沈陽新能源suv汽車報價

『壹』 10萬元左右的新能源suv有沒有好的推薦

隨著人們環保意識的增強和國家的新能源戰略的推進，現在市場上新能源汽車也如同雨後春筍般不斷的涌現，雖然現在新能源汽車的價格還是比較高的，但是在國家補貼政策的影響下，許多的新能源汽車價格都是親民的。SUV是近幾年比較受大家歡迎的車型，比轎車空間大，操縱性更強，許多的朋友都會選擇SUV作為自己的代步車輛。

下面推薦四款10萬元左右的新能源SUV，絕對是值得入手的好車！

江鈴E400

北汽EX360的補貼後售價為7.99-9.89萬；EX360配備了最大功率80kw的永磁同步電機，最大扭矩為230N.m，0-50km加速僅需5秒，其NEDC工況續駛里程可達318km，等速60km/h續航里程可達390km。EX360的百公里電費僅為7.5元（居民電價），遠低於同級燃油車51元的百公里郵費。

現如今純電動汽車的不斷發展，新能源汽車會越來越受大家的歡迎，希望以上四款車能夠給您帶來收獲！如果有新能源汽車和網約車的問題可以關注車小吹（chebeitai-cxc）！

『貳』 新能源suv汽車有哪些

廣汽傳祺·傳祺GS4 EV
亮點：最大續航里程超過240Km
比亞迪·宋EV/元EV
亮點：宋EV綜合續航里程可以達到300km；百公里加速為4.9s；設計上與燃油版有差別；
奇瑞·瑞虎7e
亮點：搭載和艾瑞澤7相同的1.6L+永磁同步電機插電式混動系統，純電續航超過50km
江淮·iEV7
亮點：iEV5改款車型換名為iEV7，主打A0級三廂純電動車市場；續航達到200km
寶駿汽車·E100
亮點：寶駿首款新能源車；超過160Km續航里程；主打城市代步；設計原創度高
奇瑞新能源·小螞蟻
亮點：續航達到150km；定位微型電動車；帶有快充和慢充雙介面
北汽新能源·EX260
點評：沒有上市過的EX200搖身一變EX260；續航里程達到260km
北汽新能源·EC180
亮點：定位於A0級純電動車，主打入門市場，續航里程可以達到180km
吉利·新款帝豪EV

點評：續航里程有望提升至300km
華晨寶馬·X1 PHEV
亮點：寶馬在國內推出的首款混動SUV；搭載1.5T+電動機的動力總成；百公里油耗僅為1.8L
上汽榮威·ei6
亮點：榮威i6插混版車型；細節設計做了調整；搭載1.0T並匹配電動機的動力系統
比亞迪·秦100/唐100
亮點：純電續航提升至100公里；車標換成了漢字標；內外細節設計配置都有大幅度提升；
長安汽車·CS75 PHEV
亮點：將搭載由1.5T或2.0T汽油發動機+雙電動機組成的插混系統，其中前後軸各布置一台電機，以實現四驅；純電續航60km
之諾·60H
亮點：廉價版X1 PHEV；百公里加速時間為7.6秒；百公里油耗為1.8L；純電續航60km

『叄』 新能源suv車最便宜的是什麼車

具體價格依據當地4S店報價為准，可以給你提供一份SUV新能源車型的幾款熱賣車型，建議不要光看價格，也要比較好性能。
廣汽傳祺·傳祺GS4 EV
亮點：最大續航里程超過240Km
比亞迪·宋EV/元EV
亮點：宋EV綜合續航里程可以達到300km；百公里加速為4.9s；設計上與燃油版有差別；
奇瑞·瑞虎7e
亮點：搭載和艾瑞澤7相同的1.6L+永磁同步電機插電式混動系統，純電續航超過50km
江淮·iEV7
亮點：iEV5改款車型換名為iEV7，主打A0級三廂純電動車市場；續航達到200km
寶駿汽車·E100
亮點：寶駿首款新能源車；超過160Km續航里程；主打城市代步；設計原創度高
奇瑞新能源·小螞蟻
亮點：續航達到150km；定位微型電動車；帶有快充和慢充雙介面
北汽新能源·EX260
點評：沒有上市過的EX200搖身一變EX260；續航里程達到260km
北汽新能源·EC180
亮點：定位於A0級純電動車，主打入門市場，續航里程可以達到180km
吉利·新款帝豪EV

點評：續航里程有望提升至300km
華晨寶馬·X1 PHEV
亮點：寶馬在國內推出的首款混動SUV；搭載1.5T+電動機的動力總成；百公里油耗僅為1.8L
上汽榮威·ei6
亮點：榮威i6插混版車型；細節設計做了調整；搭載1.0T並匹配電動機的動力系統
比亞迪·秦100/唐100
亮點：純電續航提升至100公里；車標換成了漢字標；內外細節設計配置都有大幅度提升；
長安汽車·CS75 PHEV
亮點：將搭載由1.5T或2.0T汽油發動機+雙電動機組成的插混系統，其中前後軸各布置一台電機，以實現四驅；純電續航60km
之諾·60H
亮點：廉價版X1 PHEV；百公里加速時間為7.6秒；百公里油耗為1.8L；純電續航60km

『肆』 新能源SUV哪個品牌的比較好

新能源汽車哪個牌子好？相信很多車主在購買新能源汽車前，都會考慮這個問題，畢竟有更豐富新能源汽車造車經驗和技術的品牌自然會受歡迎，下面我們來盤點一下新能源汽車前十名品牌，另外排名名次並不分前後。

新能源汽車品牌第一名：特斯拉

特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

新能源汽車品牌第二名：寶馬

雖然寶馬在新能源汽車中，尤其是純電動汽車缺少強勁車型，目前只有一輛寶馬i3微型車充當門面，不過寶馬也繼續努力探究新能源汽車方面。據外媒報道，寶馬旗下子品牌MINI將會在明年11月份量產純電動車型。

在巴黎車展上，寶馬全新純電動SUV寶馬iX3亮相，屆時將會成為首款國產純電動SUV。另外寶馬公司新能源戰略中提到，將會在2025年前推出25款新車型，其中12款為純電動車型。

新能源汽車品牌第三名：賓士

作為汽車行業的開山鼻祖，賓士在新能源汽車上也絕不會落後，在2016年巴黎車展上成立電動汽車品牌EQ，經過兩年的打磨，賓士首款純電動SUV EQC正式發布，將於明年底實現國產。

新能源汽車品牌第四名：比亞迪

比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亞迪還與賓士戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌——騰勢。

新能源汽車品牌第五名：騰勢

前面也有提到，騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。或許很多朋友對這個新能源汽車品牌不太熟悉，但是從推出的產品騰勢500可以看到，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。

新能源汽車品牌第六名：北汽

北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源以及連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

新能源汽車品牌第七名：奇瑞

在新能源汽車領域，奇瑞也是最早開發新能源汽車的公司之一，目前奇瑞在新能源領域

『伍』 10-15萬，哪些新能源SUV值得推薦

這篇文章是「五脊六獸聊聊車」系列的第三篇

昨天咱們聊的是10-15萬的新能源轎車，整體閱讀量不高，看來還是得蹭熱度，什麼熱說什麼，今兒咱就整你們最想看的SUV。

正式介紹之前，咱們先說好，理性討論，我的推薦都是基於「我開過」「我拍過到店」，在這個價位有一些新能源SUV也很不錯，只不過我還沒借到車，不能妄下定論，我從我拍攝過的試車和到店中選擇車型，來簡單寫寫我對這些車的看法。

繼續強調～整篇內容以本人主觀感受為主，所寫內容無利益相關，請放心食用。

視頻節目可以收看我們?@為啥換這車的欄目「充電樁試車」，疫情結束後會繼續拍攝新能源試車，想看哪輛可以給我們留言。

10-15萬新能源SUV推薦車型：比亞迪元EV

講真，選出三款10-15萬的新能源SUV還是有點難度的，我接觸的車型還是不夠多，可能會漏掉其它同樣優秀的車型，等疫情過去，視頻節目咱們繼續更新走起。

下期，咱們繼續把預算升級，20萬左右，哪些新能源值得推薦？轎車和SUV，咱一起聊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 新能源SUV車型！為什麼這幾款值得購買

最近這些年，SUV市場是相當熱烈，尤其是一些自主品牌的廠商，更是推陳出新更新換代的非常快，根據數據顯示，今年銷量SUV是最大的的一年，尤其是自主品牌的SUV汽車，新車出產的速度也是比一年多了一倍，國人喜愛於SUV的情況已經延續到新能源汽車范疇，今天就來給大夥兒看看幾款新能源SUV車型。
唐新能源（EV）亮相
比亞迪作為新能源汽車領域的領頭羊，幾乎每一次新產品的發行都能受到消費者的歡迎，唐新能源（EV）也就此亮相，而且定價中高端水準的它銷量也早已破萬，價位從27.99萬元至35.99萬元之間。EV的領導已經公布，SUV汽車的NEDC綜合工況續航超越500km，將可提供兩驅和四驅兩款版本車型，比亞迪唐EV工信部純電續航里程可達520km，電池採用的是比亞迪自產的鎳鈷錳酸鋰電池，這種電池在輕量化和能量密度上都有著明顯的優勢，因此唐EV電池容量為82.8千瓦時僅重514公斤，同樣容量下要比鎳鈷錳和鎳鈷鋁電池輕100多公斤，所以唐EV有效的降低了電耗，而且在電池的優勢下，唐EV的續航能力更加真實。
廣汽新能源Aion LX
即使是沒有新能源地方補貼城市的用戶，也能夠獲得汽車專項補助，享受全國同一售價，在我看來，的確可以說比較良心的做法了，新車推出60標准續航版、70長續航版和80超長續航版三個版本分別為電動機總輸出135千瓦對應NEDC綜合續航里程503公里、電動機總輸出135千瓦對應NEDC綜合續航里程520公里、電動機總輸出150千瓦對應NEDC綜合續航里程650公里、電動機總輸出300千瓦對應nedc綜合續航里程600公里，新車搭配電機最大功率218馬力，具備專業跑車級50:50前後重量配比，重心低而居中，確保過彎穩定性，過坎濾震迅速，操控和乘坐舒適性上得到了較好的平衡，官方NEDC綜合工況續航里程460公里，還有續航300公里和400公里車型可供選取。
國產車蔚來ES6
長寬高分別為4850×1965×1731mm，軸距也達到了2900mm，在同級別的車型中，它的軸距排在4位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制，整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現，它的官方實測零百加速成績為4.7，在25-40萬SUV車型中排在14位。
蔚來ES6新款續航汽車
相反，享有了政策補助的高速新能源汽車，尤其是售價在5萬元之內的汽車，將會搶占本來屬於低速車的市場份額，從這個角度出發，汽車下鄉將成進一步擠壓低速車的生存空間，總計2款續航汽車（採用18650電芯車型車型NEDC續航里程超越300公里，採用21700電芯車型NEDC續航里程超越380公里），官方零售價18.99到22.99萬元，因其為新能源汽車型，綜合補貼後售價為10.99到14.99萬元。
SUV一直都是中國消費者最喜愛的車型，由於近年來自主品牌的迅速崛起，許多自主品牌的SUV汽車也在市場上得到了不錯的銷售數據和口碑。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 35萬的新能源SUV車型，哪幾款比較好

當前市場上35萬這個價位區間的新能源SUV車型選擇性還是比較多是。純電動車型、插電式混動車型、增程式混動車型都有不錯的選擇目標。這幾種不同類型的新能源汽車，適合不同是用車需求和使用場景。大師兄就每種推薦一部。

唐EV補貼後售價：25.99~35.99萬元

唐EV的續航里程有500和520公里兩個版本，快充1.4小時，電機根據車型不同，配的是單電機和雙電機，電池容量是82.8kwh，零百加速最快4.4秒。當然，在實際使用中，純電動汽車的續航里程很難達到標準的續航里程，這個車，應付400公里以內的出行需求還是完全沒有問題的。純電動汽車顯然有著更好的經濟性，不足之處就是更長距離的出行，續航里程就有些不足了，路上充電時間會比較長，這就很影響持續續航的便捷性了。

總結：以上就是35萬價位區間的幾款不同類型的新能源車型，每一款都算是這一價位的代表車型了，車輛的各方面條件在同車型當中都是拔尖的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 現在新能源suv汽車有哪些

您好，目前，市場上新能源SUV汽車比較多，因數量太多，因此只為您列舉下部分市面常見的車型及其廠商指導價。
特斯拉MODEL X 73.71-89.01萬、比亞迪元新能源 7.99-13.99萬、比亞迪唐新能源 23.99-35.99萬、比亞迪S 28.98-10.98萬 、長城歐拉iQ 11.48-12.00萬 、奔騰X40新能源 18.38-18.98萬 、東南DX3 EV400 17.15-19.15萬 、紅旗E-HS3 22.58-26.58萬、名爵EZS純電動 11.98-14.98萬 、榮威Marvel X26.88-30.88萬、小鵬G3 14.38-25.78萬 、天際ME7 36.68萬
如果您需要了解更多新能源SUV車型，您可以前往網通社官方網站查看。

『玖』 電動汽車SUV車型都有哪些呢價位都是什麼

大家都喜歡SUV，我也喜歡。

今天給大家分享盤點一下今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！

NO.1江淮IEV6S

（配圖為純電動車型）

廣汽傳祺GS4 PHEV是基於GS4汽油版車型打造的插電混動車型，長寬高分別為4510*1852*1677mm，軸距為2650mm。外觀延續了現款車型的設計，車尾有235T的標識顯示其不同的身份。目前官方沒有公布准確的一些數據，新車有望搭載與GA3S PHEV相同的動力系統，即一台1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。今年3季度投放市場。

整片文章出現的較多的詞語就是「作為旗下首款純電動SUV車型」，不難看出車企今年的戰略方向紛紛向發展新能源SUV車型靠攏。綜合衡量，SUV在中國市場之所以如魚得水，不是消費者的選擇，而是因為它完全適合中國的消費市場，抓住了中國消費者的心理。所以可以預見的是，電動SUV在未來將佔領較大比重的國內新能源市場，電動SUV將變得更加大眾化。

『拾』 國產長續航新能源SUV代表車型有哪些

如今，新能源SUV可以說是一個新的風向標，當火爆的SUV市場和火爆的新能源汽車市場碰撞在一起，勢必市場份額不會少。當然，廠家也不傻，尤其是我們的自主品牌，推出了許多的新能源SUV車型。今天這篇文章就來給大家推薦幾款在續航上有著一定保證的新能源SUV車型。
比亞迪唐新能源（EV）
在享受完相關的政策補貼後，唐新能源（EV）的售價從27.99萬元到35.99萬元不等。動力部分，唐新能源（EV）提供有兩種不同版本車型可供選擇，兩驅版本電機總輸出180千瓦、330牛米，NEDC綜合續航里程520公里；四驅版本電機總輸出360千瓦、660牛米，NEDC綜合續航里程500公里。
廣汽新能源Aion LX
在享受完相關的政策補貼後，Aion LX的售價從22.96萬元到34.96萬元不等。動力部分，Aion LX共提供有四個版本可供選擇，分別為電動機總輸出135千瓦對應NEDC綜合續航里程503公里、電動機總輸出135千瓦對應NEDC綜合續航里程520公里、電動機總輸出150千瓦對應NEDC綜合續航里程650公里、電動機總輸出300千瓦對應NEDC綜合續航里程600公里。
蔚來ES6
在享受完相關的政策補貼後，ES6的售價從33.80萬元到52.30萬元不等。動力部分，ES6目前共提供有四個版本車型可供選擇，分別為電動機總輸出320千瓦對應NEDC綜合續航里程420公里、電動機總輸出400千瓦對應NEDC綜合續航里程430公里、電動機總輸出320千瓦對應NEDC綜合續航里程490公里、電動機總輸出400千瓦對應NEDC綜合續航里程510公里。
小結：以上幾款車型都是現如今市場上有著一定基礎銷量以及口碑的新能源SUV車型，並且續航能力都不差。希望我的回答能夠幫助到你。