電動汽車充電時電能轉化為
Ⅰ 電動汽車電能轉化為動能的效率有多高
首先說電原到變壓器有一個效率問題（充電），電池從化學能到電能有效率問題，導線有線阻要消耗電能，電機有效率問題，電機的工作方式有很大的效率問題，100%的電源經變壓器剩90% ，經線阻還剩85%，直流電機效率45%，還有40%的能量，不到一半！！現實還差，因為電機在啟動時沒有象汽車一樣的變速器電流很大，2-3倍的電流，跑起來後只有0.7倍的電流（可能還低），工作方式不對，說白了普通汽車換上電機即可，保留變速器（是一檔二檔的變速箱），工作一定正常！！！汽車發動機在(相對於車速)轉速較高時費油，但電機是小電流。因為電機是負荷小轉速高電流小，而發動機是負荷小轉速高蚝油高！！
Ⅱ 電動車充滿電後繼續充電，電能會轉化為什麼能呢
電動車充滿電後繼續充電就是浮充，有部分電動車的充電器是沒有斷電保護的，所以會繼續給電池充電，導致的結果就是電動車電池的使用壽命減短。
一般電池充滿後只是達到了電池總電量的85%-90%左右，一般在多充一兩個小時就要斷開充電了。過充電會促使極板活性物質硬化脫落，並產生失水和蓄電池變形。
Ⅲ 電動汽車輪子轉動時產生的電能，能否轉換成電能給電池充電
可以轉換成電能給電池充電，但從電池的電能經電機轉換成機械能及機械能電機轉換成電能的過程都有損失，最後這種轉換的結果是「得不償失」。
Ⅳ 電動汽車高壓交直流電是怎樣轉換的
電動汽車有直流充電介面、交流充電介面。直流充電介面，直接由直流充電樁，提供直流充電電壓；交流充電介面，由交流充電樁提供交流電壓，車載充電器，通過專用的AC/DC轉換模塊，將交流電壓轉換成直流電壓，對電池充電。
Ⅳ 電動車充電是什麼能轉化成什麼能，是電能轉化成機械能嗎
電動車充電是電能轉換成化學能，開的過程是化學能轉換成電能，然後再轉成機械能
Ⅵ 一般純電動汽車充電時耗電是多少千互小時
1、國產的大多數是用72V200AH電瓶，
2、充電一次，耗電量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度電，
3、充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，
4、放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%，
5、充電器平均效率在70%左右
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純電動汽車充電注意事項：
1、首先，電池不宜過充、過放。小編此前向有關方面專家了解過，電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險。
2、而在行駛中，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，否則長此以往，電池的損耗率會大大升高。據了解，一般蓄電池的平均充電時間為10小時左右，要控制好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電。
3、其次，最好每天都充電。對很多通勤上班族而言，可能兩三天給車充一次電就足夠了。然而，有專家建議，別圖省事兒，每天都勤充電，這樣就可以使電池處於淺循環的狀態，更利於使用壽命的延長。
4、最後，還應重視充電線兩端插頭接觸不良的現象。接觸不良就會導致插頭發熱，一旦發熱時間過長就可能會出現短路現象，進而損害充電器和電瓶。所以，車主還需及時檢查，及時更換接插件。
在長時間停駛時，也有兩點需要特別注意。
1、應避免虧電停放。電動汽車不同於傳統汽油車，它對車輛停放的狀態有自己的「獨特口味」，「餓肚子」放太久再去使用，它就會「造反」了。
2、原理是這樣的，當虧電情況下停放電動汽車，電池很容易出現硫酸鹽化現象，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。所以，電動汽車在閑置時，應保持其電量的活躍。
3、應定期深放電。當電動汽車快沒電時，會自動出現欠壓保護，但在此過程中，它的電壓並不穩，還會忽上忽下，造成反復出現欠壓保護的狀態。所以這個時候，一旦再行駛，對其電池傷害會很大。所以，最好是定期對電池進行深放電，對其完全放電後，再進行完全充電，這樣對電池就會起到很好的保護作用。
4、電動汽車電池在充電時需要注意什麼?當電動汽車起步、上坡時，要盡量避免緊急剎車、加速行駛，因為在此過程中會形成大電流放電，進而會對電池的性能造成損害。尤其是在載人的情況下，更需注意。
Ⅶ 電動汽車使用車載電池，充電時能量的轉換是
電能轉化成化學能，比如像鉛蓄電池就是電能轉化成鉛和硫酸的，我想這個也差不多吧。
單純來說是電能——化學能——其他形式能（電能、熱能、機械能）
Ⅷ 給電動車蓄電池充電是什麼能轉化為什麼能
給電動車蓄電池充電是電能轉化為化學能。
簡介：
電動車蓄電池一般指電動自行車使用的蓄電池，其作用是為電動車提供電源。
目前，使用量最大的是閥控密封式鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。
其他還有鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、聚合物鋰電池等種類。
Ⅸ （1）家用電動汽車充電時是將電能轉化為______能；（2）地殼中含量最多的元素與最多的金屬元素形成的化合
（1）家用電動汽車充電時是將電能轉化為化學能；故填：化學；
（2）地殼中含量最多的元素是氧元素，最多的金屬元素是鋁元素，所以形成的化合物的化學式為Al2O3；故填：Al2O3；
（3）兩種活動性不同的金屬在潮濕的環境中接觸時，活動性強的金屬首先被蝕，為了避免輪船的鋼鐵外殼被腐蝕，可以在輪船外殼鑲嵌的金屬要比鐵活動性強，選項中只有鋅比鐵活潑，所以鑲嵌的金屬是鋅；故填：C；
（4）A為磁鐵礦的主要成分，說明A是四氧化三鐵；一氧化碳具有還原性，在高溫下將四氧化三鐵還原成鐵單質，所以C就是金屬鐵；B是相對分子質量最小的氣體單質，說明B是氫氣；D為淺綠色溶液，說明D溶液中一定含有亞鐵離子；G為藍色溶液，說明G溶液為硫酸銅溶液；從而說明鐵和硫酸銅溶液反應生成金屬銅和硫酸亞鐵，F就是金屬銅，F與無色硝酸鹽P溶液發生置換反應生成金屬銀，所以P中含有銀離子，所以P為硝酸銀，故Q為硝酸銅，依據C→A是鐵與氧氣反應生成四氧化三鐵，所以可寫方程式3Fe+2O2
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