二手新能源車汽車報價車

Ⅰ 新能源二手車靠譜嗎

目前國內的新能源車主要以純電動，增程式混動和插電混動以及微混為主。而以豐田、雷克薩斯為代表的微混車型在使用和養護上基本與燃油車無異，故此，我們不將他計入本次新能源指導。

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Ⅱ 二手新能源車卻無人問津，10萬元新車二手只值2萬，為何新能源車不保值

一方面是因為二手車本身就不保值，另外也跟新能源汽車本身的更新迭代有關系。

對那些想要購車的小夥伴來說，在購車前一定要考慮清楚車輛的貶值問題，因為車輛屬於快速貶值的商品，一旦購買之後就會迅速貶值，新能源汽車更是如此。

很多二手新能源汽車無人問津。

這個行情上很多人覺得奇怪，因為目前新能源汽車是整個汽車領域的發展方向，但二手新能源汽車並不保值，已經到了無人問津的地步，很多10萬元買的新汽車只能賣2萬元。也正是基於這個原因，很多人對新能源汽車開始有了新的看法，並且會在購入新能源汽車之前充分觀望，這會進一步造成二手新能源汽車無人問津。

最後，如果有小夥伴想買新能源汽車的話，最好買大品牌的新能源汽車，因為小的品牌更不保值。

Ⅲ 二手新能源電動汽車能買嗎

二手新能源車，肯定是可以買的，只是你能接受多少的價位去購買的問題。同時，如何對二手新能源汽車做一個合理的殘值評估也是很關鍵的，尤其是對於動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。現階段，新能源二手車的殘值還是很低的，以下是中國汽車保值率研究委員會發布的自主品牌純電動車車齡3年保質量TOP5的車型。基本上3年之後，保值率只有不到3成了。

Ⅳ 二手純電動汽車值得買嗎

隨著近些年技術的不斷發展，純電動汽車的續航里程有了大幅度增加，再加上充電樁數量的不斷增長，很多消費者都有了購買純電動汽車的打算。那麼純電動汽車值不值得購買，需要考慮哪些因素呢？文青認為包括以下幾個方面。

寫在最後

其實就目前來看，純電動汽車仍然處在行業的發展初期，相關配套設施並不是很完善，但是對於一些一二線城市來說，本身限行限號，選擇購買比較合適，但是一些三四線城市就需要根據自己的實際需求作出決定了。

Ⅳ 二手新能源車難賣，難道這種車不吃香了嗎

並不是二手新能源汽車不吃香，而是現在新能源汽車還存在著很多的問題。從新能源汽車這個概念到落地的時候，其實並沒有很長的時間，新能源汽車的發展時間也就這么短，短的幾年或者是十幾年，實際上這種發展歷史還是很短的。現在的新能源汽車在我看來還有很多的不足之處，而且最關鍵的一個原因是充電樁的匹配問題。像北京這樣的城市已經實現了充電中的全覆蓋，但是在其他省市卻很難有這樣的待遇。

Ⅵ 二手新能源車到底值不值得買

部分一線、二線城市是購買新能源汽車的主力市場，但很多人因無法獲得牌照，才不得不選擇購買新能源汽車。首先電動車電池衰減嚴重，技術更新換代快，也許不到兩年續航就會翻倍，購買二手車無優勢，不值得，其次對於二手新能源動力電池，由於動力電池衰減評估不完善。
二手新能源車的存有量也並不高，所以二手新能源車的貶值率往往要比汽油車低。也就是說我們買二手新能源車，並不會比我們購買新車省多少錢。
其次，像牌照，限行等政策方面，如果你是在北上廣等這些城市，可能相比汽油車來說，新能源車確實是一個比較好的選擇，但是如果你在二三線城市，牌照隨便上，並且也沒有限行政策，可能就沒什麼必要選擇新能源車輛了。
購買二手燃油車不用考慮巡航里程的問題，但購買二手電筒動車就必須面對這個問題。

以騰勢為例，幾年前騰勢電動車的續航里程只有300公里，新出的騰勢電動車已經發展到了600公里，再考慮到電動車的電池衰減問題，對消費者來說何必花錢買個用著糟心隨時可能要換整車電池的「定時炸彈」回家呢？！

Ⅶ 二手新能源車值得買嗎

新能源汽車存在的所有問題可以用兩個字總結：電池。

電動汽車的動力蓄電池會隨著使用時間的累積出現性能衰退，原因為活性物質的變化以及與電解液反應出現的內阻加大；內阻大會嚴重影響電池的容量，因為在電量消耗至40%左右是內阻會直線上升，耗電量加大後電池容量自然會出現不夠用。

Ⅷ 央視：二手市場新能源車舊車沒人要、熱門車買不到

據悉，在杭州、上海等地的二手車市場中，很多車況尚佳的准新車，售價只相當於新車的一半，保值率非常低。專業人士介紹，購買兩年時間，十萬元左右的新能源車，可能再到銷售的時候，殘值也就是在兩三萬元左右。 

新能源二手車之所以不好出售，原因非常復雜，以三年前的純電動車為例，續航200功率左右，目前主流產品續航普遍在400公里左右，技術迭代周期非常快，產品很快會過時，因此相比燃油車而言，新能源車貶值非常快。

除此之外，新能源車保值率低的原因，還包括官方降價頻繁，以特斯拉Model 3為例，從上市之初至今，售價一直在持續降低，導致很多第一時間購買的車主虧損十幾萬。

同時，在當前的大環境下，由於新能源二手車普遍估值較低，導致很多新購車用戶形成了惜售，此舉也導致很多近期的熱門二手車出現無車可買的情況，而多年前的過時新能源車卻無人問津。

Ⅸ 二手新能源車難賣，為何二手新能源車不受關注

盡管許多新能源汽車公司向消費者保證，其電池壽命和質量保證可以達到10年，但考慮到使用環境等綜合因素，業內目前的共識是動力電池的平均壽命為5年。主要原因是二手新能源汽車缺乏評估標准，評估價格體系不完善等。就使用價值而言，業界普遍認為，新能源汽車中電池的正常使用壽命為3年，而3年以上新能源汽車的價格將大大降低。而且，由於不同製造商的電池質量不同，例如，一些製造商使用的磷酸鐵鋰電池相對不穩定，並且會很快斷電，這無形中降低了整個新能源市場的價格。

通常，新能源汽車在現階段無法進入二手車市場，主要是因為缺乏新能源二手車評估系統和完善的分銷渠道。當新能源二手車市場將這些標准與新能源一一建立時進行比較時，汽車的殘值將早晚增加。