十萬元內最好的純電動汽車

① 目前10萬以下純電動汽車都有哪些

有比亞迪E2,比亞迪元，比亞迪S2，北汽EC5,奔奔EV,北斗星E

② 10萬以內的高性價比純電動車型有哪些選擇

10萬以內的高性價比純電動車型，按照車身級別來分，主要有兩個大的分類：微型電動汽車和緊湊型電動汽車。《汽車情報網》凡是涉及到車型推薦，一般都會參考終端銷量情況，因為市場的終端銷量是不會騙人的。大家如果想要看配置，直接在汽車之家的車型車系頁查詢即可。如果想要體驗駕乘感受，直接去經銷商4S門店體驗即可。

小結

如果大家充電很方便，所在城市又限行，10萬以內入手一個新能源電動汽車還是很不錯的選擇，如果網上查詢之後，有基本意向的，可以去店裡進行試乘試駕

如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊，歡迎點擊右上角的關注，謝謝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 有哪些10萬左右的純電動汽車會比較好

比亞迪挺好的。

深圳比亞迪股份有限公司（外文名：BYD Company Limited）是一家涉及汽車製造為主的民營企業。

創立於1995年2月10日，總部設於廣東深圳。 其業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。

公司先後在香港聯交所、深圳交易所上市。在2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車有限公司」）。

正式進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地。

在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。

④ 10萬內最好電動汽車是什麼

10萬內最好電動汽車是宏光MINI EV、歐拉黑貓、歐拉白貓、零跑T03、比亞迪S2。

1、宏光MINI EV

官方指導價：2.88-3.88萬

五菱宏光MINI EV成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車！

⑤ 10萬左右的純電動汽車哪個更好

樓主我家買的是長安的ev260感覺不錯，車型是緊湊型的但是動力感，穩定性還有就是電池方面我覺得是非常不錯的。

⑥ 十萬元左右的電動汽車哪些比較好

比亞迪秦補貼下來大約在十二萬左右，這是乘用車級別裡面比較合適的，要麼就是知豆或者奇瑞小螞蟻，大約5萬左右，請採納，謝謝！

⑦ 10萬以下純電動汽車排名

1、歐拉黑貓(指導價：5.78-10.28萬元)

車型級別：微型車

10萬元以下的新能源汽車有很多，但是想排到前幾名也是很難的。10萬以下純電動汽車排名第一的是歐拉黑貓，該車型擁有小巧時尚的外觀，3.5米的車身長度容納了4個座位，為用戶在出行時提供更多的儲物空間。之所以排第一，歐拉黑貓不僅是因為外觀時尚美觀價格便宜，更多是的該車型的續航達到了405km。

⑧ 10萬內最好電動汽車

10萬內電動汽車推薦：

1、宏光MINI EV

官方指導價：2.88-4.36萬

自特斯拉Model 3登錄中國之後，銷量高居不下很平常，然而被突然殺出的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，超越了特斯拉，登頂對應市場銷量榜龍頭。說實話，定價親民、定位準、續航還不賴的五菱宏光MINI EV真的很不錯，盡管存在只能慢充的問題，只是整體優勢來看，五菱宏光MINI EV毫無疑問是出色的代步小車。

⑨ 10萬左右口碑最好的新能源車

10萬左右口碑最好的新能源車有：歐拉好貓、歐拉黑貓、歐拉白貓、帝豪GSe、啟辰e30。

1、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

根據歐拉好貓的產品力可以知道，歐拉這次打造的可以說是更優異的新能源車型，已經不是剛剛夠用的電動車，不過十幾萬的落地價其實要應對的競爭也並不簡單，就像純電高爾夫、思銘X-NV等等，也就是說就看這輛車屬不屬於僅僅對造型做出升級的。

⑩ 我想買一台10萬以內純電動的轎車，有好點品牌推薦一下

新能源汽車領域的快速發展，使得各大車企紛紛製造出越來越好的新能源電動汽車，並且每個品牌都會有各自品牌汽車的特點，汽車製造商都這么努力，車友們當然也不能掉鏈子，據資料顯示近兩年來購買新能源純電動汽車的人們持續增長

10萬以內的純電動汽車有哪些——北汽EC系列(4．98－6．28萬元)

在外觀方面，與老款海馬＠3相比，新款海馬＠3要硬朗不少，V形進氣格柵配合保險杠下方的大尺寸梯形橫幅式格柵極具辨識度，同時全車更有不少藍色元素加以點綴。車身尺寸方面，新車一條鋒利的腰線從前輪眉貫穿到車尾兩側尾燈，其長寬高分別為4553／1737／1510mm，軸距為2600mm。

整體內飾在視覺感官上為駕駛者營造了一種高檔感，配置方面，新車全系標配日間行車燈、倒車雷達、倒車影像、遠程監控系統、VSP低速行駛提示音、電池智能熱管理系統、皮質座椅、自動空調和中控彩色大屏等。

動力方面，海馬＠3搭載一台最大功率70kW（95PS）的永磁同步驅動電機，並配備26．7kWh的三元鋰電池組。該車綜合工況續航里程為202km，並支持快充技術，半小時能從0充到80％，而在慢充模式下充滿電則需要8小時。