廣汽本田新能源汽車廠址
1. 廣州本田是國產還是日產
廣州本田是中日合資的產業,不是國產也不是日產。
廣汽本田汽車有限公司(原廣州本田汽車有限公司;簡稱廣汽本田)成立於1998年7月1日。是由廣州汽車集團公司和日本本田技術研究實業有限公司共同出資成立的合資公司,雙方各持股50%,合作年限30年。
本田公司在80年代成立了商標設計研究組,從世界各地2500多幅設計圖紙中,目前流行的三弦音箱型商標,即「H」帶邊框,是「本田」拼音本田的首字母。該標識體現了技術創新、員工完善、操作扎實的特點,同時也體現了張力和放鬆感。廣州本田的標志是中文「廣州」和本田標志的組合。
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廣州本田發展歷史:
2007年7月19日,廣汽本田成立了廣汽本田汽車研究開發有限公司,這是中國第一家獨立的汽車研發機構,由合資企業投資,以獨立法人模式運作。
2008年4月20日,廣汽本田發布了自主品牌——"理念"的品牌標識。
2014年,5月5日,第三代飛度上市即成為「2014中國好聲音」官方唯一指定用車
2018年,廣汽本田全年總產量750706輛,比上年增長5.7%;銷量742220輛,比上年增長5.1%,創歷史新高。
2. 收購+建廠,廣汽本田產能將達94萬輛,增產雅閣等
廣汽本田目前擁有黃埔和增城兩個廠區的三條整車生產線及一個發動機工廠,年產能最高72萬輛。但廣汽本田2019年銷量已經超過77萬輛,並且新能源車佔比很小,急需增加產能。近日,網上車市從廣汽本田獲悉,2020年4月1日,廣汽本田將正式完成對本田汽車(中國)的吸收合並,新增5萬輛/年產能。此外,廣汽本田還正在建設年產共計17萬輛的新能源車生產線,待項目全部投產後,產能可達到94萬輛。
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3. 廣汽本田將進行產能擴建 2024年3月投產/或推冠道新能源版
而從曝光出來的新車信息來看,A車的軸距尺寸與廣汽本田的冠道車型完全相同,因此很有可能推出冠道的新能源版本。而B車與東風本田M-NV的尺寸比較接近,因此廣本很有可能推出其姊妹車型。M-NV是東風本田品牌旗下的全新純電SUV車型,新車已在2020廣州車展正式上市,官方指導價為14.98-15.98萬元。
4. 廣本的VE-1有繽智的影子,又有新能源車的科技感,以後理念的車都是這種思路嗎
以後理念的車估計都是這種思路.
在本次廣州車展上,新能源汽車仍然是重頭戲。據統計,在參展的93 家廠商中有 32 家廠商把新能源車作為主推重點,契合了當今新能源汽車高速發展的趨勢。在本次廣州車展中,廣汽本田推出了期待已久的重磅車型——理念VE-1。理念VE-1 基於本田的緊湊型 SUV 平台打造,補貼後價格為 17.08 萬元起,綜合工況續航里程為 340km,等速續航里程為 430km。
在外觀方面,與北京車展上發布的理念 EV CONCEPT 概念車相差無幾,整體造型基於與廣汽本田繽智類似,採用了梯形橫幅式格柵設計,充電口布置在車頭中央,並融入藍色飾條進行點綴,表明其新能源車的身份。兩側的大燈組與繽智如出一轍,採用部分LED光源,部分鹵素光源的設計,日間行車燈在燈腔內部,使用了點狀設計。大燈組下方的霧燈採用豎向設計,其內部採用LED光源。
車尾,理念VE-1同樣與繽智類似,取消了排氣設計和尾燈內部的藍色點綴同樣亮明其純電動身份。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4308*1824*1625mm,軸距為2610mm,車身尺寸稍稍長於繽智。
內飾以及科技配置更是吸引力十足。多功能自發光式儀表和DA屏採用EV專用顯示屏,並有藍色發散式燈光裝飾,極具先進感。智能科技配置方面,VE-1搭載定速巡航功能、SBW按鍵換擋功能、EPB電子駐車制動系統、VSA車輛穩定性控制系統(含TCS+BA功能)等配置,最大程度地保證車輛的行駛安全,帶來更為安心的駕駛感受。另外,新車還搭載了通用性更強的8英寸彩色智能屏互聯系統(Carlife),支持Android和iOS雙操作系統。
動力方面,新車搭載一台永磁同步電機及 53.6kWh 三元鋰電池組,最大功率達 120kW,最大扭矩達 280N·m,工況續航里程為 340km,60 km/h 等速續航里程為 430km。底盤懸掛方面採用的是前麥弗遜後扭力梁式懸掛系統,電池平鋪在底盤下方,值得一提的是,VE-1 底盤護板覆蓋面積很完善,對底盤的保護十分到位。
據悉廣汽集團批復廣汽本田投資29.9億元建設新能源汽車工廠,建成後將新增新能源車年產能17萬輛,並主要負責未來導入的EV和PHEV車型的生產。本次理念VE-1的發布僅是一個開始,期待廣汽本田在未來能夠帶來更多的驚喜。
5. 廣汽新能源又一款換標新車,廣汽本田EA6申報信息曝光
近日,在工信部338批新車公示中,出現了廣汽新能源AIONS的又一款套娃新車,繼此前換標廣汽豐田推出iA5之後,該車又換標廣汽本田變身EA6車型。
此前廣汽豐田iA5換標上市並沒有取得多少銷售成績,更像是一種政策產物,本次廣汽本田EA6應該是相同的模式,未來能有怎樣的表現,我們只能拭目以待。
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6. 廣汽本田經營范圍新增新能源發動機
啟信寶數據顯示,3月23日,廣汽本田汽車有限公司發生經營項目變更,新增經營范圍為汽車發動機製造及發動機研發機構建設:升功率不低於70千瓦的汽油發動機、升功率不低於50千瓦的排量3升以下柴油發動機、升功率不低於40千瓦的排量3升以上柴油發動機、燃料電池和混合燃料等新能源發動機;汽車整車、專用汽車和摩托車製造。
有觀點認為,此次變更或與其去年推出純電動SUV產品有關。
去年10月21日,廣汽Honda首款純電動SUVVE-1在上海上市,並推出三款車型,補貼後售價為15.98萬至17.98萬元。該車型動力系統由高效率永磁同步電機、大容量電池包、高集成化配電系統組成,可實現電機最大功率120Kw,最大扭矩280N·m。其綜合工況續航里程可達401Km,0-50Km/h加速更低於4秒。
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7. 聽說廣本出了首款新能源車VE-1,它的續航如何還給力嗎
VE-1 綜合續航達到 340km,採用的能量密度為 125Wh/kg 的三元鋰電池組,驅動電機峰值功率為 120Kw,最大扭矩達 280Nm。
8. 廣汽新能源汽車
新能源汽車續航都是理論值根本沒有一個能續航說的那麼多公里數,因為溫度、路況、風阻等一些外圍因素也導致車輛的續航里程。廣汽新能源盡量考慮豐田或者本田的車型,廣汽自主研發的那些都不如比亞迪。