上海榮威純電動汽車

⑴ 上汽榮威純電轎車Ei6官圖發布

日前，上汽榮威旗下純電轎車榮威Ei6渲染圖正式發布，新車採用了上汽集團全新智能電動設計理念--集智設計，這標志著上汽榮威純電全新設計語言正式啟用。

從發布的官圖可以看出，榮威Ei6採用了「集智設計」語言，一改榮威品牌經典「律動設計」語言，以簡明、清晰、高效的全新形象，呼應高續航、強體驗的產品屬性。前臉採用了集智構成派前臉符號，兩側矢量矩陣前大燈組被鍍鉻飾條相連在一起，搭配黑色豎狀裝飾組成的下保險杠，前臉看上去更外精緻，辨識度得到了進一步提升，讓整車充滿時尚感、科技感以及運動感。

作為上汽榮威集智設計理念的首款量產車型，榮威Ei6將極致演繹「集成、本質、生命力」的設計觀，新車不僅是新年最值得期待的純電車型，更將進一步強化上汽榮威在汽車設計領域的「創行者」地位。未來，上汽榮威將在集智設計理念的引導下推出更多純電動汽車，以中國品牌的獨特思路改寫未來汽車設計方向，為中國汽車市場注入更多能量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 全新榮威i5等上市，純電車佔大半低至6.49萬|上海車展

2021年上海車展已經正式拉開帷幕，由於是疫情期間最大的一次汽車盛展，因此也受到了前所未有的關注。各大車企也紛紛攜帶自己的拳頭產品，亮出秘密武器，以圖在此次車展中能夠引人注目。

伴隨著新能源汽車內向需求的快速發展，本次上海車展一個最大的特點就是純電動車眾多，幾乎占據了本次車展展出車型的半壁江山，傳統燃油車的優勢地位正在被挑戰。

為了讓大家有一個直觀的認識，我們選擇多款具有代表性的車型供您欣賞。面對各式各樣的新車，不知道您准備好錢包了沒有？

先插播一個廣告。你們知道2021年上海車展最貴的車型是什麼嗎？勞斯萊斯幻影天魄版，全球限量20台，起步價1200萬。

好，最貴的車型說完了。下面我們進入正題。

上市新車：全新榮威i5

經銷商指導價：6.49萬-8.19萬元

新車關鍵詞：

全新升級

首搭全新斑馬智行VENUS系統

搭載全球首創720度智能環景影像系統

※新車詳解：

榮威i5自上市以來，一直是中級車細分市場中的佼佼者，常年穩居銷量榜前列。上汽榮威在全方位高品質的基礎上，針對外觀、內飾、配置進行了全方位升級，推出全新榮威i5。據悉，新車將於4月23日正式上市，預售價格區間為6.49萬-8.19萬。

全新榮威i5採用榮威數字律動家族設計語言，雙層榮麟展翼格柵、貫穿式折鋒LED大燈等設計盡顯國潮風與運動感。

內飾採用展翼式IP台、一體式隱藏出風口、12.3英寸組合式液晶數字交互儀表、全新10.25英寸IPS高清懸浮中控屏搭配全新斑馬智行VENUS系統，打造科技座艙。

車身尺寸長寬高分別為4607/1818/1489mm，軸距為2680mm。較大的空間，也讓駕乘舒適度得到提升。

車機系統配置方面，新車搭載了全新斑馬智行VENUS系統。同時搭載全球首創720度智能環景影像系統，集成360度超清全景影像和360度智能視覺安全輔助，全時720度守護用戶出行。

安全配置方面，新車全系標配前排雙安全氣囊、安全帶未系報警、後排三點式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定+上拉帶固定點、車門自動落鎖功能、VDC車輛穩定控制系統、ABS+EBD+CBC、TCS牽引力控制系統、MSR發動機阻力矩控制系統、HHC坡道輔助控制系統、EBA電子輔助制動、HAZ緊急制動提示燈、TPMS直接式胎壓監測系統、車輛故障的文字報警及提示等。

動力方面，新車將搭1.5L發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米。傳動方面，與發動機相匹配的是5MT和CVT變速箱。

上市新車：福特Mustang Mach-E

價格：26.5—37.99萬元。

新車關鍵詞：

雙電機

破百速度3.5秒

搭配L2級別智能輔助駕駛功能

※新車詳解：

據悉，福特Mustang Mach-E全系採用海外GT版的造型，突出表現了整車運動感。車頭依舊是福特Mustang野馬的經典設計，並且保留了Mustang經典的大嘴「進氣格柵」設計。全LED大燈造型犀利，有不少Mustang的影子，給人很強的視覺沖擊力。

側面是經典的溜背式設計，配上車頂的鯊魚鰭、車尾的小頂翼，以及粗壯的輪眉設計，讓整車看起來運動感十足。同時保留著Mustang跑車經典元素的三段式LED日間行車燈。外觀看上去既有福特Mustang Mach-E一貫的粗狂，也有新能源的婉約，流淌著復古的情愫。

福特Mustang Mach-E的長寬高分別為4724mm/1880mm/1600mm，軸距為2972mm，空間在同級別車里也具有一定優勢。

內飾方面，中間15.5英寸的多媒體大屏和10.2英寸的全液晶儀表，科技范十足。

Mustang Mach-E的車機系統，是與網路深度合作而開發的新一代SYNC+2.0智能車聯系統。同時搭配L2級別智能輔助駕駛功能，支持FOTA固件在線升級，並搭載基於蜂窩車聯網（C-V2X）技術的福特車路協同系統。

據悉，Mustang Mach-E提供標准版、長續後驅版、長續四驅版、GT版車型，其最大功率分別為201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分別為430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在續航方面，四款車型在CLTC測試標准下的續航里程分別為470km+、600km+、540km+、480km+。由雙電機作為動力的Mustang Mach-E最大輸出功率達359千瓦，破百速度為3.5秒。

上市新車：賽力斯華為智選SF5

價格：21.68—24.68萬元

新車關鍵詞：

NEDC綜合續航里程超1000km

全車OTA迭代升級

配有HUD抬頭顯示

※新車詳解：

4月19日，賽力斯華為SF5智選正式上市。新車推出兩驅版和四驅版共計兩款車型，售價分別為21.68萬元、24.68萬元。

新車外觀採用「生命自然美學」家族式設計理念，最有辨識度的便是被官方稱為「Sigma（∑）」日間行車燈並採用全LED光源。該車運用了無中網設計，「隱藏式」門把手在提升科技感的同時也能降低風阻。

新車內飾設計非常簡潔，中控台上配備17英寸多媒體觸摸屏。其搭載的SERES智能網聯系統，可實現全方位自然語音交互及全車OTA迭代升級。此外，新車還搭載了超過30項主被動安全配置。另外，賽力斯華為智選SF5還配有HUD抬頭顯示、遠程遙控、智慧雲及ACC-S&G全速域自適應巡航系統。

動力方面，新車搭載最大功率405kW，最大扭矩820N·m的電動機，NEDC綜合續航里程超1000km。性能方面，賽力斯華為智選SF5的0-100km/h加速時間4.68s，0-50km/h加速時間1.99s。另外，該車還支持反向充電功能，閃電快充模式下20%-80%最快僅需45分鍾。

上市新車：全新換代漢蘭達

價格（參考老款）：23.98—30.68萬

新車關鍵詞：

熱銷車型，全新改版

車身更長，空間更大

內飾中屏更大

2.5L自然吸氣+電動機混動，動力更強更省油

※新車詳解：

從2000年的紐約，初代漢蘭達登場，到2012全球累計銷量1874280台，僅在中國就有454050台，前兩代<a class="hidden" href="https://car.yiche.c

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⑶ 國產新突破！榮威正式發布Ei6，首次純電轎車續航突破600KM

日前我們從相關渠道獲悉，將於北京車展亮相的上汽榮威Ei6有望在今年上半年上市。作為上汽榮威推出的全新純電動緊湊級轎車，榮威Ei6採用了名為「集智設計」全新純電動車型設計語言，官方表示新車續航里程將達到600km。

除此之外，官方還表示榮威Ei6還將搭載先進的5G技術，不過目前新車的內飾、配置及動力信息並未公布，只透露其續航里程將達到600km。

目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車，純電動共有3款車型，分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX，而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。從產品布局來看，上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域，滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。而榮威Ei6的加持，將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液，並將進一步提升了新能源產品陣容，同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。

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⑷ 上汽榮威首台電動轎車Ei6即將上市，最大續航600KM

榮威，作為我國最早鋪排新能源領域的車企，其在新能源方面已經有了龐大的產品矩陣，但不知是不是戰略方針原因，榮威的純電動車型都集中在SUV這一塊，而轎車這一細分市場則還是空白一片。然而就在近日，這個空洞終於被填補上了，榮威官方公布了其旗下首款純電動版轎車-Ei6的官圖，並宣布新車將在4月份的北京車展上進行首秀。

一隻水桶能承載多少水，不是取決於最長的那一邊，而是取決於最短的一邊。此前的榮威就猶如這樣的一個木桶，而Ei6的到來終於使得這木桶得到了修補，這將會給榮威闖盪市場提供巨大的助力。雖然新車姍姍來遲，相比其他對手只能算作新丁，但基於榮威在新能源方面的深厚功底，再加上一個合理的價格，新車完全有可能成為一匹黑馬的潛質。當然這是參考以往產品而得出的結論，至於新車表現如何還得等上市後才得知。

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⑸ 榮威純電動汽車，比比亞迪純電電動同一價位的。 這兩個品牌哪個好

論造車的話榮威和比亞迪在國產車的中間位置都還可以，論電池而言的話比亞迪在這塊的實力是比榮威強很多，比亞迪已經做了很久的電池了可以說是很成熟的，而榮威應該還算是新成員，總體來說純電動的話比亞迪更好一些。

⑹ 續航或超600km 上汽榮威2020年首款純電車型Ei6渲染圖公布

近日，我們從上汽榮威官方了解到，榮威Ei6純電動轎車將於今年4月份開幕的北京車展上亮相。新車是上汽榮威2020年即將推出的首款純電動車型，造型方面一改榮威品牌經典的"律動設計"語言，採用榮威全新智能電動"集智"設計理念，預計該車的純電動續航里程可達600km。

另外，目前關於榮威Ei6的數據信息有限，但從預告圖和已知信息來看，新車前臉處的雷達、攝像頭以及後視鏡下方的攝像頭判斷來看，自動駕駛輔助系統應該不會缺席。與此同時，消費者較為關注的續航里程，預計可達600km，並於今年4月份開幕的北京車展亮相。

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⑺ 榮威 電動汽車 可以跑多少公里

榮威電動汽車根據車型不同行駛里程也不同，以榮威的光之翼為例，榮威光之翼可以跑續航500公里。榮威光之翼可以充電五分鍾續航倆小時，擁有無線充電，AR-HUD抬頭顯示技術，14英寸超大麴面屏，零重力太空艙座椅等等配置。

榮威光之翼採用雙電機驅動，從而形成一套四驅系統，該車0-100公里/小時加速時間不大於4秒，續航里程不小於500公里。此外，新車還將支持無線充電技術。充電15分鍾可達到80%的電池容量，足夠行駛250km/h。

(7)上海榮威純電動汽車擴展閱讀：

需要注意的是，電動汽車最大續航里程是在相對單一的工況下測試而來的，一般是處於時速較低的勻速狀態下測試得出的。這種測試情境下，車輛的能耗較低，所以得出來的數值比較大。在日常的行車過程中，經常存在激烈駕駛、加速等不同的行車情況，所以最大續航里程的測試環境和真實的使用環境差距較大，沒有多大的參考價值。

所以電動汽車在最大續航里程和綜合續航里程中，更具有參考價值的是綜合續航里程。不過，在實際的行駛過程中，路況會更加復雜，而且在氣溫、個人駕駛習慣等諸多因素的影響下，電動汽車的實際續航里程可能會更低。

⑻ 榮威ER6純電轎車將於8月上市 續航超600km

據悉，上汽榮威純電動轎車ER6將於今年8月份正式上市。ER6作為榮威家族的一款A+純電動轎車，採用了全新榮威「集智設計」理念。NEDC工況下，其續航里程超600km，大幅領先同級車型。

在外觀方面，榮威ER6作為集智設計理念的首款量產純電轎車，新車採用了更加扁平化的集智構成派前臉設計。其中，採用封閉式的前格柵搭配矢量矩陣前大燈組以及保險杠底端熏黑設計的多組豎直格柵，加大的提高了前臉的辨識度，十分具有運動感。此外，全新品牌「R」標識下方採用貫穿式燈帶將兩側的LED大燈連接起來，並在霧燈區域加入了鍍鉻裝飾件，也進一步提高了ER6的辨識度。從車身側面來看，新車採用了雙腰線設計，看起來更加修長運動。從車尾部分來看，新車採用了熏黑處理的尾燈組，ER6的標識配置在了尾部右下角。車身尺寸方面，榮威ER6的長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。
在動力方面，榮威ER6配備了一套三元鋰離子動力電池組，電池系統能量密度高達180.1Wh/kg，同時搭載了一台最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩258Nm的電機。在NEDC工況下，榮威ER6的能耗為12.6kWh/100km，續航里程達到605km。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 榮威的純電動汽車怎麼樣對比比亞迪的如何

為滿足5G時代年輕用戶的需求，R品牌以科技基因賦能出行。榮威ER6的車聯網系統構建了截然不同的A/B世界界面，不僅能提供清晰簡潔的A界面，輕輕一劃還能進入用戶根據自身喜好定製的B界面，呈現千人千面的視界。不方便「動手」操作時，自然語音交互來幫忙，8種音色、網路問答等功能為用戶帶來高效便捷的交流，僅需一次喚醒，即可實現自然連續對話，中間被打斷也能無縫銜接，更像是在與人進行面對面的聊天。同時，新車還具備AI形象功能，用戶可在手機上進行捏臉、換裝，甚至能根據自己或家人的形象進行定製，讓整個人機交互更有溫度和情感。比亞迪和榮威在新能源方面可以說各有所長。

⑽ 榮威品牌有純電動的車嗎

有的，街上見到過榮威的綠色牌照電動車，但是型號記不得了，你得查一下。有的，街上見到過榮威的綠色牌照電動車，但是型號記不得了，你得查一下。