2018邢台電動汽車新規

A. 電動車或將迎「新規定」交警：事關500塊，絕不放過任何一個！

我們無比熱愛電動車，因為它的價錢便宜而且後期也不用加油，甚至不必面對年檢，所以一時之間電動車成為了汽車最好的替代品。雖然它不能夠很好的為我們擋風遮雨，但是同樣能夠為我們提供出行的便利。在大城市之中可能電動車上路的規則比較嚴格，但是在小城市之中電動車出現的頻率非常的高，即便是家裡有汽車的人也會選擇再次購買一輛電動車。
今天小編給大家說的是有關電動車的新規定，如果你們還不知道這條新規定，很有可能會給自己帶來500元的罰款。在這里小編肯定也不給大家賣關子，其實電動車的這條新規定就是有關酒駕。雖然我們都知道喝完酒之後不能夠駕駛汽車，但是喝完酒之後到底能不能騎電動車也成為了一個謎。很多人就會利用其中的漏洞，當晚上要與朋友出去喝酒的時候會選擇騎電動車，反正酒駕對電動車沒有什麼約束，即便是喝了酒也可以騎電動車回來。
看到這里的你們可能覺得這些做法非常熟悉吧，因為大多數人都做過這樣的事情，可是以後就行不通了。目前在嚴格的城市之中已經開始嚴查電動車酒駕，路上有很多交警拿著酒精檢測儀在不斷的檢測，只要發現車主出現了異常，就會拿出檢測儀來進行測試，一旦酒精含量超標等待車主的將是500元的處罰。電動車或將迎「新規定」？交警：事關500塊，絕不放過任何一個！其實這一條新規定我們真的應該理解一下，人在喝完酒之後行動能力會變弱，而人的膽量也會變大，很有可能就會因為騎電動車酒駕而造成無法挽回的後果。
在這里也提醒各位騎電動車的車友們，千萬不要在喝完酒之後駕駛電動車，可能會傷害到自己的安全，也可能會傷害到其他人的安全。我們都應該當有責任有擔當的人，不該做的事情我們千萬不要去做。當然也有一些特殊情況，如果騎電動車的人吃了一些含有酒精的食物，很有可能也會被判為酒駕，比如說含有酒精的蛋黃派，荔枝，酒心巧克力等，希望騎電動車出行的你們最好不要在出行之前吃這些東西。
在這里給大家講一講有關電動車的一些其他注意事項，首先大家一定要佩戴好頭盔，哪怕是在炎熱的夏天必須要把頭盔佩戴好，否則等待我們的將是罰款50元的處罰。而且騎電動車的時候後座最好不要帶人，因為電動車本身的在中就很小，一旦超過了載重標准很有可能會影響到我們的安全出行，所以最好還是單獨出行。
文章的最後再來總結一下，電動車即將實行的這條新規定是有關酒駕的，以後大家在喝完酒之後也不能夠騎電動車，否則將要罰款500元。當然了，開車的車主們也要謹記喝完酒之後不要開車，否則酒駕和醉駕的處罰你們承擔不起，我們的駕駛證都是通過自己的努力得來的，千萬不要讓到手的駕駛證白白飛走。好了，今天的這篇文章就為大家介紹到這里，有關電動車酒駕你們還有其他的疑惑嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 8月1日起，電動車新規即將實施，看看都有啥變化

8月1日起，電動車新規即將實施，看看都有啥變化？

《高層民用建築消防安全管理規定》即將開始執行，在其中有一條和大家平時交通出行常常應用的電動車密切相關。依據要求，禁止在高層住宅工業建築公共性過廳、過道、樓梯口和安全性出入口放置電動車。

一直以來，電動車的安全隱患一直深受網友們的關心。尤其是，電動車起火和發生爆炸的事例五花八門，讓許多 高層住宅住戶很缺乏安全感。

此外，許多 網友也關注電動車充電電池安全隱患，期待充電電池生產商可以提升質量控制。終究即使電動車都停到車棚內，假如充電電池如果起火的話，也會禍及別的許多 電動車。

增加對充電電池生產廠家的質量檢驗，催促物業公司基本建設電動車停車棚及其汽車充電樁，關掉這些不過關的電動車充電電池不過關生產廠家，才可以非常好地將新要求執行下來。

電動車新規定8月1日就需要執行了，大夥兒千萬別在高層住宅走廊和樓梯口等地區放置電動車了，以防被處以處罰。電動車新規定也是為了更好地大夥兒的安全性，清除住宅小區里的火災事故安全風險，期待大家都能引起重視。

C. 2018電動車屬於機動車還是非機動車新規，請好心人幫忙

屬於非機動車，5月17日，中國工業和信息化部發布修訂後的《電動自行車安全技術規范》，並將於2019年4月15日正式實施。

新標准規定電動自行車前、後輪中心距不大於1.25m，車體寬度不大於0.45m，整車重量（含電池）不大於55kg的的電動自行車屬於非機動車

根據《電動自行車安全技術規范》修訂四；是堅持電動自行車的非機動車屬性。電動自行車本質上是帶有助力功能的自行車，應當符合自行車的相關特徵，即能夠由人力驅動行駛。因此電動自行車必須具有腳踏騎行功能，從根本上與電動輕便摩托車等其他機動車產品相區別，這也是電動自行車能夠納入非機動車管理的必要前提。此外，腳踏騎行功能還可以作為電驅動的重要補充，能夠讓消費者在車輛故障或電池乏電時繼續行駛，避免了長距離的推行，便利消費者使用。

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騎電動車需要注意的安全事項

1、進行安全檢查

在准備騎電動車之前進行安全檢查是非常有必要的。檢查電動車前後輪胎的氣壓是否正常，剎車是否有用，車燈是否有用等等。

2、必要的騎行裝備

騎電動車為了安全起見，戴上安全裝備是非常保險的。為了保護頭部可以戴上頭盔，如果是長時間騎行電動車就需要戴上護目鏡保護眼睛。

3、遵守交通規則不闖紅燈

在馬路上騎電動車，切記一定要遵守交通規則，這樣才能保證我們的安全。而且，騎電動車過馬路的時候，記住千萬不要闖紅燈，讓行人先走。

4、與其他車輛保持距離

騎電動車行駛在馬路上的時候，如果旁邊有其他車輛，注意要與旁邊的車輛保持一定的行駛距離。如果發生突發的緊急情況，就有適當的反映和調整時間。

5、斑馬線光滑的表面

剛剛刷的斑馬線，白色的表面在被雨水沖刷過後會非常的濕滑。有很多的行人走在上面很容易打滑，電動車也不例外，要格外的小心。

6、不要打電話！玩手機！

現在很多的朋友玩手機成癮了，在騎電動車的時候也是一邊玩手機一邊騎車，這是非常危險的行為。打電話也是不可以的，一定要把車停到路邊才能打電話。

D. 2020年7月電動車新規

7月1日了，又有幾項新的規定要正式實施了，如果違反其中的規定，最高罰款10萬元。這次規定可以被稱為是2020年最嚴格的電動車新規了，所以希望大家提前了解清楚，別等到7月1日新規實施的時候，再不小心違反了其中的規定。

這條新規首先會在浙江地區實施，當地已經發布了電動自行車管理規定，要求電動車的駕駛員以及車上的乘客都要佩戴頭盔，一旦違反就要面臨著罰款20~50元的處罰。今年應該是電動車各項規矩制定最多的一年，從今年年初開始，各大城市就要求電動車開始掛牌，管理超標電動車。

如果不掛牌還要騎著上路的話，被交警抓到就要受到相應的處罰。今年6月份開始，電動車也實行了戴頭盔的規定，如果不帶頭盔，上路也會被罰200元。

(4)2018邢台電動汽車新規擴展閱讀：

新國標電動車上都安裝有限速裝置，這些裝置會限定車子的速度，如果超速的話就會發出滴滴的警報聲。

有些車主覺得這個聲音特別煩，而且限速25km/h的時速也太慢了，所以就會找商家把這個報警器給拆掉，或者把這個限速給改掉。這種行為都是不允許的，一旦抓到最高罰款10萬元。

一些改裝的、拼接的電動車也不允許上路，如果被交警查到也會加以沒收，並且車主還要面臨著上千元的罰款。

E. 低速電動汽車上牌政策

符合國家上路標準的現在就能上牌，但現在多數電動車不符合標准，廠家是鑽法律的空子，所以叫代步車或觀光車，這些車應該是不允許上路的。低速電動車廣泛的定義可以涵蓋電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等。低速電動汽車是指速度低於70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度為70km/h，而外形、結構、性能與燃油汽車類似。

按照規定，純電動車的國家標准為最高車速不高於每小時80公里，續航大於80公里。

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國外規定：

歐盟規定：在不含電池的前提下，小型低速電動四輪車的重量不能超過400公斤；微型低速電動四輪車則不能超過350公斤。這類車型在歐洲不必參加NCAP碰撞測試，不必安裝氣囊，但需要滿足對輪胎、喇叭、後視鏡、安全帶、燈具等部件的要求。

日本規定：低速電動四輪車的最高時速應不超過50公里；且車身長度不超過3400毫米，車身寬度不超過1300毫米。

歐盟、日本等對低速電動四輪車進行單獨管理：這類車上的是區別於傳統汽車的牌照，車主可享受購車補貼、免年檢、過路等費用的優惠政策。在歐洲，一些國家已經為低速車型專門劃分了行駛道路。

參考資料：網路-低速電動車

F. 電動車出新規沒,2020年新買的可以上牌不

電動二輪車增程器

車管所，符合新能源電動車新國標的都是可以上牌照的，記得帶上購車發票合格證身份證去到車管所領表申請牌照就可以了。

由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

G. 2020年電動車新規

2020年最新電動車新政策

國家市場監督管理總局下發了《電動自行車安全技術規范》中，對電動車生產企業做出新的要求，對消費者在日常使用的電瓶車也做出新規定，此舉有利於完善電瓶車企業合理規范生產；有利於保護消費者購買電瓶車的利益；有利於促進電瓶車產業結構創新升級，為消費者提供安全的保障。此管理辦法於去年4月15日開始實行。

一、將對電動車進行速度限制，意味著今後電動車不能隨意超出限定的速度了，不然是違反相關規定的，現在限定為每小時不得超過25千米行駛速度。
二、在購買電動車的時候注意購買新國標的，不符合要求的不允許上牌的，購買車輛後需要上電動車牌，沒有車牌的將不能上路行駛，一旦被發現也是會被處罰。
三、現在電動車的重量由原來40kg調整到新國標的55kg，重量包含電池在內，這樣有效增加行駛時長。
四、電動車速度可以行駛到50千米每小時的，必須上牌照，這類車型歸為電動摩託管理。
五、電動車需要安裝有腳踏板並且還要防火、防水，沒有腳踏板是不允許上牌。
六、電動機功率從240KW提高到400KW。
七、不合標準的電瓶車不允許生產，消費者有權退貨超標車。

2020年電動車上牌規定

電動車上牌的規定各個省市不同，以武漢市為例，電動車上牌規定如下：
根據《武漢市非機動車管理辦法》：
第十四條 上道路行駛的電動自行車，應當經本市公安機關交通管理部門登記，取得非機動車號牌和行駛證。未經登記上牌或者雖領有外地牌證但未經本市公安機關交通管理部門登記的電動自行車，不得在本市道路上行駛。
登記上牌的電動自行車應當是納入本市信息服務目錄的產品。
第十五條 電動自行車車輛所有人應當自購買車輛之日起30日內，持下列材料向居住地所在轄區公安機關交通管理部門申請辦理登記上牌手續，並現場交驗車輛：
（一）車輛所有人合法身份證明；
（二）購車發票或者其他車輛合法來歷證明；
（三）車輛整車出廠合格證明。
公安機關交通管理部門對申請材料齊全且納入本市信息服務目錄的電動自行車，應當予以登記，核發電動自行車行駛證和號牌；不予登記的，應當向申請人書面說明理由。對依法取得牌證的電動自行車，公安機關治安管理部門可以為其安裝防盜晶元。

什麼樣的電動車超標

新國標規定，電動自行車時速不大於25km/h，重量不大於55公斤，電機功率不大於400W，必須要有騎行腳踏功能，電池電壓要不大於48V，兩輪間的軸距要不大於1250mm,最大寬度不大於450mm，必須要滿足防火阻燃和防止篡改的要求，並且是全文強制要求。

目前全國的電動自行車生產標准由生產許可證制度轉為了更加嚴格的3C質量強制認證制度，也就是說，沒有經過3C認證的電動車都是屬於超標電動車范疇！

「舊國標」電動車怎麼處理

已購買的不符合「新國標」電動自行車怎麼處理？市民朋友們較為關心的是，今年4月15日「新國標」實施後，已購買的不符合「新國標」電動自行車應如何處理。

按照工信部要求，新標准正式實施後，對於消費者已經購買的不符合新標準的電動自行車，將由各省、自治區、直轄市人民政府根據有關法律規定和當地實際情況，制定出妥善的解決辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內逐步化解。

超標電動車能上牌嗎

據統計，目前市場上90%的電動自行車都屬於超標車。所有備案登記的電動自行車都是屬於超標電動車，之所以我們推出備案登記這一措施，是考慮到很多人買來的電動車因為超標無法上牌，成了無牌車，被偷了也無從查起，所以在這個背景下，我們實施了備案登記這一便民服務措施。但根據國家標准，這些電動車都屬於超標的，這次國家做出規定，是從源頭上杜絕了生產廠家和商家生產、銷售超標電動車。過渡時間是三年，到2021年12月31日為止。

無論是你剛買的電動車還是之前一直在騎的，只要是超標電動車，無論以前備案登記的，還是現在備案登記的，使用期限都到2021年12月31日，過了這個時間，就不能上路了。

電動車用什麼頭盔

目前電動車新國標限制車速不超過25km/h。但市面上仍存在大量超標電動車，最高車速可以達到40km/h甚至更高。這個速度低於摩托車、高於自行車。因此理想的電動車頭盔既不需要像摩托車頭盔那麼重型，也不需要自行車頭盔那麼多通風孔。另外如果能在傳統頭盔被動防護的基礎上加入科技成分，提高頭盔可視性來降低事故發生率那就更好了。至於價錢，當然要在合理范圍內。

買電動車需要注意什麼

1、續航能力，根據自己的出行長短需求選擇續航能力合適的電車。
2、電車外觀，依照自己的喜好選擇心儀的電車，購買時查看電車外觀的油漆、做工有無缺陷。
3、剎車性能，試騎心儀的電車，檢查剎車性能有無問題，體驗騎行的感覺是否舒適。
4、保留產品的使用說明書和售後卡，要求商家開具發票，以免後續出現問題需要維權。
溫馨提示：最好選購大品牌有保障的電車。

相關問答

【問】騎電動車需要哪些證件？
【答】電動車需要電動車行駛證，電動車行駛證是證明一輛電動車有行使權力的一種證明。就像行車證一樣。沒有電動車行駛證是無法駕駛電動車上路的。
電動車行駛證辦理所需證件：
一，身份證
二：購車發票
三：若不是本地人，必須持有本地暫住證明。
持以上證件到購車點就可以辦理。

【問】電動車行駛中突然沒電了，是怎麼回事？
【答】電動車突然沒電可能存在的原因有5個，一是電動車的線路出現問題、二是電瓶壞了（有虛電所以可以亮燈）、三是剎車未回位、四是控制器進水燒壞、五是轉把故障失效。如果全車沒電，則有可能是電機電流過大導致跳閘，此時可以通過打開底座下的斷路器恢復供電。

【問】電動車和電動自行車的區別是什麼？
【答】電動車和電動自行車的區別是：材料不同、助力方式不同、速度不同
1、材料不同：電動車採用的都是鋼鐵材質，比電動自行車重量大的多。電動自行車的外殼一般是ABS工程塑料，外通過噴漆烤漆等工藝加工而成。
2、助力方式不同：電動車的燃料是電，電動自行車一方面是電力另一方面是可以人力。
3、速度不同：電動車的速度可以達到每小時120公里，可電動自行車不行，一般都在每小時20公里左右。

H. 8月1日起施行，電動車管理有新規，具體有何政策

8月1日起施行，電動車管理有新規，最大的改變就是在高層民用建築物的公共場所和疏散走道及樓梯間等地方禁止停放電動車輛或者是為電動車充電等情況，如果發現這種情況，拒絕改正的話，消防救援機構就可以出面責令這些單位或者是個人來改正這種錯誤，並且還會受到500元以上10000元以下的罰款。還有在騎電動車上路的時候，必須要佩戴頭盔，否則也會受到相應的罰款等新規。

I. 2018年對電動車的交通規定

電動車也需要牌照。

《北京市非機動車管理條例》(以下簡稱《條例》)將正式實施，電動自行車需登記掛牌後才可上路。

電動三、四輪車屬於機動車范疇，不能按照非機動車有關規定進行登記並上路行駛。駕駛未經登記或者已登記但未懸掛號牌的電動自行車上路行駛，交管部門可以先予以扣車，並對駕駛人處以20元罰款。

申領電動自行車行駛證方法：

1、填寫《非機動車登記申請表》

2、提交非機動車所有人的身份證明

3、提供非機動車來歷憑證（銷售發票、交易發票等）

4、提交車輛合格證原件

辦理流程：拿相關材料到辦理窗口辦理

辦理時限：自受理申請之日起一個工作日內辦理完畢

辦理要求：車輛應是列入市工商管理局公布的《電動自行車生產企業與產品目錄》的產品

(9)2018邢台電動汽車新規擴展閱讀：

根據《條例》規定，本條例實施之前購買的電動自行車未經登記的，應當在規定期限內向交管部門申請登記。在產品目錄內的電動自行車，發放行駛證、號牌。而如果是不在產品目錄內的「超標車」，交管部門發放臨時標識，並設置三年過渡期。在過渡期內，懸掛臨時標識後方可上路行駛，並遵守非機動車的通行規則，過渡期滿後，則不得上路行駛。

需要提醒電動車騎行者的是，駕駛未經登記或已登記但未懸掛號牌的電動自行車上路行駛，交管部門可以先予以扣車，並對駕駛人處以20元罰款。使用偽造、變造或其他電動自行車行駛證、號牌、臨時標識的，將依法予以收繳，並對駕駛人處1000元罰款。對於上述違法行為，駕駛人接受處理後，交管部門應當及時發還電動自行車。

J. 電動車新規引來罵聲一片，不開車連電動車都不讓騎，說說你們對此事的看法

現在隨著社會的發展，人們的經濟水平也是越來越高，這就使得現在人們生活水平的提高，社會發展的越快就會出台各種政策以保證社會的平整運行，但是很多出台的規定並不能符合當前社會的發展規律，就比如近期准備出台的電動車新規！

很多人都說現在的很多交通事故都是由電動車的不規范駕駛引起的，如果真的是這樣的話，那可以專門制定一個電動車駕駛規定啊，就跟機動車一樣，沒必要整成現在這個樣子啊！你們說對不對？不知道大家怎麼看待現在的電動車新規？出台的電動車新規對大家的生活有沒有影響？歡迎大家在下方留言！