20萬內的純電動汽車

『壹』 20萬以上的電動汽車

20-25萬電動汽車排行榜：廣汽新能源Aion S

外觀還不可有吸引力，那麼埃安S的內飾則能夠吸引你的目光。整套內飾風格走的是高雅、豪華的路途，並且用料也是絲毫不小氣，所以埃安S的內飾在同等級車型中是處於領先地位的。

埃安S有兩種續航版其他車型在賣，分別是410km和510km。假設你是在城市中上下班運用，信賴410km的續航旅程是徹底夠了的。更重要的是，埃安S的百公里耗電量為13度左右，依照現在的電價算，埃安S每公里的費用在8-9分左右。

20-25萬電動汽車排行榜：別克微藍

微藍的外觀設計相同是一股未來范、純電動風。飛翼式進氣格柵看不見了，取而代之的是封閉式格柵和logo兩端的鍍鉻條，而尖銳的大燈與鍍鉻條連為一體後也非常具有特色。其他，"旅行車"的整車造型又為微藍吸粉不少，當市面上大部分的純電動車都是轎車和SUV時，別克微藍的造型確實能夠讓人眼前一亮。

除了外觀設計，微藍的內飾也很精巧，典型的便是車內的按鍵、縫線有藍色裝點，能進一步閃現純電動轎車的身份，淡雅型的配色也會讓駕乘人員倍感舒適。現款的微藍是最新版別，較老款晉級了"三電系統"，最大續航旅程也抵達了410km，百公里的耗電量相同為13度左右，是一款節能省錢的好幫手。

20-25萬電動汽車排行榜：比亞迪秦Pro EV

比亞迪在新能源轎車范疇算是老資格了，因而舉薦20萬左右的純電動轎車當然不能少了它。前期，比亞迪有混動秦拓荒新能源商場，秦也是跟著商場需求紅極一時。逐步的，顧客對車的外觀、智能科技越來越重視，比亞迪便順勢推出了秦Pro系列，而秦Pro EV便是系列中的一員。

秦Pro EV在售的版別比較多，不過它們的續航旅程都突破了400公里，超能高續航版甚至抵達了520km，跑長途的問題都不大。關於秦Pro EV百公里的耗電量官方並沒有給出明確數據，不過以比亞迪在"三電技能"（電機、電控、電池）的優勢，抵達平均水平並不是問題。
廣汽新能源AionS
在享受完相關的政策補貼後，AionS的售價從13.98萬元到20.58萬元不等。動力部分，AionS全系均搭載了一台最大輸出功率為135千瓦的電動機、峰值扭矩輸出300牛米，49.4千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程410公里、58.8千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程510公里。
吉利幾何A(參數|詢價)
在享受完相關的政策補貼後，幾何A的售價從15.00萬元到19.00萬元不等。動力部分，幾何A全系均搭載了一台最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出250牛米，51.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程410公里、61.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程500公里。
比亞迪秦(參數|詢價)ProEV
在享受完相關的政策補貼後，秦Pro(參數|詢價)EV的售價從14.99萬元到20.49萬元不等。動力部分，秦ProEV有著三個不同動力配置版本車型可供選擇，分別為100千瓦的電動機輸出對應401公里的NEDC綜合續航里程、120千瓦的電動機輸出對應420公里的NEDC綜合續航里程、135千瓦的電動機輸出對應520公里的NEDC綜合續航里程。

『貳』 20萬的純電動汽車哪個好

豐田質量不錯，畢竟領先十幾年了，還有廣汽的一款看內部結構也比較好。充電以後不是問題這個倒不用擔心。續航能力也在100公里以上，計算著來問題不大，各大城市都有，出門時要做好功課就行了。關鍵質保都很久8年想想就激動！希望幫到你

『叄』 20w以內的純電動車，哪個車型的續航能力好

預算20萬，如果是汽油車的話，可選的車很多，但是如果是廣州、上海這樣的限牌城市，特別是上海地區的鐵牌競拍價接近9萬了，如果拍牌拍不到建議還是新能源車比較好。個人比較推薦能上綠牌的新能源車，自主品牌有榮威ei6、比亞迪秦pro；合資品牌有豐田的卡羅拉雙擎E+和廣汽豐田iA5，市區通勤我覺得純電動車就可以滿足日常的需要了。我入的廣汽豐田iA5，整車的造形和配置完全不輸給汽油車或者是油電混合的車，純電動車你完全無需考慮油耗的問題，無內燃機、無變速箱，可以省去很多麻煩事。iA5有著510km的續航里程，日常市區駕駛一周僅充一次電足矣；基於GEP2.0純電平台打造，搭載寧德時代NCM 811三元鋰電池，電池組容量為58.8kWh，電池組能量密度達170Wh/kg，三電系統8年或15萬公里質保，整車4年或15萬公里質保；直流快充模式下，電量從30%充至80%需要30幾分鍾，而交流慢充從0%開始充滿電僅需9.5小時。內飾非常的高級，皮質的座椅，聯體式的雙大屏，操控和動力都很ok。隨著社會的發展需求，新能源車是一種必要的產品，iA5帶來的是一種時尚科技感，性價比非常的高，支持新能源車的發展！

『肆』 20萬左右的純電動汽車有哪些

你好，這個價位的純電動汽車，你可以選擇國產的車型，比亞迪唐就是不錯的

『伍』 20萬-30萬價格區間的純電動汽車有哪些

您好，20~30萬價格區間的純電動汽車您可以考慮唐新能源 22.99-35.99萬、秦新能源 12.99-26.07萬、奧迪Q2L e-tron 22.68-23.73萬、紅旗E-HS3 22.58-26.58萬、榮威RX5新能源 17.59-29.68萬、國產Model 3 29.9萬等車型。

『陸』 續航不再是短板 20萬內最值得買的合資純電動車

近年來，國內純電動車市場駛入高速發展軌道，越來越多的用戶願意購置一輛純電動車。而在消費需求的推動下，曾經「落後」的合資品牌也在不斷提升純電動車的競爭力，在剛剛過去的2019年，就有幾款續航能力較強的合資品牌新選手，下面我們就來認識它們吧！

動力方面，廣汽豐田iA5搭載最大功率135kW、最大扭矩300N?m的永磁同步電機，配備來自寧德時代的三元鋰電池，電池容量58.8kWh，NEDC綜合續航里程可達到510km，在目前的合資純電動車市場中表現突出。

●總結

以上四款合資電動車都具有較強的競爭力，續航能力相較同級別的國產純電動車也是毫不遜色。與此同時，這些合資電動車的售價集中在15－20萬元區間，對於追求合資品牌的消費者而言也比較容易接受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 20萬內最值得買的純電動車有哪些

電動車現在的補助是非常的多的，可以根據自己的需求進行不一樣的選擇。

眾所周知，大城市在彩票號碼、高油價和有限的號碼上有困難。 那為什麼仍然有很多人湧向汽油車？你可能會說，因為方便，電動車里程短，充電困難，不一定價格便宜。 如果你對電動汽車的印象仍然存在，我只能說你出局了 。

唯一剩下的就是現代伊蘭特電動車，售價為198，800-228，000英鎊，而北京的補貼價格僅為118，800-113，800英鎊，但其270公里的行駛里程實在有點難看。 更有甚者，整個系列中的兩輛車只有兩個氣囊，甚至連電潛泵都沒有，過時的內部設計讓它們有點難以操控。 不被消費者看到也是合理的！排除這兩款車後，預售價格為166，000元的軒逸純電動汽車成為主流合資純電動汽車市場最有價值的車型。

『捌』 補貼後20萬內熱門純電動車推薦

現下，電動化已經成為汽車行業未來發展的主流趨勢，純電動汽車成為時代的寵兒。尤其在北京這樣新能源佔有量較高的城市，與傳統燃油車相比，純電動車有著養車成本低、補貼力度高，不限行，不搖號等幾大優勢，這也成為一部分用戶考慮和選擇純電車的重要因素。

作為世界最大的汽車市場，中國汽車電動化發展日新月異，傳統車企、造車新勢力以及合資、外資品牌都在積極探索純電市場。現在的純電車已經不是幾年前"老年助力車"的樣子了，電動化已經成為汽車行業未來發展的主流趨勢之一，諸多車企積極布局純電動市場，大力開展純電動汽車技術迭代甚至開始Allin，純電動車正式進入百家爭鳴的時代。買純電動車也就從只為有輛車代步轉變到解決出行、滿足出行甚至是享受駕駛樂趣。

那麼，如何選一輛各方面讓用戶滿意的純電動車，尤其對於手握新能源號牌的准車主而言，成為當務之急。為此，小編為大家整理了目前純電主流市場呼聲較高的幾款純電動車，它們均為補貼後15萬—20萬元內落地的車型，並針對產品特點劃分，進行星級評選，最終選出更有實力的純電車型。

300km入圍選手：朗逸純電、軒逸純電

續航300km，事實上已經成為昨日黃花，相比動輒續航400-500km的自主車企、造車新勢力來講，300km真的沒有多少新意，也鮮有競爭力。不過下面這兩款都是老牌合資企業近一兩年的當家純電產品。

朗逸純電：

結語：經過300km、400km以及500km三個實力圈的多維度對比之後，不難看出，合資純電領域產品綜合素質過硬、品質也足夠可靠。在"三電"技術、續航里程足夠強勢的情況下，金融購車政策也成為消費者選車的關鍵要素之一，這也讓北京現代純電雙雄：菲斯塔純電動和昂希諾純電動兩款產品在一眾車型中脫穎而出，成為更具價值、更具內涵的純電新選擇。所以，如果你想買純電動車，不妨到北京現代的經銷商店試駕體驗一下這兩款純電動車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 純電動汽車20萬左右的有什麼品牌

您所說的價位目前可以買到國內電動汽車里續航里程很高的車，大部分都是在400-500公里的，只要是國內正規廠家生產的電動汽車都是質量可靠的，可以放心使用。