純電動汽車的物理試題

Ⅰ 物理題 電動車車棚的危害

這種問題就應該把車和鳥看成一個整體,無論鳥在車的哪個部位,整體的總質量是不變的,地面對車的支持力也不變

Ⅱ 純電動汽車知識

1、純電動汽車由於製造工藝等原因，目前價格還處於較高的狀態，按照常規來說，純電動的同樣車型比如奇瑞QQ，要貴三分之一左右，車身結構不變的情況下。2、一般在8-12個小時左右，但是持續時間一直都是一個大問題，即便是目前電動汽車的最牛品牌特斯拉，也就只能維持在300公里左右的續航里程，所以，電池的續航能力，應該是阻礙電動汽車發展的最大瓶頸。3、充電本身費用不高，是按照安數來計算的，通常充一次店也就二三十塊的電費而已，目前電力公司已經在推廣充電樁了。4、電瓶使用壽命15-20年左右，比亞迪甚至說是只要車輛還在使用，就保證電瓶質量，也就是類似於終身質保了。5、不要小看純電動，無論是提速還是急速，純電動可以說都優於常規汽車，特斯拉已經達到了210的最高車速以及五秒俱樂部的加速能力。6、常見的就是奇瑞QQ的電動版本，還有特斯拉，別的都是混合動力居多，純電動的很少，比亞迪也有概念版本的。7、有，已經在之中了，北京甚至有超過40%的補貼，國家還是很支持的。8、既然要推廣，那麼肯定用的就是普通220V電源哈，只是電流要夠強大，這樣充電速度才快嘛。。

Ⅲ 有關電動機的物理計算題

我來出一題：例：電動汽車成為未來汽車發展的方向。若汽車所用電動機兩端的電壓為380V，電動機線圈的電阻為2Ω，通過電動機的電流為10A，則電動機工作10min消耗的電能為多少焦？產生的熱量是多少焦？
解：
已知：U＝380V，I＝10A，R＝2歐，t＝10min＝600s

求：（1）電功：W（2）Q。

解：（1）由W＝Pt＝UIt＝380V*10A*600S＝2.28*10的6次方（焦）
（2）產生的熱量是來自於線圈的發熱。所以由焦耳定律得
Q＝I2Rt＝10A*10A*2歐*600S＝1.2*10的5次方（焦）。

答：電動機工作10min消耗的電能為2.28*10的6次方（焦）。產生的熱量是1.2*10的5次方（焦）。

Ⅳ 純電動汽車優缺點

純電動汽車
純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。

優點：

相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點：

蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。望採納，謝謝！

Ⅳ 物理題 太陽能汽車隨著新能源、低碳等理念的普及，小明設想出了一種完全以太陽能電池為能源的汽車，以下是

你的想法和意思我懂，但目前這個行業遇到很大的瓶頸，在實用方面的難題一直是進度緩慢，你搜一搜新能源汽車規劃方面，你就會明白很多，轉換效率實驗室里太陽電池中最高已經達到34%多，我國普遍的也就是18%左右，如果你對著方面有興趣，可以好好研究下，很多的問題都不是在實驗室解決的！

Ⅵ 關於電動汽車的物理計算題

第一問直接用W=Pt 換算成焦耳 線圈內產生地熱量用W=I*I*R*t 電流可以根據銘牌算出來 第二問就是電機除了損耗的做功,其餘全部轉化為機械能 W有=W總—W損 =f*s 算出距離S即可!

Ⅶ 純電動汽車由幾個部分組成

純電動汽車由四部分組成，分別是：動力電池、底盤、車身和電器。新能源電動汽車由動力電池、底盤、車身和電器四部分組成。動力電池作為電動汽車的重要組成部分，分為電池模組、電池管理系統、熱管理系統、電氣及機械繫統這四個主要部分。底盤由驅動電機及控制系統、行駛系統、轉向系統和制動及能量回收系統四部分組成。