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電動汽車計算多少度

發布時間: 2021-09-04 08:34:31

電動汽車每公里消耗多少度電

一般的電動汽車百公里使用10-15度電。電動汽車的優點:

1、本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少。

2、由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

3、電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電,使發電設備日夜都能充分利用,大大提高其經濟效益。

(1)電動汽車計算多少度擴展閱讀:

電動汽車的特點

1、結構簡單維修方便:電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時,電機無需保養維護,更重要的是電動汽車易操縱。

2、動力本高續駛里程短:當下電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,尤其是動力電源(電池)的壽命短,使用成本高。電池的儲能量小,一次充電後行駛里程不理想,電動車的價格較貴。但從發展的角度看,隨著科技的進步,投入相應的人力物力,電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短,電動汽車會逐漸普及,其價格和使用成本必然會降低。

參考資料:網路-電動汽車

㈡ 電動汽車充滿一次電需耗用多少度電呢

電動汽車充滿電後能用多久:視情況而定

  • 如果平時開得很少,一星期電池電量也沒用到60%-70%

  • 如果外出或長期放置,電池產生自放電現象造成「跑電」,再次使用前需要檢查電量

  • 如果平時開得多,路程遠,爬坡多等,充一次電行駛80-120公里左右。

㈢ 電動汽車充滿電需要多少度電

電動汽車充電時長需根據不同車的情況和充電模式決定,正常情況下大功率直流快充充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充交流充電,充電過程需6至8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%,超過80%後,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。

㈣ 電動汽車充滿電要多少度

電動汽車主要是看你電瓶的容量是多大的,正常情況下充一次費用都在30塊錢左右,也就是核算下來,大概在50度到60度左右的電量。

㈤ 電動汽車一公里要用多少度電

每個車肯定是不一樣的,就像傳統車的油耗也不盡相同,目前國內主流電動車電耗在網上都可以查到,基本都在百公里15度電以上,按這個演算法,基本一公里超過0.15度,按一度電5毛算,一公里7分多,當然這是最保守的演算法,實際肯定要超過這個數。
1、電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
2、工作原理:蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日,國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。
3、純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言,它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件,其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

㈥ 純電動汽車,怎麼算電耗的

純電動汽車的耗電量介紹:簡介
假設一輛普通的燃油汽車和一輛電動汽車行駛相同的距離,需要的能量是相同的,就好像挪動一件東西,用人力和用機器做功時相同的,這個初中物理就學過。
在此基礎上,我們可以通過燃油汽車做功能能量和效率,推算電動汽車需要多少能量行駛相同的距離,進而通過電動機和電池的效率估算需要多少電量。
純電動汽車的耗電量介紹:舉例
北汽E150EV的電池容量為25.6千瓦時,在60公里等速狀況下可以行使180公里,一般的城市路況下大約能行駛160公里左右,完全能滿足日常市內出行需求。
電動車相比汽油車的使用成本如何,我們可以簡單計算一下。北汽E150EV從完全沒電到完全充滿電,大約需要25.6度電,能夠行使160公里,那麼百公里大約需要15度電。按照商用電價0.88元/度計算,百公里大約需要13元,按照民用電價0.48元/度計算,百公里大約需要6.24元。如果是一輛1.5L的汽油車型,百公里油耗按6升計算,那麼油費約47元(按目前北京油價7.82元/升計算)。如此計算,同樣是行駛100公里,北汽E150EV至少要省了30元以上。另外,E150EV搭載磷酸鐵鋰電池,這種電車最大特點就是安全性比較高,壽命長,充放電壽命達2000次以上,降低更換電池的成本。
看完上面的數據,估計車主對於自己愛車的耗電量有了大概的了解,電動汽車不僅僅環保,成本也比較低,所以是現在社會的熱門出行工具,而且和擠公交和地鐵比起來還很方便。
望採納

㈦ 電動汽車充一次電需要多少度電

電動汽車要充多少度電,得根據具體車型來看。
其實想看需要多少電充滿,很簡單就是看電池容量。電池容量用KWH來作單位,1KWH=1度電,所以電池有多少KWH就代表他能輸出多少度電,反之也需要這么多充滿。
以我熟悉的江淮iev系列來看,普遍電池容量在22KWH到24KWH之間,也就是需要22到24度電不等。根據目前我國用電價格,工業用電峰值也就1塊錢多一點,最貴不過30塊錢就充滿,跑上200公里,實在是比燃油車省很多。

㈧ 電動汽車充一次電多少度

各個廠家為電動汽車配置的電池容量都是不同的,要看是混合動力車還是純電動汽車,如果是前者一般只配置夠50km的電池,充電量大概是8kwh如果是後者,則一般配置20kwh以上電池,也就是充電量。供參考。

㈨ 給電動汽車充一小時電需要多少度電

充一小時電需要0.22度,一般來說,48v20a的電池充滿需要1.5度電,72v20a的電池充滿需要約2.3度電。電動車充電不能按照時間來計算的,因為電池和充電器的規格是不同的。

在電量用光的情況下,充滿所需的電量=電池的電壓*容量,就可以算清楚一個小時需要多少度電。

電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言,它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件,其價值高低也取決於這四大部件的品質。

(9)電動汽車計算多少度擴展閱讀:

電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池,有時則需要更多。

電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心,也是區別於內燃機汽車的最大不同點。

電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

㈩ 電動汽車充一次電要多少度電

電動汽車充一次電要多少度電,電動汽車一次充幾度電?實際上電動車電池不允許全部放光電,所以充電也不會是滿容量地充,電動車的電池一般是10Ah,電壓按48V計(也有36V電壓的),充電電壓要略高一點,按60V計,就是600Wh,即電源全部充滿,是0.6度電。

電動汽車充滿電大概需要多少錢

目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的,一度電不同地區有不同的價格,一般集中在1.6元到1.8元之間,200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時,也就是需要31度電左右,所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

家用充電樁

目前有車企採取買車送充電樁的形式,這種充電樁需要向當地電力部門申請,每度電大概為5.8元,沒有階梯價格,同樣以200公里為例,充滿一次電大概需要18元左右。

家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電,因為居民用電採用的是階梯價格,各個地方收費有差異,但是都在0.5元左右,同樣以200公里車為例,充滿一次電大概需要15元左右,但是會越來越貴。

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