新能源汽車不充電維修教程

『壹』 北汽新能源汽車高壓無法充電快半年了，服務站技術員都說他也旡法修了，你說我車就白白報廢嗎

一般出現這種情況的選擇性的報廢是有必要的，如果無法採用更換的維修方法的話

『貳』 新能源汽車充電不了是什麼原因

首先要確認車和樁都是符合國標的；

如果都是國標符合，不能充電要看故障指示信息，與廠家聯系解決辦法。
因為描述的現象少，暫時不能判定原因，一般使用廠家配送充電盒可以解決充電樁之間不能很好匹配的問題，要保證線路接地良好等。

『叄』 知豆sD新能源汽車充電機壞了怎樣修

知豆sD新能源汽車充電機壞了怎樣修？28
DC-DC轉換器系統概述
1、產品概述
車載直流充電器可安裝在電動車輛上，為車輛提供12V低壓直流電源給低壓設備使用。輸出端可以掛接12V後備電池，DC-DC轉換器總成自動對後備電池進行充電管理。殼體為全密封防水防塵結構，汽車級耐溫和抗振動。
高壓輸入電壓范圍：DC70V-DC90V直流輸出電壓范圍：DC13.8V-DC14.2V



2、DC-DC轉換器總成拆卸步驟：


6、取下DC-DC轉換器總成
7、安裝過程是拆卸步驟的逆過程

3、DC-DC轉換器總成常見故障及解決方法：
①、常電電池虧電
故障原因：DC-DC轉換器無輸出
排除方法：

無高壓（DC72V-DC86V）輸入或無12V啟動信號電壓輸入以及DC-DC轉換器自身故障均會造成DC-DC轉換器無輸出電壓。首先測量DC-DC輸入端是否有高壓輸入，測方法：

A、將DC-DC轉換器P20航空插頭拔出，鑰匙撥到「ON」檔位後，用萬用表電壓檔測量次插頭兩個插孔之間應當有DC72V-DC86V電壓。
B、若無高壓輸入，將鑰匙授到「LOCK」，然後將前機艙分線盒打開，用萬用表通斷檔檢測DC-DC保險（16A分線盒內最右側）是否燒斷。
C、若DC-DC保險完好，則用萬用表通斷檔檢測動力電泡總正保險（300A分線盒內最左側）是否燒斷。
D、若總正保險充好，則可斷定為電池包內故障（動力迴路斷路或BMS故障）經測量DC-DC輸入端有高壓輸入，則需進一步檢測是否有12V啟動電壓信號輸入，檢測方法：

A、將DC-DC轉換器輸出端插件以及信號線插件從主線中斷開。
B、鑰匙打到「ON」檔後，用萬用表電壓檔測量主線上信號線插件端子與DC-DC輸出插件負極端子之間電壓應為12V。
C、若無12V啟動信號電壓輸入，則為主線線路故障，需進一步檢測主線信號插件端子至常電電池正極之間線路通斷，常電電池正極-ACC檔保險（30A）或ON檔保險（20A）ACC繼電器或ON檔繼電器-充電繼電器-充電保險（5A）經測量輸入端有高壓輸入且12V啟動信號電壓正常，則可判定DC-DC轉換器自身故障造成無輸出電壓。

②、燈光強度不夠
故障原因：DC-DC輸出電壓低
排除方法：DC-DC轉換器自身故障，更換新的DC-DC轉換器DCDC工作異常的排查步驟：首先測量有無電壓輸入，其次測量有無12V電壓信號輸入其次測量有無電壓輸出。

『肆』 北汽新能源汽車電池故障碼亮了，充不了電，可以怎辦法充電

就像手機一樣電池用到徹底沒電關機之後再充一開始就不亮要等一會才行，電池跟電瓶都是有安全范圍的，顯示沒有電的時候就不要再用了不然對電瓶傷害太大，
1.建議以後充電的同時順便激活下電池,這樣電池充電就沒有記憶了. 2.用交流插座充電,把電量充至100%關機,在關機模式下接著充到綠燈亮. 3.開機進入recover模式選擇advancsd高級模式,選擇wipe Battery ,清除電池痕跡. 4.開機充電至100%這樣電池就沒有記憶了以後充電也快多了.

檢查充電器是否有電源輸出.建議你去4S店.高壓電危險不要自己維修.

北汽新能源ev160綜合工況下續航里程超過160公里,經濟時速下,續航里程可達到200公里,完全能夠滿足日常出行需求.成熟度極高的電池技術使北汽北汽新能源ev160擁有超長使用壽命,電池循環壽命≥2000次,真正讓用戶低負擔出行.

你好,經常發生就需要檢查.建議你檢查電池管理系統,主接觸器.充電機介面是不是接觸不好.高壓互鎖損壞沒有

有可能是它的這個充電器出現了故障,還有一種可能就是它的這個充電連介面有問題.

『伍』 新能源汽車雲度派三顯示電池故障不能充電是怎麼回事

這種電池來說的話，出現故障的概率還算是比較高的首先它可能是線路故障可能會導致這種情況還有的話就是我們的預充電，這款也有可能出現故障，最後一種就我們這個充電不均勻，就是我們有個木桶效應，他這個電池的這個。額，如果說有一塊電池有所欠缺，他整個車是充不進去的，那個木桶不就是嗎？你水桶裝多少水？他是看最低的一塊木板。
望採納！！！

『陸』 新能源汽車不開鑰匙不能充電啥問題

因為新能源，他要檢測帶你在充電，所以他會有一個充電的信號。

『柒』 新能源汽車正確充電方法步驟

新能源汽車：充電方法

1、要保持蓄電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應補充充電，使電池長期處於「吃飽狀態」，而且當天就充，用完了閑置幾天再充，易出現極板硫化，容量下降。

2、進行定期深放電：建議使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量，也能了解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護。

3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閑置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重。

4、定期檢驗：假如新車續行里程為50km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為39-42V，假如少好幾伏，或打開電池盒其中

一塊電池電壓低於10.5V，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩塊好電池。另外也應檢查充電器的故障。

5、電動助力車的設計載重量為75kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電

容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應養成隨用隨充的良好的習慣。

6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正常現象，以20℃為標准，一般 -10℃容量為80%。

7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止曝曬，應將車放在陰涼通風乾燥的地方。

『捌』 新能源汽車充不了電該怎麼辦

充不進電的原因

電動車鉛酸蓄電池在擱置時本身會自放電，若長時間不去充電會造成嚴重的不可逆硫酸鹽化，造成電池容量無法充不進電的原因

『玖』 新能源汽車不帶電作業前的下電操作步驟有哪些

你好，新能源汽車在操作前一定要先斷掉高壓電然後再將低壓電斷掉，戴上絕緣手套就可以進行操作。有些車輛在斷開高壓電維修開關時需要使用診斷儀對車輛進行斷電。