新能源電動汽車稅
Ⅰ 新能源汽車需要繳稅么
新能源汽車只要是掛綠牌的一般都是不要交購置稅的。但是其他的保險車船稅,上牌費用還是要正常交的,希望我的回答能夠對你有所幫助。
Ⅱ 純電動乘用車是否屬於免徵車船稅的新能源汽車是否需要繳納車船稅
純電動乘用車屬於免徵車船稅的新能源汽車。不需要繳納車船稅。
免徵車船稅的使用新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬於車船稅征稅范圍,所以不征車船稅。
免徵車船稅的使用新能源汽車(不含純電動乘用車和燃料電池乘用車,下同),應同時符合下列標准:
1、獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。
2、純電動續駛里程符合附件3標准。
3、使用除鉛酸電池以外的動力電池。
4、插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不計電能消耗)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60%,插電式混合動力商用車(含輕型、重型商用車)燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60%。
(2)新能源電動汽車稅擴展閱讀:
純電動汽車保養注意事項:
1、在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。
2、正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電,如只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
3、充滿電後運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。通常情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應停止充電。
4、220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱,發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。
參考資料來源:網路-純電動乘用車
參考資料來源:網路-免徵車船稅
參考資料來源:網路-新能源汽車
參考資料來源:網路-車船稅
參考資料來源:網路-車船稅的征稅范圍
Ⅲ 新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠
2014年8月1日,國家稅務總局等3部委聯合發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》,規定自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。新能源汽車稅收優惠政策包括以下兩大類:
一、針對購買者的稅收政策
1、車輛購置稅
《財政部、國家稅務總局、工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》規定,自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車包括純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車(與財政扶持的口徑一致)。
2、車船稅
《財政部、國家稅務總局、工業和信息化部關於節約能源、使用新能源車船車船稅政策的通知》規定,「對使用新能源的車船,免徵車船稅。」該文件明確指定,新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車(與財政扶持的口徑一致)。並制定認定標准,如動力電池不包括鉛酸電池;插電式混合動力汽車最大電功率比大於30%;等等。此後,三部委曾聯合制定兩批《節約能源、使用新能源車船減免車船稅的車型目錄》,分別見於三部門公告2012年第7號和第25號,只有目錄里的新能源汽車才能享受免徵優惠。
3、增值稅
根據《營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》規定,增值稅一般納稅人購進自用的應征消費稅的摩托車、汽車、遊艇,其進項稅額可以抵扣,該文件自2013年8月1日起執行。
二、針對生產廠家的稅收政策
1、消費稅
根據《消費稅稅目稅率表》,乘用車消費稅稅率按汽缸容量劃分為7個檔次,1%、3%、5%、9%、12%、25%、40%;中輕型商用客車稅率為5%。可見,乘用車以汽缸容量為征稅依據,不管是否屬於新能源,有汽缸就征消費稅,沒汽缸就免徵。
2、增值稅
根據《關於中央財政補貼增值稅有關問題的公告》規定,「納稅人取得的中央財政補貼,不屬於增值稅應稅收入,不徵收增值稅。」《財政部、科技部、工業和信息化部、發改委關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》規定,「納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。」
3、企業所得稅
《國家重點支持的高新技術領域》中第八節:「高新技術改造傳統產業」中,專列了「汽車行業相關技術」,包括汽車發動機零部件技術、汽車關鍵零部件技術、汽車電子技術、汽車零部件前端技術。這些技術與新能源汽車關聯非常緊密,如果符合高新技術企業認定條件,就能享受企業所得稅低稅率優惠,按15%稅率計繳企業所得稅。
參考資料:
1、國家稅務總局等3部委聯合發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》
2、《財政部、國家稅務總局、工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》(財政部、國家稅務總局、工業和信息化部公告2014年第53號)
3、《財政部、國家稅務總局、工業和信息化部關於節約能源、使用新能源車船車船稅政策的通知》(財稅〔2012〕19號)
4、《營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》(財稅〔2013〕106號附件2)
5、《關於中央財政補貼增值稅有關問題的公告》(國家稅務總局公告2013年第3號)
6、《國家重點支持的高新技術領域》第八節
Ⅳ 新能源需要繳納購置稅么
新能源免徵購置稅。
根據《財政部 稅務總局 工業和信息化部 科技部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》規定:
一、自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。
二、對免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
三、企業應當向工業和信息化部提交《目錄》申請報告(附件4),並對申報材料的真實性和產品質量負責。工業和信息化部會同稅務總局組織技術專家進行審查,通過審查的車型列入《目錄》,並由工業和信息化部、稅務總局發布。
四、對列入《目錄》的新能源汽車,企業上傳機動車整車出廠合格證信息時,在「是否列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》」欄位標注「是」(即免稅標識)。工業和信息化部對企業上傳的機動車整車出廠合格證信息中的免稅標識進行審核,並將通過審核的信息傳送稅務總局。稅務機關依據工業和信息化部審核後的免稅標識和機動車統一銷售發票(或有效憑證)辦理免稅手續。
五、對產品與申報材料不符、產品性能指標未達到要求、提供其他虛假信息等手段騙取列入《目錄》車型資格的企業,取消免徵車輛購置稅申請資格,並依照相關法律法規規定予以處理處罰。對已銷售產品在使用中存在安全隱患、發生安全事故的,視事故性質、嚴重程度等依法採取停止生產、責令立即改正、暫停或者取消免徵車輛購置稅申請資格等處理處罰措施。
六、從事《目錄》申請報告審查、審核,辦理免稅審核的工作人員履行職責時,存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀行為的,按照《公務員法》《行政監察法》等國家有關規定追究相應責任;涉嫌犯罪的,移送司法機關處理。
(4)新能源電動汽車稅擴展閱讀:
2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時符合以下條件:
(一)獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車。
(二)符合新能源汽車產品技術要求。
(三)通過新能源汽車專項檢測,達到新能源汽車產品專項檢驗標准。
(四)新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商(以下簡稱企業)在產品質量保證、產品一致性、售後服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。
財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部根據新能源汽車標准體系發展、技術進步和車型變化等情況,適時調整列入《目錄》的新能源汽車條件。
購置稅是由稅務機關徵收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產徵收的稅收。自2018年1月1日起,消費者購買1.6升及以下排量的乘用車購置稅將恢復10%的稅率。在此之前,購置稅為7.5%的稅率。以購買10萬元的乘用車為例,2018年繳納的購置稅稅金為8547元,比現在購車將多出約2137元。
自用車稅率計算:計稅價格=(購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款+價外費用)×10% ,其中計稅價格不含增值稅
進口車稅率計算:計稅價格=(關稅完稅價+關稅+消費稅)×10%
國稅局工作人員回應稱,汽車只需要繳納一次購置稅,一般就是在新車購買的時候繳納。換言之,二手車是不需要繳納購置稅的。但是如果新車購買時沒有繳納購置稅,交易二手車後,新車主需要補齊購置稅部分。
政府官網-四部門關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告
Ⅳ 新能源汽車車船稅
截止2019年,新能源汽車是免收車船稅的,符合條件的新能源汽車,無需繳納車船稅。
根據《關於節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》第二條 對新能源車船,免徵車船稅。
(一)免徵車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬於車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。
(二)免徵車船稅的新能源汽車應同時符合以下標准:
1、獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;
2、符合新能源汽車產品技術標准;
3、通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標准;
4、新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售後服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。
(5)新能源電動汽車稅擴展閱讀:
《中華人民共和國車船稅法》第四條對節約能源、使用新能源的車船可以減征或者免徵車船稅;對受嚴重自然災害影響納稅困難以及有其他特殊原因確需減稅、免稅的,可以減征或者免徵車船稅。具體辦法由國務院規定,並報全國人民代表大會常務委員會備案。
第五條省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況,可以對公共交通車船,農村居民擁有並主要在農村地區使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車定期減征或者免徵車船稅。
Ⅵ 純電動汽車有購置稅嗎
純電動汽車沒有購置稅。
《關於新能源汽車免徵車輛購置稅有關政策的公告》
一、自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
二、免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過工業和信息化部、稅務總局發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。自《目錄》發布之日起,購置列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅;購置時間為機動車銷售統一發票(或有效憑證)上註明的日期。
(6)新能源電動汽車稅擴展閱讀
特點
1、徵收范圍單一
作為財產稅的車輛購置稅,是以購置的特定車輛為課稅對象,而不是對所有的財產或消費財產征稅,范圍窄,是一種特種財產稅。
2、徵收環節單一
車輛購置稅實行一次課征制,它不是在生產、經營和消費的每一環節實行道道徵收,而只是在退出流通進入消費領域的特定環節徵收。
3、稅率單一
車輛購置稅只確定一個統一比例稅率徵收,稅率具有不隨課稅對象數額變動的特點,計征簡便、負擔穩定,有利於依法治稅。
Ⅶ 買新能源汽車不用交增值稅嗎
「稅」是怎樣的概念?其實隨著年齡一步步增長,涉及到的「稅」也就愈加增多。新能源車如今被列為汽車行業發展的主方向之一,不管是在國內還是世界其他國家,新能源車都是重點發展的對象。但是在我國,純電動車和插電式混合動力車都被劃歸新能源車,可以享受國家和地方補貼。下面就和太平洋汽車網小編一起看下新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠吧。
新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠——背景
今年2月,《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》提出,進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池系統能量密度門檻要求,鼓勵高性能動力電池應用;過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財政部 科技部 工業和信息化部發展改革委關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》對應標準的0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標准不變。 對此,未來將對動力電池廠商產品性能提出更高要求。此前,《促進汽車動力電池產業發展行動方案》提出,到2020年,新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤;2025年,要實現新體系動力電池單體比能量達500瓦時/公斤。 要實現這個指標,企業需要大量、持續地投入人力、物力,攻克重重技術難關,資金需求也將非常巨大。
新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠——分析
工商聯指出,在國家補貼退坡並且到2020年完全退出,動力電池原材料價格大幅上漲的情況下,我國動力電池製造業企業面臨著較大的資金壓力,甚至部分企業面臨破產的困境。目前國際上領先的日韓動力電池企業,研發費用大部分由政府承擔,且增值稅稅率僅為10%;而韓國動力電池企業也在採用低價策略,力圖壓垮中國的動力電池產業。 目前新能源汽車產業已從培育期進入成長期,國家已基本確定2020年以後補貼政策完全退出,但新能源汽車與傳統汽車相比,還有明顯的成本劣勢。為保障產業持續快速發展,實現由汽車大國邁向汽車強國的目標,鞏固我國在新能源汽車和動力電池領域的領先優勢,工商聯建議應在補貼政策退出前,盡快研究出台對動力電池相關企業的財稅扶持政策。
新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠——建設性建議
工商聯建議,對增值稅一般納稅人銷售其自產的動力電池產品,將動力電池增值稅稅率從17%降至11%.減輕企業稅負,讓企業將更多資金投入到先進技術研發當中,盡快提升技術水平,占據國際競爭制高點。 同時,工商聯還提出,參照國家對科技型中小企業支持方式,對動力電池企業研發費用加計扣除比例,由50%提高到75%;對符合條件的動力電池企業技術進步和技術改造項目,給予一定投資比例的財政補貼。
在稅收方面,我們國家肯定是給予購買新能源汽車的消費者大力的支持。2012年我國持駕駛證人數為2億人,到2014年增加到2.47億人,短短兩年時間就增加了4700萬人,到2017年5月份增加到3.64億人。增加之快,在駕照考試上,國家不得不增加難度,這也擋不住人們對汽車的需求。2018年起至2020年 新能源車免徵車輛購置稅。這里雖然是兩年的時間,但我們覺得2020年後,還會有更優惠的政策出台,畢竟新能源汽車是大趨勢。
Ⅷ 買純電動轎車還要交稅嗎
截至2019年8月,買純電動轎車不需要交購置稅。
根據《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》:
第一條 自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。
第二條對免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
第六條對產品與申報材料不符、產品性能指標未達到要求、提供其他虛假信息等手段騙取列入《目錄》車型資格的企業,取消免徵車輛購置稅申請資格,並依照相關法律法規規定予以處理處罰。對已銷售產品在使用中存在安全隱患、發生安全事故的,視事故性質、嚴重程度等依法採取停止生產、責令立即改正、暫停或者取消免徵車輛購置稅申請資格等處理處罰措施。
(8)新能源電動汽車稅擴展閱讀
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中規定:
第十四條 新能源汽車所有人在動力蓄電池需維修更換時,應將新能源汽車送至具備相應能力的售後服務機構進行動力蓄電池維修更換;在新能源汽車達到報廢要求時,應將其送至報廢汽車回收拆解企業拆卸動力蓄電池。
動力蓄電池所有人(電池租賃等運營企業)應將廢舊動力蓄電池移交至回收服務網點。廢舊動力蓄電池移交給其他單位或個人,私自拆卸、拆解動力蓄電池,由此導致環境污染或安全事故的,應承擔相應責任。
第十五條 廢舊動力蓄電池的收集可參照《廢蓄電池回收管理規范》(WB/T1061-2016)等國家有關標准要求,按照材料類別和危險程度,對廢舊動力蓄電池進行分類收集和標識,應使用安全可靠的器具包裝以防有害物質滲漏和擴散。