東風本田純電動汽車口號
① 東風本田esylion是什麼車這車中文名稱是什麼
本田艾力紳 ,是東風本田推出的一款中高端MPV,外觀時尚,線條流暢,內部設計合理,中控大氣,整體造型沉穩優雅,空間寬敞充裕,操控舒適,油耗經濟。 東風本田Elysion定位高於奧德賽,競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息,並採用了雙面電滑動車門,車內配備了三排座椅,第二排座椅可通過一個操縱桿,輕松的與第三排形成一個小型會議室,十分便捷。
② 東風本田elysion是什麼車
本田艾力紳。
東風本田Elysion是東風本田推出的一款中高端MPV,Elysion具有濃厚的商務氣息,車內配備了三排座椅,第二排座椅可以與第三排形成一個小型會議室。
外觀參數:在尺寸方面,東風本田艾力紳長寬高分別為4935/1845/1805mm,軸距達到2900mm。
全系標配:氙氣前大燈、大燈自動清洗及水平調節、雙側電動滑門、六安全氣囊、VSA車輛穩定性輔助系統、HSA坡道輔助系統、智能鑰匙等。
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車型亮點:
1、18英寸鋁合金輪轂並裝有減少噪音的諧振器,對MPV車型來說很有利,商務感較強。
2、標配三溫區全自動空調,第二排及第三排均設有空調出風口。真皮座椅採用絎縫工藝處理,頭枕尺寸加大。
3、座椅採用「2+2+3」布局,前排主駕座椅8向電動可調,副駕座椅4向手動可調。
4、剎車的末端制動力非常線性可控,顛簸路面懸掛可以保持比較不錯的貼地性。
參考資料來源:網路-本田艾力紳
③ 東風本田汽車有限公司的企業文化
東風Honda為員工提供展現自我的平台,使每個員工發揮創新、改善、思考的力量,推動每位員工智慧、潛能的發展。
公司投資建立了包括羽毛球場、籃球場、舞蹈室、健身房及乒乓球場等各種專業運動場所在內的體育中心,帶環形跑道、夜間照明的足球場和網球場,以及包括卡拉OK室、圖書館、電腦活動室在內的文化樓,為員工打造全方位的活動平台。
公司組建文化委員會、體育委員會、科學技術&技能管理委員會、社會公益委員會四大委員會轄30餘個協會全面開展各種類型文化活動,豐富員工業余文化生活。
東風Honda以夢想和激情作為事業發展的源動力,堅持「以人為本 三個喜悅」企業理念,竭盡全力激發每一位員工的積極性與創造性,讓員工最大限度地發揮才能,實現員工個人價值。
④ 又一款合資品牌純電SUV標桿東風本田X-NV競爭力分析
過去,在我們想要選購新能源汽車的時候,只有國產品牌和進口品牌可選。但那時國產新能源車還處於初創期,續航里程、駕乘品質均得不到保障;而進口品牌雖然在駕乘品質上有保障,但較高的售價限制了其在國內的銷量。
如何實現新能源車在品質和售價上達成良好平衡?這成為市場的全新關注點。近年來,隨著合資品牌在新能源領域的逐步發力,這一狀況得到完美解決。
東風本田也加入新能源這一洪流之中,首款電動車X-NV注重車輛品質與駕控質感,打破了自2015年起國內新能源市場一直由國內車企唱「獨角戲」的局面。
■打破國產品牌「獨角戲」局面,迭代升級縮短續航短板
雖然有合資品牌新能源車型的選擇,但為了初期的合資品牌車型為了試探國內新能源市場,紛紛利用自家爆款車型進行像電動化平台改進。另外,這些合資品牌中大部分車型續航在300km左右,補貼後售價控制在15萬元左右。
而同時期的國產新能源車型,綜合續航已經到達了450km左右,可以說合資品牌與在售的國產車型相比,入市即落後。
X-NV在整車安全防護方面,通過高強度鋼提升整車剛性,保護駕乘人員安全,590Mpa以上的高強度鋼使用比例達46%。採用了高剛性電池防撞梁和電池包的H結構防撞梁,實現了全方位強化電池倉的安全保護。
■邦點評
產品方面,X-NV在任何情況下出行都是一把好手。另外,同級優秀的續航里程,操控感不錯的駕駛體驗,豐富的智能互聯配置,再加上本田品牌賦予它的熱血和激情,自由切換豐富的駕駛模式,讓東風本田X-NV在小型純電SUV市場擁有較強的競爭力。
401km的NEDC綜合工況續航和不到17萬元左右的定價,對於其自身的品牌與高品質來說也算合理。對於購買人群中熱衷本田品牌的追隨者,還是對於車輛有高品質要求的消費者來說,X-NV都是一個不錯的選擇。同時,在東風本田在2018年發布的「放眼未來Seeingthefuture」的新能源品牌戰略中曾提到,未來5年,東風本田將推出10款電動化產品,而X-NV只是個開端,更精彩的車型讓我們拭目以待。
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⑤ 各大汽車品牌口號
奧迪 : 突破科技 啟迪未來
現代:質現代,智未來
紅旗:坐紅旗 走中國路
賓士:領導時代 駕奴未來
寶馬:即使你把它拆的七零八落,它依然是為美人
英菲尼迪 敢.愛 唯敢.縱情鋒芒
別克君威 :一路潮前
大眾捷達: 平凡成就偉大
豐田凱美瑞 :駕趣 妙不可言
東風風行:風行天下 駕馭未來
別克英朗 :關注內在 不會錯 但還有和內在匹配的顏值 很不錯
凱迪拉克: 所有的偉大,都源於一個勇敢的開始
本田:The Power of Dreams-夢想的力量
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作為國內豪華型汽車領導品牌,一汽-大眾奧迪擁有令人興奮、多姿多彩的輝煌歷史。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,品牌基因的傳承發展之路就此鋪開。其創始人奧古斯特•霍希作為德國汽車工程的先驅,是優雅、豪華和領先科技的代名詞,它的汽車和發動機傳統工藝製造可追溯至十九世紀。
⑥ 純電SUV的務實之選——東風本田M-NV和威馬W6對比
在10萬級SUV中,不少人選車都會在東風本田M-NV和威馬W6之間糾結,到底這兩款車該怎麼選?眾車網為您綜合了兩車的參配、銷量、優惠信息等多個方面信息,力求通過全方位對比為您提供最有價值的選車建議。
東風本田M-NV和威馬W6對比哪個好?
東風本田M-NV和威馬W6價格對比
東風本田M-NV提供了2款車型,售價區間為14.98-15.98萬元,其中2021款 東風本田M-NV 尚騁版為主銷車型,售價為14.98萬元。
威馬W6提供了5款車型,售價區間為16.98-25.98萬元,其中2021款 威馬W6 520km NEX探索版為主銷車型,售價為16.98萬元。
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⑦ 東風本田出了個純電動的車是什麼車型
長期以來,東風本田致力於為中國消費者提供超越期待的駕乘體驗,同時也間接推動了行業的進步。而以本田作技術和品質背書的X-NV的到來,將為新能源車市帶去新活力,為用戶提供新選擇,推動新能源市場發展得更健康、更完善。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為8mm/77mm/mm,軸距為mm。細節方面,新車在前側翼子板處加入了EV標識,同時去掉了後側翼子板處的燃油車加油口。
X-NV的內飾,對科技感和品質感進行了提升。方向盤、座椅和內飾的用料更為考究,全液晶屏組合儀表盤、8英寸中控屏和觸摸按鍵式的自動空調控製版增添了科技感,按鍵式電子+換擋藍色紋理顯得更加精緻,藍色打孔+藍色縫線的座椅也進一步彰顯X-NV的純電車身份。
動力方面,X-NV配備了一台最大功率為匹、最大扭矩為8N·m的永磁同步電機,並採用了.kWh容量的三元鋰離子電池,電池能量密度為Wh/Kg,能夠為其帶來公里的NEDC綜合續航里程。
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⑧ 東風本田 X-NV,續航401Km的純電動, 新能源汽車越來越給力了
長期以來,東風本田致力於為中國消費者提供超越期待的駕乘體驗,同時也間接推動了行業的進步。而以本田作技術和品質背書的X-NV的到來,將為新能源車市帶去新活力,為用戶提供新選擇,推動新能源市場發展得更健康、更完善。
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⑨ 東風本田M-NV正式上市 官方宣稱續航可達480km
最新消息、近日,在2020年廣州車展上,東風本田M-NV車型正式上市,新車共推出2款車型,售價區間14.98萬-15.98萬元,新車定位純電動小型SUV。作為本田XR-V的又一款純電動衍生車型,新車在外觀內飾全面更新,動力由一台最大功率120kW的電動機+來自江蘇時代新能源科技公司的三元鋰電池組成,該車純電續航里程可達到480公里。
動力方面:M-NV採用單電機前驅布局,電機峰值功率120kW,峰值扭矩280N.m。電池包是來自寧德時代的三元鋰電池,容量為61.3Kwh,170wh/kg的能量密度已經達到目前純電動汽車的主流水平,官方表示的NEDC工況續航可以達到480km。充電方面,快充30分鍾可將電量由30%充到80%。
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⑩ 14.98萬起,東風本田第二款純電M-NV上市,續航480km
中國的新能源汽車產銷量已經連續三年領跑全球,新能源政策的不斷落實也給國內新能源發展提供源源不斷的機遇。
作為合資企業領跑者的東風本田,在保持燃油車型良好銷售勢頭的情況下,也在新能源領域加速發力。2019年10月,東風本田的首款純電動車X-NV正式問世,宣告東風本田邁入純電元年。
一年後的11月20日,藉助第十八屆廣州國際車展,東風本田旗下第二款純電動車M-NV迎來上市,進一步擴充東風本田的新能源產品矩陣。
相信東風本田會堅持「更科技、更時尚、更自如」的品牌主張,不斷提升的產品力、營銷力和服務品質,為更多的消費者構造有趣的駕乘生活。
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