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2015年新能源汽車全球銷量排行

發布時間: 2021-09-08 05:09:56

A. 全球新能源汽車銷量排名(2020年2月):中國品牌無一進入前十

全球新能源汽車銷量排名(2020年2月):特斯拉重回榜首,中國品牌無一進入前十

本文節選自《新能源汽車周報》電子版,該報告由中國汽車工業協會會員服務部與汽車縱橫雜志社聯合編輯,如需查看完整報告,歡迎垂詢!

近日,EVSales網站公布了全球新能源乘用車的銷量數據。2020年2月,全球共售出11.62萬輛新能源乘用車,同比增長16%,止跌回升,結束了連續7個月的下滑。2020年1-2月,全球新能源乘用車累計銷量為26.86萬輛,小幅增長2%。

分企業來看,2020年2月,特斯拉重回全球銷量冠軍寶座,以1.63萬輛的成績奪得全球銷量第一桂冠,遠超其他企業;而寶馬在上月險勝特斯拉後,本月迅速被其反超,跌落至第二名,銷量僅為特斯拉的一半。1-2月,特斯拉和寶馬全球累計銷量均超過2萬輛,而其他企業差距明顯;尤其是中國品牌企業,因疫情影響,排名均下滑,前兩月累銷僅上汽進入前十,2月份單月則無一進入前十。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全球銷量前十榜出爐,比亞迪丟掉全球新能源銷量冠軍,特斯拉奪冠

2019年過去了,之前,我們對中國乘用車三大細分市場轎車、SUV和MPV市場進行了銷量的盤點,而今天我們來說說新能源,今天的榜單是全球新能源銷量前十榜單。根據中國汽車工業協會發布的最新產銷數據顯示,2019年,中國新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4%。之前一直苗頭不錯的新能源怎麼也迎來了寒冬?

寫在最後:

在國內的新能源領域,合資企業當前仍以混動車型(PHEV)為主要突破點,尤其在華市場上,傳統車企也在正加入新能源大軍,比如奧迪在2019年推出了奧迪E-tron系列產品,到2021年將會在華推出9款新能源車型,一般為純電動車型。寶馬在2020年也將在國內推出6款新能源車型。2020年,新能源市場會有怎樣的表現,讓我們拭目以待。隨著政策收緊和市場的競爭,中國品牌新能源市場將會競爭更激烈,也會受到合資品牌擠壓,尤其是一些非競品車型,肯定會受到市場考驗。

備註:文章系車市特評工作室原創,如需轉載請註明來源。文中部分圖片來源於網路,版權歸原作者所有!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新能源車排行榜前十名是什麼

1、特斯拉

特斯拉可以說是在世界新能源車發展中有著很大的影響力,全球首款量產版電動敞篷跑車,由坐落於美國加利福尼亞州矽谷的TeslaMotors生產。

2、DENZA騰勢

DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,成立於2010年,總部位於深圳市。

3、蔚來

蔚來不僅僅是一家汽車企業。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式,成為全球范圍內第一家「用戶企業。

4、比亞迪

比亞迪在2017年先後推出了秦、唐、宋、元及e5等多款新能源車型,面向轎車、SUV兩個市場,覆蓋了混動與純電動兩個領域。

5、拜騰

拜騰(FutureMobilityCorporation,簡稱FMC)在香港注冊,研發總部在深圳,德國慕尼黑和矽谷團隊分別負責傳動技術和無人駕駛技術的研發,汽車將在中國進行生產。

6、上汽榮威

榮威是一個充滿朝氣的品牌,榮威RX5、RX3與i6等車型憑借出色的外形設計以及充滿科技時尚感的配置,迅速的得到了廣大年輕群體的歡迎,並且還被譽為是斜杠青年們的首選座駕。

7、北汽

北汽成立於2000年,是國內領先的新能源汽車品牌,旗下北汽E系列車型在國內的銷量可圈可點,多次登頂銷量冠軍寶座。

8、廣汽新能源

2017年6月5日,廣汽集團第四屆董事會第47次會議正式召開。

根據投票結果,會議通過了《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》,同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案,設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司,投資總額6億元,注冊資本6億元,目前廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面。

9、眾泰

在今年3月新能源車企排行榜中,最值得一提的是眾泰,眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車,以1537輛的銷量排在了第十位,眾泰E200的續航里程達到了220km,能輕松勝任買菜接娃的功能。

10、威馬

威馬汽車基於全球人才、科技、研發、製造及產業鏈資源,致力於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬汽車的目標是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車,並圍繞產品構建新型智慧出行方案。

D. 全球新能源汽車銷量第一,比亞迪到底領先了多少

從目前新能源汽車的市場構成來看,先行者與後來者的差距已經開始顯現,這其中最大的贏家無疑是比亞迪:2015年,比亞迪新能源汽車累計銷量近6.2萬台,同比增長234.7%,毫無爭議地成為中國新能源汽車第一品牌。
同時,在全球比亞迪也遠超日產、特斯拉等國際品牌,有望成為2015年全球新能源車銷量第一,在全球的新能源汽車市場份額佔比超過10%。

E. 新能源車全球銷量出爐,前五有3個中國品牌上榜!

近日,國外網站INSIDEVS公布了2019年全球新能源車型銷量數據,2019年全球新能源車累計銷售221萬輛,佔全球所有乘用車銷量的2.5%。其中純電動車型佔比74%,插混車型佔比26%。

2020年,隨著特斯拉量產ModelY車型,加之國產Model3車型價格下調,新一年新能源車市場競爭必然會更加劇烈,到底誰能脫穎而出奪得新一年的新能源銷量桂冠,咱們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 比亞迪新能源汽車2015年總銷量是多少量

超過6萬台。

2015年新能源汽車生產340471輛,銷售331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。而比亞迪更是以超過6萬台的年銷量,穩居全球新能源汽車冠軍。

在國內新能源汽車產業中,純電動汽車產銷分別完成254633輛和247482輛,同比分別增長4.2倍和4.5倍;插電混合動力汽車產銷分別完成85838輛和83610輛,同比增長1.9倍和1.8倍。比亞迪2014年12月新能源乘用車總銷量達到10925輛,與11月的7728輛銷量相比環比上漲41.4%。

2014年四季度的新能源乘用車出現爆發增長態勢。初步統計12月新能源乘用車銷量37137台,在高基數下仍增長1.6倍,環比11月增長50%。其中插電混合動力走勢較強,銷量達到9252台,而比亞迪唐的推出也給比亞迪新的增長動力。

(6)2015年新能源汽車全球銷量排行擴展閱讀

2015年前11個月,比亞迪新能源車銷量達到50797輛,已經超越日產和特斯拉位列冠軍。而2015年12月,中國新能源車銷量創下了37137輛的新高,比亞迪占據了其中的30%。比亞迪新能源車全年銷量達到61722輛,坐穩了全球銷量冠軍的位子。

而2014年,比亞迪還在全球銷量的第7位,再早的2013年則是第40位。

比亞迪新能源車銷量大幅增長,歸功於秦和唐的持續熱銷。具體到車型比例,在全年銷量中,比亞迪純電動車銷量為8561輛,僅佔14%,而以秦和唐為代表的插電式混合動力銷量占據86%。

G. 全球新能源汽車廠商排行,除了特斯拉,其他都差不多

日前,ev-sales公布了一個數據,是2020年8月全球新能源汽車廠商排名,以及全球新能源汽車銷量排名。基本上能夠反映出目前世界各個品牌,各個車型的銷量情況。通過這個榜單,也能夠發現一些有意思的特點。本篇文章,我們就一起看看這個榜單。

總結:雖然特斯拉表現強勢,但自主品牌還有機會

雖然特斯拉的表現很強勢,不管是廠商銷量,還是車型的銷量都很強。但是我看到這個榜單的時候,卻認為自主品牌在新能源汽車的較量中依然有很大的機會,目前的情況看,除了特斯拉以外,沒有誰可以站出來說自己是全球第二。也可以說,自主品牌還真的有彎道超車的機會。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 全球新能源汽車銷量排名(2020年6月):特斯拉沒有懸念

本文節選自《新能源汽車周報》電子版,該報告由中國汽車工業協會會員服務部與汽車縱橫雜志社聯合編輯,如需查看完整報告,歡迎垂詢!

近日,EVSales網站公布了全球新能源乘用車的銷量數據。2020年6月,全球新能源乘用車銷量達22.99萬輛,環比上漲59.0%,同比下降13.1%,但下滑幅度有所收窄。2020年1-6月,全球新能源乘用車累計銷量為94.71萬輛。

分企業來看,2020年6月,得益於在中國本地生產車型的繼續放量,特斯拉一騎絕塵,以4.98萬輛的成績奪得全球銷量第一桂冠,遠超其他企業。1-6月,特斯拉全球累計銷量為17.91萬輛,相當於第二名大眾的近三倍,而其他企業更是差距明顯。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 新能源汽車熱銷排行榜

基於EV Sales博客提供的數據,對2019年全球市場電動汽車(乘用車,包含純電動車EV和插電式混動動力車PHEV)銷量進行統計,結果如下:

5、上海五菱寶駿/E系列

上海五菱寶駿/E系列主要為寶駿E100。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車。寶駿E100車身長寬高尺寸分2488/1506/1670mm,軸距1600mm,轉彎半徑僅為3.7m,整備質量為840kg。

J. 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有:

1、特斯拉:特斯拉公司(Tesla Inc.)是美國一家產銷電動車的公司,由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程師於2003年7月1日成立,總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名,專門生產純電動車,生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司,其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年,公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster,並擴大銷售至澳洲,日本,香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日,公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD:比亞迪股份有限公司(股票代碼:1211.HK),創立於1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位於中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處,現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克:凱迪拉克(Cadillac)是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌,在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

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