新能源汽車與輕量化鎂壓鑄

㈠ 博爾凱特(遼寧)鎂合金壓鑄有限公司怎麼樣

博爾凱特(遼寧)鎂合金壓鑄有限公司是2012-07-24在遼寧省營口市大石橋市注冊成立的有限責任公司(外國法人獨資)，注冊地址位於營口大石橋經濟開發區正新大街北樓301號。

博爾凱特(遼寧)鎂合金壓鑄有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是912108005980736095，企業法人馬丁·科普，目前企業處於開業狀態。

博爾凱特(遼寧)鎂合金壓鑄有限公司的經營范圍是：設計、研發、生產和加工鎂合金產品，採用輕量化材料生產汽車零部件，銷售自產產品，提供售後服務；鎂合金產品和輕量化材料汽車零部件生產領域的技術開發、技術轉讓、技術咨詢和技術服務；與鎂合金產品應用和輕量化材料汽車零部件生產相關的工程開發、應用和服務；鎂合金、壓鑄模具和沖床模具的批發、進出口和傭金代理（拍賣除外），提供相關的配套服務（國家有特殊規定的商品以及涉及配額、許可證管理的進出口商品，按照國家有關規定辦理手續）。（涉及行政許可的，憑許可證經營）（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。在遼寧省，相近經營范圍的公司總注冊資本為28252萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規模的企業中，共9家。

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㈡ 鎂合金的應用前景

我國鎂合金精密壓鑄件市場成熟度處於穩步上升階段，隨著國家對節能環保政策和循環經濟的日益重視，汽車、高端電器、電動工具、3C等產品對輕量化的要求越來越高，輕量化的鎂合金壓鑄件市場需求將逐步擴大。

鎂合金作為最輕的金屬結構材料，是世界公認的綠色工程材料，隨著鎂合金生產技術的逐步完善和不斷改進，其市場需求將在現有基礎上快速增長，應用領域也將逐步拓展。相關數據顯示，壓鑄用鎂以每年17.6%的速度增長。

前瞻《2013-2017年中國鎂合金行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2012年，我國鎂相關下遊冶金和加工領域需求量有不同程度增長，國內消費需求同比增加近12%，2012年消費占總供給的44.35%，同比增加2.52個百分點；而出口量占總供給的53.09%，同比下降7.38個百分點，出現了國內消費增加而出口減少的趨勢，有望在「十二五」末，國內消費量遠大於出口量。

鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點是：密度小，比強度高，比彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和鹼的腐蝕性能好。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。由於鎂合金是實用金屬中最輕的金屬，廣泛應用於汽車、醫葯、航空航天、化工等工業領域，開發應用前景廣闊。

由於我國的汽車工業和3C等行業的轉型升級，鎂合金應用將十分廣闊，鎂合金行業市場前景看好。汽車行業的輕量化、環保化需求，尤其是新能源汽車的發展，以及鎂合金研發技術和回收利用技術的不斷進步，將促使鎂合金使用更加廣泛。

㈢ 鎂合金壓鑄的具體的特點有哪些

鎂合金大家都只知道是屬於易燃易爆物品的，所以至今為止，鎂合金的壓鑄的廠家並不是很多鎂合金加工過程及腐蝕和力學性能有許多特點：質量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易於回收；另外還有高的導熱和導電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點。應用范圍:鎂合金廣泛用於攜帶式的器械和汽車行業中，達到輕量化的目的。鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，由於鎂合金的比強度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。產品主要應用於汽車配件、通訊設備、電子配件、運動器材、攝影器材、漁具、燈飾、各種電動工具等等。目前擁有專業鎂鋁合金壓鑄設備180噸～800噸壓鑄機10多台，基本能滿足中小型產品的壓鑄；同時配置了模具加工設備，如CNC加工中心、慢走絲線切割、鏡面火花機和數控車床等，可根據客戶的要求製造高精度的壓鑄模具。

A、由於鎂合金具有優異的流動性能，可以生產比鋁合金壓鑄更復雜、更薄壁的零件。B、鎂合金具有良好的導熱性和金屬電磁式的保護性能，比其它合金更適合做電子行業產品。C、鎂資源取之不盡。D、加收材料可循環再造。E、隔音性和減振性均較好。F、比重約為鋁合金的三分之二。

㈣ 鎂合金產品有哪些（急）

鎂合金特點

鎂合金的產品主要是根據其特點來應用的，主要有以下幾個方面的應用：

鎂合金廣泛應用於汽車和軌道交通領域的輕量化，邁格鎂業交通工具輕量化產品包括大巴車及公交車鎂合金車身骨架、物流車車廂、新能源車電池箱體、儀表盤支架、軌道交通座椅、公交車扶手管等等。

鎂合金民用類典型產品：機器人部件、LED燈零件、散熱器型材、電子設備部件殼體、戶外帳篷折疊椅、拉桿箱型材、音箱零部件、空氣凈化器殼體等。

鎂合金軍工類典型產品：軍用房車型材、指揮方艙型材、微型電報機殼料、導彈跟蹤器殼體、衛星部件、望遠鏡瞄準鏡部件、軍用全地域車車架、槍械零件、單兵作戰設備、行軍床、作戰桌子、作戰椅、野戰擔架等。

㈤ 汽車專業輕量化和新能源電池哪個前景好

新能源車更實用 輕量化技術潛力巨大
傳統汽車在輕量化方面已經做了大量的工作，在各方面進行了不懈地探索，幾乎窮盡了各種可能的措施，但是面對日益嚴苛的油耗法規，不斷高漲的油價，企業還是面臨「更上一層樓」的要求。
新能源汽車一出世，由於電池的重量增加了數百公斤，需要針對車身的耐久性能做特殊設計；由於使用了額外的高壓電，對其安全性要求更高、更苛刻，包括整車的密封、車身的結構、更苛刻的防水要求等。所有這些要求都對新能源汽車的輕量化開發提出了巨大的挑戰。
電池也貴，碳纖維也貴，但是發展輕量化是硬道理。

㈥ 目前鎂合金都用在哪些產品或者領域

這個問題很深奧的，我一般都在中國鎂質材料網上尋求答案，你也去看看 ，網址是http://www.lnmo.com.cn

㈦ 鎂在鋁合金里的作用

鎂的最大應用領域是鋁合金添加元素，主要目的是提高鋁合金壓鑄件的各種性能指標，特別是防腐蝕性能。
據專家介紹，鋁鎂合金壓鑄件既輕又硬，抗蝕性能好，易於焊接和其他表面處理，是製造飛機、火箭、快艇、車輛等的重要材料。據統計，美國每年有45%以上的鎂用於鋁合金的添加元素，鎂作為鋁合金的添加元素在中國的用量也很大。另外，鎂還會被加入鋅的壓鑄合金中，用以提高其強度和改善尺寸穩定性。
在實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。鎂合金廣泛用於攜帶式的器械和汽車行業中，達到輕量化的目的。
鎂合金熔點比鋁合金熔點低，壓鑄成型性能好。鎂合金鑄件抗拉強度與鋁合金鑄件相當，一般可達250mpa，最高可達600多mpa。屈服強度，延伸率與鋁合金也相差不大。
鎂合金還個有良好的耐腐蝕性能，電磁屏蔽性能，防輻射性能，可做到100%回收利用。符合綠色環保可持續發展觀。

㈧ 鎂及鎂合金的用途有哪些

鎂合金廣泛應用於汽車和軌道交通領域的輕量化，交通工具輕量化產品包括大巴車及公交車鎂合金車身骨架、物流車車廂、新能源車電池箱體、儀表盤支架、軌道交通座椅、公交車扶手管等等。

鎂合金民用類典型產品：機器人部件、LED燈零件、散熱器型材、電子設備部件殼體、戶外帳篷折疊椅、拉桿箱型材、音箱零部件、空氣凈化器殼體等。

鎂合金軍工類典型產品：軍用房車型材、指揮方艙型材、微型電報機殼料、導彈跟蹤器殼體、衛星部件、望遠鏡瞄準鏡部件、軍用全地域車車架、槍械零件、單兵作戰設備、行軍床、作戰桌子、作戰椅、野戰擔架等。

資料來自百業網路關於鎂合金特性和鎂合金產品系列介紹及應用領域的介紹！

㈨ 汽車輕量化的材料

1、有色合金

以乘用車來說，1973年每輛車所使用的有色合金佔全部用材的重量比為5.0%，1980年增至5.6%，而1997年則達到了9.6%。有色合金在汽車上應用量的快速增長是汽車材料發展的大趨勢。

2、鋁合金

鋁的密度約為鋼的1/3，是應用最廣泛的輕量化材料。以美國生產的汽車產品為例，1976年每車用鋁合金僅39kg，1982年達到62kg，而1998年則達到了100kg。

汽車輕量化主要途徑

1、汽車主流規格車型持續優化，規格主參數尺寸保留的前提下，提升整車結構強度，降低耗材用量；

2、採用輕質材料。如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復合材料等；

3、採用計算機進行結構設計。如採用有限元分析、局部加強設計等；

4、採用承載式車身，減薄車身板料厚度等。

㈩ 新能源汽車壓鑄件怎樣的呢有什麼樣子的性能呢

鎂合金是比較符合現代化汽車發展趨勢，國外也已經開始這種新能源汽車壓鑄件的研發及實用。
用鎂合金做新能源汽車壓鑄件，有以下幾點的優勢：
一、良好的吸附性；
二、較高的耐磨性；
三、較搞的硬度；
四、強韌特性較好；
五、產品輕（因為鎂合金是所有實用金屬中最輕的）
六、散熱性良好
推薦廠家——天耀壓鑄廠