凌派內飾拆解貼紙

A. 本田凌派豪華版內飾座椅是真皮的嗎

【太平洋汽車網】本田凌派豪華版內飾座椅是真皮的，凌派的車身尺寸長度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，廣汽本田凌派是一款緊湊型車。

凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80後消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80後的夢想中級車。本田凌派真皮座椅圖片如下：本田凌派座椅養護：

1、及時拆除保護塑料袋。新車的真皮座椅都會被塑料袋保護著，當提車後，驗車沒有問題，就要盡快的拆除塑料袋，以免影響真皮座椅的透氣性。拆除時要小心一些，不要弄壞了座椅。

2、為了更好的保護真皮座套，可以量身訂做一套座套或者坐墊，盡量選擇尼龍布料的，比較結實耐用。在選擇圖案方面，可以根據個人愛好選擇。

3、定期擦拭座椅。如果汽車沒用座套，那就要定期的適應專業皮革柔軟清洗劑擦拭座椅了，由於座椅經常和人的皮膚接觸，沾上的油脂很多，一定要及時擦一擦，否則等坐的時間長了，那樣就擦不出原樣了。在清潔候不要用吹風機去快速吹乾皮革，要做到自然風干，把車門車窗都打開即可。

4、經常給座椅除塵。很多人忽視了給座椅除塵，其實座椅上也要經常吸塵，否則時間長了沾臟東西，會影響皮革的透氣性，特別是會滲到排氣空里。因此要經常用吸塵器吸一吸座椅。

總評：作為一款中國特供車，迎合國內在這級別的消費需求，是凌派最大的開發起點，而預算在這個價位上的大部分消費者，車內空間是他們最在意的，新凌派正正是瞄準了這一點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

B. 初出茅廬，喜提愛車凌派，談談我的提車過程和感受！

嗨大家好，這是我的第一條論壇帖子，藉此平台和機會，有幸能跟大家分享下我購買人生中第一輛車「19凌派」的故事。這款凌派剛出來的時候，顛覆了16款的「前輩車型」的外觀，可以說更加年輕化。軸距、空間之類的都做了比較大的改變，相信各位車友眾所周知，具體不對它做太多的介紹。當時我購車的預算是在12W左右，三廂家用車。考慮的是，油耗，空間。由於貧窮限制了我的想像，已經由不得我對外觀做太多的要求，不醜就好。去豐田，看了卡羅拉，日產看了軒逸，大眾看了寶來，最後本田看了鋒范，飛度，以及讓我「一見鍾情」的凌派。當我一見到它，心裡就一個想法：一定要帶它回家。但打開發動機蓋時，發現它和別的車不一樣，少一個「缸」。突然想起一句話：喜歡它就是義無反顧的帶它回家。也沒想太多了，直接交定金，選個良辰吉日帶它回家。（因為家裡沒車，考完駕照到買車時都沒怎麼開過車，所以沒有試駕。）下面是19凌派的內飾介紹，打算購買此車的小白准車主可以看下噢，歡迎評論區留下你們的意見和建議！

左邊的你，我也很喜歡~

歡迎各位車友前來查閱~給我提點建議或者發表下各位車友你們的看法，對我格外重要，謝謝~

C. 卡羅拉、雷凌、凌派、軒逸哪個內飾做工最好

內飾用料分成二塊而言，門板、護欄及其座椅在低配車型上通常是以紡織物面料為主導，但中控面料在最開始設計方案就已成形，沒法像座椅那般能夠實現中後期拆換，即便適用選裝的豪華車品牌都是在出廠就已定音的，中控的用料也取決於汽車的內飾氣氛。有著「小本田雅閣」頭銜的全新凌派，它不但擁有領跑平級、匹敵中級轎車的後座搭乘室內空間，將三角窗融合進C柱的設計方案也讓側邊更為纖長，並且提升車後排座光照率，最主要的是這是平級里唯一做為大規模皮層中控覆蓋件的緊密級小汽車。不但看上去更顯級別，並且摸上去的觸感比塘塑更有層次感。引進了液晶儀表和8寸互連屏後，它也斬獲雙屏幕時期，這是合資緊密級里最把握住國內消費想法的一台車。

下邊我便來給我們簡易分析一下，供大夥兒在買車購車的情況下起個參照功效。說凌派得話，實際上就最新款而言反是不太值得推薦，盡管室內空間規格得到了提升，高配配備也更為充足，可是汽車底盤意見反饋跟三缸發動機的確歸屬於缺陷，在這里多台車之中，這輛車並沒有多少的可下手性。最後是銷售量意味著大眾朗逸，實際上在這里多台車之中，大眾朗逸的特性較為獨特，例如特性主要表現比較突出，懸架扎扎實實全面性強，因而假如說擁有特性層面要求，日常高速出行較多得話，或是大眾朗逸更強一點。