庫存超過六個月的電動汽車車

『壹』 純電庫存車和新車區別，存放多久的新能源純電動車算庫存車

1年以下可有條件的選購，1年以上的慎買！如果庫存車停放了1年以上的，車輛上上下下必然會有無數零件的老化與損壞，這種類型的庫存車甚至比開了十萬公里的二手車還更可怕，哪怕是優惠幅度再大也要慎買！

『貳』 六個月的汽車算不算庫存車，有沒有什麼問題的

1.庫存車一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。個人覺得移庫存就是存放在倉庫．尚未銷售市場的產品就是庫存產品，也可以是呆製品．
2.從銷售角度來說庫存車一般是是指滯銷超過三個月或半年以上的車型，也有個別4S店或經銷商手裡壓著甚至超過一年的超齡庫存車，這種情況在進口車中比較常見。
3.你提的汽車存放了六個月，如保存得當是沒有多大問題，如一直存放在露天，被風吹日曬的，那肯定是有問題的車．面對庫存車，首先確定它的庫存時間，這很容易。一般發動機室內的銘牌上會有製造的年月標記，距離現在的時間長短就是這輛車的實際庫存時間。庫存的環境我們可以通過檢查車上的橡膠件大致進行了解。
4.通常就要檢查雨刷、發動機皮帶、輪胎等部位沒有明顯的老化，至少庫存的環境不會太糟糕。檢查電瓶狀態顯示經銷商對待庫存車的重視程度，如果周期地對庫存車的電瓶進行充電，那麼，電瓶的狀態顯示窗內則應該出現表示情況正常的綠色。
5.建議可以試著在關閉發動機的情況下打開遠光燈等耗電比較大的電器10分鍾左右，如果電瓶堅持得住，那更加說明一切正常。只要確認一下車輛引擎能夠正常運轉就好了。

『叄』 6個月的車能買嗎算庫存車嗎，對車引響大嗎

不建議購買。
庫存車（kù cún chē）是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說，它一般是指庫存時間超過6個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品，汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高，同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過9個月的汽車，生產時間超過1年的就屬於超期庫存車。
「長年停駛最傷車」。對於買回家後的車，如果長時間不開，對車況的影響遠超天天上路，這是有共識的。其實，對於還沒賣出去的商品車，這句話也適用。多個月甚至數年的庫存，電瓶在放電，各種油液在老化，輪胎等部件由於長期與地面固定接觸，也勢必造成失圓。這還是指停於室內停車場的庫存車，事實上，大多數的車輛都庫存於室外，暴曬加速了車輛的漆面和橡膠密封條的早衰，雨淋可能造成電子元器件的受潮，風塵堵塞了車輛的各種散熱裝置和排水孔，而高密度的庫存，甚至可能造成車輛的車身擦碰。
但庫存車就一定不靠譜么？那倒也未必。首先便要看經銷商的倉儲條件，如果車輛停放在干凈的室內，那麼無論烈日暴雨，或是沙塵土石，對車輛造成的影響便可以忽略不計了。其次是看經銷商的庫存方式，如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車，也就是說，周期性的發動車輛，讓油液流動；防止電瓶過度放電，定期給電瓶充電；為了不讓輪胎老化，時常移動車輛。如果能做到這些的話，那麼即使庫存一年以上，車況也不至於有明顯變化。最後還是得看車輛本身。如果是一款質量較差的廉價車型，車輛性能下降很快，即使倉儲條件好，車況都不會樂觀；但如果是一款質量卓越的高級車，即使庫存條件一般，但憑借著耐用的性能，只要交車前修整一番，人們也未必能分辨出它就是輛庫存車。

『肆』 存放6個月的庫存車質量有保證嗎

這個不一定，要看實際情況。

首先，各個電腦控制模塊，電路板，插頭等，因長期停用不通電，容易受潮，進而氧化銹蝕，某些電子元件內部長時間不通電會發生電子遷移導致短路等故障。這是電子元器的通病，很多都是這樣，存放之前還好好的，放了幾個月後再用的時候，已經壞了。因此，電子設備越多的車型，庫存久了影響就越大。

此外，各種油液也會氧化變質，比如：機油、剎車油、助力油、變速箱油等；還有電瓶的虧電；若是露天停車場，經歷著風吹雨淋太陽曬、落葉、鳥糞等，漆面可能會遭到氧化腐蝕。

最後是輪胎、鋼圈、懸掛、拉桿的變形，以及減震壽命縮短和漏油等情況的發生。若一輛車長期保持一個姿勢放著不動，而其重量又很大，一定會引起某些配件的輕微變形。

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庫存車注意事項

1、檢查各種油液。主要包括發動機油、變速器油、方向機助力轉向油、剎車油、差速器油、冷卻液。

尤其是機油，是必須更換的，因為車子放了這么長時間沒發動，機油都沉澱到油底殼底部去了，發動機里的曲軸、活塞和凸輪軸上都沒機油了，等到一發動車輛時，這些零部件就會在發動機裡面干磨，簡直就是在毀車。

2、檢查電瓶。一輛汽車的蓄電池壽命通常為4年，但由於庫存車長時間都沒開動，電池一直都是處於自行放電的狀態，上路後極有可能出現供電不足的情況。

3、檢查底盤。庫存車的橡膠件極容易老化，因此，車上零部件的密封圈就會失去作用，各個部件里的潤滑油就會滲漏出來。

所以，一定要將車輛升高，檢查一下避震器以及變速箱等地是否滲油，同時還可以觀察底盤是否有磕傷、排氣管和消聲器是否有銹跡。

『伍』 庫存一年的純電動車可以買么

可以購買。因為電動車，在購買的時候才裝電池。所以庫存一年車和才出新車沒有區別。

『陸』 我買到庫存車了.出廠有6個月多了，該怎麼辦。

若買到庫存車時主要解決辦法如下：

1、與經銷商協商和解

買到庫存車，首要任務是對汽車容易出現損耗的配件進行細致的檢查，如有問題可以根據銷售給你的《保養手冊》上的易損項目，對照損壞部件是否符合更換要求，然後再去4S店更換。

有些比較難搞的4S店，可能會以各種理由拒絕車主要求，那麼在協商期間車主要注意汽車維權的最佳時效性，不要被4S店的拖延而耽誤投訴時間。如果證據充分，4S店還故意推諉，不解決問題，車主就要採取其它方式或採取法律途徑來解決問題了。

2、向汽車廠家投訴請求解決辦法

在與4S店溝通無果後，車主可以選擇撥打汽車廠家的投訴熱線，直接將問題反饋給廠家。但多數情況下，廠家會跟車主打迂迴戰，並將「皮球」踢回給4S店，如果車主在廠家和4S店之間周旋太久，並且4S店的態度沒有改觀，那就說明問題基本沒有迴旋的餘地了。

3、可向消費者協會與有關行政部門投訴

消費者協會是按地區劃分的，中國消費者協會這種全國性的協會，不一定會及時給到反饋，所以要投訴最好是找當地的消費者協會投訴比較好。

畢竟本地的消費者協會有一個地獄優勢，如果有需要可以也可以進行實地調查，或組織當面協調等，並且效率會高很多。不過消費者協會只針對問題進行調解，並沒有執法權，所以並不是所有投訴問題都能到解決。

4、提請仲裁機構仲裁

仲裁是基於雙方簽訂的仲裁協議糾紛，消費者向約定的仲裁委員會提起仲裁申請;訴訟是指消費者直接將車輛的生產者、銷售者或服務的提供者訴至有管轄權的法院。首先，車主要擬好維權起訴狀，然後搜集維權證據，最後到法院起訴。法院立案後，就會對事件進行排期審理。

(6)庫存超過六個月的電動汽車車擴展閱讀

庫存車是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說，它一般是指出廠日期超過12個月的車輛，而生產時間超過2年的就屬於嚴重庫存車。

如何選購庫存車：

1、看外觀

挑選新車，可要求兩台同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身，車門外邊緣，左右外後視鏡等易受損部位無色差。

對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。

2、看機械

最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。

用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。

發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。

檢查好發動機的三油兩液（三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。

3、看地面

看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

4、看輪胎

正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

5、看車門

合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。

6、看內飾

內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面干凈無水漬。

檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。

『柒』 庫存5個月的電動汽車，會有問題嗎

庫存5個月的電動汽車，一般來說是不會有問題的，庫存5個月車子不算庫存車，超過6個月才算是庫存車，不放心還是建議找個懂車的幫助您把關。

『捌』 六個月的汽車算不算庫存車，有沒有什麼問題

最佳答案：六個月的汽車屬於庫存車，有沒有什麼問題，要具體情況具體分析，這個不好憑空下結論。