有開電動汽車的的嗎

⑴ 開電動汽車需要考駕照嗎

開電動汽車也是需要考駕照的，電動汽車屬於機動車，駕駛人必須擁有駕照才可以上路。相關法律明確規定了機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：

1、「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

2、「車輛」，是指機動車和非機動車。

3、「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

4、「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

5、「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

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《機動車駕駛證申領和使用規定》第十八條 申領機動車駕駛證的人，按照下列規定向車輛管理所提出申請：

（一）在戶籍所在地居住的，應當在戶籍所在地提出申請

（二）在戶籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申請；

（三）現役軍人（含武警），應當在居住地提出申請；

（四）境外人員，應當在居留地或者居住地提出申請；

（五）申請增加准駕車型的，應當在所持機動車駕駛證核發地提出申請；

（六）接受全日制駕駛職業教育，申請增加大型客車、牽引車准駕車型的，應當在接受教育地提出申請。

第十九 條初次申請機動車駕駛證，應當填寫申請表，並提交以下證明：

（一）申請人的身份證明；

（二）縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。屬於申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，應當提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。

⑵ 既然純電動汽車續航不行，為何還有那麼多人在開純電動汽車

第一點：大勢所趨

不管怎麼說，新能源汽車至少在未來會是主力，就像當年汽油車崛起一樣。或許可能不是純電動汽車是主力，但是不可否認，在現階段，純電動汽車真的是趨勢。2年前如果你買純電動汽車，或許我還會說你是小白鼠，但是如今，實際上你買的已經算是無限接近成品的車型了。對於大多數朋友而言，純電動汽車作為代步工具不是不可以，尤其是在現階段還有補貼的情況下，純電動汽車還是非常值得考慮的。隨著補貼的逐步減少，那時候想買純電動汽車可能也要多花錢了，所以有時候，綜合考慮下來的話，你會發現選擇純電動汽車也不是不可以。

第二點：沒有那麼差

很多人說新能源汽車差，尤其是純電動汽車差點被人稱作是老年代步車，講真，如果你覺得自己買的純電動汽車和老年代步車一樣，我只能說你錢花的太少了。至少當你看上比亞迪唐、特斯拉等諸多純電動汽車的時候，你就會發現不是車不好，而是你太窮。其實目前市場上超過30萬的純電動汽車還是很不錯的，畢竟一分價錢一分貨。至於有人問補貼後十多萬的純電動汽車能否購買，我只能說不耽誤開，但是可能需要適應一段時間，尤其是如果你在東北的話，那麼這款車可能並不是非常適合你。之前有朋友選擇的純電動汽車就是到了寒冬臘月愣是續航打了個對折，這就非常尷尬了。

第三點：技術還在進步

雖然有的朋友真的是被地方限制的只能選擇純電動汽車，但是對於大多數選擇純電動汽車的朋友而言，實際上還是因為技術的進步，畢竟今天的純電動汽車早已經不是當年的純電動汽車。續航超過500公里的車型還是不少的，雖然說有的是有條件的，但是對於大多數家用車車主而言，一個星期充一次電還是可以的。再者言，不止車企在不斷研究如何提高續航，如何減少充電時間，實際上配套設施的完善，也讓純電動汽車更加吸引人。畢竟高速上開著純電動汽車的朋友也是越來越多了，總比之前買了輛純電動汽車只能市內跑要強多了。另外，快充的出現，也是好的趨勢。總體而言，純電動汽車有毛病，但是卻不能一竿子打死，對於一些朋友而言，這車還是可以考慮的。

⑶ 電動汽車怎樣開

• 很多電動汽車的檔位和普通自動擋車不同，電動汽車的檔位是一個蓋子形狀，換擋用擰。

  

⑷ 純電動汽車，可以開長途嗎

純電動汽車無污染環保用車成本低，也深受很多人的喜歡，隨著對於電動汽車使用場景不斷的深入，駕駛電動汽車外出已經不是什麼稀奇的事情了，對於電動汽車很多人的認識還是停留著在幾年以前，純電動汽車大力普及發展到現在還僅有幾年時間，因此在續航里程方面還是有顧慮的。那麼，純電動的車可以開長途嗎？

總結，電動汽車在技術上面不斷的提高，加上基礎建設不斷的完善，便捷的充電網路，以及高速公路網遍布大江南北，純電動汽車的遠行已經完全不是問題了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 電動汽車和汽油車開起來有什麼不一樣呢

傳統燃油車：我們面對普通汽油車的通常方式，是打開車門，坐進駕駛座，按點火開關，這時候會聽到發動機啟動的聲音。

電動車：如果開電動汽車，當你打開車門坐進駕駛位，你馬上就發現，車子沒擋桿，沒轉速表沒燃油表，按下啟動按鈕，車子也沒有發動機的聲音。

傳統燃油車：燃油車有很復雜的傳動系統，在行駛過程中會在擋位間不斷切換，難免會有點頓挫感。

電動車：電動車使用的是電動機，只搭配單級減速機使用，沒有變速箱的擋位切換。所以只要操作得當，電動汽車的加速是持續的，不會產生傳統汽油車的換擋頓挫或是短時間的動力切斷。但是如果開啟了動能回收，你松電門的時候，會有比較強烈的拉扯感，明明沒有剎車卻好像踩了一腳剎車一樣。

⑹ 開純電動汽車跟開燃油汽車有什麼區別

1、動力系統不同
燃油汽車，有著發動機、變速箱以及一系列的附加配件；純電動汽車，則是靠電動機直接輸出，電池組提供電能，並且絕大部分純電動汽車都為固定齒比傳動。所以在駕駛感受上能明顯感覺到，燃油汽車的動力輸出需要等待，扭矩也需要等待轉速攀升才能給予給車輪，但電動機由於先天特性的優勢，扭矩在一開始便能達到峰值，給人的輕快感要更為強烈。
2、使用層面不同
由於動力系統上存在的差異，導致純電動汽車以及燃油汽車在使用層面也有著不少差異。舉個十分簡單的例子，倘若沒有合適的使用場景以及充電條件，那麼純電動汽車的使用便利性會受到比較大的影響，尤其對於長途行駛而言是遠遠不如燃油汽車的。此外，純電動汽車目前的保值率也會比較的差，最終的使用成本相對來說會比燃油汽車更高。
3、保養不同
在保養方面，燃油車與電動車有著較大的差別。根據機油的不同，一般燃油車每跑5000公里就要換一次機油機濾，如果機油潤滑效果降低或雜質過多則會影響發動機壽命。而電動車的保養相對簡單很多，除了傳統車輛系統（制動系統、空調系統等）的檢查，主要就是對電池的檢測。不過電動汽車車主需要注意的是，當你開了五六年後則有可能需要更換電池。
雖然燃油車和電動車看起來沒有多大區別，但它們其實已經是兩個不同的汽車種類了。總的來說，不管是選擇電動車還是燃油車，都請務必考慮好自己的實際情況，切勿盲目選擇，以免給後期用車帶來困擾。

⑺ 大學生有開電動小汽車的嗎

現在電動汽車已經比較普及了，國家鼓勵使用環保電動汽車，並且有很多優惠政策，只要能解決電動汽車的充電問題和停車問題，都可以使用的。