電動汽車剎車失靈交通事故

㈠ 網上看到有些交通事故因為剎車意外失靈，那當車輛剎車失靈時，車輛有沒有剎車失靈警示燈、失靈警報聲

剎車失靈解決方法：
1、調整心態，沉著應對
當發現剎車系統失靈時，千萬不能慌亂，因為一旦慌亂就容易出錯，再把剎車當油門踩，只會雪上加霜讓情況變得更糟糕。所以一定要沉著冷靜，調整好心態，既然已經發生了，就要想辦法自救，把損失降到最小。
2、打開應急燈，提醒周圍車輛
在剎車失靈的緊急狀況下，很多司機都只想著如何讓車輛減速，而忽視了對周圍車輛的提醒。這樣做並不能說不對，但如果在採取減速措施的同時，通過打開雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意，會讓自救的成功率變得更高。因為這樣可以明確地告訴周圍車輛，你的車出現了異常狀況，一般情況下，周圍的車輛就會對你的車保持警惕，盡量避免靠近你，要麼減速，要麼繞行。
3、多踩幾次剎車踏板，增加制動力恢復的機會
當發現剎車踏板失效時，要下意識地多次松開再踩下剎車踏板，這樣會對油管內有空氣的制動系統施加壓力，通過多次的施壓，可以增加制動力恢復的機會（一般第二或第三腳可以恢復剎車力）。
4、拉手剎減速
當制動力依舊不能恢復時，就需要通過拉手剎來減慢車速。拉手剎時必須切記兩點：1、手剎不能一下拉到底或者拉的過快。因為車速、慣性等原因，一旦把手剎拉的過快、過死，就會造成鋼絲繩蹦斷，手剎也就徹底失效了。所以應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
2、拉手剎時，盡量不要猛打方向，否則後輪本身已經被抱死，很容易發生側滑甚至翻車現象。
5、強制降檔減速
對於手動擋車型來說，如果拉手剎減速緩慢或者手剎失效，就要通過強制降檔，以發動機制動來拖慢車速。如果車速較快，變速箱此時已經很難開合，大多搶不進低檔位，所以正確的操作是給一大腳油門，轟開同步器，強行推進低檔位，再轟一腳油門，進檔。不過強制降檔減速很容易使發動機轉速飆升到超過轉速極限值，會對發動機本身造成不小的傷害。但本著生命價值高於一切的原則，即使會讓發動機受損，在緊急時刻也一定要果斷操作。
6、摩擦障礙物減慢車速
當發現車輛前方有致命阻擋物無法避讓時，我們需要以最短的時間讓車輛盡快停下來。這時，再通過降檔減速的方法可能就來不及了，我們可以直接通過摩擦道路兩旁的山體、欄桿、樹木或建築等障礙物讓車輛盡快停下來。如果山體、欄桿等障礙物在車輛左側，也就是駕駛員這一側時，不能一把靠死障礙物。因為如果車速較快，一把靠死障礙物會產生強大的沖撞力，直接作用在駕駛員一側，會導致駕駛室變形，嚴重威脅到駕駛員的生命安全，這跟直接撞車沒有什麼區別。所以要靠一點，打回來一點，再向障礙物靠一把，再打回來一把。如果障礙物在車輛右側時（副駕駛無人坐），可以將車輛慢慢貼向障礙物，兩手死死抓著方向盤（以免方向盤的抖動，打傷手骨），用右面整個車身的面積和障礙物接觸，增加摩擦力，使車子更快的停下。（如果副駕駛有人坐，則依然用靠一把，打回一把的方式減慢車速。）
造成剎車失靈的原因很多：
一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣。
二是由於操作不當導致機件失靈。
三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

㈡ 機動車正常穿過自行車道 電動車剎車失靈撞上右前門， 是誰的責任警察說是汽車全責 對不對

汽車屬於變道車，交警以變道車負全部責任為理由，是完全說得過去的。當然你能證明電動車剎車失靈或者車速過快，也可以要求電動車負一定的責任，不過那沒有多大意義。

㈢ 如果遇到汽車在高速路上失控、剎車失靈，該怎麼處理

這樣問誰也不好回答吧，剎車失靈，對於司機而言是最無助的事情，但願誰也別遇到，很容易引發交通事故和人身安全，能在制動失效的過程中全身而退的，毋庸置疑，要麼就是運氣好，要麼就是技術好，若問高速上或者非高速剎車失靈哪個更危險？沒有具體答案，因為客觀因素太多了！

首先我們來分析一下幾點吧！

㈣ 特斯拉的剎車失靈，是什麼原因造成的

最近有關於特斯拉的安全問題，在網路上受到了熱議。甚至引起了恐慌，連准備入手特斯拉的朋友都開始有些顧慮了，覺得它的安全問題存在隱患。權力受到侵犯的消費者和特斯拉的官方你來我往的，在網路上唇槍舌劍，各自發表自己的觀點，可是作為我們普通的百姓來說，更多的是想要關注這件事情的真相和原因，那麼剎車失靈的原因到底是什麼呢？

作為車主，我們需要注意什麼？

相信很多人購買特斯拉主要是沖著它的智能化的駕駛樂趣去的，可是我們作為駕駛人，不可以將駕駛的主動權完全的交給車輛，只能將它作為一種輔助的系統來保障生命安全，尤其是在遇到危險的時候，希望它的安全系統能讓我們減少危險，僅此而已，如果你將你的駕駛權完全的讓車輛控制，這樣會造成很嚴重的交通事故，因為車輛所面對復雜的交通問題，它並不能完全的化解，即使躲避了相應的障礙物，但同時也會造成其他人的受傷，所以並不靠譜，最主要的還是以自主駕駛為主，同時要養成一些良好的駕駛習慣，遵守交通規則。這才是最重要的。

㈤ 因為剎車失靈，電動車被汽車撞了，誰的責任

因為剎車失靈造成的交通事故，如果對方不存在違章的行為，肯定是剎車失靈一方的責任，這種車子連剎車保障都沒有，是不允許上路的

㈥ 剎車失靈引發事故，屬於交通事故嗎

根據我國《道路交通安全法》第119條的規定，交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。由此可見，剎車失靈引發事故，不管是因為司機在出車前沒有對車輛進行檢查而存在過錯，還是出於意外情況，都屬於交通事故。

㈦ 剎車失靈引起的交通事故是否屬於保險責任

交強險，還是三者險交強險，只負責賠付最高2000元高速公路的損失
再看看別人怎麼說的。

㈧ 四輪電動車在行駛過程中剎車失靈怎麼辦

按照描述這種情況，估計不是剎車問題，恐怕是電機卡死了。這事只能找專業師傅現場看看。