廣州純電動汽車牌照

A. 廣州國標電動車去哪裡上牌

電動車上牌是要到交管局那裡去上牌的。你可以去最近的交管局。

B. 廣州車牌問題，有一個廣州普通汽車牌了，還能不能再買個新能源車，上新能源車牌。急急急。

可以吧，國家沒有規定買多少車吧。

新能源( NE）：又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。1980年（庚申年）聯合國召開的「聯合國新能源和可再生能源會議」對新能源的定義為：以新技術和新材料為基礎，使傳統的可再生能源得到現代化的開發和利用，用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環境有污染的化石能源。

重點開發太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能（原子能）新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源，稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。

在中國可以形成產業的新能源主要包括水能（主要指小型水電站）、風能、生物質能、太陽能、地熱能等，是可循環利用的清潔能源。新能源產業的發展既是整個能源供應系統的有效補充手段，也是環境治理和生態保護的重要措施，是滿足人類社會可持續發展需要的最終能源選擇。一般地說，常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。

因此，煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源，而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及氫能等作為新能源。隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立，過去一直被視作垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識，作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。新近才被人類開發利用、有待於進一步研究發展的能量資源稱為新能源。

相對於常規能源而言，在不同的歷史時期和科技水平情況下，新能源有不同的內容。當今社會，新能源通常指太陽能、風能、地熱能、氫能等。按類別可分為：太陽能、風能、生物質能、氫能、地熱能、海洋能、小水電、化工能（如醚基燃料）、核能等。

C. 廣州哪些混動車能申請新能源車牌

主要有插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》對其有相應的規定：

第三條 本規定所稱汽車，是指《汽車和掛車類型的術語和定義》國家標准（GB/T3730.1-2001）第2.1款所規定的汽車整車（完整車輛）及底盤（非完整車輛），不包括整車整備質量超過400千克的三輪車輛。

本規定所稱新能源汽車，是指採用新型動力系統，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

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《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》相關法條：

第十八條 新能源汽車生產企業應當在產品全生命周期內，為每一輛新能源汽車產品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護、維修情況，實施新能源汽車動力電池溯源信息管理，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。

新能源汽車生產企業應當對新能源汽車產品的技術狀況、故障及主要問題等運行情況進行分析、總結，編寫年度報告。年度報告應當在新能源汽車產品全生命周期內存檔備查。

第十九條 取得插電式混合動力汽車或者燃料電池汽車產品准入的新能源汽車生產企業，申請相同類別的純電動汽車產品准入的，只進行資料審查。

D. 廣州競價車牌得到的指標能用於純電動車上牌嗎

答：新能源車，在廣州地區上牌，可以直接帶證明及相關資料，到車管所領取車牌指標，直接辦理上牌。不需要經過車牌競價和搖號來獲取車牌指標。
廣州新能源車上牌規定：
第四十條單位和個人需要辦理新能源車車輛登記的，可以直接申領其他指標。

E. 外地非廣州車牌，外地新能源純電動車綠色車牌在廣州限行區域限行嗎

外地非廣州車牌，外地新能源純電動車綠色車牌在廣州限行區域內也是限行的，廣州推行的開四停四限行措施是針對所有外地車牌的。

根據《關於非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》第一條自2018年7月1日零時起，非廣州市籍中小客車（含臨時號牌車輛，下同）駛入本市以下范圍（不含高速公路、華南快速干線、東南西環城市快速路），連續行駛時間最長不得超過4天（按自然日計算，下同），再次駛入須間隔4天以上。

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以下非廣州市籍中小客車不適用開四停四的規定：

（一）執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車，持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃中小客車和網路預約出租汽車），持校車標牌且標牌路線行經本市行政區域的非廣州市籍校車，港澳號牌、使領館號牌車輛。

（二）符合條件並在廣州市公安機關交通管理部門辦理了預約登記的車輛。

F. 廣州新能源汽車號牌的s和t是什麼意思

不知道你說的s和t是新能源汽車號牌的那部門。公安部宣布的新能源電動汽車推出專屬牌照，全國實行「綠色牌照」。現在常見的綠色車牌第二字母分別是「D」和「F」。D代表純電動汽車，F代表的油電動汽車。

G. 電混汽車在廣州要搖號嗎

不需要搖號。

《廣州市中小客車總量調控管理辦法》對其有相應的規定：

第八十二條 新的徵求意見稿提出：節能與新能源車增量指標，將調整為節能車指標，購置新能源車的單位和個人無需通過搖號或競價申請增量指標，可直接申領其他指標辦理車輛登記。

中小客車指標按照1∶5∶4的比例配置，即節能車增量指標為1.2萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標為6萬個，以競價方式配置的普通車增量指標為4.8萬個。

(7)廣州純電動汽車牌照擴展閱讀：

《廣州市中小客車總量調控管理辦法》相關法條：

第七十三條 行業協會可以依據本辦法制訂二手車企業申請、使用周轉指標及待交易二手中小客車靜態停放的行業自律細則，加強行業自律管理。指標管理機構應當組織定期核查或抽查全市待交易二手中小客車靜態停放情況，二手車企業和行業協會應當予以配合和協助。

第七十五條 周轉指標的申領、使用及待交易二手中小客車靜態停放的落實情況應當納入二手車企業的徵信范疇。二手車企業未按規定申領、使用周轉指標及落實待交易二手中小客車靜態停放管理規定的，由指標管理機構責令改正。

拒不改正的，由指標管理機構收回其名下的周轉指標額度和已發放的周轉指標，3年內不再受理其周轉指標申請，並移交相關部門依照有關法律和規定追究相關責任。

H. 想買插電混動汽車上廣州綠牌，插電混動綠牌是粵AF開頭的，那以後換純電動車，該車牌能用在純電動車上嗎

不可以的。

插電混動汽車的綠牌是粵AF開頭的，純電汽車綠牌是粵AD開頭的，兩者不能混用。

I. 廣州油電混合動力車可以上新能源車牌嗎

油電混合的車可以上新能源牌照的。

新能源汽車號牌按照不同車輛類型實行分段管理，字母「D」代表純電動汽車，字母「 F」代表非純電動汽車（包括插電式混合動力和燃料電池汽車等）。

(9)廣州純電動汽車牌照擴展閱讀：

混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。

優點：

1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

缺點：

1、技術不成熟，相關產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。

2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛，其節能效果就會相應降低。