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2017年12月新能源汽車指標

發布時間: 2021-09-04 09:57:06

『壹』 北京2020年小客車指標總量公布,新能源汽車佔6成

北京時間2月7日消息,2020年,北京市小客車指標年度配額為10萬個。其中普通小客車指標額度4萬個,這之中包含3.82萬個個人指標額度,而新能源小客車指標額度為6萬個,包含5.42萬個個人指標額度。

截至2019年12月8日24時,新能源小客車指標申請個人共有超過45.8萬個有效編碼,而這也就意味著打算購買新能源小客車的新申請者至少需要輪候八年之多的時間才能獲得指標。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 我2018年2月17日改成北京新能源汽車指標,排14萬2千多號,北京2020年個人指標,能搖上嗎

我是2017年12月27日修改的指標,排在7萬多位,2019年5萬4千個號我並未排到。如果2020年北京市的新能源指標政策不變的話,還是5萬4千個號。咱們兩個指標差7萬,2020年你肯定是排不到了,運氣好21年,運氣不好22年。

『叄』 北京汽車搖號系統在哪裡換成新能源車

小客車配置指標(普通)申請或示範應用新能源小客車指標申請處於審核通過的,雙月8日前,可登錄系統進入用戶中心,在配置指標功能區點擊「申請表」,點擊申請表上方的切換指標類型。

申請狀態為審核中的,須取消申請後,才能更換指標類型。

網路操作有障礙的,指標切換業務也可以就近到區縣小客車窗口辦理。

截至2020年10月12日,普通小客車指標申請個人共有3135548個有效編碼、單位共有30981家。新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。


(3)2017年12月新能源汽車指標擴展閱讀:

特別提示

(一)對出售、報廢車輛申請更新指標設置過渡期。對2010年12月23日(含)至2011年12月31日期間已出售、報廢名下小客車,但未提交更新指標申請的,可在2012年6月30日前提交申請。逾期未提出申請的,視為自動放棄更新指標申請。

(二)名下有應當報廢機動車但未辦理注銷登記的申請人,應在申請參加搖號或申請更新指標前,先去車輛管理部門辦理名下應報廢機動車的注銷手續。如需詳細了解相關政策和操作流程,可登錄北京緩解擁堵網站「辦事指南」欄目查看相關內容,並可在「政策咨詢」欄目進行咨詢。

『肆』 2019年12月查北京新能源指標編碼為45143,輪候時間是2018年2月請問2020年能排上嗎

我是2018年1月開始排的,編碼為45447,2020年肯定能排上的,放心

『伍』 北京2017年12月29日申請的新能源指標,什麼時間可以排上號

我是26號比你早三天,排名:64065,申請時間:2017-12-26 14:15:05

『陸』 北京新能源汽車指標能買混合動力車嗎

不能買。新能源汽車指標只能購買純電動車型,混合動力車型不在此范圍,仍然需要參與普通小客車指標搖號。

北京新能源車並沒有採取搖號機制,而是使用了先到先得的排隊制。在過去的2017年,6萬個新能源指標(包括個人指標和企業指標)在第二期(4月26日)就已全部配置完畢,並且還有14253人沒有拿到指標,於是這些人排隊到了2018年。而且截止到2017年8月隊列中的數字就增加到了46254個,也就是說能在2018年獲得新能源個人指標的朋友應該是從去年9月前就開始排隊了。

(6)2017年12月新能源汽車指標擴展閱讀:

在北京市購買新能源車的必須具備的條件:

1、北京戶籍或有《工作居住證》/《暫住證》;

2.、連續交滿5年社保和個人所得稅;

3、個人名下沒有北京牌照的汽車;

4、申請且獲得了新能源車的指標。

關於第 3 點的補充,如果個人名下有輛燃油車,除了不能參與搖號購買第二輛燃油車外,同時也無法申請指標購買新能源車;而名下有輛新能源車的,也無法購買第二輛新能源車,以及沒有申請參與燃油車搖號的資格。簡單來說,就是每人名下僅會只能有一輛汽車,而在政策之前,名下已有多輛車的則保持原樣。

『柒』 2017年12月27日切換到北京新能源,問哪年能排上號呀

2020年2月

『捌』 北京5.72萬個新能源指標全部放出,搖號難度再次被刷新!

在北京搖號,就是一場漫長的煎熬。2月26日上午10點,北京市2020年第1期小客車指標申請配置結果正式公布。多麼希望你可以留言告訴我,你中簽了!可是…太難啦~

對於中簽者而言,車企為了爭奪用戶,優惠力度一定會相當可觀,這無疑是一場購車的狂歡;而對於車企,特別是新能源車企來說,面對今年北京新增的5萬余名新能源潛在客戶群體和即將回暖的新能源市場,如何針對不同地區制定不同購車政策來刺激市場並拉動終端銷量才是重中之重。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 北京小汽車搖號。2017年10月提交的轉為新能源指標,為什麼輪候時間是2018年5月

個人未中簽的有效編碼保留6個月,在保留期內自動轉入下一次指標配置。

依據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則第十六條規定:申請人可以在指定網站或者通過電話方式查詢配置結果,小客車配置指標確認通知書可以由申請人自行下載列印或到各區政府設置的對外辦公窗口領取,作為指標證明文件。單位未中簽的有效編碼,自動轉入下一次指標配置,未中簽的有效編碼保留到當年12月31日,保留期滿後重新申請。

個人未中簽的有效編碼保留6個月,在保留期內自動轉入下一次指標配置,在保留期滿後需要繼續申請指標的,應在保留期滿之前,登陸指定網站或者在各區政府設置的對外辦公窗口進行確認,審核通過後,有效期將自動延長6個月。未在保留期滿之前進行確認的,視為自動放棄指標申請,需重新申請才能參加指標配置。

(9)2017年12月新能源汽車指標擴展閱讀:

小客車數量調控的相關要求規定:

1、經審核認定為無效編碼的,指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的,可以向相關審核部門提出復核申請。復核通過的,審核部門向指標管理機構反饋復核意見,由指標管理機構將其納入下一次指標配置。

2、指標管理機構於配置指標當月26日組織指標配置,公證機構依法予以公證。配置結果和小客車配置指標確認通知書在指定網站上公布。現場配置時間或者地點因故發生變化的,由指標管理機構提前向社會發布。

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