蔚攬新能源汽車官網

⑴ 蔚攬新能源提車與改裝路，愛車駕駛感十足

實不相瞞，GTE是我人生第一輛屬於自己的車（PS：自己花錢買的）；小弟92年出生，說年紀小也不算小了，畢竟00後都出來混社會了。自2012年拿到駕照，一直開家裡07年買的1.4手動自吸POLO，對這輛車有著深厚的情感；16年離開家鄉成都到廣東，隨後又轉戰上海發展，走南闖北，一直開著他，兩千公里的長途跑了5，6次，四五百公里的短中途不計其數，從沒把我扔在路上過；並且這台車是我開過所有手動擋里最順的，駕駛感十足，之前有開過朋友素的和爆改的GK5，說實話真的不如這台四眼POLO（講真，之前經常開它去劈彎，拉手剎什麼都干過）。

能做蔚攬四輪定位的地方不多，ATC是一個。

最後，感謝各位看官點進我的帖子看我嘮叨，我也非常樂意跟大家分享自己改裝和用車的經驗。另外，如果你是GTE車友，可以聯系我加入蔚攬GTE中國群；如果你是成都的GTE車友，同樣也歡迎你加入成都GTE群；如果你是上海的蔚攬車主，也可以進上海VariantClub哦，哈哈哈哈哈

⑵ 分享我的愛車蔚攬新能源的提車過程和改裝路！

實不相瞞，GTE是我人生第一輛屬於自己的車（PS：自己花錢買的）；小弟92年出生，說年紀小也不算小了，畢竟00後都出來混社會了。自2012年拿到駕照，一直開家裡07年買的1.4手動自吸POLO，對這輛車有著深厚的情感；16年離開家鄉成都到廣東，隨後又轉戰上海發展，走南闖北，一直開著他，兩千公里的長途跑了5，6次，四五百公里的短中途不計其數，從沒把我扔在路上過；並且這台車是我開過所有手動擋里最順的，駕駛感十足，之前有開過朋友素的和爆改的GK5，說實話真的不如這台四眼POLO（講真，之前經常開它去劈彎，拉手剎什麼都干過）。

質保的新後輪彈簧左

為什麼要在最後寫這個所謂的」倡議「呢？前段時間加入了一個蔚攬車友群，這個車友群呢大部分都是燃油版的車友，後面陸陸續續增加了不少GTE車友（因為GTE在去年底到今年年初賣了不少），當然這不是什麼問題。但進入這個群的最初我就感覺一些「燃油」版蔚攬的車友對GTE的看法很深，隔三差五就會在群里「噴」或者說有人說GTE怎麼怎麼好就會出來諷刺，例如「GTE根本不省油」，「電用完就傻逼了」，「高速軟」，「ea888才是最厲害的「等等之類的言語。說實話，大家都是蔚攬，只是型號不同，價位都相仿，根據自身的需求去選擇一輛車，車主自己喜歡就行，既然要讓GTE加入到群中，那就真的不要這樣說話，說給誰聽呢對吧。如果你想了解GTE的真實情況，大家可以交流，也可以互相試駕。

最後，感謝各位看官點進我的帖子看我嘮叨，我也非常樂意跟大家分享自己改裝和用車的經驗。另外，如果你是GTE車友，可以聯系我加入蔚攬GTE中國群；如果你是成都的GTE車友，同樣也歡迎你加入成都GTE群；如果你是上海的蔚攬車主，也可以進上海VariantClub哦，哈哈哈哈哈

⑶ 大眾蔚攬新能源這款車可以作為家用車使用嗎

雖然很多人對新能源汽車並不看好，但不可否認的是，它確實成長了，發展得越來越快。從可持續資源的角度來看，新能源汽車遲早會佔領整個汽車市場。那麼對於現在想買車或者換車的小夥伴來說，新能源汽車的價值值得入手嗎？我們先分析一下利弊。充電不如加油方便。從目前的情況來看，充電樁遠不如加油站普遍。如果消費者有私人充電樁，就更方便了。

與燃油車相比，噪音更小，安靜性更好。另外，對於城市交通來說，如果充電方便的話，啟動純電動汽車作為通勤、接送孩子等日常生活的交通工具是沒有問題的。當然長跑更合適。在一些一二線城市，車牌比燃油車好，不需要搖號，排隊就行了。但不得不承認，純電動汽車要跟得上甚至超越燃油車，需要很長時間，這是大勢所趨。毫無疑問，我們現在熟悉的燃油車也在一步步走來。純電動汽車確實有很多需要改進的地方，但也給我們提供了更多的選擇，是買不買新能源汽車，還是從現實生活出發。

⑷ 大眾新能源汽車有哪些，大眾新能源汽車車型推

在新能源汽車盛行的今天，很多汽車品牌都推出了新能源汽車，大眾這個比較熟悉的品牌當然也不例外了，小編就來給大家介紹一下大眾新能源車。
大眾新能源車介紹：新款e-Golf

新款e-Golf為高爾夫的純電動版車型，其在外觀上與高爾夫基本保持一致，只是在前燈組、輪圈等處採用了全新的造型，彰顯新能源車型身份。
該車搭載了動力更強的電動機，最高功率達到了100kW，最高扭矩為290N·m，0-100km/h加速時間為9.6s，具有150km/h的最高車速。電池容量由過去的24.2 kWh升級到35.8 kWh，續航里程由133.6km提升到200km以上。而新車也有望2017年9月在國內上市。
大眾新能源車介紹：蔚攬GTE

蔚攬GTE新車在前保險杠造型方面進行了調整，中網採用藍色線條裝飾，下部進氣口的造型更加運動化，新車在前進氣格柵、車身尾部等處加入了帶有GTE字樣的LOGO，以表明自己插電混動版車型的特殊身份。而新車輪圈的造型也十分個性。
動力上，新車有望搭載114kW的1.4TSI發動機和85kW的電動機組成的混動系統，這套混動系統的綜合最大功率為160kW，在傳動系統上使用的是6速雙離合自動變速箱，其綜合油耗為1.7L/100km，新車將2018年發布。
以上就是小編給大家推薦的兩款大眾新能源車了，喜歡大眾的朋友可以考慮一下這兩款車，這兩款車也是剛上市或者要上市的

⑸ 大眾蔚攬新能源這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

汽車市場的血腥戰爭無情絲毫不減，無數高質量車型如雨後春筍般涌現。極限主力現代途勝抓住了無數消費者的心。汽車產業越往後發展，好車種類越多，一輛車要想成功，就必須有取捨。就像被大眾捲走一樣。為了了解這一點，我們采訪了車主王老師。空間很大畢竟是旅行轎車，空間大是它的優點。舒適模式非常舒適，操作模式支持性非常好。所以大眾吸引的確實是值得入手的車型。

動力很強很刺激車輛重量充足動力好。還沒有找到將體育模式與激情駕駛相結合的暴力和急劇的感覺，在磨合期考試後重新評價。高速加上法定速度，輕便超車也足夠了。德系操縱，鐵板一塊，自信。方向是正確的，但方向盤很輕，不知道胎壓是不是有點高。系統會自動剎車以避免不必要的損失。四驅動器系統可以均勻分配動力，提高出發的加速力和下雨天的抓握能力。聽了車主的分享後，覺得大眾能承擔這么驕傲的銷量，外觀好看，自己喜歡就好了。室內裝飾干凈整潔，設計沒有創新，真的很受歡迎。

⑹ 最新消息：蔚攬新能源優惠總動員即將開始！

目前全國多地相繼出台了汽車消費鼓勵政策，為了配合政策，不少企業迅速反應，第一時間推出優惠促銷措施反饋消費者，因此當下也是各位小夥伴買車的好時機。當然汽車不是快消品，全面了解自己未來的座駕很重要，下面就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——蔚攬新能源。
首先來看口碑表現，蔚攬新能源憑借著動力強勁,空間大,後備廂空間大等優點，以4.49的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。
良好的口碑與過硬的產品力密不可分，蔚攬新能源將動力充沛的1.4T 156馬力 L4發動機和先進的6擋雙離合變速箱，通過良好的調校匹配，取得了工信部綜合油耗：1.8L/100km的成績，提供充沛動力的同時也保持了非常好的燃油經濟性。
不僅如此，優秀的NVH（雜訊、振動與聲振粗糙度）和底盤調教，使蔚攬新能源的駕乘舒適感更強，得到了廣大車友的一致認可。
內在實力固然重要，外在的表現也是加分項。蔚攬新能源整體造型設計感十足，十分耐看。車身尺寸方面，長寬高為4767*1832*1501mm，結合2791mm的軸距，能滿足絕大多數購車者的審美和使用需求。
看準了好車就抓緊！目前，蔚攬新能源即將重磅出擊汽車之家傾力打造的購車嘉年華，屆時將有立享好車優惠、探店拍視頻贏好禮、到店領汽車之家超值會員卡等驚喜福利！對蔚攬新能源感興趣的朋友，不要猶豫，趕快暢享給力鉅惠吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 買新能源中型車的人，除了續航，還看中這幾點！

【懂車之道 導購】隨著新能源車時代的到來，各大廠商針對各個級別都推出了新能源車產品。那麼在中型車這個級別，都有哪些不錯的中型車可選呢？
推薦車型一：特斯拉Model 3
官方指導價：29.18-41.98萬元
補貼後售價：27.16-34.41萬元
特斯拉無疑是這個時代最為人熟知的電動車品牌，Model 3的到來，更大有顛覆傳統汽車市場格局之勢。Model 3是特斯拉推出的中型車，廠商指導價29.18-41.98萬元，補貼後售價27.16-34.41萬元。
外觀上，作為從設計之初就定位了純電動車的Model 3有著突出的科技范。既然沒有了內燃機，Model 3的車頭可以設計成全封死的樣式，科技感十足，也點名了電動車的身份。Model 3的C柱一直延申到車尾，帶來了飄逸動感的側面輪廓。
車內，Model 3當然也是延續了簡潔科技的設計路線。中控台由一塊集成所有內飾操作功能的液晶屏幕為中心，充滿了極簡主義的極客風格。木紋裝飾的加入則中和了一下科技感帶來的冰冷感覺，多了幾分家用車的溫馨環保。全景玻璃頂帶來通透舒適的乘坐感受。
作為科技先鋒，電動車除了節能環保，新潮的智能高科技配置也是賣點之一。特斯拉Model 3就擁有可輔助駕駛的Autopilot模式。
動力方面，國產特斯拉Model 3長續航後驅版採用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步電機，最大扭矩為404N·m。進口版的數據則為最大功率為220kW（299Ps），最大扭矩為416N·m，比國產版稍強。國產版的NEDC工況條件下的電耗為12.8kWh/100km（進口版為13kWh/100km)，電池系統的能量密度為161Wh/kg。
推薦車型二：小鵬P7
官方指導價：22.99-34.99萬元
補貼後售價：22.99-34.99萬元
新能源車的崛起，也催生了一批造車新勢力的出現，小鵬便是其中之一。P7是小鵬推出的純電動中型車，廠商指導價22.99-34.99萬元，補貼後售價22.99-34.99萬元。
P7是小鵬汽車在2020年的重磅產品，也是G3之後的品牌第二款車型。外觀上，作為全新打造的純電動車，P7充滿科幻風格。整車採用「星際」設計語言，擁有低趴的封閉車頭，頭燈組被挪到了較低的位置，上方還有狹長的燈帶，溜背式的車尾何隱藏式門把手極具動感。車尾，P7的尾燈同樣由分體式的燈組構成，貫穿式尾燈極具辨識度。
車內，小鵬P7的內飾也非常簡潔和科幻，傳統的大量物理按鍵已被取消，以觸控屏幕取代之。雙幅的方向盤也極具個性。「智能音樂座艙」」配備了丹拿Dynaudio音響系統，擁有中控台可升降揚聲器、頂棚天空聲道揚聲器、主駕座椅頭枕音響等等配置。
其它科技配置方面，小鵬P7的車機已打通支付寶渠道，新車支持NFC卡片鑰匙、智能手錶等開門方式，還配備了配備了小鵬汽車最新的XPILOT 3.0駕駛輔助系統。
動力部分，小鵬汽車P7後驅長續航、超長續航版車型在後橋搭載了最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390N·m的永磁同步電機；四驅高性能版車型則在前後橋分別配備了一台永磁同步電機，其系統最大功率為316kW（430Ps），峰值扭矩達655N·m。
後驅長續航版車型配備容量為70.8kWh的動力電池組，NEDC續航里程為568km；後驅超長續航版、四驅高性能版車型均搭載容量為80.9kWh的電池組，超長續航智行版車型的NEDC續航里程達到706km，超長續航其它兩款車型NEDC續航為656km，四驅高性能版車型NEDC續航為552km。在適宜溫度下，新車可在10分鍾內補充120km的續航，電量從30%充至80%僅需31分鍾。
推薦車型三：大眾蔚攬GTE
官方指導價：30.18萬元
如果覺得特斯拉或者小鵬過於新潮，市場上還存在形象相對低調和傳統的新能源中型車，大眾蔚攬GTE便是其中之一。大眾蔚攬GTE是整車進口的插電式混合動力旅行車，廠商指導價30.18萬元。
外觀上，大眾蔚攬本身的設計已十分成功。或許大眾「套娃」般的家族式設計已經讓廣大消費者審美疲勞，但蔚攬旅行車的特殊車身形式仍然讓其外型獨樹一幟，修長簡約的線條有著別樣的優雅。大眾蔚攬GTE與燃油版蔚攬並沒有太大區別，僅在車頭加入了專屬的標識，LED日間行車燈位置也與燃油版有所不同，同時配備專屬樣式的輪圈。
車內，大眾蔚攬的內飾設計是典型的大眾風格，板正、簡潔、分區明確，德味十足。大眾蔚攬GTE的內飾也與燃油版蔚攬大體一致，但加入了專屬標識何藍色縫線突出了新能源車的身份。
動力方面，蔚攬GTE使用了1.4TSI汽油發動機與電動機的組合，最大功率156馬力,最大扭矩250牛·米，電機最大功率85千瓦。綜合最大功率為160千瓦，最大扭矩400牛·米。電池容量為9.9kWh，純電續航可以達到50km。
推薦車型四：福特蒙迪歐新能源
官方指導價：28.08-33.78萬元
補貼後售價：25.88-31.58萬元
如果接受不了大眾蔚攬GTE的旅行車造型，福特蒙迪歐新能源則是另一款更為傳統的新能源車選擇。這是一輛搭載插電式混合動力的中型車，廠商指導價28.08-33.78萬元，補貼後售價25.88-31.58萬元。
這一代福特蒙迪歐採用了接近阿斯頓·馬丁的車頭設計，在當年引起熱議。蒙迪歐新能源在外觀上和燃油版蒙迪歐沒有太大差異，熏黑網格前格柵勾勒出更具攻擊性的車頭設計，左翼子板的充電口表明了新能源車的身份。
車內，蒙迪歐新能源的內飾設計基本與燃油版相同，只在儀表盤上添加了與插電混合系統相關的信息。
動力方面，蒙迪歐新能源搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機以及鎳鈷錳鋰離子電池組所組成的動力系統，其中發動機最大功率143馬力，最大扭矩175牛·米，電動機最大功率92千瓦，最大扭矩228牛·米。官方純電續航里程為52km。
小編有話說：
以上四款都是新能源中型車的好選擇。特斯拉Model 3是當下最火爆的電動車之一，標新立異的品牌形象，科技感十足的內外設計和過硬的性能贏得了眾多消費者的青睞；小鵬P7是國產造車新勢力的嘗試，科幻的設計和貼心的高科技配置帶來了不俗的產品力；大眾蔚攬GTE是整車進口的高品質新能源旅行車，適合追求品質和環保的買家；福特蒙迪歐新能源則是需要一輛靠譜的新能源中型代步車的消費者之選。（圖：來源網路；文：懂車之道 羅濤 編輯）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 【車主點評:瓦罐迷的選擇，提大眾蔚攬新能源GTE】

#選車理由 本人是一個忠實的瓦罐車迷粉絲，非常喜歡這種旅行車的感覺，特別是他們尾部的設計非常的性感，選這個車呢，主要就是因為它的外觀好看，設計水平真的非常高，而且內飾也很精美，再加上價格也不是特別貴，不到30萬的價格，買一個純進口的新能源車型還是挺劃算的。#最滿意 最滿意的當然就是這個車的外觀設計，特別是它的側面線條，真的非常的優雅，車內的配置也很豐富，液晶儀表盤非常有科技感。#最不滿意 最不滿意的話就是沉澱模式的續航里程還是比較短，如果能夠再長一點的話就非常完美了。#空間 這個車的車內空間表現自然不用擔心，從外面就可以看得出來，這個車的內部空間非常大，特別是它的後備箱空間，真的特別能裝啊。#外觀 外觀設計的話非常的有個性，前臉的設計跟普通版本的邁騰是差不多的，但是這個車最好看的部位就是它的尾部非常的性感大氣。#內飾 內飾設計的話也是跟普通版本的邁騰是非常相似的，但是這個車有液晶儀表盤，液晶錶盤的顯示效果非常清晰，而且可以顯示的內容也很多，非常的高科技。#動力 動力表現還是非常不錯的，這個車的百公里加速才7秒多，對於一個這么大的車來說，真的非常的兇猛。#操控 底盤的調教非常的扎實穩重，原汁原味的德國風味。這個車的方向盤手感非常精準，指向性特別好。#舒適性 舒適性表現也是非常不錯的，首先車內的空間非常大，而且還有全景天窗，後排有空調出風口，座椅的設計是比較柔軟的，底盤的質感非常好，而且這個車跑高速的時候，車裡面特別安靜。#油耗 油耗表現非常不錯，畢竟是一台混合動力的車型。平時在市區裡面開的比較多，基本上都是用純電動模式，只有等電耗盡了我才會啟動發動機，而且這個發動機本身也是非常省油的，綜合下來的話在4個油左右。

⑼ 大眾汽車現在有新能源嗎 誰知道

1.在新能源汽車盛行的今天，很多汽車品牌都推出了新能源汽車，大眾這個比較熟悉的品牌當然也不例外了，小編就來給大家介紹一下大眾新能源車。
2.大眾新能源車介紹：新款e-Golf

新款e-Golf為高爾夫的純電動版車型，其在外觀上與高爾夫基本保持一致，只是在前燈組、輪圈等處採用了全新的造型，彰顯新能源車型身份。
該車搭載了動力更強的電動機，最高功率達到了100kW，最高扭矩為290N·m，0-100km/h加速時間為9.6s，具有150km/h的最高車速。電池容量由過去的24.2 kWh升級到35.8 kWh，續航里程由133.6km提升到200km以上。而新車也有望2017年9月在國內上市。
3.大眾新能源車介紹：蔚攬GTE

蔚攬GTE新車在前保險杠造型方面進行了調整，中網採用藍色線條裝飾，下部進氣口的造型更加運動化，新車在前進氣格柵、車身尾部等處加入了帶有GTE字樣的LOGO，以表明自己插電混動版車型的特殊身份。而新車輪圈的造型也十分個性。
4.動力上，新車有望搭載114kW的1.4TSI發動機和85kW的電動機組成的混動系統，這套混動系統的綜合最大功率為160kW，在傳動系統上使用的是6速雙離合自動變速箱，其綜合油耗為1.7L/100km，新車將2018年發布。
5.以上就是小編給大家推薦的兩款大眾新能源車了，喜歡大眾的朋友可以考慮一下這兩款車，這兩款車也是剛上市或者要上市的

⑽ 蔚攬在珠海可以上牌嗎

你說的是蔚藍新能源汽車嗎？？汽車當然可以在珠海上牌的，在珠海市區都有很多的珠海牌蔚藍車在跑。