賓士eqc電動汽車價格

⑴ BBA最好看的新能源SUV全新賓士EQC竟然很有性價比

現在路面上已經隨處可見新能源汽車了，但是專門做新能源的車企事實上並不多，而對於那些傳統汽車品牌，在開始涉獵新能源領域的時候，在設計上基本都會稍顯吃力，要麼是油改電車型直接用燃油版的設計，要麼純電動車千篇一律的扁平化設計，真正實現外觀酷炫、科技，且不浮誇的並不多，而賓士全新車型EQC就是其中一輛，外觀獨特靚麗，卻能夠收放自如。

賓士EQC全系共三款車型，指導價49.98-62.28萬，定位中型SUV。賓士去年年底發布了4004MATIC和4004MATIC創世代1886限量版兩款車型，今年6月份又推出了3504MATIC車型，售價比4004MATIC低了將近十萬，這個舉動是不是能拉近與消費者之間的距離呢？

又是一輛被自己安利的車，賓士EQC已經可以進入我心目中純電動車排名前三了（除電動跑車外）！這個顏值、這個配置，加上賓士這個標，我竟然覺得這輛車性價比很高！購買建議，直接入手3504MATIC車型，穩賺！（良心推薦，真的沒有收錢！）

圖：來源於官方

文：Susan

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 德州地區賓士EQC售價57.98萬起

【探店】新型冠狀病毒疫情期間，無法出門實際了解勘察，小編也只能通過電話詳細咨詢了德州當地的經銷商獲知：店內賓士EQC售價57.98萬起，必須在店內上牌、店內保養、店內上保險，希望感興趣的朋友可以到本地經銷商咨詢購買，具體優惠詳情見下表所示：

電耗平時也就是在市區代步用,基本上4天-5天充電一次,當然也在逐步調整自己的充電時間,畢竟家裡充電方便,電動車的到來也改変了生活方式。

推薦配置：EQC4004MATIC創世代1886限量版

在本文的最後溫馨提示大家：新冠病毒疫情期間，一定要少出門，多通風，做好個人衛生護理和免疫力的提高哦，讓我們並肩共戰新冠這場無硝煙的戰爭吧！

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⑶ 東營地區賓士EQC售價57.98萬起

【探店】新型冠狀病毒疫情期間，無法出門實際了解勘察，小編也只能通過電話詳細咨詢了東營當地的經銷商獲知：店內賓士EQC售價57.98萬起，必須在店內上牌、店內保養、店內上保險，希望感興趣的朋友可以到本地經銷商咨詢購買，具體優惠詳情見下表所示：

該車的動力電池選用了容量為79.2kWh的三元鋰電池，共有6個模塊組成，其中4個72電芯模塊和2個48電芯模塊組成，總的單體電芯數量達到了384個，動力電池的安裝位置位於座艙下方的底盤上。電池周圍通過鋁合金框架進行保護，防止在碰撞時傷害到電池從而帶來更嚴重的傷害。整個框架設計了兩層緩沖區，而賓士也針對B柱位置進行了碰撞試驗，在32km/h的碰撞速度下，框架可以保證電池系統不受到破壞，同時車內乘客也能夠有足夠高的安全性。

電耗平時也就是在市區代步用,基本上4天-5天充電一次,當然也在逐步調整自己的充電時間,畢竟家裡充電方便,電動車的到來也改変了生活方式。

推薦配置：EQC4004MATIC創世代1886限量版

在本文的最後溫馨提示大家：新冠病毒疫情期間，一定要少出門，多通風，做好個人衛生護理和免疫力的提高哦，讓我們並肩共戰新冠這場無硝煙的戰爭吧！

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⑷ 賓士新增純電動車EQC 350，續航里程415公里，豪華感十足！

今年6月份，賓士EQC家族新增加了一款車型——EQC350。雖說是350版本，但續航里程實則為415公里，比起續航里程同為415公里的EQC400車型，售價相差了8萬元，那麼350車型的實力究竟如何？下面就讓我們一起來看看。

EQC350配備了雙交流非同步電機，最大功率為210kW，峰值扭矩為415Nm，官方公布的0-100km/h加速時間為6.9s。同時EQC350同樣擁有節能、舒適、運動及個性化四種駕駛模式。

喇叭哥點評：對於一台電動車來說，EQC或許續航里程稍微短了一些，空間也沒有那麼大，但是賓士式的豪華以及精緻在這台車型中展現的十分到位。作為梅賽德斯賓士品牌的首款純電動車，EQC已經做到了最好，不知各位消費者們如何認為呢？

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⑸ 梅賽德斯-賓士EQC純電SUV 57.98萬-62.28萬元上市

易車北京報道11月8日，梅賽德斯-賓士國產EQC正式上市，售價區間57.98萬-62.28萬元，其中新款車型共推出2款，包括了EQC 400 4MATIC和創世代1886限量版。

⑹ 賓士EQC，新能源汽車，值得推薦！

賓士EQC

在新能源時代，各行各業都在節省能源做出貢獻，而汽車行業也不甘落後。就在最近賓士汽車推出一款車-賓士EQC。網友對此期待值還是很高的呀！接下來，就讓我們一起來看看吧！

總的來說，這款新能源汽車還是值得期待的！

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⑺ 賓士EQC大降20萬元之後，現在如何看待這款車

隨著這兩年馬路上出現了越來越多的新能源電動汽車，很多消費者也是在燃油車與電動車之間無法做出選擇，畢竟像是海南出台了「禁燃時間」，所以更多的消費者在擔心，將來中國大陸內地是不是會出現同樣的汽車相關政策。這個我們暫且不談，但有一點我們可以確認的是，

對於豪華純電SUV來說，市場受眾人群主要多以土豪消費者為主，畢竟不保值、後期更換電池等問題，對於普通消費者來說，確實是不可忽視的問題。但賓士EQC顏值高，空間大，配置高，車內隔音效果更加出色，這也是賣點所在。廠商指導49.98-62.28萬元的售價區間，終端優惠幅度幾乎保持在10.9萬元左右，沒有購置稅，還可享受「綠牌」的福利，性價比還是蠻高的。對於豪華純電SUV，大家怎麼看？

⑻ 奧迪e-tron/賓士EQC領銜，50萬俱樂部純電SUV

如果你手握50萬的預算想買車，都有哪些可以選擇的呢？這幾期節目我們將帶大家盤點一下不同預算下的購車指南，從轎車到SUV、從MPV到跑車，而且純電、燃油、混動車型都會涉及到。今天我們就來帶大家來看看，50萬元價位你都能買到哪些純電SUV。

總結：能夠看到，50萬元的價格所能買到的純電SUV還是不少的，而且大部分都是有很強技術沉澱的豪華品牌車型。以奧迪e-tron為例，國產後價格的下探受到了更多消費者的關注，這也證明各大品牌都在加速布局國內純電市場，以在短期內取得更高的市場份額，而激烈的競爭下，產品才會變得更加完善，消費者也能買到更加稱心如意的產品。

【本文來自易車號作者豪車事，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑼ 豪華品牌高性能純電動SUV 賓士EQC和奧迪e-tron怎麼選

放在幾年前，如果有人說電動車是未來汽車發展的一個重要方向，可能很多人都會有所懷疑，但現在再這樣說，已經沒有人會質疑了，因為從生產麵包車而馳名的五菱汽車，到傳統豪華品牌賓士，都主動或被動的加入了這場電動車「盛宴」當中。如今豪華品牌電動車賓士EQC和奧迪e-tron已經落地，兩款車誰又更勝一籌呢？

動力方面，賓士EQC搭載的是一套由前後兩台非同步電機組成的全時四驅系統，總功率最高為300kW，總扭矩最高730Nm，匹配的是固定齒比變速箱，零百加速時間為5.1秒。奧迪e-tron搭載的同樣是一套由前後兩台非同步電機組成的全時四驅系統，總功率300kW，總扭矩664Nm，匹配2擋自動變速箱，破百時間為5.7秒。

寫在最後：從車型定位和風格上來說，兩款車差異較大，賓士EQC更注重格調和豪華品味，奧迪e-tron則強調奧迪一貫的科技感和機械素質，各有特色，但在功能配置以及動力續航等方面表現都很出色，賓士EQC的加速表現和安全性能略勝一籌，而在整體的駕乘體驗、續航里程方面，奧迪e-tron表現更好一些，不過價格也是高於賓士EQC一大截。兩款車怎麼選，除了風格的喜好，就看各自的性能需求了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 賓士最新價格播報：賓士EQC綜合優惠6.1萬

在出行需求日益增加的今天，汽車逐漸成為了生活必需品，一款外觀靚麗、動力強勁、駕乘舒適的好車的確會讓生活質量提高不少，今天就從汽車的這幾個主要看點入手，帶各位一起來了解下賓士旗下的一款好車——賓士EQC。

外觀方面，賓士EQC堪稱是高顏值，整體造型不落俗套，設計感十足，長寬高為4774*1923*1622mm，軸距為2873mm，比例搭配協調，符合大多數國人傳統的審美觀。與此同時，賓士EQC也很注重細節設計的打磨，前格柵、車前大燈、車尾燈等，進一步營造了整車的時尚、活力氣息。

從人氣口碑來看，賓士EQC憑借著懸架減震舒適,前排空間夠用,顏值高等優點，取得了4.33的好成績，這一分數也算是給鍾愛賓士EQC的粉絲吃了一顆定心丸。

最後為您播報賓士EQC的最新優惠：綜合優惠6.1萬。點擊汽車之家11.11瘋狂購車節進行詳細了解，並且還可以領紅包雨、享專屬折扣！心動就行動，好車優惠不錯過！

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