鉛酸電池電動汽車噪音大嗎
① 裝鉛酸電池和裝鋰電池的新能源汽車，開起來有什麼不同
低速電動汽車在沒有國家政策和資金的支持下，完全依靠市場的需求而發展起來的產業。在新能源電動汽車行業扮演了一定的角色。然而目前低速電動汽車絕大多數使用的是發展成熟的鉛酸電池作為動力，很少採用鋰電池作為動力。低速電動汽車採用鉛酸電池作為動力的原因很大程度上是因為目前在成本這塊鉛酸電池具有競爭性的優勢。而且鉛酸電池發展比較成熟，性能穩定，安全性比較好。所有這些都是讓低速電動汽車在動力電池的技術路線上選擇了鉛酸電池。
現在鋰電池的價格在一定的時間之內還無法降低到與鉛酸電池相競爭的價格，但不能否認鋰電池的價格正在逐步降低，再有一點，國家對鉛酸電池的政策性加稅也促進鋰電池的加快發展，佔領低速電動汽車這塊迅速增長的市場。國內各大鋰電池廠家產能擴大，進入有序的激烈競爭勢必會帶來物美價廉的動力鋰電池。在《四輪低速電動乘用車技術條件》的徵求意見中，將鋰電池作為動力電池的基本要求。也是國家層面也在正視低速電動汽車這個能夠改善民生的市場。
② 電動車起步時一加電就嗡嗡響聲音還挺大，空轉就不會響。跑起來了也不會，請問什麼原因
在電動車後輪附近有個接線和黑色小方盒。找到後打開它看看是否有水進去了，如果有把水清理干凈後把它安裝好如果盒子里的電線接觸不好就把電線接好就可以了。
電機嗡嗡聲，很多時候是電流聲音，因為無刷電機啟動有點麻煩，低速扭矩可能沒有那麼大，這時候電流比較大，所以會發出這種聲音，反正這種便宜的雜牌車也沒有什麼好修理的，人工太貴了，實在壞了就換電機，電機失磁引起工作無力很正常，反正沒有幾個錢。
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注意事項：
1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，性能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。
2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本較高，但具有比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；循環特性好；；工作溫度范圍寬；無環境污染等優點
3、晶膠電池，成本高，性能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高性能電池，安全系數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。
③ 一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
鉛酸蓄電池好。一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
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電動車換電池注意事項：
1、電池的空間問題
鉛酸電池和鋰電池同等容量電壓更換是可行的，但是要考慮電池的大小是否還能裝在原來的位置，有沒有突出來或被擠壓，因為擠壓和受潮會使電池內部受損發生短路的現象。
2、必須使用符合電池種類的充電器
鉛酸電池和鋰電池容量電壓相同，也亂用充電器，因為兩種電池需要的各階段充電電壓電流不相等。鉛酸電池充電時，充電器電壓高。而鋰電池技術要求較高，所以充電時，充電器採用恆流恆進行壓充，鉛酸充鋰電會導致過充，有爆炸的危險。
④ 鋰電電動車和鉛酸的優缺點
鋰電池的優點：
鋰電池電動車目前品牌多樣化，充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1／5左右，鋰電池電動自行車最大優點是壽命長。具有免激活特性，並且帶記憶效應。
鋰電池的缺點：
鋰電池電動車價格過高皆因鋰電池。鋰電池動力性有待提高，鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動的能力差得多，對於目前大功率車來說不能有效採用鋰電的一大症狀也就在此，導致耐用性下降。
鉛酸電池的優點：
鉛酸電池好養活，任你摔摔打打，稍微修補一下，便可繼續使用。鉛酸電池要比鋰電池便宜，可回收逆修復。鉛酸電池自帶可回收利用技能，在用壞之後可以去電動車店裡以舊換新，補差價便可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個不小的福利。
鉛酸電池的缺點：
體積重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內，有記憶，壽命在兩年左右。
現在的鋰電池電動車多種多樣，捷安特、台翔、捷馬、雅迪和愛瑪都是不錯的選擇。
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電動車電池如何選擇：
1、看品牌
俗話說得好，誠信經營，萬年流長。一個誠信經營的廠家不僅產品質量有保障，同時售後服務也更為完善，這一點是小品牌或者是小商家無法比擬的。正規的商家不僅擁有發票、售後服務卡等能夠幫助用戶解決後顧之憂的產品服務，同時還更好的熱心、耐心和貼心的售後服務。
2、看用戶評價
我們都知道，品牌的成立和存在並不容易，尤其是在當今社會，競爭如此激烈，產品品牌質量不好或者是有讓消費者不滿意的地方，很快就會被淘汰，能存活下來的必然是質量不錯的。用戶評價不僅僅是判斷一個電池品牌產品質量的高低，同時也是判斷其性價比的高低。
3、看質量
電動車電池哪個好，電動車電池質量是關鍵。這一點不用說大家也都知道，一個好的電動車電池能給用戶帶來很多便利。它可以讓你的電動車行程更遠，起步更快，壽命更長，性能更穩，充電更快，蓄電更多。
4、看日期
電池的出廠日期越久代表了電池的壽命越短。一個電池的使用壽命是有限的，而在有限的時間之內無限的擱置，只會浪費電動車電池的容量，因此很多商家都會在最新日期內的電池賣掉，所以用戶在購買的時候也要注意查看出廠日期。
⑤ 電動車電池充電時有聲音嗎
一般的電動車給電池充電的時候都是有聲音的，而這個聲音絕大多數是來自於充電器上面的電風扇，這個電風扇的功能主要是散熱，因為你想一下這個充電器要將220伏的電壓降低成十幾伏，它需要排除大量的熱量，如果不安裝電風扇進行散熱，那麼充電器瞬間就會被燒掉燒壞了。
還有些劣質的充電器會有一定的電流聲，因此在選擇充電器的時候，我們一定要選擇正規生產廠家生產的充電器。不要去選擇那些劣質的充電器。
⑥ 電瓶汽車分貝大於110有輻射嗎
變頻汽車分貝大於110有輻射嗎？像這種情況的話，多多少少應該會有點輻射的。
⑦ 電瓶車的鉛酸電瓶經常充電好嗎
電瓶車大多數都裝配的鉛酸電池，天天充電對電池有一定影響。
1、天天騎行回來，立即充電的話，還會加速電池失水的速度，從而使電池老化速度加快。電池在騎行狀態會急速升溫，而剛停車，溫度並沒有及時散去。此時充電，會使電池升溫更快，甚至達到60度，這樣電池失水速度會加快，使用壽命也會隨之受影響。
2、天天充電除了會影響電池，還會加速充電器老化速度。因為電動車充電器都有一定的使用壽命，天天充電會使充電器內部元器件老化速度加快，而隨著時間推移，一旦用戶沒有及時發現，那麼充電器參數就會偏移，然後出現充壞電池的情況。
3、酸電池是擁有一定的充放電次數的，天天進行充電的話，對充放電次數的消耗會加快，從而在一定程度上縮短電池使用壽命。
避免長期虧電。長期虧電會使極板硫化。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應採取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利於保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄電池的使用壽命。
延長電動車電瓶壽命的方法：
1、平時使用電動車時，應該把電盡量用完再充。
2、如果有條件，每個月可給電瓶深放電一次，即電量全用完再重新充。深放電再充電，能夠重新激活電瓶，有利於延長其使用壽命。
3、盡量不要使用街邊的快速充電站給電瓶充電。快充是在很短時間內以強大的電流猛壓進電瓶，就好比人喝水喝得太快容易被嗆到，快充也容易引起電瓶發燙。
4、大家在拔充電器時，可以用手感受一下充電器是否發燙。如果溫度異常，就要查看是否需要更換風扇。
以上內容參考：鳳凰網/鳳凰財經-電動車老充不滿電 可能經常過度充電致電瓶"
以上內容參考：網路-電瓶車
⑧ 鉛酸蓄電池作為新能源汽車的能量來源,什麼優勢和不足
優點：電壓穩定、價格便宜、維護簡單、質量穩定，可靠性高。
缺點：比能低、使用壽命短、日常維護頻繁。
拓展資料：
鉛酸蓄電池使用方法：
(1)切勿短路電池。當電池的正負極通過外部物質實現電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產生短路。
(2)正確安裝電池，使電池的極性標記(「+」和「-」)和用電器具的標記正確對應。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發生短路或充電，導致電池溫度的迅速升高。
(3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內部產生氣體和熱量。
⑨ 電動汽車鉛酸電池怎麼使用時間更長
最好不要在未充滿電的情況下就拔下電源來使用
使用的時候坐到額定里程的50%－80%再充電。
不宜頻繁地給電池充電，因為電池的充放電循環數次是一定的，一般在300次左右，頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落，還會導致板柵腐蝕加快。
定期深放電。定期深放電也是對維持電池容量的一種好辦法，
或許有人會問，使用後不是要及時充電嗎，否則容易造成硫化。沒錯，但是：淺放電時，裡面的硫酸鉛濃度不會很大，結晶比較慢，比較少，還沒成為大結晶，比較可以用方法來去除硫化。比如充電時彩用正負脈沖，過充電法等。而且我們增長的浮充的時間，可以對硫化的電池有一定的防止作用。
3.做好欠壓保護，避免深度放電｛12V鉛酸電池的最低保護電壓為10.5V，如果是36V電池組，最低保護電壓就是31.5V，目前大多數車廠採用的控制器欠壓保護電壓也都是31.5V。表面上看這是可行的，但是，實際當36V電池組只剩下31.5V電壓時，由於電池存在差異，肯定就會有一個電池電壓已經低於10.5V，該電池就處於過放電狀態。這時候，過放電的電池容量急劇下降，硫酸鉛濃度增加，鹽化加快，這時對電池的損傷很大，其實影響不僅僅是該單只電池，而是影響整組電池的壽命。實際中當電池電壓低於32V以後一直到27V，所增加的續行里程也就兩三公里，而對電池的損傷卻非常大。因此，雖然控制器有欠壓保護，但是最好不要使用到那個時候的時候才來充電。
建議：為防止電池過放電，欠壓保護最好設置比標准高0.5V－2V之間，這個值不同電池組不同，對於標稱24V的欠壓保護設21.5V～22V，對於標稱36V的設32V～33V，對於標稱48V的應該設在43V～44V。這樣的電壓對續行能力減少僅僅不到2公里，但是可以有效延長電池的使用壽命。｝長時間不使用車子，應充飽後放置，並斷開電路總開關，並且每1至2個月還要給電池補充電一次。
4，不要頻繁充電。充電時間過短。有些人使用電動車的時候是這樣的，不使用的時候就充電，一要用的時候就拔下電源，也不管有沒有充滿（真正充滿應是在轉燈之後繼續浮充2－3個小時）像這樣子的電池壽命就很短了。
⑩ 電動車的鋰電池和鉛酸電池各有什麼優缺點
鋰電池和鉛酸電池的優缺點如下：
循環使用壽命，鋰離子電池1200～2000次 ， 鉛酸蓄電池500～900次。
比能量，鋰離子電池150W·h/kg，鉛酸蓄電池40W·h/kg。
體積 ， 鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3 。
重量，重量輕 只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4 。
價格，鋰離子電池較高 24V/10Ah價格：750～1200元 ，鉛酸蓄電池較低 24V/12Ah價格：200～300元。
充電與維護，鋰離子電池，維護成本高復雜，鉛酸蓄電池維護成本低簡單 提供的開路。