特斯拉電動汽車好在哪裡

1. 特斯拉和國產的新能源汽車相比，有哪些突出的優勢

特斯拉是新能源汽車領域的厲害企業，特斯拉和我們的國產新能源汽車相比，有哪些突出的優勢呢？我認為首先是特斯拉的品牌影響力比較大，其次在電動汽車的續航和百公里加速上特斯拉更加突出，除此之外，特斯拉在一些技術上也有突出的優勢，接下來跟大傢具體說明。3.特斯拉在很多技術上都比國產新能源汽車更好。
很多人都說特斯拉是新能源汽車領域的第一，這是因為特斯拉在新能源汽車領域有非常多的科技創新和專利，他們的技術在國內是比較先進的，而且很多地方都比新能源汽車要更好。很多人感覺特斯拉的汽車比國產的新能源汽車總是要好一點點，加在一起就好的非常多了。

總而言之，我認為特斯拉和國產的新能源汽車相比，首先在續航上會更加有優勢，其次是百公里加速上。除此之外，特斯拉的品牌影響力也是非常大的，而且特斯拉有眾多的技術優勢和專利。

2. 車也心甘情願 號稱高端新能源的特斯拉究竟好在哪兒

我的觀點可能不能代表所有人，我買特斯拉就是圖個新鮮，就像剛出iphone的時候趕時髦一樣，並不是抱著電動車會改變我們出行方式的信念，純電車的路還長。目前看來混動依然是最好的選擇。如果喜歡嘗試新鮮事物，又不靠特斯拉代步的話，不用猶豫，特斯拉平順的駕駛感受，滿滿的科技感和b格是不會讓你失望的。

如果你是油表指示到一半就開始滿世界找油站的主兒，特斯拉不適合你。另外特斯拉保值是很值得擔憂的，目前還是供不應求，所以價格相對穩定。一旦有硬體包括電池的換代，上一代的車就直接躺槍了。

3. 特斯拉是電動汽車的標桿，它到底好在哪

現在一提到純電動車，人們往往第一時間會想到特斯拉。所以說特斯拉是電動汽車的標桿，是因為特斯拉在技術層面以及創新力度層面，還有對產品宣傳方面，都做得比較好。下面我們簡單的分析一下。

然後就是他的宣傳力度。特斯拉這款車雖然本身質量不錯，但是真正讓他名聲大噪的還是歸功於它的宣傳技巧。特斯拉這款車的宣傳往往站在最能夠吸引人們的那個點上，讓很多的受眾都能直接或者間接的了解到這個品牌，並且在特斯拉名聲大噪之後，還有很多的友商喜歡藉助特斯拉的名聲，宣傳傳自己的品牌，在這個過程中，也對特斯拉進行了二次宣傳。

4. 特斯拉電動車和其他電動車相比有什麼優勢

相比於目前國內的一眾純電動產品，性能表現好、節能，看得較遠，傳動和控制都比其他電動車好。

續航表現都會是一個大的亮點存在，特斯拉本身的品牌效應以及諸多的科技性配置，相信對年輕一代消費者有著巨大的吸引力。同時，在做工上的提升空間還有很大，品控還有待加強。

此外，ModelY在尺寸僅比Model3大出10％~20％的情況下，也註定了第三排會是一個擺設般的存在。

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特斯拉電動車優點：

第一是節能。眾所周知，傳統汽車的能量來源是石油。相對於其他主要能源形式，石油儲量少且不可再生。

盡管近幾十年來，圍繞「剩餘石油還夠開采多少年」這個問題，專家們展開了多次爭論，但是原油儲量不斷減少，並且產量已經達到峰值卻是不爭的事實。相信車主們面對不斷攀高的油價，一定會認同這一點。

同時，由於主要石油產地（中東地區、俄羅斯、中亞國家）和主要石油消費地（美國、西歐、東亞）的不一致，圍繞著石油的控制權，數十年來各相關國家展開了激烈的政治、經濟甚至軍事博弈。這個問題對我國來說也至關重要。

2013年，中國超過美國，成為世界最大的石油進口國，石油對外依存度逼近60%。因此，發展電動汽車，降低石油對外依存度，對中國的經濟安全、地緣政治安全有重大意義。

電動汽車電池板；電動汽車用的是二次能源電能。電能的來源十分廣泛，除了儲量比石油豐富很多的煤以外，還有可再生的水能、風能、太陽能，以及潛力巨大的核能。

因此，如果電動車能廣泛普及，不僅會對人們的生活方式產生重大改變，對全球地緣政治格局也會有所改變。

電動汽車的第二個優勢是幫助對付霧霾。汽車尾氣是城市霧霾的重要來源。目前，各國對汽車尾氣排放的標准越來越嚴。

而電動車在運行時自身不排放尾氣，在城市的空氣污染治理方面優勢明顯。就總的污染量來說，雖然燃煤發電也會有污染物，但是用大型發電廠和分散的內燃機汽車相比，能源利用效率更高，發電廠對於廢氣的集中處理也能讓廢氣排放量降低。

第三點是傳動和控制的優勢，這一點涉及電動車傳動的一些特點。舉例來說，汽油發動機運行在上千攝氏度、幾十個大氣壓的惡劣工況下，需要精密的製造技術、控制技術，和復雜的潤滑系統、散熱系統（散熱系統還不停地把寶貴的汽油燃燒的熱量白白散發到大氣中）。

發動機需要定期保養，換機油。而且發動機需要通過復雜的變速箱、傳動軸、減速器，才能把能量傳遞給車輪。大部分傳遞過程都是通過金屬的齒輪和軸承的「硬連接」。

比起傳統燃油汽車，特斯拉的底盤結構相當簡單，節省了很多空間。