小款電動汽車價格

A. 補貼後最低僅6萬 四款高性價比小型純電動車推薦

這段時間，新型冠狀病毒疫情爆發，舉國上下全部精力均投入到抗擊疫情當中。面對傳播如此迅速的疫情，政府提倡在家隔離，但生活所需出行仍在所難免，而避免乘坐公共交通工具選擇自駕出行是相對安全的出行隔離方式。

動力方面，歐拉R1搭載一台最大功率35kW，峰值扭矩125Nm的永磁同步電機。儲能裝置方面配備容量為33kWh的三元鋰電池組，NEDC工況條件下綜合續航里程351km。尺寸方面，歐拉R1車身長寬高分別為3495×1660×1560mm，軸距為2475mm，軸距與車長佔比超70%，實現越級的車內空間表現。

紅點觀察：對於無車一族來說，購入一輛電動車用來日常代步通勤的心已經開始躁動起來。而在最具性價比的小型純電動汽車市場中，涌現出越來越多的實力選手。以上四款車均是該細分市場中的佼佼者，以歐拉R1為例，補貼後僅6.98萬元的價格便可購入一款續航在350km的純電動車型，性價比不言而喻，與其蠢蠢欲動不如實際行動，不是嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 3萬以下電動小汽車，2萬元左右電動小汽車有哪些

1、立通微米E28

售價：2.78-3.68萬元

續航里程：120km

立通微米e28是浙江立通新能源汽車有限公司旗下首款微型電動車，車身尺寸為2650*1240*1510mm。續航方面，微米E28pro和E28max分別搭載3.5km和4.0km的永磁同步電機，續航里程120km，最高時速42Km。

立通微米E28為了改善個性化設計帶來的倒車體驗，E28pro和E28max全系均新增了倒車影像功能，且配備有3個倒車雷達探頭。車載藍牙功能也成為標配，用戶還可以根據需要選擇車載空調、電子中控門鎖等豐富配置。

2、躍迪T70

躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車，車身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，5門4座車型。結構緊湊，精巧靈動，更加適應農村交通和居住現狀，既滿足了日常用途，又易於行走和存放。

動力系統方面，躍迪T70可選配5塊或6塊蓄電池，匹配3或4kw電機，可在家用220V電源上進行充電，僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里，車速在45-50km/h。

3、德瑞博FS

德瑞博FS是2015年在山東國際電動車及新能源汽車展期間首次亮相的一款純電動小型SUV。車身尺寸為3248*1420*1548mm，軸距2160mm，5門4座車型。搭配鉛酸免維護及鋰電池組最高車速可達120km/h，續航里程為150km。

內飾方面，新車不僅配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統，並且配備了空調系統。方向盤採用大尺寸三幅設計，蝸輪蝸桿式帶電子轉向助力，液壓真空剎車助力體系統和帶有USB介面的中央液晶顯示器。

4、躍迪T70

躍迪T70是河北新宇宙主推的新產品，車身尺寸分別為3090mm*1420mm*1480mm，軸距為2170mm，整車重880kg。躍迪T70根據配置的不同有多個版本，續航里程分別為100km和150km。

5、眾泰知豆E20

眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動汽車，主要適用於短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。

動力方面，眾泰知豆E20搭載了一台永磁直流無刷電機，該電機最大功率為18kW，峰值扭矩為82Nm，最高時速可達80km/h。充滿電可行駛120-150公里。眾泰E20可支持家用的220伏電源充電，6小時即可充滿。此外該車還提供快速充電模式，20分鍾就可以充滿80%的電量。

C. 想買個2萬——3萬左右的電動汽車

2萬到3萬的電動車，是電動汽車嗎？電動汽車這個價格應該買不了。但是3萬多可以買寶駿E100。這款車應該是很符合你要求的。

另外這個車現在續航能夠達到210km，一般一個星期上下班加買菜接送娃夠用了，一個星期五天，每天能用40公里還不夠？就算不夠，充電也是方便的，這個車用家用的220V電源，帶地線的那種，就能直接充電，8小時可以充滿。也就是用我們家裡那種插櫃式空調的插口，就可以直接充電了，充一個晚上就夠了，所以這個車方便。

D. 現在小型電動汽車多少錢

看你想買什麼樣的了。像山東等地的一些小公司小手工作坊做出來的低速代步車，也就1萬多。正規一些的如時風、御捷、奇瑞等，價格就在2萬以上了。
另外電動車的價格也得看採用哪種電池以及其他部件的性能。以上的是基於鉛酸電池的價格。如果是鋰電池的，價格得高很多（鋰電池的價格是鉛酸電池的價格的2-4倍）。如果有製冷/制熱、電機功率高等其他高配置的，價格也會比那些低俗代步車要高的多。

E. 小型電動汽車哪個牌子好哪個性價比高

身邊也有朋友想了解小型的電動汽車，不知道選擇哪一個品牌好。目前小型的電動汽車基本上都是自主的品牌，而且賣的也非常火爆，價錢大概都在三萬塊錢左右的銷量，總體性價比還是很高的。不得不說這些小型的電動汽車在老家裡使用非常的不錯，平時接送孩子去稍微遠一點的地方也是沒有關系的，對於女司機來說是一件很不錯的選擇。

宏光作為國產來說銷量一直是領先的，五菱宏光不管是任何時候銷量都會很突出，而且成績遠遠是會超過特斯拉的這些銷售。源泉都來自於價錢比較低，定位比較准，而且五菱宏光確實非常的吃香。盡管沒有快充的系統這些缺陷，但綜合來說，五菱宏光依舊是很具有誘惑力的一輛威電動車。也俘虜了很多年輕人的心，老實說這樣的代步車確實是非常符合人心的。

F. 我想買輛最小的電動汽車,1萬元以內的有哪些

小型電動汽車1萬左右

傳統意義上的1萬元電動小汽車並不存在，只能買到「四輪電動車」。這種車型除了給老年人代步之外，還常在景點被用作觀光休閑。特別需要注意的是，這類電動車不能上路行駛。用作景點使用時，還需要到特定部分進行備案，有些地方還要求景點觀光車上特別的牌照以及駕駛員考取專門的駕駛證。

購買純電動汽車需要多少錢

純電動汽車的品牌有很多，價格也存在差異，大體區間為5-200萬元。車主可以在本網站相關界面直接查詢不同價格區間的車型。車主在購買純電動汽車之前，可以從以下幾方面考慮。

1、手頭預算

買車的第一步首先得看看兜里有幾個鋼鏰，買貴了拉低生活質量，買太便宜的又降低了生活檔次。生意上的備用金或者其他緊急使用的資金要預留好，千萬不能拿出全部家當來購買汽車。當然，你買來本身就是當司機賺錢或者有其他不得已的因素，這就另當別論。

2、品牌選擇

假如消費者沒有自己心儀的車型，可以從銷量較好的幾個品牌中挑選。這樣可以避免吃了便宜的虧，許多不入流的三流子汽車品牌價格雖然便宜，但是後期的問題可能會讓你到處碰壁。這里建議的品牌有特斯拉、蔚來、比亞迪、小鵬、理想、廣汽新能源、奇瑞、別克、寶馬等。不知道品牌知名度的，可以上網查詢企業的發展歷史。

3、選車要素

①使用環境

因為是電動汽車，所以優先要考慮自己所處的地理環境是否符合。因為涉及到充電問題，如果僅僅用來上班代步，回家可以充電，基本在幾線城市都可以購買。如果經常要跑長途，中途充電還是會拖慢節奏，不太實用。這里還是涉及續航里程的選擇，路途稍遠可以選擇長續航版的車型。

②顏值與空間

外觀以及內飾，都可以肉眼觀察，喜不喜歡則要看有沒有符合消費者自己的審美了。這個看再多車評，最後還是要過過自己的法眼。空間方面，可以在前排以及後排分別乘坐試試，膝蓋會不會屈伸不適，頭部會不會頂到車頂等。還要看看後備箱的容積大小，很多車型都是犧牲了後備箱容積才滿足了後排的空間需求，這一點對於家庭用車很多時候都是雙刃劍。

③配置

如今的純電動汽車，基本都融入了現代化的科技元素。可以在價格差不多的同級別車型中比較兩者的配置相差多少，諸如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等可以提升行車的安全性能。對於有不同駕駛需求的人群，還應考慮有無駕駛模式的切換功能。

G. 小型電動車的價格

1500~2500元。
小型電動車目前流行的為滑板車，均價在2000元左右。

H. 電動小汽車多少錢

這個你得看是什麼樣的電動汽車。如果是同等級檔次的電動汽車，價格相當於燃油汽車的3倍，但是國家會有補貼。比如一款奇瑞QQ3汽油版售價為3.08-5.08萬元，據了解，一組車用純電動驅動模塊的成本要到5萬元左右，這樣的話純電動版的QQ3的售價很可能超過10萬元。不過，國家新能源車政策補貼達到了6萬元，再加上各地地方的補貼政策，奇瑞QQ3純電動版的售價應該不會超過現有的汽油版。所以說電動汽車的價格比燃油汽車是有很大的優勢的。 如果你想買了家庭代步的話可以關注國內的專業的電動汽車廠家，國內的專業電動汽車廠家的價格一般都比較低，性價比比較高，五萬塊就買個很好的，這類信息你可以多多關注一些電動汽車的信息，什麼電動汽車網，寶工商城網，這些專業做電動汽車的網站，上面也有很多國家最新的政策信息，和國內各品牌的車型價格信息。

I. 電動汽車目前上市的有哪幾款,價格多少

純電動汽車目前只有比亞迪推出一款，但一直沒有上市。混合動力車國內很多廠家推出樣車但也都沒上市，只有日本豐田的普銳斯一款算是真正上市車型，但由於價格達到中級車水平，在沒有國家補助前，也只能是維持。

J. 電動汽車 價格 多少

別以為都帶著「電動」兩字你就可以隨便將路上跑的」小電驢「和低速電動車（老年代步車）和電動汽車相提並論。沒錯，兩者都是電力驅動，但「電瓶車」和「低速電動車」上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，一種製造成本低，使用壽命短的相對廉價的電池。而純電動汽車所採用的一般是三元鋰電池，其優點是能量高，功率高 是當前最受追捧的動力電池之一。
我們首先要知道高性能就意味著高成本，也意味著高價格，想想一塊普通汽車蓄電池的價格，再想像一下一輛純電動車至少需要30~50塊普通車載蓄電池所含電量的集成化強力電瓶來提供高額穩定電能以驅動電動機，進而為車輛提供足夠的動力，這種高性能電瓶的製造成本動輒就是十餘萬！