豐田純電動汽車滴滴

A. 豐田搭上滴滴的車，到底能得到什麼

7月25日，豐田汽車公司與國內最大的出行平台滴滴達成合作協議。在這份協議中，豐田、滴滴以及廣汽豐田將共同成立一家合資公司，開展面向網約車司機的車輛的相關服務。

豐田還將向滴滴及上述合資公司發起近6億美元的投資（約41.25億人民幣），這一數目遠高於今年五月日媒爆出的500億日元（約31.79億元人民幣）。

今年1月，滴滴與北汽新能源成立合資公司「京桔新能源」。布局探索新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、網約定製車等服務。

此外，滴滴出行還分別與日產汽車、東風集團成立合資公司，以加強其與車企間的聯合。

今年7月17日，滴滴宣布，一汽、東風、廣汽等多家車企接入滴滴推出的網約車開放平台。

至此，滴滴已經聯合了車企中的半壁江山。此次與豐田的合作，再一次擴大了滴滴與整車合作的」朋友圈「，為滴滴未來出行業務的強化帶來資金保障。

另一方面，滴滴正在積極申請關於「網約車+無人駕駛」方面的試點，並希望政府盡快出台相關管理規范。和車企的深度合作，有利於滴滴在未來占據「無人駕駛網約車」的領先地位。

B. 豐田致享為什麼不能做滴滴，是因為新款車滴滴系統沒更新嗎

豐田致享不能從事滴滴打車等網約車業務是因為該車型不符合當地對從事網約車車輛的配置要求。即只有符合當地網約車規定的車輛才可以從事滴滴打車等網約車服務。

以成都為例，根據《成都市網約車經營服務管理實施細則》第九條擬在我市從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：

（一）具有本市號牌，使用性質登記為「預約出租客運」的7座及以下乘用車；

（二）車輛排氣量不小於1.6L或1.4T，鼓勵使用新能源汽車；

（三）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置，鼓勵使用國產的衛星導航定位系統；

（四）按政府監管平台接入技術要求，將車輛衛星定位裝置相關數據直接接入政府監管平台，實現數據實時共享；

（五）車身不得噴塗、安裝巡遊出租汽車專用圖案、標識；

（六）車輛技術性能符合運營安全相關標准要求。

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《成都市網約車經營服務管理實施細則》第三十一條違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上交通運輸行政主管部門責令改正，予以警告，並處以10000元以上30000元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）未取得經營許可，擅自從事或者變相從事網約車經營活動的；

（二）偽造、變造或者使用偽造、變造、失效的《網路預約出租汽車運輸證》《網路預約出租汽車駕駛員證》從事網約車經營活動的。

C. 在廣西跑滴滴我是買豐田混動還是買比亞迪純電動的好

混的比較好雖然電動車比較便宜，但是截至目前還是混動的優勢比較多，比如電動的續航里程還是有限制的，混動的沒有限制。

D. 開豐田卡羅拉雙擎跑滴滴有多省油車主：油耗對得起14萬的售價

豐田的雙擎技術一直都是世界領先的，即使是前幾天比亞迪推出的DMI技術的新車比亞迪秦PLUS在油電配合的情況下達到了驚人的節能效果，甚至在虧電情況下油耗也能達到3.8L，真是相當厲害，也難怪會被大家認為這其中有豐田的技術加持，畢竟豐田和比亞迪合作了，那麼問題來了，你知道豐田的雙擎技術是怎麼回事嗎？我們來看看，發動機和電動機都是動力源，電動機不是單純的輔助裝置，電動機也是驅動系統，而且不需要外部充電，電動機和發動機相輔相成，所以大家都知道豐田的雙擎非常省油，最近有一個跑滴滴的豐田卡羅拉雙擎車主就曬出了自己的油耗。

看到卡羅拉雙擎的油耗以後，大家覺得如何呢？是不是比想像中還要省油？如果家用想買一輛靠譜的轎車的話，豐田卡羅拉和雷凌肯定是首選，你說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 為什麼日本豐田要通過汽車租憑公司投資滴滴

因為這樣的話還是可以增加盈利的，是一種商業手段。同時也是為了符合中國的新能源汽車法規，豐田還考慮在2020年或之後提供中國生產的電動汽車。目前，滴滴已經與豐田正在開發的電動汽車業務展開了合作。但從過往的經歷來看，此次投資滴滴符合豐田一貫的戰略。

據東京新聞社消息，日本豐田將出資約500億日元與滴滴合資組建汽車租賃公司。據報道稱，豐田將出資約500億日元，滴滴出資約80億日元，總額約600億日元左右。雙方合資組建的汽車租賃公司將購買豐田汽車並將其借給司機，豐田的經銷商負責汽車維修，為了符合要求汽車製造商生產電動汽車的中國新能源汽車法規，豐田還將考慮在2020年或之後提供當地生產的電動汽車。值得注意的是，此前，豐田已經通過旗下金融子公司豐田金融服務向優步出資。

F. 豐田卡羅拉雙擎可以做滴滴專車嗎

1、五萬元以上的車都可以做滴滴專車。豐田卡羅拉雙擎價格超過五萬元了。

2、具體來說，車輛應當符合下列條件：為5座以上7座(含7座)以下乘用車;具有本市車輛牌照且車輛注冊登記使用年限未滿3年;燃油車為二廂(含二廂)以上小客車，排量不小於1.6升(或1.4T)、軸距不小於2650毫米;新能源車和清潔能源車為二廂(含二廂)以上小客車，軸距不小於2600毫米，純電動車續航里程不小於250公里;7座乘用車排量不小於2.0升(或1.9T)、軸距不小於3000毫米。

3、安裝使用符合國家規定，並經市客運出租汽車管理機構認可的，固定式具有行駛記錄功能的車輛衛星定位系統、應急報警裝置及安全監控設備，且接入市客運出租汽車管理機構監管平台。

4、豐田卡羅拉雙擎無論哪方面都適合做滴滴專車。

G. 請問豐田卡羅拉油電混合的1.8L的可以滴滴嗎

你指的是想成為通過滴滴坐，還是滴滴司機呢？
首先，可以成為滴滴司機。因為卡羅拉軸距2700mm，高於網約車混動軸距2650mm的限制。當然，你個人得符合本地戶口等其它限制。
如果你問的是坐滴滴卡羅拉雙擎，只能選「快車」碰碰運氣了，目前滴滴沒有辦法預約乘坐車型，「試駕」中貌似也無法找到雙擎

H. 豐田為虧損了390億元的滴滴投了40多億，豐田到底看中了滴滴的什麼

近日，滴滴出行和豐田汽車共同宣布，雙方就擴大在出行服務領域的合作達成一致。豐田將對滴滴進行總計6億美元的投資，其中部分資金用於雙方與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，為網約車司機提供車輛管理、保養、保險及金融等各個方面的服務。豐田汽車副社長友山茂樹則表示，合資公司成立後，將加強對於豐田智能互聯服務及下一代純電動車的應用，今後，豐田將與滴滴一起開發受中國消費者歡迎且安全安心的移動出行服務。巨虧390億元的滴滴對資本的渴望可以理解，但向來穩重行事的豐田，又為何會選擇滴滴作為其在出行領域的首位中國合作夥伴？《汽車觀察》分析認為，主要是基於以下兩點考慮。

作為出行服務巨頭的滴滴，旗下擁有大量的網約車司機和單量需求，通過注資滴滴出行，豐田顯然可以用專車或其他形式將更多的產品投入到滴滴出行的業務渠道中，勢必將進一步提升豐田的在華銷量，帶來更大的市場佔有率，以及更多的品牌曝光度和收益。況且，出行公司通常只選用3年以內的新車作為業務車型。如無意外，達到淘汰年限並且符合回收指標的車輛，都會在豐田4S店內實施檢驗保養，並進入二手車市場銷售。從生產、銷售、保養到再次流通，對於豐田而言，可謂是一樁全閉環式的吸金生意。

I. 豐田致享可以跑滴滴嗎

豐田致享是否可以跑滴滴要根據當地網約車對車輛的要求來確定的。以上海為例，豐田致享在上海市不可以從事滴滴等網約車運營的。

根據《上海市網路預約出租汽車經營服務管理若干規定》第八條在本市從事網約車經營服務的車輛，除符合《辦法》規定的條件外，還應當符合下列條件：

（一）在本市注冊登記；

（二）達到本市規定的可予以注冊登記的機動車排放標准；

（三）車輛軸距達到2600毫米以上；

（四）通過營業性車輛環保和安全性能檢測；

（五）投保營業性交強險、營業性第三者責任險和乘客意外傷害險；

（六）安裝符合標準的固定式車載衛星定位裝置，數據信息接入行業監管平台；

（七）安裝能向公安機關發送應急信息的應急報警裝置。

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《上海市網路預約出租汽車經營服務管理若干規定》第十七條網約車平台公司應當遵守下列規定：

（一）按照規定維護車載衛星定位裝置、應急報警裝置；

（二）不得發布機場、火車站巡遊車營業站區域內的召車信息。

網約車駕駛員應當遵守下列規定：

（一）不得拆除、損壞或者屏蔽車載衛星定位裝置；

（二）不得安裝巡遊車計價器、頂燈等專用設施、設備；

（三）不得巡遊攬客，不得在機場、火車站巡遊車營業站區域內攬客；

（四）不得將車輛交於他人從事網約車經營服務；

（五）張貼《網路預約出租汽車運輸證》；

（六）配合交通執法人員開展執法檢查。