電動汽車用逆變器驅動

① 12V電瓶被逆變器輸出供電動車用多少小時

根本不能用，因為，目前輸出電流最大的也只有10A以下，通常的只有6A。電動車48V350W電機，工作電流需要7A，起動電流就不說了。

② 電動汽車可以用220v逆變器之類設備實現快充嗎

快充，需要電瓶（鋰電池），充電器這些硬體有能力支持，只是簡單逆變器升壓成交流電，再使用普通原配交流電充電器給電瓶充電，沒有快充功能。

更換大電流充電器，是有快充，不過快充電瓶溫度高，電瓶壽命下降快。

③ 新能源汽車逆變器是怎麼工作的

車載逆變器、是一種能夠將 DC12V直流電轉換為和市電相同的 AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。車載電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎。

在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅遊即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作。中國進入WTO 後，國內市場私人交通工具越來越多。

車載逆變器電源作為在移動中使用的直流變交流的轉換器，會給你的生活帶來很多的方便，是一種常備的車用汽車電子裝具用品。

選購須知：

首先要注意看規格，因為配套不同功率的電器設備需要用不同規格的逆變器，因此在選擇時要先知道自己是多用在哪些電器上。

不然買個40W規格的逆變器，卻發現某個汽車電器用品需要100W的電源，啟動都成問題了。此外購買車載逆變器，要確認逆變器的各種保護功能，因為汽車電源本身就是不穩定。

逆變器沒有提供保護功能的話，當電器產品接上逆變器，很容易就會使壞電器。一般來說，車載逆變器根據輸出電流的波形分為兩種，一種是方波轉換器，一種是正弦波轉換器。

④ 純電動汽車驅動系統與混合動力汽車的區別是在逆變器前方增加了一個什麼

我這個情況到底應該怎麼進行？馬上能動力可能是匯合動力的話就可以進行。這些個檢修的嗎？

⑤ 電動車用逆變器

一般豆漿機的粉碎功率在200W左右，加熱功率在800W左右，所以要選一台800~1000W的逆變器。60V24AH的電瓶用在1000W的逆變器上可以供電1小時20分左右。新電動車的電瓶用來供逆變器帶豆漿機工作，一般不會影響電池壽命。 輸入直流60V的逆變器很難買到，一般都是12V或24V的。除非你自己製作或委託加工定做。

⑥ 現在電動汽車上不是可以安裝逆變器嗎。

可以逆變的，但是逆變功率有限制，而且逆變器轉換效率比較低，自己給自己充電，就是把電池的電能轉換為逆變器的熱能而已，冬天取暖可以。

⑦ 用逆變器可以給電動車汽車充電嗎

不可以。要用汽車生產商認可的，正規的充電設備。

⑧ 電動汽車驅動電機控制器

驅動電機控制器一般為電壓型逆變器。將直流電轉化成交流電實現正反轉。

⑨ 什麼電動車是用逆變器驅動

電動車採用的是直流電動機，怎麼會用到逆變器呢？你說的是控制器吧？只有把直流電變成交流電才使用逆變器。我知道的電動車都是採用直流電動機，可以通過控制器直接使用鉛酸蓄電池的直流電驅動。有問題我們再交流。祝你開心快樂！

⑩ 電動車電瓶可以接逆變器使用嗎

逆變器可以在電動車上使用。車載逆變器是一種能夠將 DC12V直流電轉換為和市電相同的 AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。車載逆變器通過點煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率規格的。逆變器的使用方法如下：
1、將轉換器放置在平坦的地方，確保開關是關的；
2、將紅、黑線分別與轉換器的紅黑接線柱相連，帶夾子的一端分別夾在電瓶的正、負極上（紅線夾電瓶正極，黑線夾負極）。假如使用點煙器插頭，則將插頭插入點煙器插孔即可；
3、將電器的電源插頭插入AC插口；
4、打開轉換器開關，即可使用。
保養電動車的電池:
第一招：充電時間不能過長
很多人在用完電動車之後，就會給自己的愛車充電，往往一充就是一個晚上，長時間的充電對電池的傷害還是非常大的。
第二招：不要在高溫環境下充電
在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成爆炸的情況，真的非常嚴重。所以說最好停放在陰涼處來充電。
第三招：冬季最好在室內充電
電池的容量是會隨著氣溫而改變的，如果氣溫過度，那麼電池的蓄電能力就會成正比下降，所以很多車主會發現，自己在冬季的時候開電動車，往往行駛路程會比較短，這是正常的現象。所以最好是在恆溫的環境下充電，也就是在室內。
第四招：充電次數不能過於頻繁
很多人用完電動車就會給它充電，一天要充好幾次，其實是不對的。因為這樣做會損傷電池的壽命，電池本身只能夠充500次左右，如果你一天充個四五次，那麼電池很快就會報廢了。最好是在電量還有三分之一的時候充電，這樣才是最合適的。
第五招：不要等到沒電在充電
很多人用電動車都有一個習慣，他們往往會等到電量虧損的時候才充電，這種做法是錯誤的，因為在電池電量虧損的情況下，對電池的傷害非常大，這個比長時間充電的傷害還要打，可能會使得電池內部的結構出現損傷，多次出現電量虧損的話，續航能力就會大大下降。
第六招：開車最好以勻速行駛
其實保持一個均衡的速度來行駛，對電池的影響是最小的，那樣的話電池的使用壽命也會大大延長，所以我們在行駛的過程中，要控制好車速，不要過快也不要國漫，以勻速來行駛。