電動汽車年審直接去車管所

A. 電動汽車到車管所要哪些手續啊

我是河北省衡水市的，我聽我們市裡跑出租的說電動汽車市裡不讓跑，只能在市邊或下面縣城跑，而且上不了牌子。我們這里時風電動汽車價格是26600-30000，價格都說太貴了。基本上沒見過買的。賣電動汽車的說這車不用上牌子，而且不要駕駛證。

B. 小車年審去車管所可以直接完成嗎

只要你的車輛各項指標符合要求，車輛違章處理完畢，就可以在車管所自己的完成車輛驗審。6年內的車年審時不用上線。

C. 公戶電動汽車領年檢標需要什麼手續

各有利弊，公戶可以作為固定資產進行核算，相應的費用可以計入公司成本，還可以抵稅，但是，如果公司經營不善，這輛車也是用於抵債。如果在個人賬戶，出現問題就是個人承擔，但是有些地方處理違章針對個人會好些，比如山東有的地方能夠學法抵扣違章，公戶就不可以，請權衡後決定。

D. 電動車如何辦理年審

電動車的話現在還沒有說這個要年審，呃，什麼省的這個倒應該還不用睡。

E. 電動汽車需要年檢嗎

需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。

只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。

在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。

(5)電動汽車年審直接去車管所擴展閱讀：

一、新能源電動汽車的特點具體體現在一下四個方面：

(1)無污染，雜訊低 與內燃機汽車相比，新能源電動汽車工作時不產生排放污染物，驅動電機工作時產生的雜訊也比內燃機產生的雜訊小。

但是，使用新能源電動汽車並非絕對無污染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池製造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產生酸氣，造成一 定的大氣污染。

另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產生CO、SO、粉塵等有害排放物質。但總的來說，它的 污染比內燃機的廢氣要輕得多。

(2) 能源效率高，來源多樣化 新能源電動汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機汽車，特別是在城市運行時，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動汽車更加適宜。

新能源電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機還可以自動轉化為發電機，實現減速制動時能量的回收利用 另一方面，新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。

向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來，除此之外， 如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

(3) 結構簡單，使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小，當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，而且新能源電動汽車容易操縱。

(4) 動力電源使用成本高，續駛里程短 目前新能源電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，一方面是動力電源(電池)的壽命短，使用成本高；

另一方面是電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度來看，隨著科技的進步，新能源電動汽車的問題會逐步得到解決。

二、電動汽車年檢需要帶的證件

1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；

2、機動車行駛證；

3、交強險保險憑證；

4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；

5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。

三、電動汽車年檢手續

一．必備文件資料：

行駛證正副原件，路橋費IC卡，養路費繳訖證明，車船使用稅證明，保險卡原件，身份證原件；

二．網上查詢有無違章記錄，違章已經處理；

三．自辦程序：

1、駕駛協會領年審表，蓋章；

2、持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章（檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元）；

3、持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛項目：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測項目結束。

然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、復驗費和模號費（20元）

然後持檢測結果表回辦公室，復印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明（費3元）。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。

4、到轄區車管所車輛年審窗口，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋IC卡舊卡換新卡。

F. 電動汽車到車管所要哪些手續啊

電動汽車屬於新能源汽車,國家對這方面的車輛還沒有明確管理,但現在正在做搜集數據\新車試驗\與國際接軌的工作.時風集團的汽車參數已報到國家車輛檢測中心進行檢測,但國家沒有統一的數據,企業依據國家意見自行下發了合格證明.

G. 年審先去車管所還是檢測站

車輛年審先去機動車檢測站檢測，檢測合格後取得機動車安全技術檢驗合格證明後，再辦理年檢合格標志。

根據《機動車登記規定》第四十九條機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。

申請前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。申請時，機動車所有人應當填寫申請表並提交行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明、機動車安全技術檢驗合格證明。車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，審查提交的證明、憑證，核發檢驗合格標志。

(7)電動汽車年審直接去車管所擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十五條機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標准對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。

質量技術監督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行計量認證管理，對機動車安全技術檢驗設備進行檢定，對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督。

H. 汽車年檢是直接開車去車管所就行了嗎

不去車管所，而是去檢測站，去那檢測合格之後帶上檢測合格證再去車管所。檢測站的流程檢測站有專人告訴你。

I. 新能源汽車用年檢嗎，需要去哪裡檢查

那是肯定的。
汽車年檢（或車輛年檢），指對已經領取正式號牌和行駛證的車輛，每年一次按《機動車運行安全技術條件》進行的檢驗。目的在於檢查汽車主要技術狀況，督促加強汽車的維護保養，使汽車經常處於完好狀態，確保汽車行駛安全
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。

J. 小車不用上線年檢，是說可以直接去車管所辦理年檢嗎

六年內免上線檢測車輛，可以直接拿著行車證、車主身份證、有效期內的交強險副本，保證車輛無違章記錄後直接去車管所辦理新的年檢標志。車輛年檢都是以上牌時間為準的，年檢時恰巧也是保險到期的時候，如果保單即將在15天以內到期，一定要先辦理續保再參檢。

國家規定，機動車必須定期通過尾氣檢測、汽車外觀、車燈、剎車、底盤等檢測合格，並以無違章記錄的情況下，發放檢驗合格標志。所有年檢日期按行駛證上登記的日期為准，機動車從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗，一般統稱為「年檢」或「年審」。

小型、微型非營運載客汽車6年內，每2年檢測一次，超過6年每年檢一次，超過15年的，每6個月檢驗1次。

營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。

(10)電動汽車年審直接去車管所擴展閱讀：

2014年5月16日，公安部、國家質檢總局公布了《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》，意見公布了關於機動車檢驗工作的18項新政。其中最引人關注的便是9月1日起，試行非營運轎車6年內免檢。9月1日起，試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗：1、2010年9月1日之後注冊登記的免檢。

2、每2年按規定提供交強險、車船稅證明，將交通安全違法和交通事故處理完畢後，直接領取檢驗標志。

3、發生過傷人事故的不在此列。