最先進的電動汽車視頻

1. 全球哪個國家電動汽車技術最先進

電動車（EV）、混動車（HEV）的各種核心技術，如電機、逆變器、可充電電池、充電器等 日本更厲害些，尤其是電池基礎技術！

2. 口碑最好的電動車排名

口碑最好的電動車排名：雅迪電動車、愛瑪電動車、飛鴿電動車、永久電動車。新日電動自行車。

1、雅迪電動車

雅迪成立於2001年，是具有相當市場影響力的綠色能源電動兩輪車品牌。雅迪已成為集電動摩托車、電動自行車及其零部件研發、生產、銷售為一體的企業。

他們的營銷理念是「做讓消費者開心的產品，回歸騎行的樂趣」，包括「更好的設計、更高的技術、更好的質量、更精細的製造、更好的服務、更多的出口」等部署。

3. 哪家汽車公司生產電動汽車的技術最先進

你這個問題太大，主要簡單回答如下吧：國際上，已經實現電動汽車（鋰離子電池）產業化推廣銷售的主要是日本日產（leaf），美國特斯拉（model系列），德國寶馬（i3），賓士（smart）；其中我個人認為賓士的smart是比較領先的，有過拆解的人應該知道，當然，寶馬的i3更加漂亮。特斯拉更加的拉風（但我們確實是要的一個拉人的代步工具），leaf更加成熟，但是其電池應該不是主流技術了。國內的（不說低速車），主要是北汽新能源、比亞迪和江淮。當然，上汽也退出了e50，不過沒怎麼推廣，在目前主流的三家裡面，我個人認為比亞迪目前是相對領先的，基本具有完整的整個電動車的產業鏈。其次是北汽新能源，較好掌握了整車集成技術，通過整合整個產業鏈資源，發展迅速，並通過合作合作等手段，也正逐步介入核心零部件資源。

4. 最好的電動汽車

比亞迪 E6是比亞迪推出首款純電動車,E6預計今年上半年在國內上市，預售價為30萬元左右 其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，清潔環保。可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池80%。據了解，比亞迪E6設計續駛里程超過300公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。百公里加速在10秒以內，最高車速可達160km/h以上，而百公里能耗為18度電以內，按峰值電價計算只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。

奔奔MINI-EV 最高時速120公里，一次充電最多可行駛150公里，售價估計10~15萬元

比亞迪F3DM雙模電動車上市 售價14.98萬 ，全球第一款不依賴專業充電站的雙模電動車-比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市

眾泰2008EV純電動車：11.98萬

三菱iMiEV電動車的售價。如果不計算新綠色汽車的補貼，iMiEV的稅前價格為4.55萬美元（約合人民幣31.1萬元）。如果加上綠色汽車補貼後，這款車的最終價格為3.1萬美元（約合人民幣21.2萬元）

奇瑞S18、QQ兩款純電動汽車，其預計售價分別為7萬元、5萬元左右

5. 15萬以內最好的電動汽車是什麼

北汽新能源EX3。憑借著得天獨厚的地理位置以及眾多政策的扶持，北汽新能源汽車這兩年發展的速度還是很快的，旗下的北汽EU系列、EC系列都獲得很不錯的銷量。

北汽新能源EX3定位的是一款純電動小型SUV，NEDC工況續航里程為501公里，是目前純電動小型SUV級別中續航能力最強的一款車型。15萬的預算可以選擇EX3R600勁尚版，補貼後售價為14.39萬元，終端還能優惠0.8萬左右。

隨著新能源汽車的續航能力越來越強、快充技術的普及以及公用充電樁也越來越多，新能源汽車的使用便利性也大大提高了。加上新能源汽車擁有著優秀的動力表現和經濟的用車成本，所以很多的消費者在買車的時候也開始吧新能源汽車作為備選車型了。

6. 請問可以從哪些平台獲得比較好的新能源汽車測評視頻

推薦動力公社，它主要專注新能源汽車，而且關於新能源汽車的資源也比較齊全

7. 電動車十大排名

現在對於城市的上班族而言，如果租房的地方和公司較遠的話，一般都是坐公交或者地鐵上下班，但是如果租房的地方和公司不是非常遠，在一二十分鍾的步行內的話，很多人都會選擇騎電動車上下班。事實上，現在國家也是提倡低碳出行的，而這也導致電動車行業的興起。現在市面上有很多品牌的國產電動車，質量也相當的不錯，服務意識也很好，下面我就給大家簡單的介紹一下其中幾款比較出名的電動車：

總而言之，以上三款電動車都是國產電動車中的佼佼者，如果你也想買電動車的話，不妨可以考慮一下這幾款電動車。

8. 國內最先進，最實惠的電動汽車是哪款

最實惠的電動汽車是奇瑞QQ3EV
最實惠並且最先進的鋰電電動汽車是奇瑞M1EV
其他鋰電車型不同，技術相差不大

9. 國內電動汽車和國外電動汽車，目前誰走的更先進

這個還是國外的電動汽車比較先進，雖然國內的比亞迪電動汽車也起來了。電池技術也不輸於國外，但在總體上國內電動汽車水平還是不如國外的好，這個是不得不承認的事實。因為國外比國內研究新能源汽車時間要早很多，國內也是在這兩年才大力發展電動汽車，這個差距不是一時間能補回來的，要彎道超車也沒那麼早。

03、電動汽車維護成本比國外高

電池衰減是電動車主最關心的問題，比亞迪就有電池質保8年15萬公里。超過這個時間換個電池和換台車區別不大，價格高得離譜。國外就沒有那麼貴，電池衰減速度比國內要慢很多，而且電池質保的時間要比國內的要長。所以在國外的電動汽車才那麼受歡迎。