純電動汽車電器設備設計內容

⑴ 汽車電器設備包括什麼具體作用是什麼

汽車電器設備包括電源設備和用電設備。
電源包括蓄電池，發電機，電壓調節器，作用就是供應全車電設備供電。
蓄電池主要作用是啟動發動機當發動機不工作它向全車用電設備供電。
發電機作用當發電機在怠速以上運轉取代蓄電池向除啟動機以外的所有電設備供電，並同時給蓄電池充電。
電壓調節器主要是在發動機轉速和負載變化時，自動保持發電機的輸出電壓，保證安全的工作。

⑵ 汽車電器設備幾部分組成

汽車電氣設備由以下幾部分組成。
① 電源系統包括蓄電池、交流發電機及其調節器。
② 啟動系統包括啟動機、啟動繼電器等。
③ 點火系統包括點火開關、點火線圈、分電器（多數車型 已取消分電器）、電控單元（ECU)、信號發生器、點火控制器、 火花塞、高壓導線等。
④ 照明系統包括前照燈、霧燈、牌照燈、頂燈、閱讀燈、 儀錶板照明燈、行李廂燈、門燈、發動機艙照明燈等。
⑤ 儀表系統包括車速里程錶、燃油表、水溫表、發動機轉
速表等。
⑥ 信系統包括音響信號和燈光信號裝置（如制動信號燈、 轉向信號燈、倒車信號燈以及各種報警指示燈）等。
⑦ 空調系統包括暖風、製冷與除濕裝置等。
⑧ 其他輔助用電設備包括電動玻璃升降器、中央控制門鎖、 電動後視鏡、風窗刮水器、洗滌器、電喇叭、點煙器及電動天窗、 巡航控制系統、安全氣囊、電動座椅等。

⑶ 汽車電器設備指的什麼

電源設備和用電設備
1電源包括蓄電池，發電機，電壓調節器，作用就是供應全車電設備供電內
蓄電容池主要作用是啟動發動機當發動機不工作它向全車用電設備供電
發電機作用當發電機在怠速以上運轉取代蓄電池向除啟動機以外的所有電設備供電，並同時給蓄電池充電
電壓調節器主要是在發動機轉速和負載變化時，自動保持發電機的輸出電壓，保證安全的工作
用電設備種類繁多，功能異樣按功能可共分為點火裝置，啟動裝置，照明及燈光信號裝置，儀表和輔助電氣裝置等
啟動裝置作用由蓄電池供電，它將蓄電池的電能轉變為機械能帶動發動機旋轉，啟動發動機
點火裝置按發動機工作順序產生高壓電，並通過火花塞，保證准確地點燃汽缸內的混合氣
照明及燈光信號裝置保證汽車夜間，雨中，霧中的行駛安全，汽車上安裝各類型的照明工具。主要有前照登，前小燈，尾燈，牌照燈和霧燈
為了確保汽車的行駛和停車安全可在汽車上安裝各種不同的信號燈
儀表分別顯示汽車各部位狀態參數，比如發動機水溫，機油壓力。剩餘的燃油，車速等
輔助電氣裝置包括雨刷器，暖風，冷氣機等各種的輔助工具

⑷ 純電動汽車高壓電氣系統設計的主要目的是什麼

您好，主要目的就在於降低能源的消耗。提高動力。望採納。

⑸ 汽車的電器設備構成

現在的汽車越來越智能化，汽車上的電氣設備也越來越多。特別是近年來電子技術的發展，汽車上出現了大量的電子控制系統，汽車電子化程度的高低已經成為國際上衡量汽車先進水平的重要標志，電子裝置的成本占整車成本的比例越來越高。今天我們就簡單來說說汽車電氣系統的常識和一些常見的電子控制裝置。

電路的「三要素」

汽車電器設備是依靠電路進行工作的，電路就是電流的通路，它是為了某種需要由某些電工設備或元件按一定方式組合起來的。

電路由電源、負載和中間環節（開關、導線等）三個部分組成，這三部分稱為組成電路的「三要素」。

汽車電氣設備作業注意事項

在車上進行電焊作業時，必須斷開電源總開關，以免電焊時產生的高電流及電磁輻射對汽車上的精密電子元件造成損壞。

在測量精密的高集成電子電路時不允許使用指針式萬用表，要使用高阻抗的數字萬用表。

⑹ 汽車電器設備包括什麼

電源設備和用電設備
1電源包括蓄電池，發電機，電壓調節器，作用就是供應全車電設備供電
蓄電池主要作用是啟動發動機當發動機不工作它向全車用電設備供電
發電機作用當發電機在怠速以上運轉取代蓄電池向除啟動機以外的所有電設備供電，並同時給蓄電池充電
電壓調節器主要是在發動機轉速和負載變化時，自動保持發電機的輸出電壓，保證安全的工作
用電設備種類繁多，功能異樣按功能可共分為點火裝置，啟動裝置，照明及燈光信號裝置，儀表和輔助電氣裝置等
啟動裝置作用由蓄電池供電，它將蓄電池的電能轉變為機械能帶動發動機旋轉，啟動發動機
點火裝置按發動機工作順序產生高壓電，並通過火花塞，保證准確地點燃汽缸內的混合氣
照明及燈光信號裝置保證汽車夜間，雨中，霧中的行駛安全，汽車上安裝各類型的照明工具。主要有前照登，前小燈，尾燈，牌照燈和霧燈
為了確保汽車的行駛和停車安全可在汽車上安裝各種不同的信號燈
儀表分別顯示汽車各部位狀態參數，比如發動機水溫，機油壓力。剩餘的燃油，車速等
輔助電氣裝置包括雨刷器，暖風，冷氣機等各種的輔助工具
現在出車總類、、、繁多車型各異不是單純靠說的啊！！

⑺ 汽車電器設備知識

包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電設備供電，同時給蓄電池充電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定。

⑻ 純電動汽車電氣電控系統維護有哪些項目

電動車除了動力驅動方式與汽油車不同外，保養上是否也要與時俱進？今天我們就來聊聊電動車的保養注意事項。
保養有啥不一樣
雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，但依然要進行日常的保養維護。兩者保養最大的區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。
純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛，變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保養的最好的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯；每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
保養流程需了解
電動汽車保養大概包括哪些項目呢？
通常情況下，保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。
首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針逐個測試，如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後，就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題，就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。
希望採納，謝謝。