20萬左右的電動汽車suv圖片
『壹』 20萬以上的電動汽車
20-25萬電動汽車排行榜:廣汽新能源Aion S
外觀還不可有吸引力,那麼埃安S的內飾則能夠吸引你的目光。整套內飾風格走的是高雅、豪華的路途,並且用料也是絲毫不小氣,所以埃安S的內飾在同等級車型中是處於領先地位的。
埃安S有兩種續航版其他車型在賣,分別是410km和510km。假設你是在城市中上下班運用,信賴410km的續航旅程是徹底夠了的。更重要的是,埃安S的百公里耗電量為13度左右,依照現在的電價算,埃安S每公里的費用在8-9分左右。
20-25萬電動汽車排行榜:別克微藍
微藍的外觀設計相同是一股未來范、純電動風。飛翼式進氣格柵看不見了,取而代之的是封閉式格柵和logo兩端的鍍鉻條,而尖銳的大燈與鍍鉻條連為一體後也非常具有特色。其他,"旅行車"的整車造型又為微藍吸粉不少,當市面上大部分的純電動車都是轎車和SUV時,別克微藍的造型確實能夠讓人眼前一亮。
除了外觀設計,微藍的內飾也很精巧,典型的便是車內的按鍵、縫線有藍色裝點,能進一步閃現純電動轎車的身份,淡雅型的配色也會讓駕乘人員倍感舒適。現款的微藍是最新版別,較老款晉級了"三電系統",最大續航旅程也抵達了410km,百公里的耗電量相同為13度左右,是一款節能省錢的好幫手。
20-25萬電動汽車排行榜:比亞迪秦Pro EV
比亞迪在新能源轎車范疇算是老資格了,因而舉薦20萬左右的純電動轎車當然不能少了它。前期,比亞迪有混動秦拓荒新能源商場,秦也是跟著商場需求紅極一時。逐步的,顧客對車的外觀、智能科技越來越重視,比亞迪便順勢推出了秦Pro系列,而秦Pro EV便是系列中的一員。
秦Pro EV在售的版別比較多,不過它們的續航旅程都突破了400公里,超能高續航版甚至抵達了520km,跑長途的問題都不大。關於秦Pro EV百公里的耗電量官方並沒有給出明確數據,不過以比亞迪在"三電技能"(電機、電控、電池)的優勢,抵達平均水平並不是問題。
廣汽新能源AionS
在享受完相關的政策補貼後,AionS的售價從13.98萬元到20.58萬元不等。動力部分,AionS全系均搭載了一台最大輸出功率為135千瓦的電動機、峰值扭矩輸出300牛米,49.4千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程410公里、58.8千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程510公里。
吉利幾何A(參數|詢價)
在享受完相關的政策補貼後,幾何A的售價從15.00萬元到19.00萬元不等。動力部分,幾何A全系均搭載了一台最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出250牛米,51.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程410公里、61.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程500公里。
比亞迪秦(參數|詢價)ProEV
在享受完相關的政策補貼後,秦Pro(參數|詢價)EV的售價從14.99萬元到20.49萬元不等。動力部分,秦ProEV有著三個不同動力配置版本車型可供選擇,分別為100千瓦的電動機輸出對應401公里的NEDC綜合續航里程、120千瓦的電動機輸出對應420公里的NEDC綜合續航里程、135千瓦的電動機輸出對應520公里的NEDC綜合續航里程。
『貳』 值得購買的20萬新能源汽車推薦
隨著技術的不斷發展,新能源汽車已越來越受歡迎,許多廠家也都推出了自己的電動車型,那麼今天就帶大家了解一下20萬左右新能源汽車有哪幾款值得推薦。
領界EV
領界EV的外觀非常好看,即使是純電動版車型,領界EV仍運動感十足。兇悍的進氣格柵,搭配硬派的車身造型,使得領界EV外觀格外大氣。領界EV車內空調出風口和液晶中控顯示屏的造型,獨樹一幟,營造出了十足科技感和精緻感。此外,領界EV的最大續航里程可達360km,這也可以滿足駕駛員的日常代步需求。
帝豪GSe
帝豪GSe作為一款跨界造型SUV,外觀為撞色車身設計,前臉的進氣格柵為新能源汽車常用的封閉式設計,耐看性十足。帝豪GSe的長*寬*高分別為4440*1833*1560mm,軸距為2700mm,內部乘坐空間較大十分舒適。
博瑞GE
博瑞GE為中級插電式混合動力車型,在這個細分市場中,它有著良好的銷量表現和口碑反響。博瑞GE整車延用了吉利的汽車設計語言,整體外觀十分大氣。 此外,博瑞GE配備了1.5T渦輪增壓發動機,搭配最大功率為60kW電機組成的動力總成系統,具有出色的加速性能。
以上是今天帶給大家的三款20萬左右的新能源汽車,有興趣的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 盤點4款20萬上下的純電動車,看來還是自主品牌良心!
新冠疫情是一隻"黑天鵝",橫掃整個中國車市,傳統汽車和新能源汽車無一倖免。傳統汽車產業依託於雄厚的產業基礎和眾多的潛在客戶還能堅持一段時日。新能源汽車產業就不同了,去年就因為補貼減少導致新能源汽車在市場上是舉步維艱。今年受到疫情和假期影響,新能源汽車的乘用車領域在1月份更是有46.6%的跌幅(二月份可能更慘),國內新能源汽車"巨頭"比亞迪、北汽都受到了不同程度下跌。
總結:現階段,新能源汽車的接受度仍然偏低,特別是在純電動汽車,這其中大部分原因就是純電動汽車的續航問題。駕駛員跑長途要時刻擔心電量;冬天和夏天長時間開空調也對續航里程有影響;隨著電池的使用時間越長,電池會衰減而續航里程則會進一步減少。最後嘮叨一句:如果家中已經有一輛燃油車,可以買一輛純電車代步;如果還沒有車,在想買純電動車之前要三思,除非你是跑滴滴或者從來不跑長途。
註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!
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『肆』 顏值高、續航靠譜,這3款純電動SUV實力出眾,20萬內就拿下
眼看春運即將到來,越來越多一二線城市年輕人選擇買輛車開回家,而純電SUV憑借上牌的優勢,即購即上牌,獲得急於買車回家人群的青睞。因此如今在售的純電SUV逐漸增多。
比如去年10月,廣汽本田首度引入了本田的SPORTEV技術推出VE-1,在強大的技術支持與合資品牌的服務之下,成為不少年輕消費者的新目標,另有福特領界EV、小鵬G3等純電SUV可選。面對諸多選擇,年輕朋友們估計該挑花眼了。
廣汽本田VE-1
補貼後售價:15.98-17.98萬元
小鵬G3搭載一台最大功率為145kW的永磁同步電機,峰值扭矩300Nm,最高車速可達170km/h,0-50km/h加速僅3.8秒。續航方面,2020款小鵬G3520版將搭載來自寧德時代的電池組,其電池容量為66.5kWh,能量密度達180Wh/kg,NEDC綜合續航里程520km。
車型總結:
在這3款車型當中,廣汽本田VE-1無疑是優勢最齊全的選擇,相比較福特領界EV,廣汽本田VE-1的續航更長,而相比較小鵬G3,廣汽本田VE-1的合資技術與品牌服務,又足以令消費者對它充滿好感。小鵬G3作為其中的造車新勢力,前瞻性的科技與安全配置是其最大優勢,並且續航確實足夠給力。這3款車型的主打價位都在20萬以內,所以對於預算在這一范圍的消費者而言,還是具備一定的吸引力,值得考慮一下。
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『伍』 中秋到來,20萬左右哪款純電動SUV劃算
我個人覺得可以從比亞迪宋pro EV和榮威ERX5這兩款車里選擇,比亞迪和榮威都是我國比較早研發生產製造新能源汽車的,在三電技術上有自己的知識產權和研發專利技術,互聯網造車新勢力不建議考慮,事故頻出,企業狀態也不穩定,還要觀望觀望,建議選擇大實體車企。
望採納
『陸』 購車預算在20萬左右都有哪些新能源SUV車型可供選購
隨著各大汽車廠商不斷的對新能源汽車的研發,無論是插電混動還是純電動的汽車也越來越多的在我們身邊出現,再加以各方面政策的調控和各種補貼的優惠,也有越來越多的車友們考慮入手新能源車輛。
其實說到新能源車輛很多人第一想到的就是特斯拉,特斯拉作為全球知名的新能源車輛生產廠商一直在這方面處於遙遙領先的地步,尤其是在2017年年末又最新發布了特斯拉全新的SUV,電動超跑,甚至於是電動卡車,可以說特斯拉在新能源方面的技術確實是處於遙遙領先狀態的,不過對於特斯拉動輒大幾十萬甚至於上百萬的售價也著實不是一般的人可以承受的了的,那今天就來說一說那些預算在20以內就可以拿下的電動汽車到底有哪些!
首先登場的就是廣汽傳祺的GE3,該車官方給出的售價為22.28萬元,國家補貼4.4萬元,地方上補貼2.2萬元,廠家再補貼4440元,全部都補貼完之後的售價為15.24萬元,即使是高配版的要比其再貴2.3萬元,也依然可以控制在20萬以內的售價。
廣汽傳祺在近些年的汽車行業當中也可以說是大放異彩的一個品牌了,動感的造型設計和相當不錯的性價比受到了非常多人的喜愛。廣汽傳祺GE3在外觀的設計上非常的獨特,整車採用了大量的三角形裝飾元素,像包裹式的LED大燈組設計和保險杠下方的霧燈均採用了三角形的設計元素,第一眼看傳祺GE3會感覺到非常的時尚,精緻,富有科技感。
側面整體線條非常的勻稱,車身的比例也非常的恰到好處。整車的車身尺寸為4337/1825/1637mm,軸距為2560mm,該車的定位是一款緊湊型SUV,相比傳祺GS3來說車身尺寸相差並不大。
內飾方面則是採用了雙中控屏的設計,這也是在廣汽傳祺車型上唯一一款採用了雙屏設計的車型。整體的內飾基本都是由圓角的線條構成,這樣的設計也無疑增加了該車的親和力。根據官方給出的動力參數,該車搭載了一台最大功率為180馬力的電動機,官方公布的最高續航里程可以達到310公里,在續航能力方面的表現尤為出色。
還有一款車型就是比亞迪的宋EV300,說到比亞迪,絕對可以算是國內在電動汽車領域的佼佼者。相比傳祺GE3,比亞迪宋EV300的售價要偏高一點,官方給出的指導價為26.59萬元,除去國家補貼4.4萬元,地方補貼2.2萬元和廠家補貼的1萬元,低配版的最終售價是在18.99萬元,至於高配版則在20萬出頭。其實相比較高配版,低配版的配置並沒有明顯的短板,高配版就是在輔助駕駛功能方面多了一些全景天窗,電動調節座椅等功能。
比亞迪宋EV300的外觀設計十分的動感,採用了雙色的外形設計,前臉的X型的包圍設計也非常的有張力,配合前頭燈的組合也使得該車看起來非常的具有攻擊力,並且在前往上面還採用了藍色的鍍鉻裝飾條以彰顯其新能源車的身份。
側面的造型與比亞迪宋DM的造型並沒有明顯的差異,溜背式的造型和流暢的線條也使得該車看起來更加的動感,同時車頂的白色和車身的藍色雙色設計也更凸顯了該車的運動感。4565/1870/1720mm的車身尺寸和2660mm的軸距也為其提供了非常寬敞舒適的乘坐體驗。
比亞迪宋EV300在內飾方面採用了大面積的軟性材質覆蓋,進一步的增強了其內飾的奢華程度,在縫線和拼板等細節方面的處理也都恰到好處,中控台的布局也十分的簡潔明了,層次感非常的強烈,並且繼承了比亞迪一貫的標注漢字的習慣,可以讓駕駛者更快的熟悉這款車的所有功能。
在動力方面比亞迪宋EV300則是搭載了一部最大功率為218馬力的電動機,根據官方給出的數據該車的最高續航里程可以達到270公里,相比較來說續航里程或許沒有傳祺GE3要多,但是在乘坐空間方面比亞迪宋EV300卻是有著足夠的優勢。
綜合比較來說,每款車型都有著自己獨特的賣點和一定的缺點,但是沒有百分百完美的汽車,至於該如何選擇還是應該從我們自己的角度來切合實際進行考慮。
『柒』 2018純電動汽車續航里程最遠的。只看suv,20萬以內。
一汽森雅R7EV動力電機用的是上海電驅動,很靠譜。最大里程能跑460公里,比同類型新能源車高出很多很多。
『捌』 20萬左右的混動SUV怎麼選這幾款車型不妨看看
都說現在消費者的買車預算充足,通俗地講就是不差錢。入門級轎車15萬一大堆,但你再加多5萬,即可找到那些牌子響、技術先進、空間寬裕的合資SUV。關鍵是,他們還是混合動力的哦,出色的低油耗和低使用成本,適合多功能的使用場景,絕對是性價比出色的最佳之選。
下面,就給大家推薦幾款20萬元左右的混合動力SUV,款款都有硬核實力,買了保證不虧。
RAV4榮放雙擎:超預算也值得買
雖然受到疫情的影響,但從一汽豐田部分經銷商獲悉,首批RAV4榮放雙擎混動車型已開始交付到店。不過,由於車型銷售緊俏,即日下訂單最快也得3個月左右才能提車。
目前,CR-V銳·混動在部分地區優惠已去到近2萬元,2.0L兩驅凈馳版國VI車型裸車價直逼20萬元大關,性價比非常高,關鍵是,無論是技術性能還是可靠性,CR-V銳·混動都有上乘的表現,值得入手。
總結:
隨著消費水平的提高,高技術、高品質的SUV車型將越來越受歡迎。畢竟,一步到位才是最高的性價比,油耗更低、行駛品質更舒適平順的混合動力車型將成為市場新寵,這三款車型都有著不錯的技術性能和品質,最近要購車的朋友不妨去看看。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 20萬左右的預算,想買一輛新能源車,廣汽本田純電SUV怎麼樣
廣汽本田的純電動車SUV非常不錯,外觀時尚靚麗,空間非常寬敞,而且整體內飾都不錯,操控非常好