北京e系電動汽車

❶ 北京汽車E系停產了嗎哪年停的

你好朋友，
沒有停產呀，
這個系列是很好看的，
外觀大氣，
實用可靠，
關鍵是很省油，
基本上不用油的，
這個是使用電的。

❷ 誰有北汽的電動車E150的詳細參數

北京汽車的首款E系列轎車有上市以來銷量不斷提升，而另一方面北汽新能源公司也通過E系列的基礎打造了電動版車型。近日網通社獲得了北汽E系列的電動版的最新諜照及相關參數，從所獲得的相關信息可以看出北汽E系列的電動版搭載了北汽集團的新能源動力總成公司的電動機和電池技術，這表明了北汽E電動車的核心部分均已實現了自主化。在獲得的車輛的諜照圖片和信息參數上可以得知北汽E電動版將被分為兩款配置未來推廣的市場中，其中帶有天窗和霧燈的是北汽E電動車的高配版本，在輪胎的選用上也同樣被分為兩種不同的規格，車身側面的「EV」電動字樣則表明著與普通汽油版本的北汽E系列的不用的身份，從圖中可以看出北汽E電動車已經完成距最終上市將不會太遠。北汽E系列的電動版本所搭載使用的動力及電池技術均來自北汽集團下的相關配套部門，其中北汽E系列的電動版所使用的電動機及相應的電子控制系統全部來自北汽大洋電機的公司，而名為普萊德公司則供給所搭載的電池總成，除此之外這倆家公司不僅為只為北汽E系列提供電動動力總成，北汽下新能源的車型也將會使用，作為新能源車核心關鍵，北汽已經全面實現了自主化。北汽新能源汽車公司將主要生產和銷售電動汽車用動力電池組，電源管理模塊，動力電池系統，提供電動汽車動力電池技術支持和解決方案。作為北京汽車重要的組成部分也是重要的技術儲備力量，北京汽車新能源汽車公司目前已經具備了年產2萬台系能源車型的能力，此外在通過二期工程以及多班次的生產模式調整未來將有望實現15萬台的總產能，而關鍵零部件的產能未來也能夠達到33萬套的產能。未來北汽E電動版的推出將滿足一般城市駕駛需求，並且在國家對新能源加大扶持的政策下北汽E電動版從概念設計到最終量產也會日益臨近。

❸ 北汽電動汽車ec180 電動汽車什麼牌子好

剛買北汽新能源的EC180兩個星期，在不開空調，D檔狀態下，室外溫度7-15度的情況下，續航里程是可以達到180公里的，不過我一般開到140公里左右，到了只剩20%電量的時候就去充電了，鋰電池不能過度放電，到了20%的電量就該充電了，而且也怕突然掉電，所以實際使用里程數是140公里。整個車子駕駛的時候，起步1~10公里/小時速度平緩，10~60公里/小時加速比燃油車要快，非常適合新手。我買的時候是4.98萬元的全國統一價，對於我這個生活圈20公里以內，城市代步還是不錯的。缺點：（1）車子的內飾一般，塑料感較強，車控制台下甚至可以看到電線裸露；（2）車兩邊的倒後鏡無法電動調節；（3）後車廂啟動要用手動拉駕駛座下的開關，而且還經常拉不開，不夠靈敏。雖然瑕疵不少，但是想想5萬元就可以享受性能不錯的自動擋燃油車的駕駛感覺，還是不錯的，看看駕駛個兩年會怎麼樣吧。另外現在電池性能還是未知數，做好3年電池容量損耗40%的心裡准備吧。

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❹ 北京汽車e系列怎麼樣

E系列採用的三菱的發動機，外觀是仿得賓士的E200，低配的才四萬多還是挺合適的，詳細的你可以去太平洋汽車網看看，各分站也都有各地的報價，滄州這邊大概優惠1.3萬的樣子

❺ 北京汽車E系列的介紹

北京汽車E系列，是北京汽車自主品牌秉承電子、經濟、高效、環保、愉悅的設計理念，整合全球資源而打造的首款精品轎車。本著對消費者負責的態度以及對產品品質的信心，北京汽車E系列也是中國率先實施「三包」服務政策的轎車。

❻ 北京汽車E系列的簡介

E系列是北京汽車吸取了國際前沿的「科技、品質、安全、環保」的造車理念，融匯多年成熟經驗，集成國際資源打造的一款精品自主A0級轎車。

E系列擁有新功能主義的設計風格、科技智能化前瞻配置、硬朗與舒適並存的底盤調校、先進而豐富的娛樂系統、躍級空間享受、BOSCHABS+EBD9.0 系統以及五星安全保障。

❼ 北京汽車和北京汽車E系列有什麼關系啊是一個廠家的嗎

這是北汽的自主品牌車，是一個廠家的。
北京汽車股份有限公司成立於2010年9月28日，由北京汽車集團有限公司等六家大型企業發起組成。致力於發展高端製造業，加快北京市汽車工業的優化升級，全面推進北京汽車自主品牌的發展戰略。
北京汽車股份有限公司以國內市場為基礎，同時大力開拓國際市場；以基於薩博技術的自主品牌轎車和越野車為龍頭，發展成為乘用車產品線齊全、產業鏈完整、企業結構和布局合理、管理高效、盈利能力強、具有核心競爭能力，自主品牌乘用車產品具有較大市場佔有率的公司，成為國內一流、具有國際影響力的大型汽車公司。
股東組成：
發起人：北京汽車集團有限公司
聯合發起人：北京首鋼股份有限公司（首鋼股份）
北京市國有資產經營有限責任公司（國資公司）
現代創新控股有限公司（現代創新）
北京國有資本經營管理中心（國管中心）
北京能源投資（集團）有限公司（京能集團）
主要業務：
A.
自主品牌乘用車業務
以北京自主品牌乘用車及中高端越野車生產基地及南方經濟型轎車和交叉型乘用車基地為主體。將全面發展自主品牌轎車包括A0、A-、A+、B等轎車產品、越野車產品以及交叉型乘用車等產品。
B.
自主品牌越野車業務
以北京汽車製造廠為主體，打造北京自主品牌中低端SUV和軍用輕型越野車的生產基地。
C.
合資品牌乘用車業務
以北京現代為主體，全面引進韓國現代公司的各類乘用車，充分利用好已有產能，提高品牌地位，成為國內最優秀的乘用車企業。
D.
新能源汽車業務
以北京新能源汽車公司為主體，通過合資合作掌握「電池、電機、電控」三大核心技術資源，依託自主品牌整車研發優勢和平台資源，開發以純電動為主，以混合動力為輔的系列乘用車產品。
E.
產品開發業務
北京汽車將新設研發中心，打造成為北京汽車自主研發和自主創新體系的核心機構；完成順義研發基地建設，形成較完整的乘用車開發、試制、試驗驗證能力。
F.
動力總成業務
根據北京汽車自主品牌發展需求，北京汽車動力總成公司與博世進行戰略合作的同時，完

❽ EV系列和北京汽車E系列哪個好

EV是新能源，不燒油的，相比燒油的價格補貼後還是要高一些，續航問題會隨著充電樁的密集便利得到解決。 E 系列是傳統的燒油的。

❾ 北京汽車E系列-電動兩廂車怎麼樣耐用嗎

北京汽車的E150，因為剛上市沒有經過市場的檢驗怎麼都不好說，但是有北京汽車和瑞典薩博合資以後的影子，應該還可以，北京這邊的郊區有相當數量這樣車的電動車版，做過一次感覺做工對得起這個銷售的價格。這個車在北京用的人也在逐漸增多。北京有一部分警車都是這個牌子的，當然是更高端的。