最省電的電動汽車

1. 電動汽車，怎麼開最省電

發現很多車主都不了解，這里做一下科普。

電車和油車不同，燃油車有一個最佳工況的問題，低轉速噴油少，可是燃燒不充分，反而費油，可是轉數過高，或者輸出功率過大，超出了發動機的最佳工況，則需要多噴油來實現，這樣也會油耗較高。結合路況車況，不同車速結合不同檔位，裡面的講究很多，甚至一些駕駛習慣的細節也影響油耗表現。

其實這種開發更適合混動車，混動車在加速階段可以用油，保持發動機最佳工況進行提速，之後滑行階段切換純電，關閉發動機，實現零油耗滑行。普銳斯在極限測試中，用這種脈沖滑行的開法，開到了百公里2.6L的油耗。

雖然看似復雜，其實在日常行駛中，P&G開法還是很實用的。城市道路一個路口接一個路口，我們提前觀察，綠燈時起步加速，等到中途收油減速開始滑行，直到下一個路口，正好完成一個循環。這種開法如果控製得好的話，哪怕是SUV，在城市道路里也能做到五六升的低能耗。

2. 新能源汽車最耗電的部件有哪些

新能源汽車是現在的冉冉升起的一顆新星，現在的新能源汽車的行業蓬勃發展，隨著新能源汽車行業的興起，今天小編要給你們介紹的是新能源汽車的重要部件/配件有哪些呢?你們平時駕駛新能源汽車，那麼了解這些嗎?一起來看小編的介紹吧。

新能源電動汽車各個部件與功能

電機

電機在純電動汽車中被要求承擔著電動和發電的雙重功能，即在正常行駛時發揮其主要的電動機功能，將電能轉化為機械旋轉能;而在降速和下坡滑行時又被要求進行發電，將車輪的慣性動能轉換為電能。對電動機的選型一定要根據其負載特性來選，通過對汽車行駛時的特性分析，可知汽車在起步和上坡時要求有較大的起動轉矩和相當的短時過載能力，並有較寬的調速范圍和理想的調速特性，即在起動低速時為恆轉矩輸出，在高速時為恆功率輸出。

電動機與驅動控制器所組成的驅動系統是純電動汽車中最為關鍵的部件，純電動汽車的運行性能主要取決於驅動系統的類型和性能，它直接影響著車輛的各項性能指標，如車輛在各工況下的行駛速度、加速與爬坡性能以及能源轉換效率。

電動壓縮機

電動壓縮機替代傳統汽車中發動機帶動的空調壓縮機，直接利用高壓直流電工作。純電動汽車的空調設備灌裝不導電的壓縮機油。不允許與用皮帶傳動的壓縮機油混和。否則會導致空調壓縮機損壞或者導致HV(高壓)絕緣故障。

充電口

充電口是給電動汽車充電的介面，根據不同地區的法律法規將有不同的充電接頭。

功率電子

功率電子，簡稱LE。一般包括逆變器(Inverter)和直流轉換器(DCDC)兩部分。在電機控制器的指令下，將高壓電池的直流電轉換為可變頻的三相交流電，從而驅動電機旋轉。同時集成DC-DC轉換器，為12V電器網路提供直流電，也可為12V蓄電池充電。

電加熱器

純電動的汽車由於沒有了發動機，所以也就相應的沒有發動機冷卻系統，因此對於取暖這個功能而言，就只能採用輔助制熱的方式比如採用下圖的電熱管加熱，原理就和電吹風一樣，將空氣加熱之後，再將熱空氣吹出來。這種加熱方式也會消耗汽車的電能，影響汽車的續航里程。

3. 比較好的電動汽車

就說能上牌的吧，那些山寨的我們就不談了。 奇瑞有一款鉛酸電池的電動車，好像才三萬多的樣子，不過只在山東等一些特定地區銷售。 比亞迪有E3，不過好像也只是在深圳示範運營。 眾泰的一款電動車在杭州郵政系統示範運營。 海馬在普力馬基礎上改...

4. 電動汽車續航比較好的品牌有哪些

續航能力強弱與什麼牌子的電動車沒什麼關系，與電池的容量有很大關系，20ah的電池就可以滿足你的要求了4062天能，超威，上海海寶的電池質量都不錯樓主可以考慮買，至於車真的沒多大關系，你可以買新日，綠源，愛瑪，實在不行上海佳人的車也不錯的

5. 電動汽車車速多少最省電

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6. 純電動汽車哪個牌子的好

純電動汽車推薦：廣汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、寶駿E100、蔚來ES6、思銘X-NV。

1、廣汽新能源Aion S

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等，Aion S都處在中上游水平，購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

7. 2020年最好的電動汽車

近年來，動力電氣化是汽車行業的一個主流趨勢，車輛動力來源也顯現出燃油-混動-純電的演化路線。並且很多國家的政府藉此機會倡導節能環保，例如中國和部分歐洲國家拿出財政補貼支持大家購買純電動汽車。於是，不少消費者想要嘗鮮純電動汽車，但不知道該買哪個好。為了解答這一問題，海外媒體DrivingElectric挑選出2020年全球市場上16款最好的純電動汽車供大家參考，排名不分先後：

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 電動汽車裡面性價比比較高的，續航比較好的汽車有哪些

比亞迪系列車型佔比接近1/3，其後是帝豪、眾泰、北汽、江淮等品牌。
我就以這個排名為參照，從中選取幾款車型對比分析，分別為：騰勢、比亞迪E6、北汽新能源EV200、吉利帝豪EV、江淮iEV5。

9. 最好的電動汽車

比亞迪 E6是比亞迪推出首款純電動車,E6預計今年上半年在國內上市，預售價為30萬元左右 其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，清潔環保。可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池80%。據了解，比亞迪E6設計續駛里程超過300公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。百公里加速在10秒以內，最高車速可達160km/h以上，而百公里能耗為18度電以內，按峰值電價計算只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。

奔奔MINI-EV 最高時速120公里，一次充電最多可行駛150公里，售價估計10~15萬元

比亞迪F3DM雙模電動車上市 售價14.98萬 ，全球第一款不依賴專業充電站的雙模電動車-比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市

眾泰2008EV純電動車：11.98萬

三菱iMiEV電動車的售價。如果不計算新綠色汽車的補貼，iMiEV的稅前價格為4.55萬美元（約合人民幣31.1萬元）。如果加上綠色汽車補貼後，這款車的最終價格為3.1萬美元（約合人民幣21.2萬元）

奇瑞S18、QQ兩款純電動汽車，其預計售價分別為7萬元、5萬元左右

10. 目前最好的電動汽車排名

1特斯拉
2比亞迪
3騰勢
4日產