新能源汽車報價微藍6插電混動

❶ 別克微藍6插電混動這款新能源汽車怎麼樣

個人感覺微藍6插混性價比還是比較高的，微藍6插混續航里程高達780公里，百公里油耗低至1.4L，整車綜合最大功率135kW，綜合最大扭矩380Nm，另外這款車還擁有非常豐富的配置以及好玩的互聯功能，很適合城市生活的人。

❷ 同樣是純電動車型，別克微藍6插電式混動MVA和別克微藍 7純電動SUV，該怎麼選

別克微藍6也是純電動的，並不是什麼插電式混動。
這兩個車6是緊湊級轎車，7是小型SUV，從體驗來看，6要比7要好一些。7作為家庭用車來說有點小了，如果是一個人開車城市通勤，對空間大小不敏感的話，6和7就喜歡哪個外觀選哪個。

❸ 別克微藍6 PHEV/微藍7成都車展上市 售價15.98萬元起

【成都車展】上汽通用別克兩款新能源車——微藍6PHEV、微藍7在成都車展上市。其中，別克微藍6插電式混動車共推出3款車型，補貼後售價為15.98-17.98萬元；微藍7共推出2款車型，補貼後售價為17.98-19.98萬元，NEDC續航里程達500公里。

動力方面，微藍7採用新一代別克eMotion電驅技術，並搭載最大功率130kW、最大扭矩360Nm的永磁同步電動機，配備電池容量55.6kWh的三元鋰電池組，並選用LG化學的高能比長壽命電芯，NEDC續航里程達500km，同時還提供「標准」和「運動」兩種駕駛模式和四種能量回收模式組合以及「即插即充」、「延遲充電」和「省錢充電」三種充電模式。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 別克微藍6插電混合動力版本發布 1.5L發動機+雙驅動電機

近日，上汽通用別克官方發布了別克微藍6插電混合動力版本車型，新車將基於通用汽車新能源車型平台開發而來，並搭載別克全新eMotion智能電驅科技，進一步滿足消費者的用車需求。

動力方面，插電混動版本車型將搭載別克最新的eMotion智能電驅科技，由1.5L四缸發動機和源自LG電芯的三元鋰離子動力電池共同構成的插電混合動力系統，匹配E-CVT智能電控無級變速箱，官方表示該車的百公里綜合油耗為1.4L，最長綜合續航780公里，並可純電行駛60公里。此外，該車還配備了PowerSplit動力分流技術，在純電狀態與油電混合工況下，使發動機和電機處於最優化區域工作。

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❺ 純電續航60km/補貼後售價15.98萬起，別克微藍6插混車型上市

7月24日別克微藍6插電式混動車型正式上市，新車共推出3款車型，補貼後售價區間15.98-17.98萬。

動力方面，新車搭載由1.5LDVVT四缸發動機+電機組成的動力系統，與之匹配的是E-CVT變速箱。電池組方面，新車搭載LG三元鋰電池組，電池組容量9.5kWh，官方給出的純電動續航里程為60km、官方綜合最大續航780km，混動工況油耗1.4L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 混動汽車如何選微藍6插混怎麼樣

混動汽車肯定選續航里程長，動力強的啊，別克微藍6插電混動就不錯，續航里程長達780公里，百公里油耗只有1.4L，最主要是的顏值高，馬路上回頭率肯定不低，配置也豐富，還送綠牌，簡直不要太劃算。

❼ 別克微藍6插電混動怎麼樣

現在全新別克微藍6插電混動版已經上市,這款綜合續航達到780公里的混動車型相信能夠讓不少人感到驚喜,別克微藍6插電混動一共推出了三款車型,補貼後售價分別為15.98萬元、16.89萬元、17.98萬元。作為一款插電混動車型,這個價格性價比是非常高的,加上其駕乘體驗來說,也是非常不錯的。下面來詳細看看別克微藍6混動值得買嗎。

在電池方面,微藍6插電式混動採用的是LG高能比長壽命電芯,通用專利電芯級智能溫度管理系統進行溫度調節,電晶元層間採用帶水循環導熱層的片層液冷技術,實現精準溫度管理,有效保證電芯運行一致性,優化充放電效率,並實現-35~55℃超寬環境溫度適應性。

別克微藍6混動值得買嗎,總的來說,微藍6插電混動是一款不用擔心裡程焦慮的新能源車,780公里超長綜合續航, 1.4L/100km的超低油耗,未來感、安全感十足的智能科技配置,另外15.98萬起的價格來說,使得別克微藍6插電混動的性價比非常高。

❽ 聽說別克微藍6現在出插電混動汽車

是的，7月底的時候，微藍系列推出了一款微藍6插混的新能源汽車，這款車顏值非常高，配置也不錯，滿油滿電的情況下續航里程可達780公里，動力也不輸燃油車，如果你看重性價比的話，微藍6插混絕對是一款務實的選擇。。我的回答不知你是否滿意？

❾ 別克微藍6插電混動汽車怎麼樣

微藍6插電式混動所搭載的1.5L DVVT四缸發動機,是別克專門為配合其混動系統特別研發,不僅高效節能,同時能提前滿足國六B排放標准。燃油發動機配合電機輸出的系統綜合功率為135kW,最大綜合扭矩380N·m,零百加速時間8.6秒,這動力的數據,足以勝過同級絕大多數燃油車,達到了2.0T燃油車的性能水平。
其變速箱搭載的是E-CVT智能電控無極變速箱,它也帶來了通用汽車的Power Split動力分流技術,這項技術業內僅通用和豐田使用,但微藍6 PHEV使用的雙行星齒輪+雙離合+雙電機的技術架構,配合TPIM深度集成式電控模塊,實現動能電能高效轉換及默契配合,其在高、中、低不同工況下和車速下的驅動效率都比競品更高,且無論電量多少,性能都保持一致,更從原理上杜絕了換擋沖擊和頓挫,真正讓插混車變成純電車一般的平順舒適。
在電池方面,微藍6插電式混動採用的是LG高能比長壽命電芯,通用專利電芯級智能溫度管理系統進行溫度調節,電晶元層間採用帶水循環導熱層的片層液冷技術,實現精準溫度管理,有效保證電芯運行一致性,優化充放電效率,並實現-35~55℃超寬環境溫度適應性。
別克微藍6混動值得買嗎,總的來說,微藍6插電混動是一款不用擔心裡程焦慮的新能源車,780公里超長綜合續航, 1.4L/100km的超低油耗,未來感、安全感十足的智能科技配置,另外15.98萬起的價格來說,使得別克微藍6插電混動的性價比非常高。望採納。

❿ 微藍6插電混動為什麼沒人買

前排座椅採用半自動調節，後排沒有配備中央扶手，低電狀態下行駛噪音略大，剎車不靈敏，胎噪大，後排空間小了一些。

微藍6插電混動版車型的整體造型和純電版的基本一致，為了凸顯出新能源車的身份，車輛採用了藍色的車漆，同時別克車標也有一圈藍色元素包圍。當然插電混動版本的微藍6和純電動版在前臉上還是有著一定的區別，雖然都採用了展翼式設計，但中網尺寸略有不同， 而且也沒有採用全封閉結構。

微藍6插電混動的動力

動力方面，插電混動版本車型將搭載別克最新的eMotion智能電驅科技，由1.5L四缸發動機和源自LG電芯的三元鋰離子動力電池共同構成的插電混合動力系統，匹配E-CVT智能電控無級變速箱。

官方表示該車的百公里綜合油耗為1.4L，最長綜合續航780公里，並可純電行駛60公里。此外，該車還配備了Power Split 動力分流技術，在純電狀態與油電混合工況下，使發動機和電機處於最優化區域工作。