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新能源汽車電學基礎與高壓安全試題

發布時間: 2021-09-04 14:33:56

❶ 在新能源汽車電路系統中,高壓電路的線束和()都為橙色,注意不要觸碰這些配線。@

電纜 .連接器 ,插座

❷ 新能源汽車維修主要學習什麼內容

新能源認知與了解,底盤技術,發動機技術,新能源汽車電學基礎及高壓安全,汽車底盤電控技術,汽車電子控制檢測診斷,新能源汽車技術檢測,汽車電工電子技術,新能源汽車電池及電源管理系統等,學習內容主要就是圍繞新能源汽車的相關技術為主,同時也學習一些傳統汽車知識
面向新能源汽車維修企業從事汽車保養、配件管理、技術維修和基層管理工作,或面向新能源汽車製造廠從事新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試制等工作崗位。
經過科學系統的課程開發,形成由公共基礎課、專業基礎課、專業核心課程以及限課程組成的課程體系。
專業基礎課程:機械制圖、機械基礎、電工電子技術基礎、汽車構造、汽車感測器原理與檢修、單片機與車載網路系統、舊機動車鑒定與評估、專業英語。
專業核心課程:新能源汽車高壓安全及防護、新能源汽車儲能裝置與管理系統、新能源汽車驅動電機與控制技術、新能源汽車電子電力輔助系統、純電動汽車結構與檢修、混合動力汽車結構與檢修
新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。
新能源汽車技術的專業核心能力:具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。

❸ 新能源汽車的高壓危害有哪幾種及每種影響的方面

首先可以明確的是這種通過提高電池電壓的方式是不可取的,理論上可以這么說,但是現實中不會有企業這么去做,最主要的原因就是當電池處於一個狹小封閉的空間當中,提高電池電壓,一定會在帶來安全隱患,電池過熱引起著火的可能性很大。

同時,簡單的提高電壓,對於電路材料的要求也會相應的提高,這就好比現在的特高壓輸電線一樣,材料會更優質,如果提高電池電壓又得提高整車電路材料性能,對於實際操作的來說,整車成本會增加不少,對於當下的新能源汽車發展來看也是不符合實際的。



那麼,既然不能通過提高電池電壓來操作,又是如何提高電池功率的呢?現在的車企採取的最普遍做法就是提高電池能量密度以及提高電池材料性能,這樣既能保證電池功率的提高,還能夠避免其中潛在的危險因素。

所以說,對於提高混動汽車的電池功率來說,不能想當然的提高電池電壓,而是要根據實際出發,結合混動汽車的結構和工藝,這樣會得到一個更好的結果。

❹ 新能源汽車高壓電的安全防護有哪些要注意的地方

1、在維修或保養新能源汽車前一定要切斷動力電源。你要想像你在弄的就是一大塊的電能量體,這些電池組的產生的電流可是高壓電,不比家用用電小,稍不注意不按規定操作,就會引電上身。
2、拆卸下來的電池總成的任何一部分都需要單獨放置,不能將任何物品覆蓋到電池組上面,遠離一切火源或者熱量大的物體,以及不能在太陽下暴曬。
3、謹慎拆卸汽車部件,需要對部件進行防水安放,因為這些最終部件最終都會組合成一個大的迴路,如果有水,很有可能會造成短路。
4、需要身穿有效的防護設備,要正確的穿戴絕緣手套,絕緣鞋。
再者就是需要維修人員具備一定的電路知識,了解高壓迴路,熟悉高壓用電器,如果事先不清楚,建議查找資料,以免造成財產損失,危機生命安全。

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