納入免檢范圍。您購買7座的車型以後，也可以得到6年免檢的待遇。

對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。而超過10年的車，就需要1年1檢了。

以上是小編為大家收集總結出來的關於年檢驗車的知識。若有其它想要了解的用車知識，或者意見建議，歡迎在下方評論留言給小編。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 怎麼樣才可以鑒定我的車是不是買的新車

檢查隨車資料是否齊全，完備。第二。確定是否是到4S店提的新車？第三。仔細確認是否是展車,庫存車,試駕車,故障車或者是事故車？第三合格證產品說明書發票保修卡，尤其是查驗一下合格證,要全部的一一對照是否齊全？第四。檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌四s店的入庫單。看生產日期和到貨日期確定是否屬於庫存車，正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的都是屬於庫存車。另外一個查看儀表上面的公里數,一般來說正常的公里數應該在50公里以內是屬於正常情況。還有一個就是觀察輪胎的胎毛，如果胎面與地面接觸的接觸面保留較多，說明基本沒有行駛。如果有部分胎毛。但側面胎毛比較多，也是新車，如果接觸面完全沒有胎毛了，甚至胎毛根都沒有了，側面也基本無胎毛說明該車已經行駛里程比較多。另外一個，檢查一下車身的外觀油漆，劃痕，色差。不要在同一個地點觀看，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線會對漆面造成一定的影響，如果要變換不同的角度，檢查，如順光和逆光檢查。希望我的回答可以幫到你，謝謝。