廣州電動汽車是否限購

『壹』 限購城市新能源車購買資格差別有多大

近日，北京小客車指標辦公布了今年第四期小客車指標配置數據，在新能源小客車指標上，本期共有超過44萬人申請。如果按照現有的北京新能源指標規則測算，新加入新能源排號大軍的申請者需要9年才能排到新能源號牌。

深圳的新能源車牌申請資格相對來說就要簡單明了許多，名下沒有「粵B」牌照的車是大前提。對於有深圳戶籍的申請者來說，只要有駕照即可；如果是非深圳戶籍，需要居住證+連續2年社保+駕照。

『貳』 電動汽車 也限購嗎

目前是不限購的，只要有錢就可以買，關鍵是現在的充電和電池技術不過關

『叄』 廣州買新能源車，外地戶口能上牌不

上廣州拍照，需要搖號；前提要符合搖號的條件：有社保並購買到相應的年限或戶口；有駕照；有居住證等。當然新能源汽車指標多一點，比普通車輛容易中簽，對比來說是綠色通道，前提是要符合上述條件。如提出者的描述，那就上不了廣州的號牌。

『肆』 外地戶口在廣州上新能源車牌有限制條件嗎

外地戶口在廣州上新能源車牌是有限制條件的，條件如下：

1、持居住證，2年以上社保和個稅；

2、名下無廣州登記的車、也沒有車牌更新指標；

3、持駕駛證；

4、兩年內未曾參與搖號。

這四個條件是個人參與廣州車牌搖號所必需的，缺一不可。

注意：

1、節能車車牌，參與搖號，馬上就可以分配到。新能源車，不用搖號競價，直接上牌。

2、搖號指標只能給排量小於等於2.5升的車，大於2.5的車，需參與競價獲得指標。

『伍』 廣州汽車限購條件

7月份停止上牌。8月份開始搖號上牌。
廣州市本地戶籍＋駕駛證；
外地在廣州5年社保＋駕駛證；
外地在廣州3年以上居住證明＋駕駛證。
還有就是部隊、中央ZF等駐粵人員等等。

『陸』 廣州新能源搖號和買新能源車附贈牌照有什麼不一樣

廣州新能源搖號和買新能源車附贈牌照都是一樣的，是由國家統一牌照。根據《廣州市中小客車總量調控管理辦法》規定，廣州新能源車仍無需搖號競價可直接申領指標，本次修訂依然執行國家、省有關新能源汽車不限購的政策，繼續延續現行辦法的規定，市民可以直接申領新能源車指標。

(6)廣州電動汽車是否限購擴展閱讀：

據廣州市工業和信息化局網站消息，廣州市工信局印發《廣州市促進汽車生產消費若干措施》(簡稱「《措施》」)指出，降低新能源車購買成本。2020年3月至12月底，按照鼓勵技術先進、安全可靠原則，在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。

《措施》指出，加快巡遊計程車、網約車電動化。2020年12月31日前，新增5000個巡遊計程車、網約車運營車輛指標。對於新增巡遊計程車購買純電動高級車型的(含因跨年度提前更新而新增購買的)，每輛車給予1萬元綜合性補貼。

『柒』 電混汽車在廣州要搖號嗎

不需要搖號。

《廣州市中小客車總量調控管理辦法》對其有相應的規定：

第八十二條 新的徵求意見稿提出：節能與新能源車增量指標，將調整為節能車指標，購置新能源車的單位和個人無需通過搖號或競價申請增量指標，可直接申領其他指標辦理車輛登記。

中小客車指標按照1∶5∶4的比例配置，即節能車增量指標為1.2萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標為6萬個，以競價方式配置的普通車增量指標為4.8萬個。

(7)廣州電動汽車是否限購擴展閱讀：

《廣州市中小客車總量調控管理辦法》相關法條：

第七十三條 行業協會可以依據本辦法制訂二手車企業申請、使用周轉指標及待交易二手中小客車靜態停放的行業自律細則，加強行業自律管理。指標管理機構應當組織定期核查或抽查全市待交易二手中小客車靜態停放情況，二手車企業和行業協會應當予以配合和協助。

第七十五條 周轉指標的申領、使用及待交易二手中小客車靜態停放的落實情況應當納入二手車企業的徵信范疇。二手車企業未按規定申領、使用周轉指標及落實待交易二手中小客車靜態停放管理規定的，由指標管理機構責令改正。

拒不改正的，由指標管理機構收回其名下的周轉指標額度和已發放的周轉指標，3年內不再受理其周轉指標申請，並移交相關部門依照有關法律和規定追究相關責任。

『捌』 廣州的新能源汽車限行嗎

新能源車廣州市是不限行的，只需注意交通規則行駛安全即可！

『玖』 廣州市新能源貨車是不是不限行

不限行。

國家發改委等三部門2019年6月6日發布《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》，提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。

嚴禁各地出台新的汽車限購規定，已實施汽車限購的地方政府應根據城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉向引導使用。

結合路段擁堵情況合理設置擁堵區域，研究探索擁堵區域內外車輛分類使用政策，原則上對擁堵區域外不予限購；並且鼓勵地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持、有條件的地方在停車費等方面給予新能源汽車優惠。

(9)廣州電動汽車是否限購擴展閱讀：

中國新能源汽車產業始於21世紀初。2001年，新能源汽車研究項目被列入國家「十五」期間的「863」重大科技課題，並規劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標挺進的戰略。「十一五」以來，我國提出「節能和新能源汽車」戰略，政府高度關注新能源汽車的研發和產業化。

2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我國新能源汽車駛入快速發展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場的比重依然微乎其微，但它在中國商用車市場上的增長潛力已開始釋放。2009年1-11月，新能源乘用車銷量同比下降61.96%。