6座新能源汽車報價

❶ 售價在20萬以內的4款新能源車型推薦，第一款還不到4萬元

新能源車越來越流行了，除了現在的人們環保意識也越來越強，以及國家政策的保障，新能源在用車上的經濟性優勢也是它受到熱捧的原因之一。汽車廠商自然也看到了這一切，積極推出新能源車型，不過這就讓很多消費者在購買時面對一眾車型不知道怎麼挑選，下面我就推薦幾款20萬以內不同價位區間的新能源車給大家參考。

五菱宏光MINIEV

廠商指導價：2.88-3.88萬

幾何C是幾何系列首款新能源SUV車型，延續了幾何家族設計風格，整體造型簡潔中又不乏時尚；為降低風阻系數，新車還採用了主動式進氣格柵，在降低能耗的同時提升了續航能力。內飾設計帶有濃重的北歐氣息，整體布局大方素雅，融合科技與時尚，很有格調感。動力上搭載了一台最大馬力為204Ps的永磁同步電機，最大扭矩為310牛米，百公里加速僅為6.9秒；且配備了ITCS3.0電池智能溫控系統和SEM智能能量管理系統，在低溫工作環境下提升續航能力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 新能源汽車中價格在6萬左右的有推薦的車型嗎

吉利遠景X6
官方指導價：6.89萬-9.99萬元 
如果你對吉利遠景X6不太熟悉的話，沒關系，其實遠景X6之前叫遠景SUV，在之前叫全球鷹GX7，這有點印象了吧。2012北京車展上，全球鷹GX7正式上市，該車借鑒豐田RAV4技術進行開發。
經過遠景SUV和遠景X6兩次升級，遠景X6相較於GX7在細節上處理還是提升不少，但車身輪廓等則味道依舊，依然屬於老舊的山寨產品，所以便宜啊。
遠景X6屬於緊湊型SUV，車身大小擺著這里，不會像寶駿510那樣小型SUV小個子的形象丟人。遠景X6前臉採用了吉利家族化設計，配合懸浮式車頂，給人一種穩重而不木訥、動感而不失時尚的感覺。
內飾方面，新款遠景X6也有著幅度較大的升級，全新造型的中控台採用了多層式設計，平直的線條當中包含了不同材質的搭配運用，看起來更富質感。
動力方面，新款遠景X6繼續搭載1.4T直列四缸發動機，最大功率141馬力，傳動系統匹配6速手動或可模擬8速的CVT無級變速箱。懸架方面，新車延續了老款車型前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的設定。
長城哈弗M6
官方指導價：6.60萬-8.20萬元 
哈弗H6長據銷量榜單之首，同平台的F7一上市便成爆款，其實大家忘了還有一款同平台的M6，性價比更高。外觀方面，哈弗M6前臉六邊形進氣格柵內部為全網格狀設計，同時輪廓也有所調整；中央LOGO為黑色，搭配稜角分明的前大燈組，給人感覺更加年輕、時尚。此外，新車前包圍以及下保險杠處設計經過優化，看起來運動感更強。
進入車廂內，8英寸彩色大屏、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動、雙溫區自動空調、手機互聯、定速巡航、電動天窗等實用配置一應俱全。同時新車全系標配博世第九代ESP，集成坡道起步、陡坡緩降，倒車雷達/影像等安全配置。
動力方面，哈弗M6搭載最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速濕式雙離合變速箱，官方公布的綜合油耗為6.8L/100km，滿足國五和國六排放標准。
奇瑞瑞虎5x
官方指導價：5.99萬-8.99萬元
奇瑞瑞虎5x屬於小型SUV，為什麼不推薦瑞虎7呢？第一，新款瑞虎7准備上市了，預售價格區間為8.69-14.59萬元，超預算。第二，瑞虎7的銷量並不該，保值率過低。而在售的瑞虎5x在2018年10月才上市，也算是比較新的車型。

❸ 全新豐田TJ酷路澤曝光！六座布局+四驅，售價或與國產哈弗H9看齊

說到經典的豐田汽車SUV車型，可以說無論是城市使用的新款豐田榮放，豐田漢蘭達還是經典的硬派越野車豐田普拉多和豐田陸巡以及豐田紅杉和豐田坦途都是大家非常熟悉的車型，而今天要與大家分享的這台車也很有特點，它集合了豐田霸道的出色四驅越野性能和豐田漢蘭達出色的內部舒適空間的特點於一身，這就是剛剛亮相的全新豐田汽車TJ酷路澤，作為豐田汽車最新的SUV產品，該車不僅採用了與豐田榮放相同的動力系統，而且還配有四驅模式，與此同時，這台全新的豐田汽車TJ酷路澤目前在海外地區的預售價也僅有國產哈弗H9看齊，可以說很有市場競爭力！

外觀來看，這台全新的豐田汽車TJ酷路澤使用了與新款豐田榮放和豐田漢蘭達完全不同的外觀造型設計，其運行的大燈組和剛勁有力的平直車身線條都讓其看上去更像是一台硬派越野車，而且該車還使用了目前最流行的懸浮式車頂造型和側滑門設計，給人的感覺更像是一台SUV車型與MPV車型的綜合體

對於這台剛剛亮相的全新豐田汽車TJ酷路澤的實車表現，你覺得如何呢？你認為其上市後會有怎樣的市場表現呢？說說你對這台車的看法吧

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❹ 6月重磅新能源新車搶先看，預售價最低僅2.98萬元

2020年已經過半，國內車企也陸續復工，逐步回到正軌之上，各大品牌的新車也開始加快上市步伐。6月可以說是一個比較重要的節點，受上半年疫情影響，各大車企銷量均有不同程度的下滑，而在6月推出的新車則在一定程度上幫助車企下半年的銷量增長。
在純電動車續航里程不斷提升的當下，進入到今年，600km已經成為普遍的「及格線」，在6月上市的重磅車型中，既有備受關注的比亞迪漢，同時也會有2萬多起售的五菱宏光MINI EV，那麼來看看有沒有你心動的車呢？
比亞迪漢EV/DM
預售價：23-28萬元
上市時間：6月
今年5月份，比亞迪漢就開啟了預售，包括漢EV/DM，共有4款車型。補貼後預售價格為23-28萬元。比亞迪漢是比亞迪汽車的旗艦車型，它搭載的比亞迪全新磷酸鐵鋰「刀片電池」技術，也是目前相當火熱的一個話題，作為比亞迪將磷酸鐵鋰電池再開發的新車，或許將引起電池市場的變革。
外觀方面，比亞迪漢採用特有的Dragon Face設計語言，值得注意的是，比亞迪漢擁有兩種不同的前臉設計風格，進一步區分不同驅動能源類型。跑車風格的前臉、D柱溜背線條、貫穿式尾燈等設計，看起來十分科幻。隱藏式門把手設計及低風阻的輪圈，使得漢EV風阻系數達到0.233。
車內中控區域採用大面積黑色鋼琴烤漆，15.6英寸可旋轉的懸浮中控屏是比亞迪的特色，能夠實現多種交互操作，同時多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤的加入，也讓其在實用性與科技性上得到很好的交融。
漢EV提供兩驅和四驅版本，均搭載比亞迪主打"安全牌"的"刀片電池"，兩款續航版本車型均搭配容量76.9kWh的磷酸鐵鋰電池組。兩驅版本的車型續航能力最長可達605km，四驅版本則相對要少一些。
同時，比亞迪漢DM採用2.0T四缸發動機+180kW電機組成的插電混動系統，綜合功率為436Ps，綜合扭矩為650N·m，匹配容量為15.2kWh三元鋰電池組，純電續航里程81km。
E小結：從預售價來看，漢EV切入了23-28萬元的售價區間，對比小鵬P7和特斯拉Model 3，漢EV勝在更高的定位和更經濟實惠的售價上。也就是說，在高端純電轎車領域，漢EV顯示出了超強的經濟和實用性，這也將成為漢EV未來征戰這一市場的重要籌碼。
廣汽新能源Aion V
預售價：17萬元起
上市時間：6月16日
定位緊湊級SUV的Aion V，是廣汽新能源Aion系列的第三款車型，Aion V有著更加明確的定位，續航達到600km，成為直擊消費者痛點的原因。
同時，Aion V 的長寬高分別 4586/1920/1728 mm，屬於緊湊型SUV，但其卻擁有2830 mm的軸距，達到了中型 SUV 的水平，越級大空間也正是其主打賣點之一。
Aion V在設計方面承襲了整個系列的整體風格。前臉設計被命名為「機甲獸」，分體式大燈組被稱為「光爪電眼」，從命名上來看Aion V走的是「未來機甲」路線，個性十足。同時前杠底部為黑色塑料+銀色飾板搭配，也讓整車視覺效果更具層次感。
配置方面，該車採用雙聯12.3英寸全液晶儀表屏和旋鈕式換擋機構，旋轉式電子擋把，增添了內飾的科技感。Aion V也是繼Aion LX後，廣汽新能源旗下第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術的車型，並配備了廣汽新能源自主研發的首款集成5G+C-V2X車載智能通訊系統。
在續航上，目前新車總共分為三個版本，分別是60標准續航版、70長續航版、80超長續航版。這三個版本的車型對應的NEDC續航里程分別是400km、530km、600km。
E小結：緊湊型SUV是各車企必爭的市場，所以Aion在推出中型SUV Aion LX之後，推出緊湊型SUV Aion V是必然結果，廣汽新能源賦予了Aion V以高顏值，並以超長軸距解決緊湊型SUV緊湊身材下的空間痛點問題，輔以最長600km續航和5G技術以及L3自動駕駛輔助，Aion V與同級別車型相比均具備一定優勢。
長安E-Rock
上市時間：6月
預售價：暫
作為長安全新E家族的全新車型，這是一款定位於緊湊型純電動SUV的車型。而此前因為受到疫情影響，原本計劃於年初上市的E-Rock也推遲到了6月上市。
作為CS55 PLUS的純電動版本車型，其在外觀上有著較大的改動，前大燈組與前格柵採用一體式設計，配合封閉式中網設計以及兩側造型誇張的導風口，讓其看上去極具辨識度。在車身上，E-Rock延續了燃油版的雙腰線車身設計，整車尺寸為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。
E-Rock基本套用了長安CS55 PLUS的內飾設計風格，僅是在車門把手、空調出風口邊緣等處加入暗系藍色調元素進行點綴，從而加強該車新能源車型的屬性。雙連屏設計讓其對內飾的科技感有一定提升，同時大面積採用的軟性材質包裹與金屬拉絲工藝，營造出了不錯的高級感。
長安新能源E-Rock將採用160kW驅動電機，搭配來自比亞迪電池組，NEDC綜合工況里程為605km。具體到是最新的刀片電池還是常規三元鋰電池，目前尚未得知，只有等到上市時才能夠揭曉。
E小結：作為一款純電車型，長安E-Rock 605km的續航表現，在同級別車型中算得上相當不錯。另外，豐富的配置以及時尚大氣的外觀設計都是令消費者產生購買慾望的點。如果在上市時有一個不錯的價格，E-Rock就能夠扛起長安新能源的銷量大旗。
五菱宏光MINI EV
預售價：2.98-3.88萬元
上市時間：6月份
除了上面三款續航超過600km的新車之外，6月份作為神車五菱也有一款續航極短的純電動代步通勤車上市，獨樹一幟的續航里程和個性的外觀以及更加便宜的預售價格，讓人留下相當深刻的印象。
五菱宏光MINI EV車型整體車身結構延續了宏光的方正造型設計，尺寸略顯小巧，但在內部空間上，四座的設計也足以成年人的需求。更加可貴的是後座支持純平放倒後，還可放下2個寬270mm的26寸行李箱等其他物品，可謂是麻雀雖小五臟俱全。
內部設計上，五菱宏光MINI EV就相對簡約了許多。當然這樣一個價位就別去要求什麼大屏幕、多功能方向盤之類的配置了，極簡主義的設計路線，保證了能用就行。
五菱宏光MINI EV搭載最大功率為27Ps驅動電機。以及容量分別為13.82kWh和9.2kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程分別為170km、120km。這樣一個續航距離比普通電瓶車高了幾倍，用作家用代步完全足夠了！
E小結：五菱宏光MINI EV的2.98萬預售價遠超大部分人的預期，可以說毫無競爭對手，這價位基本瞄準了老年代步車。而對於這個價位來說，只要質量不出現大問題，那麼銷量必然是妥妥的，而預售就獲得6000輛以上的訂單量，也說明了這點。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 請問有誰知道價格大概三萬的新能源汽車嗎質量要還可以的。

沒有這樣的汽車？新能源汽車最便宜的也要5到6萬元。你可以選擇買輛二手車，或者買個老年代步車。

❻ 5萬內新能源汽車報價是什麼

由於傳統燃油車購買和使用的限制，目前新能源汽車市場增長的速度很快，面對搖號難，上牌難的境況，很多人紛紛將消費意向轉向新能源汽車。

1、5萬內新能源汽車推薦——御捷祥和A260

售價：1.98-2.18萬元

續航里程：80-120km

祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2萬元以內的的微型電動汽車，分為標准版和豪華版兩個版本，指導售價分別是1.98萬元和2.18萬元。

車身尺寸為2670*1300*1480mm，軸距為1800mm，可滿足3-4人日常出行代步、接送孩子、走親訪友和偶爾載人載物的需求。最高車速35km/h，續航里程為80-120km。

2、5萬內新能源汽車推薦——躍迪T70

售價：2.38-2.98萬

續航里程：150km

躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車，車身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，5門4座車型。

選配5塊或6塊蓄電池，匹配3或4kw電機，可在家用220V電源上進行充電，僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里，車速在45-50km/h。

3、5萬內新能源汽車推薦——德瑞博FS系列

售價：2.58-3.28萬

續航里程：150km

德瑞博FS是2015年在山東國際電動車及新能源汽車展期間首次亮相的一款純電動小型SUV。車身尺寸為3248*1420*1548mm，軸距2160mm，5門4座車型。

搭配鉛酸免維護及鋰電池組最高車速可達120km/h，續航里程為150km。此外，新車配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統。

4、5萬內新能源汽車推薦——寶駿e200

補貼後售價：4.98-5.98萬元

續航里程：210km

寶駿e200定位一款主打城市通勤的兩座微型車，新車長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm，新車搭載最大功率為29kW的電動機，由一組190.4Ah的三元鋰電池供電。

5、5萬內新能源汽車推薦——北汽EC180

補貼後售價：4.98-5.58萬元

續航里程：156km

北汽新能源ec系列均基於同款汽油車型改造而來，這款車定位於一款純電動微型車，主打年輕化風格。尺寸方面，EC180的長寬高分別是3675*1630*1518mm，軸距為2360mm。

動力方面，這款車型的最大續航里程為180公里，NEDC工況下續航里程則為156公里，最高時速超過100km/h。不過，新車僅支持慢充，充電過程最長需要7小時。

❼ 6座及以上新能源車型，推薦理想ONE

小編從青島地區經銷商處了解到，?理想ONE現車充足，無優惠，感興趣的車友可以前往青島地區各經銷商店內詳詢並試乘試駕。

理想ONE補貼後售價仍為32.80萬元。相比2019款車型，2020款理想ONE在配置、舒適型、便利性等方面均有所升級。

理想ONE是一款豪華中大型SUV，尺寸和性能都對標寶馬X5。它的塊頭很大，方正的輪廓帶來了很強的氣勢。外觀簡潔大氣，為車內乘員提供了充足的空間。整體的設計風格比較傳統，同時在細節之處不乏科技感。

編輯點評：理想ONE是一款頗具吸引力的車型。它的空間充裕、智能化功能豐富，最特別的是，它採用了增程式動力系統，從而兼顧了電動車的順暢駕駛體驗和燃油車的長續航。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 6座或者7座，新能源汽車，10萬左右的，有哪些款型的知道的大咖給推薦一下

2019款寶駿730會出一款輕混合動力，你留意一下

❾ 7座純電動車：紅旗E-HS9豪華，大眾ID.6 X實惠

隨著國家三胎政策的開放，不少家庭的人員不斷增多，傳統的5座SUV或者轎車已經滿足不了出行的需求，那麼6座/7座就是剛需了。本來按理說傳統燃油車7座SUV車型的實用性會更強，但部分城市實施了限行限牌政策，傳統燃油車受到極大的限制，反而純電動汽車擁有不少「特權」。

就以軲轆哥所在城市廣州為例，不僅推出「開四停四」限行措施，當重污染天氣預警啟動Ⅰ級應急響應時，還要實行機動車單雙號限行，其中純電動汽車不受影響可以正常通行。正因如此，越來越多消費者都把目光放到了「免費送牌照、沒有購置稅、還有政府補貼」的純電動汽車上。接下來，軲轆哥就為大家推薦四款7座大空間純電動SUV車型。

上汽大眾ID.6 X

售價：23.9888-33.5888萬元

雖說大眾汽車進軍新能源電動汽車市場時間不久，但無論是此前的ID.4X還是剛上市的上汽大眾ID.6X都展現出讓人眼前一亮的產品力。作為一款旗艦7座純電動SUV車型，ID.6X的售價僅為23.9888萬元起，該價格一公布即引起了軒然大波，誰也沒有想到上汽大眾會如此厚道。這價格不僅比主流合資品牌便宜，甚至比造車新勢力同級車型還要低，誠意不言而喻。

不可否認，7座SUV車型確實契合不少家庭的用車需求。如果你想獲得新能源牌照、且追求不同以往的用車體驗的話，這些純電動7座大空間SUV不失為全家出行的最佳選擇。

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