淄青島奇瑞電動汽車銷售電話

⑴ 青島市有哪些汽車企業

萊西的北汽新能源，即墨的一汽大眾，奇瑞汽車，西海岸新區的上汽通用五菱，城陽的比亞迪

⑵ 奇瑞汽車是被比亞迪碾壓了嗎為何銷量會越來越低

在國內二線汽車企業營地，比亞迪有一個輝煌的過去，在奇瑞QQ時代，比亞迪F3也是國產汽車之王。然而，過去的時間，奇瑞的多年來，奇瑞生物長期以來一直在過去，後來長城，吉利已經超越了奇瑞巴迪的榮耀。奇瑞VS比亞迪，銷售高銷售組合，銷量低，排名前五

因此，總結：雖然比亞迪銷售額較低，零件供應商是佔主導地位的，他們銷售的產品主要出售給新能源模型，並且利潤有很多空間。此外，它的三電動工業使其盈利能力遠高於奇妙。雖然奇瑞的銷售額大於比亞迪的銷售額，但其銷售產品主要基於傳統的燃料卡車，並且大多數主要是中低端型號。雖然銷售很高，但利潤相對較低，他們追隨奇瑞其他行業仍然是老傳統重工業。在這段時間內，本時代的利潤也較低。奇瑞有一系列戰略錯誤，Kaiyi的阻力將在過去的十年中發展它。慢，但隨著去年混合的大刀，奇瑞失去了負擔，改變了經營理念，輕輕安裝，在未來，奇瑞最終會改變地球。

⑶ 天津奇瑞汽車4S店有哪幾個，具體地址在哪

10幾家吧 告訴你幾個老店地址和電話吧
1、天杭銷售店 太湖路14號 電話58182816
2、瑞祥北辰店 鐵東路柳灘北方汽貿園區 電話86878740
3、博瑞祥通店 津淄公路王蘭庄東 電話23959918
4、天津奇瑞4S店 河北區靜海經濟開發區金海道2號 電話68609266

⑷ 為了重回「風雲時代」 今年的奇瑞確實「拼了」

提到一線自主車車企，我們首先想到的都是專注SUV的長城哈弗，「偷師「沃爾沃的吉利汽車或者領導新能源車市場的比亞迪，而最近幾年，奇瑞汽車的表現同樣讓人驚喜。

在經歷過「國產至強1.6T」、「星途品牌」、「增資擴股」...多重洗禮之後，這位一直堅持正向研發的「車圈死宅」似乎有了重新崛起的跡象。2020年，隨著新一代瑞虎7/瑞虎PRO上市，奇瑞汽車有望重新迎來「風雲時代」。

此外，奇瑞國際公司計劃從海外采購總共約15萬件抗冠物資，交付政府部門用於疫情防控。截至2月2日，奇瑞國際公司海外團隊共計采購到N95防護口罩56,060副；一次性醫用口罩65,000副；連體服1,200套；一次性手術衣11,000套；室外額式測溫儀1,000台；防霧護目鏡5,000副；醫用無菌手套10,000副。

●誰會是汽車界「華為」？

最近十年，隨著國內汽車工業體系的不斷完善，各大自主品牌也都找到了自己該走的路。其中，吉利汽車靠著強有力的「外教」支持和幾輛爆款產品，迅速躋身一線自主品牌行列；長城汽車則與國際供應商大佬達成了深度合作，最新動力總成、底盤技術都有了「中西結合」的味道；比亞迪汽車一直埋頭開發插電式混動系統，如今「技能樹」也逐漸點滿。現如今，一直堅持正向研發的奇瑞汽車也重新回到一線車企行列，未來也同樣是「汽車界華為」的強有力競爭者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 天津共享汽車

寶駕出行：寶駕出行是一個整合平台，除了最流行的分時租賃之外，還可以將整合車主的閑置車輛租給用戶，目前寶駕出行、奇瑞新能源銷售有限公司、丁丁停車、德仕安充電、星星充電等五家企業在北京聯合簽訂戰略合作協議，共同推進「車樁位網一體化」戰略合作，實現一體式自助取/還車網點建設，為用戶提供便利、環保的出行體驗。寶駕出行平台已接入如巴歌出行、途歌出行、京魚出行(江淮汽車投入200輛)等共享汽車品牌的網點和車輛。
車型：不限。
定價：車主需按照平台給出的指導價，按照指導價格浮動范圍進行定價，車主可按照市場供需情況自主設定租價，包括按天租金、按周租金、按月租金，結算價格以訂單生效時價格為准。
換算標准租期靈活，可按照小時、天、周進行租用。換算標准如下：
1小時租價×8=1天租價周租和月租金按車主定價設置
租金計算對於非整天(24小時)的租期：
租期不超過8小時，以小時價格計算，不足1小時按1小時計算租期超過8小時不超過24小時，以1天價格計算
對於非整周(7天)的租期：
租期超過1天不超過7天，以天價格計算
例如：租期6天7小時，租金=日租金×6天+7小時租金。
租期6天8小時，租金=周租金。初始租用期必須有特定時限，可按照小時、天、周、月進行租用。具體的租用期以確認訂單為准。
Gofun出行：今年新出現的品牌Gofun出行首批在天津市南開區、河西區和河東區70多個停車點位投放共計200輛車，其中不乏天津站後廣場、南開大悅城等火車站、知名商圈、大型住宅區、大學城這樣的人口密集地區。目前，Gofun已在全國近20座城市開通業務，投放車輛達到1.2萬輛。
車型：關於車型一共有兩種，一種兩座的類似於Smart的奇瑞小螞蟻，另一種是四座的奇瑞EQ。網友反映小螞蟻更加靈活，比較好開，特別是在馬路邊苦苦尋找車位的時候。
定價：0.1元/分鍾+1元/公里。(另有十元保險及6元異地還車費可自選)。
一度用車：一度用車2015年成立，現運營車輛1000多輛，在國內9個城市開通服務，其中北京、廣州為直營，天津、太原等7個城市為聯營。截至2017年3月累計注冊用戶30萬。
車型：北汽EV160北汽EV150比亞迪E6。
定價：每公里2元每分鍾0.2元。
電動俠出行：電動俠出行官網稱，其為國內領先的智能共享租車服務平台，除了電動汽車、分時租賃的賣點外，這種用車服務最大的亮點還在於全天24小時、實現車輛租賃網點無人值守、用戶便捷租車的運營模式。據了解，為方便用戶用車，電動俠租車站點已覆蓋天津主城六區，投入車輛上百輛，未來預計將覆蓋到飛機場、火車站，以及產業園區、商圈、社區等人口密集地。電動俠計劃到2017年底在天津主城新增站點1000個，投入運營車輛將增至2000輛，全面覆蓋天津主城出行熱點區域及重要商圈。除天津外，電動俠租車還將布局武漢、青島、成都、合肥、南京、西安、蘇州、杭州和重慶等城市，計劃到2017年底，車輛總運營規模將達5000輛。
車型：華泰新能源EV160、華泰新能源XEV260、華泰新能源iEv230。
定價：起步價0元，每公里1.2元，每分鍾0.15元。
TOX途客：官網寫明，TOX途客是由途客思科技(天津)有限公司自主研發的一款致力解決城市出行問題的輕應用，作為一家致力於改變天津本地市民出行方式的互聯網企業，專注綠色出行、新能源交通，力求打造途客共享生活圈理念。9月13日消息，定製100輛華泰新能源小蜜蜂，即將投入使用。途客也是用全新的C2C模式，用戶既可以是車東，又可以是租客，作為車東身份可以每日收取租金，作為租客身份可以用低於打車和網約車的價格滿足不同的出行需求。用戶擁有了雙重屬性，不僅不花錢就擁有一台新能源汽車，甚至相當於又能夠免費租用新能源汽車，同時，還擁有了租金結余。
車型：共兩款車型，知豆D2兩人座款，御捷E馳4人座。
定價：不透明，App內用戶指南的計價說明稱：以App的實時價格為准。
小靈狗：小靈狗在天津地區的租車方式主要是線下簽合同長期租賃。官網寫明，無論注冊會員、提取還是歸還車輛，都需要前往小靈狗的門店進行。不過像這種微型汽車對於上班一族代步而言，其微小精緻的體型方便停車，簡單的駕駛還是值得買單的。
車型：電動微型汽車，單排兩座。主要以女性群體為主。
定價：月租：1299元季租：2699元半年租：4800元年租：9000元

⑹ 奇瑞「三駕馬車」要拉動年銷100萬目標

2019年，在國內車市大趨勢走低的情況下，奇瑞汽車全年累計銷量突破75萬輛，基本上與2018年持平。2020年，奇瑞將向吉利、長城等自主車企看齊，力爭年銷量突破100萬輛。
由於疫情的沖擊，2020年的車市前景並不樂觀。隨著國內汽車行業按下復工復產的「快進鍵」，與一些車企採取減任務、降目標的方式不同，奇瑞集團旗下各品牌在堅持年度任務目標不下調的情況下，通過主動幫助經銷商減壓渡難關、創新營銷模式、滿足疫情後消費者新需求等形式快速重啟市場。
5月6日，奇瑞控股集團銷量快報顯示，集團4月份銷售汽車40,079輛，環比增長15.4%。其中，國內市場表現快速回暖，奇瑞汽車國內銷量環比增長30.3%，新能源銷量環比增長112.5%。
海外出口的強勢表現，為奇瑞集團銷量增長注入新動力。1-4月份，奇瑞集團共計出口汽車31,845輛，其中以瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8、艾瑞澤GX為代表的奇瑞汽車品牌出口30,008輛，同比增長67.5%。奇瑞集團海外出口連續2個月實現環比連增，在巴西、俄羅斯等市場的實銷數據創下近5年來新高。
奇瑞控股捷途系列在疫情期間迎來了第20萬輛車下線，僅用18個月就實現從0到20萬輛的突破。此外，捷途不僅向車主提供免費升級車載新風系統、贈送口罩等服務，還向經銷商提供融資資金減息、房租運營補貼、線上營銷支持等五大政策，與消費者、合作夥伴共克時艱。
針對復工復產後的剛需，捷途在3月下旬推出了新車型捷途X70M，這一系列舉措拉動捷途4月份銷量環比增長11.2%。隨著4月29日捷途X70 Coupe上市，有望拉動捷途迎來銷量的新一輪增長。
受疫情影響，奇瑞汽車面向經銷商投入6000萬元專項資金，全面支持經銷商拓展市場。同時，為方便消費者線上看車選車購車，加速「新零售」落地，全面開通線上購車渠道，並聯合經銷商舉辦抖音挑戰賽、直播賣車等多種線上營銷形式，促進線上線下購車渠道深度融合，為終端銷售賦能。
據乘聯會數據統計，一季度汽車消費嚴重下滑。2月受疫情影響嚴重，3月市場緩慢恢復，4月份銷量提升明顯。憑借著奇瑞瑞虎系列、捷途「品牌」以及出口銷售的「三駕馬車」，奇瑞集團也順勢成為其中環比增長的一員。而不減任務、不降目標的底氣則來自於奇瑞混改之後，有了充足的資金保證。
去年年底，奇瑞集團順利完成增資擴股，迎來新股東「青島五道口」的強勢賦能。青島五道口新能源汽車產業基金企業成為奇瑞控股、奇瑞汽車的全新股東，其以75.86億認購奇瑞控股30.99%股份，以68.63億認購奇瑞汽車18.51%股份。
今年3月份，蕪湖雄獅汽車科技有限公司已獲得來自奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞控股集團有限公司、奇瑞商用車（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司、蕪湖奇瑞科技有限公司注資的2億元資金。將主要用於研發方面和市場開拓等領域，其中車聯網和5G無人駕駛是研發重點。
奇瑞也是國內第一批投入研發智能網聯技術的自主車企，「作為集團業務的第七大板塊，奇瑞雄獅代表著奇瑞的未來。」奇瑞汽車董事長尹同躍曾表示。奇瑞以其優秀的技術儲備，在銷量狂跌的2月份中，超過上汽大眾，躋身批發銷量榜前十。
就在新股東切入的第一年，奇瑞控股做出了全新的規劃，將在2020年完成100萬新車銷量，同時營收達到1500億。不難理解，新股東的進入可以緩解奇瑞的資金壓力，但如此激進的銷量目標，意味著奇瑞需要在如此慘淡的市場上，要在2019年的銷量基礎上完成35%左右的增幅。
面對如今的車市行情，對奇瑞來說，沖擊100萬輛，無疑是個艱巨的任務。
文/楊晶
---------------------------------------------------------------------------
【微信搜索「汽車公社」、「一句話點評」關注微信公眾號，或登錄《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。】
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 青島共享汽車

青島的共享汽車主要有4家，你可以看一看。
1.Gofun出行(400台車，年底可能再加400)。行駛中0.1元/分鍾+1元/公里，一天99元封頂。押金699元，用戶需要下載「Gofun出行」APP
2.Evcard(500台車) 。兩種車型奇瑞EQ和北汽新能源EV160，租金都是0.5元/分鍾，全天180元。用戶需要下載「EVCDRA」APP
3.小靈狗(2300台車)。0.3元/分鍾;15元/小時;60元/天(APP支付或門店支付)，首次租賃前兩個月只要500元/月，以後只需要800元/月，除去保險費用，計算下來一天只需要20多元錢。小靈狗app，有需求的市民可提前撥打電話0532—88887666咨詢，並可攜帶個人身份證、有效駕駛證件到達租賃地點，用微信支付寶，遠程掃碼支付公司3000元押金
4.特來電(400台車)。一款為北汽EV160車型，每公里0.99元，每分鍾0.2元，採取公里數和時間合並計費的方式，最低消費不低於7元，日租24小時為128元。另一款為芝麻E30車型，每公里0.69元，每分鍾0.1元，最低消費不低於5元，日租88元。
望採納，謝謝。

⑻ 青島奇瑞星途4s店在哪

可以在微信上關注奇瑞汽車官方公眾號，然後選擇網點查詢就行了，或者你直接選預約試駕，然後會有4s店的電話或者簡訊告知你預約詳情，包括時間地址都有

⑼ 奇瑞，駛向「五道口」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。