電動汽車汽車高壓標識

A. 電動汽車高壓部件都貼有高壓危險標志,此標志的主色調是什麼色

電動汽車高壓部件都貼有高壓危險標志，標志的主色調是醒目的黃色，如下圖所示，通常會配有高壓危險、當心觸電等文字警告

高壓危險標志

B. 新能源汽車啟動不了的原因有個汽車的標識是什麼意思

那是高壓上不了

C. 純電動汽車高壓部件八大件分別是什麼

在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池，驅動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。

1. 電池包與動力電池管理系統BMS

與傳統的燃油車不同，新能源電動車的整車動力來源是動力電池，而不是發動機。因為，純電動汽車直接使用電能，不需傳統燃油車一樣，將燃料燃燒，將產生的排放物排進大氣，也因此，為了減少環境污染，新能源汽車的發展是國家積極扶持的。

動力電池的電壓一般為100~400V的高壓，其輸出電流能夠達到300A。動力電池的容量的大小直接影響到整車的續航里程，同時也直接影響到充電時間與充電效率。目前鋰離子動力電池是主流，受目前技術的影響，當前絕大部的汽車均採用鋰離子動力電池。

圖3 某品牌的DC/DC裝置

6. OBC與DC/DC二合一控制器

受整車布置的影響，現在很多車將OBC和DC/DC兩個部件合為一個部件，這個部件通常稱為二合一控制器，它的作用實際上就是OBC與DC/DC兩個部件的功能的組合。

7. 電動壓縮機

傳統車的壓縮機是通過壓縮機電磁離合器的吸合，促使發動機帶動壓縮機運轉。電動車沒有發動機，它的壓縮機是通過高壓電源直接驅動的。為了與傳統車的壓縮機區別，這里將電動車上的空調壓縮機稱為電動壓縮機。

8. PTC加熱器

傳統車上空調暖風系統的熱源是引入發動機冷卻後的冷卻液的熱量，這個在新能源車上是不存在的，因此需要專門的制熱裝置，這個裝置被稱為空調PTC。PTC（Positive Temperature Coefficient）的作用就是制熱。當低溫的時候，電池包需要一定的熱量才能正常工作，這時候需要電池包PTC給電池包進行預熱。

9. 高壓線束

高壓線束將高壓系統上各個部件相連，作為高壓電源傳輸的媒介。區別於低壓線束系統，這些線束均帶有高壓電，對整車的高壓系統的穩定允許影響很大。高壓線束設計的安全性是我們主要考慮的。

D. 新能源汽車採用了兩種形式進行高電壓 標示警示

您好，一般的純電動汽車中，
一，通高壓電的電纜是橙色，而且對比低壓控制線路來說，高壓電纜要粗很多，很好辨認。
二，有高壓電的控制器或是執行器的外殼上都會標注有高壓電的警示標志。望採納謝謝！

E. 在新能源車輛上高壓用電總成上都會貼上什麼標識

一樣定鐵，標識都會放在明顯的地方，一年拆裝的時候傷人

F. 新能源電動汽車故障燈圖解

1、動力故障

這種故障燈通常會跟其他故障燈一起亮，表示動力故障；同時也會單獨亮起，表示系統匯流排的通訊出現故障，所以這個故障燈出現的頻率很高。這個燈亮的話就是老老實實的呼叫救援吧，而且在無法判定具體的故障點之前，盡量不要再啟動車輛，畢竟無論是電池還是電機、電機控制器，都不便宜。

2、電量不足

這個故障燈僅是一個提示燈，和普通燃油汽車的油量報警燈的作用是一致的，表示的是電動車的電量不足，應當及時進行充電。

3、高壓斷開故障

這個燈亮起時則表示汽車內部的高壓電斷開，故障發生的原因通常為電池的接觸不良或電源斷開，造成車內高壓系統發生嚴重故障。

4、動力電池內部故障

此故障燈亮起時，表示電動車電池包的內部發生了故障，大多數原因是因為高壓斷開，車輛則無法正常行駛。少數情況下車輛還是可以緩慢行駛，但是不能加速。

5、電池包漏電

這個故障燈表示電池包漏電，中間有個閃電符號，表示電池內部高壓部分存在漏電現象。

G. 新能源汽車高壓部分各元件名稱

新能源高壓部件主要以三電部分為主，對於電池，分別有直流接觸器，高壓繼電器，預充電阻等，對於電機，分別有定子，轉子，電流感測器，交流接觸器等，對於電控系統的分別有車載充電機，PTC，電動壓縮機等

H. 新能源汽車上有哪些高壓組件是貼有標識的

新能源汽車裡面用的高壓配電盒裡面有銅牌、斷路器、接觸器、變頻器、變壓器、接觸器、繼電器、刀熔開關、互感器、電流表、電壓表、轉換開關等。

I. 純電動汽車一般都有哪些高壓組件都叫什麼名字

純電動汽車一般高壓部分可分為三大部分組成：

1、高壓電控系統。

2、高壓動力系統。

3、高壓空調系統。

高壓電控系統一般包含：電機控制器；高壓配電盒，車載充電機以及DC-DC裝置；

高壓動力系統一般包括：高壓驅動電動機，以及檔單變速箱；

高壓空調系統包括：電動壓縮機，以及高壓PTC加熱器。

(9)電動汽車汽車高壓標識擴展閱讀：

在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池，驅動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。

高壓線束將高壓系統上各個部件相連，作為高壓電源傳輸的媒介。區別於低壓線束系統，這些線束均帶有高壓電，對整車的高壓系統的穩定允許影響很大。高壓線束設計的安全性是主要考慮因素。

J. 在新能源汽車上，什麼是高壓配電

新能源純電動汽車的高壓配電主要起的是高壓電的分配用，當動力電池上電後高壓電首先進入到高壓配電盒內，通過配電盒內的分配線路給需要高壓的系統